【技术实现步骤摘要】
一种卸船机防风装置和卸船机防风系统
[0001]本技术涉及卸船机防风
,具体涉及一种卸船机防风装置和卸船机防风系统。
技术介绍
[0002]卸船机是利用连续输送机械制成能提升散粒物料的机头,或兼有自行取料能力,或配以取料、喂料装置,将散粒物料连续不断地提出船舱,然后卸载到臂架或机架并能运至岸边主输的地方送机系统去的专用机械。使用卸船机可大大提高卸货效率,最小的粉尘污染可保持环境清洁,高效环保。
[0003]随着全球经济一体化趋势的越专利技术显,全世界的各个国家对散料运输工作的需求量越来越大,粮食、煤矿和铁矿石等大类商品也开始大批量采用海运运输的方式,在此背景下远洋散货运输船舶也不在不断的优化和更新,随之带来的就是能够接收卸载和停靠这些船舶的超级大港的建设对散货装卸船舶设备的需求,为了更好地应对散货船型规模和承载量的不断提升,相关人员对散货装卸船机设备的设计和生产就必须不断进行优化和完善,在此过程中,卸船机的防风装置是一大难题。
[0004]码头卸船机原设计防风装置完全依靠电动机制动和轮边制动器,这种制动只能满足工作制动及设备静止时防风制动。如设备运行时突然起大风或设备静止不动时起非常大的台风,一旦设备移动起来,由于巨大的惯性,主动轮和被动轮即使被制动器完全抱死情况下,仍然会产生车轮与钢轨相对滑动现象,滑动速度将越滑越快,很容易产生卸船机出轨、倾倒等严重事故。
[0005]为有效消除上述码头卸船机设备运行时突然起大风或设备静止不动时起非常大的台风,很容易产生出轨、倾倒等严重事故,保证人身及 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卸船机防风装置,其特征在于,包括:两个防护板(11),前后对称设置;连接杆(12),其连接于两个所述防护板(11)之间;以及,防风机构(13),其设置于两个所述防护板(11)之间;所述防风机构(13)包括:调节板(131),其设置于前方所述防护板(11)的正面,且顶端正面固定设置有限位柱;伸缩杆(132),其设置于前方所述防护板(11)的正面,位于所述调节板(131)的下侧,且其输出杆顶端转动套设在所述限位柱表面;第一制动结构(133),其设置于两个所述防护板(11)之间,且位于所述伸缩杆(132)的下侧,供所述伸缩杆(132)的下端转动套设;以及,第二制动结构(134),其设置于两个所述防护板(11)之间,且位于所述伸缩杆(132)的右侧,供所述调节板(131)的下端转动套设;启动所述伸缩杆(132),使所述伸缩杆(132)的输出杆向上延伸,通过所述调节板(131)的作用,带动所述第一制动结构(133)、所述第二制动结构(134)均与导轨(4)表面接触挤压,提供双重制动。2.根据权利要求1所述的卸船机防风装置,其特征在于,所述第一制动结构(133)包括:第一转动杆(1331),其一端贯穿前方所述防护板(11),另一端与后方所述防护板(11)转动连接,所述伸缩杆(132)底端转动套设在所述第一转动杆(1331)前端表面;两个第一固定板(1332),分别固定设置在两个所述防护板(11)的左侧底端,且对称设置;L型制动板(1333),其设置在两个所述第一固定板(1332)之间,与两个所述第一固定板(1332)相靠近的侧面转动连接,底面用于与导轨(4)表面接触挤压;安装板(1334),其设置在两个所述防护板(11)之间,左端与L型制动板(1333)右端侧面固定连接;以及,偏转板(1335),其设置在两个所述防护板(11)之间,下端固定套设在所述第一转动杆(1331)上,上端与所述安装板(1334)的底面滑动接触。3.根据权利要求2所述的卸船机防风装置,其特征在于,所述第二制动结构(134)包括:第二转动杆(1341),其设置在所述第一转动杆(1331)上方,一端贯穿前方所述防护板(11),另一端与后方所述防护板(11)转动连接,所述调节板(131)底端转动套设在所述第二转动杆(1341)前端表面;齿轮柱(1342),其水平设置在两个所述防护板(11)之间,固定套设在所述第二转动杆(1341)表面;制动框(1343),其竖直设置在两个所述防护板(11)之间...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄祈钧,王东旺,何宇宁,孙林林,李小静,吕继恺,
申请(专利权)人:国能惠州热电有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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