一种叉车叉架旋转机构制造技术

本实用新型专利技术涉及叉车技术领域，具体涉及一种叉车叉架旋转机构所述叉架的纵臂设于安装架上可绕第一转动轴线进行转动，所述第一转动轴线转动轴线与安装架的宽度方向平行；所述旋转机构包括两分别设于两纵臂两侧的翻转臂和驱动部件，所述翻转臂设于安装架上由驱动部件驱动绕第二转动轴线进行翻转，所述翻转臂包括受力端和驱动端，其中驱动端与纵臂联动，受力端与驱动部件连接，当驱动部件驱动受力端向下翻转时，驱动端驱动纵臂向上翻转。叉臂托载货物下坡时，可使受力端向下翻转，此时驱动端则会将纵臂向上翻转抬起一角度，从而使得托载在横臂上的货物具有向靠近安装架一侧滑动的趋势，从而在下坡时，货物不易从横臂的前端滑出。货物不易从横臂的前端滑出。货物不易从横臂的前端滑出。

【技术实现步骤摘要】
一种叉车叉架旋转机构


[0001]本技术涉及叉车
，具体涉及一种叉车叉架旋转机构。

技术介绍

[0002]叉车作为一种常用的货物搬运装置，在各行各业都有广泛的应用，其主要由具有叉臂的叉架，以及驱动叉架升降的升降机构构成，使用时，将叉臂插入货物底部，通过升降机构驱动叉臂上升，如此以将货物抬起进行搬运。
[0003]由此可见现有的叉车在搬运货物时主要依靠叉架的叉臂来托载货物进行运输，然而，在实际应用时，当叉臂托载着货物下坡时，会使得叉臂呈现前端低，后端高倾斜状态，如此托载在叉臂上的货物很容易顺着倾斜的叉臂向前滑落下来，因此需要设计一种旋转机构，以驱使叉臂进行翻转，避免叉车在下坡时货物从叉臂上向前滑落。

