一种用于起重的新型鼓式制动器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于起重的新型鼓式制动器，包括底座，底座的顶部外壁通过轴铰接有左臂和右臂，左臂和右臂的内部均插接有销轴组件，左臂和右臂通过销轴组件铰接有摩擦座，左臂的顶部通过轴铰接有连接件一，右臂的顶部通过轴铰接有三角板，三角板的一侧通过轴铰接有连接件二，连接件一和连接件二之间通过螺纹连接有调节螺杆，底座的顶部外壁通过轴铰接有拉簧组件，拉簧组件的顶端与三角板通过轴铰接，底座的顶部外壁通过轴铰接有电力液压推动器，且电力液压推动器的输出端与三角板通过轴铰接。本实用新型专利技术通过对调节螺杆的转动，使得两个制动片之间的距离能够进行调节，进而使得制动器在安装时方便进行调试的效果。得制动器在安装时方便进行调试的效果。得制动器在安装时方便进行调试的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种用于起重的新型鼓式制动器


[0001]本技术涉及起重设备
，尤其涉及一种用于起重的新型鼓式制动器。

技术介绍

[0002]制动器是起重设备中的重要部分，制动器解决起重设备突然出现故障时，被起重的物体因重力下落的问题，使得起重设备能够进行安全的使用。
[0003]现有技术的起重设备上的制动器不方便进行调试，导致制动器的安装不方便，且制动器的组装不方便，导致制动器的生产效率降低。因此，亟需设计一种用于起重的新型鼓式制动器来解决上述的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的调试不方便、组装不方便的缺点，而提出的一种用于起重的新型鼓式制动器。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种用于起重的新型鼓式制动器，包括底座，所述底座的顶部外壁通过轴铰接有左臂和右臂，所述左臂和右臂的内部均插接有销轴组件，所述左臂和右臂通过销轴组件铰接有摩擦座，所述左臂的顶部通过轴铰接有连接件一，所述右臂的顶部通过轴铰接有三角板，所述三角板的一侧通过轴铰接有连接件二，所述连接件一和连接件二之间通过螺纹连接有调节螺杆，所述底座的顶部外壁通过轴铰接有拉簧组件，所述拉簧组件的顶端与三角板通过轴铰接。
[0007]进一步的，所述底座的顶部外壁通过轴铰接有电力液压推动器，且电力液压推动器的输出端与三角板通过轴铰接。
[0008]进一步的，所述销轴组件包括销柱和卡环，所述销柱的一端一体成型有挡盘，所述销柱的外壁设置有卡槽，所述卡环与卡槽相适配。
[0009]进一步的，所述摩擦座的顶部外壁和底部外壁通过螺栓连接有压板，且两个压板之间设置有制动片。
[0010]进一步的，所述左臂和右臂的一侧外壁均焊接有螺母，所述螺母的内部通过螺纹连接有支撑螺栓。
[0011]进一步的，所述摩擦座的一侧外壁设置有弧形槽，所述制动片与弧形槽相适配。
[0012]本技术的有益效果为：
[0013]1.通过设置的连接件一、连接件二和调节螺杆，通过对调节螺杆的转动，使得两个制动片之间的距离能够进行调节，进而使得制动器在安装时方便进行调试的效果。
[0014]2.通过设置的销轴组件，利用销轴组件的卡环与销柱上的卡槽进行卡接，使得摩擦座的安装更加的方便，并且使得销柱通过一个车床即可加工完成，进而实现了提高制动器生产效率和降低其生产成本的效果。
[0015]3.通过设置的压板和弧形槽，利用制动片与摩擦座的弧形槽适配，使得压板通过
螺栓与摩擦座进行固定时，即可实现制动片的固定，进而使得制动片的更换方便的效果。
[0016]4.通过设置的螺母和支撑螺栓，利用支撑螺栓与螺母进行螺纹连接，使得对支撑螺栓进行转动时，左臂和右臂的初始位置能够进行单独调节，进而使得两个制动片能够与被制动的制动盘保持距离一致，因此实现了制动稳定的效果。
附图说明
[0017]图1为本技术提出的一种用于起重的新型鼓式制动器的主视结构示意图；
[0018]图2为本技术提出的一种用于起重的新型鼓式制动器的侧视结构示意图；
