一种履带式工程机械底盘系统的防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种履带式工程机械底盘系统的防护装置，所述防护装置安装于两侧履带底盘的驱动轮与引导轮之间，所述防护装置包括设置于两侧履带底盘下表面侧部且沿履带底盘前进方向延伸的多条支撑轨，在每条支撑轨的下表面均匀间隔设置有多个与履带啮合的支重轮组件，在每个支撑轨的两侧设置有用于加固所述支重轮组件的中心轴的底盘加固板，在所述底盘加固板的侧部开设有与每个支重轮组件的中心轴匹配的限位卡槽。本实用新型专利技术的防护装置可以使底盘设备在行走过程中分解部分应力，减少了支重轮组件受到的冲击，起到了保护支重轮本体固定部位受到冲击、断裂或损伤的危害，从而可有效防止支重轮发生脱落。可有效防止支重轮发生脱落。可有效防止支重轮发生脱落。

【技术实现步骤摘要】
一种履带式工程机械底盘系统的防护装置


[0001]本技术涉及工程机械
，尤其涉及一种履带式工程机械底盘系统的防护装置。

技术介绍

[0002]露天矿山开采作业的主要工具为采掘与运输设备，而采掘设备的行走系统大部分为履带式结构，在设备长期满负荷工作状态下，履带底盘系统中的支重部分在使用过程中经常出现疲劳、脱落、挤压损坏或断裂，并且难以预防损坏和检查到损坏部位，主要因作业过程中支重部分容易被应力剪切导致断裂。由于支重部分是履带式工程机械底盘系统的核心部件，其脱落会导致设备无法行走与作业，造成底盘履带系统损坏。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种履带式工程机械底盘系统的防护装置，本技术的防护装置可以使底盘设备在行走过程中分解部分应力，减少了支重轮组件受到的冲击，起到了保护支重轮本体固定部位受到冲击、断裂或损伤的危害，从而可有效防止支重轮发生脱落。为了实现上述目的，本技术采用以下技术效果：
[0004]根据本技术的一个方面，提供了一种履带式工程机械底盘系统的防护装置，所述防护装置安装于两侧履带底盘的驱动轮与引导轮之间，所述防护装置包括设置于两侧履带底盘下表面侧部且沿履带底盘前进方向延伸的多条支撑轨，在每条支撑轨的下表面均匀间隔设置有多个与履带啮合的支重轮组件，在每个支撑轨的两侧设置有用于加固所述支重轮组件的中心轴的底盘加固板，在所述底盘加固板的侧部开设有与每个支重轮组件的中心轴匹配的限位卡槽，所述底盘加固板的长、宽、高尺寸为1050mm
×
100mm
×r/>30mm。
[0005]上述方案进一步优选的，在底盘加固板表面设置垂直于限位卡槽的开口方向的螺纹通孔。
[0006]上述方案进一步优选的，在所述限位卡槽的两侧侧壁中央设置有由槽底伸向槽口的条形凹槽，在条形凹槽内填充有向限位卡槽内凸出的条形弹性支撑垫。
[0007]上述方案进一步优选的，在每条支撑轨的下表面均匀间隔设置有三个与履带啮合的支重轮组件。
[0008]上述方案进一步优选的，所述支重轮组件包括支重轮本体、限位盘和限位座，在所述支重轮本体的两侧可转动连接在所述限位盘上，在限位盘的中心外侧设置有中心连接轴，在所述中心连接轴上螺纹连接有与限位卡槽匹配的限位座。
[0009]上述方案进一步优选的，在所述限位座的侧壁中央设置有定位孔，在定位孔内设置有定位螺栓，该限位座的中央通过定位孔内的定位螺栓定位连接在中心连接轴。
[0010]上述方案进一步优选的，在所述限位座的两端设置有限位孔。
[0011]综上所述，本技术采用了上述技术方案，本技术具有以下技术效果：本技术的防护装置可以使底盘设备在行走过程中分解部分应力，减少了支重轮组件受到的
冲击，起到了保护支重轮本体固定部位受到冲击、断裂或损伤的危害，从而能有效降低底盘系统支重轮脱落被挤压损坏的现象，对履带式工程机械底盘系统起到了保护作用，从而可有效防止支重轮发生脱落。
附图说明
[0012]图1是本技术一种履带式工程机械底盘系统的防护装置的安装示意图；
[0013]图2是本技术的防护装置的俯视结构示意图；
[0014]图3是本技术的底盘加固板的结构示意图；
[0015]图4是本技术的支重轮组件的结构示意图；
[0016]图5是本技术的支重轮组件与履带的安装示意图；
[0017]图6是本技术的限位盘的安装结构示意图；
[0018]附图中，防护装置1，履带底盘2，驱动轮3，引导轮4，履带5，支撑轨10，支重轮组件11，底盘加固板12，支重轮本体110，限位盘111，限位座112，中心连接轴113，定位孔114，定位螺栓115，限位孔116，限位卡槽120，螺纹通孔121，条形凹槽122。
