一种安全型的车载增程充电装置制造方法及图纸

技术编号:35380405 阅读:25 留言:0更新日期:2022-10-29 18:38
本实用新型专利技术涉及增程充电技术领域,且公开了一种安全型的车载增程充电装置,包括车载增程充电箱和电动汽车,电动汽车的顶部固定安装有固定散热底座,固定散热底座的正面上端两侧分别固定安装有固定卡块,固定卡块呈矩形,固定散热底座的正面下端活动安装有固定卡板,固定卡板的顶部两侧分别开设有固定卡槽,固定卡槽呈矩形,固定散热底座的顶部与车载增程充电箱的底部活动卡合,车载增程充电箱的背面开设有散热孔,通过设置了散热排气风扇,能够有效地对车载增程充电箱内的电池组进行散热降温,不仅提高了电池组的使用寿命,还避免了车载增程充电箱内电池组因温度过高而自燃的情况发生,保护了人身财产安全。保护了人身财产安全。保护了人身财产安全。

【技术实现步骤摘要】
一种安全型的车载增程充电装置


[0001]本技术涉及增程充电
,尤其涉及一种安全型的车载增程充电装置。

技术介绍

[0002]纯电动汽车采用电动机作为驱动装置,由车载可充电蓄电池或其他能量储存装置提供能量,具有零排放、高效率、安静、运行平稳、驾驶操作容易、使用维护费用低和所需电能来源广泛等优点,因而在现有的新能源汽车技术中,被视为长期发展目标或最终发展目标,电动汽车设计车载充电设备用来满足动力电池组的充电需要。一般车载充电设备的使用需要在车身设计外接充电接口,但外接充电接口更常使用充电站,因为后者可以做得功率更大,也不会占用车身空间,无论车载充电设备还是充电站都可以将电池组从馈电充电到100%荷电状态。
[0003]但是现有的车载增程充电装置大多放置在纯电动汽车的后备箱内,车载增程充电装置不仅占据纯电动汽车的后备箱空间,影响纯电动汽车的载物能力,大多车载增程充电装置还没有散热装置,车载增程充电装置在密闭的后备箱内给纯电动汽车充电很容易导致车载增程充电装置内的电池组过热,不仅影响电池组的寿命,还有可能引发火灾,造成重大生命财产损失。
[0004]为此,我们提出一种安全型的车载增程充电装置。

