一种自行车轮圈碳纤缠绕装置制造方法及图纸

技术编号:35391675 阅读:16 留言:0更新日期:2022-10-29 19:08
本实用新型专利技术涉及车轮制造设备技术领域,尤其是一种自行车轮圈碳纤缠绕装置,包括工作台,所述工作台的上端面上开设有环形滑槽,所述工作台的上端面上位于环形所述滑槽的中部设置有夹持装置,环形所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的上端面上设置有延伸至所述工作台上方的第一支撑板,所述第一支撑板上端面的左右两侧均设置有滑杆,两组所述滑杆的上端面之间连接有第二支撑板,两组所述滑杆的外围滑动连接有支撑块,所述第一支撑板的内部转动连接有穿过所述支撑块延伸至所述第二支撑板上方的螺纹杆,该一种自行车轮圈碳纤缠绕装置,解决了现有技术中存在现有的缠绕装置难以控制缠绕高度等缺点。控制缠绕高度等缺点。控制缠绕高度等缺点。

【技术实现步骤摘要】
一种自行车轮圈碳纤缠绕装置


[0001]本技术涉及车轮制造设备
,尤其涉及一种自行车轮圈碳纤缠绕装置。

技术介绍

[0002]碳纤布料,又称碳纤维布,用于结构构件的抗拉、抗剪和抗震加固,该材料与配套浸渍胶共同使用成为碳纤维复合材料,可构成完整的碳纤维布片材增强体系,适用于处理建筑物使用荷载增加、工程使用功能改变、材料老化、混凝土强度等级低于设计值、结构裂缝处理、恶劣环境服役构件修缮、防护的加固工程,为了提高车轮表面韧性以及提高车轮强度,需要在车轮外围缠绕碳纤维,但现有的缠绕装置难以控制缠绕高度,使得缠绕效果较差。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是为了解决现有技术中存在现有的缠绕装置难以控制缠绕高度等缺点,而提出的一种自行车轮圈碳纤缠绕装置。
[0004]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:
[0005]设计一种自行车轮圈碳纤缠绕装置,包括工作台,所述工作台的上端面上开设有环形滑槽,所述工作台的上端面上位于环形所述滑槽的中部设置有夹持装置,环形所述滑槽的内部滑动连接有滑块,所述滑块的上端面上设置有延伸至所述工作台上方的第一支撑板,所述第一支撑板上端面的左右两侧均设置有滑杆,两组所述滑杆的上端面之间连接有第二支撑板,两组所述滑杆的外围滑动连接有支撑块,所述第一支撑板的内部转动连接有穿过所述支撑块延伸至所述第二支撑板上方的螺纹杆,所述螺纹杆与所述支撑块螺纹连接,所述第二支撑板的上端面上设置有第一电机,所述第一电机的输出端与所述螺纹杆的上端相连,所述支撑块的外侧端面上设置有放置组件,所述滑块的外侧端面上设置有驱动组件。
[0006]优选的,所述放置组件包括放置板,所述放置板与所述支撑块固定连接,所述放置板的上端面上设置有放置柱,所述支撑块的外侧端面上设置有朝向所述放置柱的抵接组件。
[0007]优选的,所述抵接组件包括弹性件,所述弹性件与所述支撑块固定连接,所述弹性件外侧的一端设置有推板。
[0008]优选的,所述弹性件为弹簧,所述推板与所述支撑块之间位于所述弹簧的中部连接有伸缩杆。
[0009]优选的,所述驱动组件包括第二电机,所述第二电机与所述滑块相连,所述第二电机的输出端设置有齿轮,所述滑槽的内侧端面上设置有多组齿槽,所述齿轮与所述齿槽啮合。
[0010]本技术提出的一种自行车轮圈碳纤缠绕装置,有益效果在于:
[0011]通过所设置的螺纹杆和支撑块,当启动第一电机时,第一电机的输出端带动螺纹杆转动,螺纹杆与支撑块螺纹连接,使得支撑块能够沿滑杆上下移动,并带动放置组件进行移动,使得能够方便控制放置组件上碳纤维的高度,提高缠绕效果;
[0012]通过所设置的驱动组件,能够使滑块沿滑槽滑动,环形的滑槽与位于环形滑槽中部的夹持装置相配合,以起到缠绕效果。
附图说明
[0013]图1为本技术提出的一种自行车轮圈碳纤缠绕装置的主体结构示意图;
[0014]图2为本技术提出的一种自行车轮圈碳纤缠绕装置的A区放大结构示意图;
[0015]图3为本技术提出的一种自行车轮圈碳纤缠绕装置的侧面剖视结构示意图;
[0016]图4为本技术提出的一种自行车轮圈碳纤缠绕装置的B区放大结构示意图。
[0017]图中:1、工作台;2、滑槽;3、滑块;4、第一支撑板;5、滑杆;6、第二支撑板;7、支撑块;8、螺纹杆;9、第一电机;10、放置板;11、放置柱; 12、弹性件;13、推板;14、第二电机;15、齿轮;16、齿槽;17、夹持装置。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。
[0019]参照图1