具体实施方式
[0019]为使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下参照附图并举出优选实施例，对本技术进一步详细说明。然而，需要说明的是，说明书中列出的许多细节仅仅是为了使读者对本技术的一个或多个方面有一个透彻的理解，即便没有这些特定的细节也可以实现本技术的这些方面。
[0020]结合图1、图2和图3所示，根据本技术的一种履带式工程机械底盘系统的防护装置，所述防护装置1安装于两侧履带底盘2的驱动轮3与引导轮4之间，所述防护装置1包括设置于两侧履带底盘1下表面侧部且沿履带底盘2前进方向延伸的多条支撑轨10，在每条支撑轨10的下表面均匀间隔设置有多个与履带啮合的支重轮组件11，在每个支撑轨10的两侧设置有用于加固所述支重轮组件11的中心轴的底盘加固板12，在所述底盘加固板12的侧部开设有与每个支重轮组件11的中心轴匹配的限位卡槽120；所述底盘加固板12的长、宽、高尺寸为1050mm
×
100mm
×
30mm；在底盘加固板12表面设置垂直于限位卡槽120的开口方向的螺纹通孔121。
[0021]在本技术中，如图1、图2和图4所示、在每条支撑轨10的下表面均匀间隔设置有三个与履带啮合的支重轮组件11，所述支重轮组件11包括支重轮本体110、限位盘111和限位座112，在所述支重轮本体110的两侧可转动连接在所述限位盘111上，在限位盘111的中心外侧设置有中心连接轴113，在所述中心连接轴113上螺纹连接有与限位卡槽120匹配的限位座112；所述支重轮本体110支撑履带底1盘移动过程中，如图5所示，当支重轮本体110不断与履带5啮合前行时，使支重轮本体110两侧通过限位盘111与履带3进行限位防护，防止支重轮本体110在行驶过程中发生错位；在本技术中，如图6所示，在所述限位座112的侧壁中央设置有定位孔114，在定位孔114内设置有定位螺栓115，该限位座112的中央通过定位孔114内的定位螺栓115定位连接在中心连接轴113，在所述限位座112的两端设置有限位孔116，当支重轮本体110两侧的限位座112安装于支重轮本体110两侧的中心连接轴113上并调节好其位置，再通过定位螺栓115将限位座112固定在限位盘111外侧的中心连接
轴113上，然后再使用螺栓拧入限位座112两端的限位孔116内，从而将限位座112通过螺栓进一步固定在支撑轨10上，然后使用螺栓穿过螺纹通孔121将底盘加固板12固定在每个支撑轨10的两侧底部上，使每块底盘加固板12的限位卡槽120分别限位卡在支重轮组件11的支重轮本体110中心轴两侧，在履带行走过程中，对支重轮本体110产生的剪切应力主要集中在限位座112两端四个限位孔116的固定螺栓上，而限位座112设置于底盘加固板12的限位卡槽120内，限位座112的前后两端分别与之匹配的限位卡槽120的前后内侧壁进行接触，对限位座112进行限位防护，增加了支重轮本体110固定部位的受力面积，从而防止限位孔116内的固定螺栓发生断裂，使履带底盘2在设备行走过程中，底盘加固板12可以对限位座112受本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种履带式工程机械底盘系统的防护装置，所述防护装置安装于两侧履带底盘的驱动轮与引导轮之间，其特征在于：所述防护装置包括设置于两侧履带底盘下表面侧部且沿履带底盘前进方向延伸的多条支撑轨，在每条支撑轨的下表面均匀间隔设置有多个与履带啮合的支重轮组件，在每个支撑轨的两侧设置有用于加固所述支重轮组件的中心轴的底盘加固板，在所述底盘加固板的侧部开设有与每个支重轮组件的中心轴匹配的限位卡槽。2.根据权利要求1所述的一种履带式工程机械底盘系统的防护装置，其特征在于：在底盘加固板表面设置垂直于限位卡槽的开口方向的螺纹通孔。3.根据权利要求1或2所述的一种履带式工程机械底盘系统的防护装置，其特征在于：在所述限位卡槽的两侧侧壁中央设置有由槽底伸向槽口的条形凹槽，在条形凹槽内填充有向限位卡槽内凸出的条形弹性支撑垫。4.根据权利要求1所述的一种履带式工程机械底盘系统的防护装置，其特征在于：在每条支撑轨的下表面均匀间隔...

【专利技术属性】
技术研发人员：甘杰，杨国云，高绍钊，刘镇平，
申请(专利权)人：华润水泥封开有限公司，
类型：新型
国别省市：