技术实现思路

[0004]为了解决
技术介绍
中提到的至少一个技术问题，本技术的目的在于提供一种叉车叉架旋转机构。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种叉车叉架旋转机构，所述叉架包括用于安装在叉车升降机构上的安装架，以及安装在安装架上的两叉臂，所述叉臂包括相连的纵臂和横臂，所述纵臂设于安装架上可绕第一转动轴线进行转动，所述第一转动轴线转动轴线与安装架的宽度方向平行；所述旋转机构包括两分别设于两纵臂两侧的翻转臂和驱动部件，所述翻转臂设于安装架上由驱动部件驱动绕第二转动轴线进行翻转，其中第一转动轴线与第二转动轴线平行，所述翻转臂包括受力端和驱动端，第二转动轴线位于受力端和驱动端之间，其中驱动端与纵臂联动，受力端与驱动部件连接，当驱动部件驱动受力端向下翻转时，驱动端驱动纵臂向上翻转。
[0007]较之现有技术，采用本方案的优点在于：
[0008]本方案中，将叉臂的纵臂与安装架转动连接，并在安装架上设置由驱动部件驱动翻转的翻转臂，如此翻转臂相当于一个以第二转动轴线为转动中心的杠杆机构，如此在叉臂托载货物下坡时，可以通过驱动部件作用于翻转臂的受力端以使受力端向下翻转，此时翻转臂的驱动端则会相应的向上翻转，从而将纵臂向上翻转抬起一角度，从而使得托载在横臂上的货物具有向靠近安装架一侧滑动的趋势，从而在下坡时，货物不易从横臂的前端滑出。
[0009]作为优选，所述驱动端包括导杆，所述纵臂靠近翻转臂一侧的侧壁上开设有沿纵臂长度方向延伸的导槽，所述导杆至少部分插入导槽内，导杆插入导槽内的部分可在导槽内活动。
[0010]作为优选，所述导杆上设有转动设置的导轮，所述导轮设于导槽内。
[0011]作为优选，所述驱动部件设于安装架的背侧，所述安装架上开设有贯穿安装架的避让口，所述翻转臂转动设置在避让口中，其中翻转臂的受力端延伸安装架的背侧与驱动
部件连接。
[0012]作为优选，两所述翻转臂的受力端均与驱动部件连接，通过驱动部件同时驱动两翻转臂同向翻转。
[0013]作为优选，所述驱动部件包括设于安装架背侧的动力伸缩件和连杆，两所述翻转臂的受力端均与连杆固定，所述动力伸缩件一端与安装架铰接，另一端与连杆铰接。
[0014]作为优选，所述动力伸缩件为液压缸、气缸或者电缸中的一种。
[0015]本技术的其他优点和效果在具体实施方式部分进行具体阐述。
附图说明
[0016]图1为安装架正侧的结构示意图；
[0017]图2为安装架背侧的结构示意图；
[0018]图3为翻转臂与纵臂相拆分状态下的结构示意图；
[0019]图4为翻转臂处于初始状态下的结构示意图；
[0020]图5为翻转臂处于翻起状态下的结构示意图。
具体实施方式
[0021]下面对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
‑
5所示，本实施例提供一种叉车叉架旋转机构，为了更好的理解本实施例，本文首先对叉架的结构进行简单说明，所述叉架包括安装架1和安装在安装架1上的两叉臂2，装配状态下，安装架1安装在叉车的升降机构（图中未示出）上，由升降机构带动安装架1在竖直方向进行升降，其中升降机构可以是丝杠结构、链条链轮结构等，对于这种升降机构在叉车领域有大量的说明和应用，在此不做过多的赘述。
[0023]如图1所示，所述叉臂2包括相连的纵臂21和横臂22，纵臂21与横臂22端部相连构成L形结构，使用时，主要依靠横臂22将货物叉起，并托载住货物，纵臂21则安装在安装架1上。
[0024]为了配合旋转机构的使用，本实施例中，如图1所示，纵臂21是转动连接在安装架1上的，以使所述纵臂21在安装架1上绕第一转动轴线L1进行转动，所述第一转动轴线L1与安装架1的宽度方向平行；具体的，本实施例中，结合图3所示，纵臂21的上端通过铰接座212安装在安装架1上，使得纵臂21可相对安装架1进行翻转。
[0025]结合图1和图3所示，所述旋转机构包括两分别设于两纵臂21两侧的翻转臂3和驱动部件，换言之，每个纵臂21的外侧均设有一个翻转臂3。
[0026]所述翻转臂3设于安装架1上由驱动部件驱动绕第二转动轴线L2进行翻转，其中第一转动轴线L1与第二转动轴线L2平行。
[0027]如图3所示，所述翻转臂3包括受力端31和驱动端32，第二转动轴线L2位于受力端31和驱动端32之间，如此使得翻转臂3相当于一个以第二转动轴线L2为转动中心的杠杆结构；其中驱动端32与纵臂21联动，受力端31与驱动部件连接，当驱动部件驱动受力端31向下
翻转时，驱动端32驱动纵臂21向上翻转，反之当驱动件驱动受力端31向上翻转时，驱动端32向下翻转，此时纵臂21向下翻转。
[0028]通过上述设置，在需要将货物叉起时，可以通过驱动部件驱动翻转臂3至初始状态，可参照图4所示状态，初始状态下，横臂22与地面大致呈平行状态，纵臂21与安装架1侧壁大致平行；当需要利用叉臂2托载货物在下坡路段行进时，可以通过驱动部件驱动翻转臂3进行翻转，具体的，通过驱动部件作用于翻转臂3的受力端31以使受力端31向下翻转，此时翻转臂3的驱动端32则会相应的向上翻转，从而将纵臂21向上翻转抬起一角度，可参照图5所示状态，以水平面作为参照，此时横臂22便呈前端高，后端低的倾斜状态，从而使得托载在横臂22上的货物具有向靠近安装架1一侧滑动的趋势，从而在下坡时，货物不易从横臂22的前端滑出。
[0029]为了实现驱动端32与纵臂21的联动，以使纵臂21实现上述的翻转动作，本实施例中，结合图3所示，所述驱动端32包括导杆321，所述纵臂21靠近翻转臂3一侧的侧壁上开设有沿纵臂21长度方向延伸的导槽211，所述导杆321至少部分插入导槽211内，具体的导杆321平行于第一转动轴线L1设置，其远离翻转臂3的一端插入导槽211内，导杆321插入导槽211内的部分可在导槽211内活动，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种叉车叉架旋转机构，所述叉架包括用于安装在叉车升降机构上的安装架，以及安装在安装架上的两叉臂，所述叉臂包括相连的纵臂和横臂，其特征在于，所述纵臂设于安装架上可绕第一转动轴线进行转动，所述第一转动轴线与安装架的宽度方向平行；所述旋转机构包括两分别设于两纵臂两侧的翻转臂和驱动部件，所述翻转臂设于安装架上由驱动部件驱动绕第二转动轴线进行翻转，其中第一转动轴线与第二转动轴线平行，所述翻转臂包括受力端和驱动端，第二转动轴线位于受力端和驱动端之间，其中驱动端与纵臂联动，受力端与驱动部件连接，当驱动部件驱动受力端向下翻转时，驱动端驱动纵臂向上翻转。2.根据权利要求1所述的一种叉车叉架旋转机构，其特征在于，所述驱动端包括导杆，所述纵臂靠近翻转臂一侧的侧壁上开设有沿纵臂长度方向延伸的导槽，所述导杆至少部分插入导槽内，导杆插入导槽内的部分可在导槽内活动。3....

【专利技术属性】
技术研发人员：吴鹏，俞雪龙，丁喜逢，董旭东，
申请(专利权)人：浙江尤恩智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：