4,一种自行车轮圈碳纤缠绕装置,包括工作台1,工作台1的上端面上开设有环形滑槽2,工作台1的上端面上位于环形滑槽2的中部设置有夹持装置17,环形滑槽2的内部滑动连接有滑块3,滑块3的上端面上设置有延伸至工作台1上方的第一支撑板4,第一支撑板4上端面的左右两侧均设置有滑杆5,两组滑杆5的上端面之间连接有第二支撑板6,两组滑杆5的外围滑动连接有支撑块7,第一支撑板4的内部转动连接有穿过支撑块7延伸至第二支撑板 6上方的螺纹杆8,螺纹杆8与支撑块7螺纹连接,第二支撑板6的上端面上设置有第一电机9,第一电机9的输出端与螺纹杆8的上端相连,支撑块7的外侧端面上设置有放置组件,滑块3的外侧端面上设置有驱动组件。
[0020]放置组件包括放置板10,放置板10与支撑块7固定连接,放置板10的上端面上设置有放置柱11,支撑块7的外侧端面上设置有朝向放置柱11的抵接组件,使得能够将碳纤维材料放置于放置柱11上,抵接组件与碳纤维材料抵接,减缓碳纤维材料的转动速度,使得缠绕更加紧实。
[0021]抵接组件包括弹性件12,弹性件12与支撑块7固定连接,弹性件12外侧的一端设置有推板13,起到弹性推动抵接的效果,使推板13能够保持与碳纤维材料抵接。
[0022]弹性件12为弹簧,推板13与支撑块7之间位于弹簧的中部连接有伸缩杆,提高弹性件12伸缩的稳定度。
[0023]驱动组件包括第二电机14,第二电机14与滑块3相连,第二电机14的输出端设置有齿轮15,滑槽2的内侧端面上设置有多组齿槽16,齿轮15与齿槽 16啮合,起到驱动效果,使得滑块3能够沿滑槽2滑动。
[0024]工作方式;工作时,将碳纤维材料放置于放置柱11上,启动第二电机14,第二电机
14的输出端带动齿轮15转动,齿轮15与齿槽16啮合使得滑块3能够沿滑槽2转动,起到缠绕效果,之后启动第一电机9,第一电机9的输出端带动螺纹杆8转动,螺纹杆8与支撑块7螺纹连接,使得支撑块7能够沿滑杆5 上下移动,并带动放置组件进行移动,使得能够方便控制放置组件上碳纤维材料的高度,提高缠绕效果。
[0025]以上所述,仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自行车轮圈碳纤缠绕装置,包括工作台(1),其特征在于:所述工作台(1)的上端面上开设有环形滑槽(2),所述工作台(1)的上端面上位于环形所述滑槽(2)的中部设置有夹持装置(17),环形所述滑槽(2)的内部滑动连接有滑块(3),所述滑块(3)的上端面上设置有延伸至所述工作台(1)上方的第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)上端面的左右两侧均设置有滑杆(5),两组所述滑杆(5)的上端面之间连接有第二支撑板(6),两组所述滑杆(5)的外围滑动连接有支撑块(7),所述第一支撑板(4)的内部转动连接有穿过所述支撑块(7)延伸至所述第二支撑板(6)上方的螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)与所述支撑块(7)螺纹连接,所述第二支撑板(6)的上端面上设置有第一电机(9),所述第一电机(9)的输出端与所述螺纹杆(8)的上端相连,所述支撑块(7)的外侧端面上设置有放置组件,所述滑块(3)的外侧端面上设置有驱动组件。2.根据权利要求1所述的一种自行车轮圈碳纤缠绕...

【专利技术属性】
技术研发人员:王进义
申请(专利权)人:惠州永翊复合材料科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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