[0019]图3为本技术提出的一种用于起重的新型鼓式制动器的摩擦座结构示意图；
[0020]图4为本技术提出的一种用于起重的新型鼓式制动器的销轴组件结构示意图。
[0021]图中：1底座、2左臂、3右臂、4三角板、5摩擦座、6销轴组件、7螺母、8支撑螺栓、9连接件一、10调节螺杆、11电力液压推动器、12拉簧组件、13压板、14销柱、15弧形槽、16制动片、17挡盘、18卡槽、19卡环、20连接件二。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
[0024]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0025]参照图1
‑
4，一种用于起重的新型鼓式制动器，包括底座1，底座1的顶部外壁通过轴铰接有左臂2和右臂3，左臂2和右臂3能够与底座1发生转动，左臂2和右臂3的内部均插接有销轴组件6，左臂2和右臂3通过销轴组件6铰接有摩擦座5，左臂2的顶部通过轴铰接有连接件一9，右臂3的顶部通过轴铰接有三角板4，三角板4的一侧通过轴铰接有连接件二20，连接件一9和连接件二20之间通过螺纹连接有调节螺杆10，调节螺杆10两端的螺纹的螺旋方向相反，底座1的顶部外壁通过轴铰接有拉簧组件12，拉簧组件12提供拉力的作用，拉簧组件12的顶端与三角板4通过轴铰接，使得拉簧组件12的拉力能够带动三角板4进行向下运动，使得制动器实现制动的效果，三角板4采用整体铸造结构，比原来的螺栓连接结构更稳固，刚度更好。
[0026]进一步的，底座1的顶部外壁通过轴铰接有电力液压推动器11，电力液压推动器11
的型号为ED
‑
23/5，且电力液压推动器11的输出端与三角板4通过轴铰接，利用电力液压推动器11带动三角板4进行向上运动，使得制动器的制动解除。
[0027]进一步的，销轴组件6包括销柱14和卡环19，销柱14的一端一体成型有挡盘17，销柱14的外壁设置有卡槽18，卡环19与卡槽18相适配，利用卡环19与销柱14进行卡接，使得摩擦座5在进行安装时更加的方便，原来的销是用开口销来定位，需要车床和钻床二种设备进行加工，因此销柱14的加工只要车床就可以完成，进而使得制动器的生产成本降低。
[0028]进一步的，摩擦座5的顶部外壁和底部外壁通过螺栓连接有压板13，且两个压板13之间设置有制动片16，利用压板13使得制动片16得到固定。
[0029]进一步的，左臂2和右臂3的一侧外壁均焊接有螺母7，螺母7的内部通过螺纹连接有支撑螺栓8，利用支撑螺栓8使得左臂2和右臂3上的制动片16的位置能够进行单独调节，进而使得两个制动片16与被制动的制动盘的距离能够调节一致。
[0030]进一步的，摩擦座5的一侧外壁设置有弧形槽15，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于起重的新型鼓式制动器，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁通过轴铰接有左臂(2)和右臂(3)，所述左臂(2)和右臂(3)的内部均插接有销轴组件(6)，所述左臂(2)和右臂(3)通过销轴组件(6)铰接有摩擦座(5)，所述左臂(2)的顶部通过轴铰接有连接件一(9)，所述右臂(3)的顶部通过轴铰接有三角板(4)，所述三角板(4)的一侧通过轴铰接有连接件二(20)，所述连接件一(9)和连接件二(20)之间通过螺纹连接有调节螺杆(10)，所述底座(1)的顶部外壁通过轴铰接有拉簧组件(12)，所述拉簧组件(12)的顶端与三角板(4)通过轴铰接。2.根据权利要求1所述的一种用于起重的新型鼓式制动器，其特征在于，所述底座(1)的顶部外壁通过轴铰接有电力液压推动器(11)，且电力液压推动器(11)的输出端与三角板(4)通过轴铰接。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：丁恒春，吕家智，
申请(专利权)人：江西华伍智能传动装备有限公司，
类型：新型
国别省市：