技术实现思路

[0005]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供一种安全型的车载增程充电装置。
[0006]为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案,一种安全型的车载增程充电装置,包括车载增程充电箱和电动汽车,所述电动汽车的顶部固定安装有固定散热底座,固定散热底座的正面上端两侧分别固定安装有固定卡块,固定卡块呈矩形,固定散热底座的正面下端活动安装有固定卡板,固定卡板的顶部两侧分别开设有固定卡槽,固定卡槽呈矩形,固定散热底座的顶部与车载增程充电箱的底部活动卡合,车载增程充电箱的背面开设有散热孔,车载增程充电箱的背面散热孔处固定安装有透气防水防尘罩,透气防水防尘罩呈矩形,透气防水防尘罩的背面开设有滤网孔,透气防水防尘罩的背面滤网孔处固定安装有防水防尘滤网,防水防尘滤网呈圆形,车载增程充电箱内壁的底部靠近防水防尘滤网处固定安装有电机底座,电机底座呈矩形,电机底座的顶部固定安装有伺服电机,伺服电机的输出端固定安装有散热排气风扇,且散热排气风扇位于防水防尘滤网的正前方。
[0007]进一步,所述车载增程充电箱的底部固定安装有散热透气底板,散热透气底板呈矩形,且散热透气底板的底部与固定散热底座的顶部活动卡合。
[0008]进一步,所述车载增程充电箱的左侧壁面开设有进风孔,车载增程充电箱的左侧壁面进风孔处固定安装有进气防水防尘罩,进气防水防尘罩呈矩形。
[0009]进一步,所述车载增程充电箱的顶部活动安装有防水防尘透气活动盖,防水防尘
透气活动盖呈矩形。
[0010]进一步,所述车载增程充电箱的右侧壁面均匀固定安装有防水充电接口,防水充电接口呈圆形,且防水充电接口的数量为四个。
[0011]进一步,所述车载增程充电箱的正面固定安装有手提拉杆,手提拉杆呈口字形。
[0012]有益效果
[0013]本技术提供了一种安全型的车载增程充电装置。具备以下有益效果:
[0014](1)、该一种安全型的车载增程充电装置,通过设置了散热排气风扇,能够有效地对车载增程充电箱内的电池组进行散热降温,不仅提高了电池组的使用寿命,还避免了车载增程充电箱内电池组因温度过高而自燃的情况发生,保护了人身财产安全。
[0015](2)、该一种安全型的车载增程充电装置,通过设置了固定卡板和固定散热底座,能够将固定卡板上的固定卡槽与固定散热底座上的固定卡块卡合在一起,防止电动汽车在行驶过程中车载增程充电箱从电动汽车的顶部脱落,同时将车载增程充电箱安装在电动汽车的顶部,不占用电动汽车后备箱的空间,同时车载增程充电箱处于开放空间,提升了车载增程充电箱的散热效果。
[0016](3)、该一种安全型的车载增程充电装置,通过设置了手提拉杆和防水防尘透气活动盖,手提拉杆能够方便地将车载增程充电箱移动到充电的位置,防水防尘透气活动盖能够在保证透气散热的同时防止雨水或灰尘进入到车载增程充电箱内,避免了车载增程充电箱内的电池组因雨水或灰尘造成短路或老化的情况发生,提高了车载增程充电箱内电池组的使用寿命。
附图说明
[0017]本说明书所绘示的结构、比例、大小等,均仅用以配合说明书所揭示的内容,以供熟悉此技术的人士了解与阅读,并非用以限定本技术可实施的限定条件,故不具技术上的实质意义。
[0018]图1为本技术的整体结构示意图;
[0019]图2为本技术的车载增程充电箱正面和右侧壁面结构示意图;
[0020]图3为本技术的车载增程充电箱背面和左侧壁面结构示意图。
[0021]图例说明:10、车载增程充电箱;11、电动汽车;12、固定卡板;13、固定卡槽;14、固定散热底座;15、固定卡块;16、防水防尘透气活动盖;17、防水充电接口;18、手提拉杆;19、散热透气底板;20、进气防水防尘罩;21、透气防水防尘罩;22、电机底座;23、伺服电机;24、散热排气风扇;25、防水防尘滤网。
具体实施方式
[0022]实施例1
[0023]一种安全型的车载增程充电装置,如图1所示,包括车载增程充电箱10和电动汽车11,电动汽车11的顶部固定安装有固定散热底座14,固定散热底座14的正面上端两侧分别固定安装有固定卡块15,固定卡块15呈矩形,固定散热底座14的正面下端活动安装有固定卡板12,固定卡板12的顶部两侧分别开设有固定卡槽13,固定卡槽13呈矩形,固定散热底座14的顶部与车载增程充电箱10的底部活动卡合,通过将车载增程充电箱10放到电动汽车11
顶部的固定散热底座14上,通过将固定卡板12上地固定卡槽13与固定散热底座14上地固定卡块15卡合在一起,防止电动汽车11在行驶过程中车载增程充电箱10从电动汽车11的顶部脱落,通过设置了固定卡板12和固定散热底座14,能够将固定卡板12上地固定卡槽13与固定散热底座14上地固定卡块15卡合在一起,防止电动汽车11在行驶过程中车载增程充电箱10从电动汽车11的顶部脱落,同时将车载增程充电箱10安装在电动汽车11的顶部,不占用电动汽车11后备箱的空间,同时车载增程充电箱10处于开放空间,提升了车载增程充电箱10的散热效果。
[0024]实施例2
[0025]在实施例1的基础上,如图2所示,车载增程充电箱10的顶部活动安装有防水防尘透气活动盖16,防水防尘透气活动盖16呈矩形,车载增程充电箱10的正面固定安装有手提拉杆18,手提拉杆18呈口字形,车载增程充电箱10的右侧壁面均匀胡定安装有防水充电接口17,防水充电接口17呈圆形,且防水充电接口17的数量为四个,车载增程充电箱10的底部固定安装有散热透气底板19,散热透气底板19呈矩形,且散热透气底板19的底部与固定散热底座14的顶部活动卡合,在行驶到充电地点时,可以通过车载本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种安全型的车载增程充电装置,包括车载增程充电箱(10)和电动汽车(11),其特征在于:所述电动汽车(11)的顶部固定安装有固定散热底座(14),固定散热底座(14)的正面上端两侧分别固定安装有固定卡块(15),固定卡块(15)呈矩形,固定散热底座(14)的正面下端活动安装有固定卡板(12),固定卡板(12)的顶部两侧分别开设有固定卡槽(13),固定卡槽(13)呈矩形,固定散热底座(14)的顶部与车载增程充电箱(10)的底部活动卡合,车载增程充电箱(10)的背面开设有散热孔,车载增程充电箱(10)的背面散热孔处固定安装有透气防水防尘罩(21),透气防水防尘罩(21)呈矩形,透气防水防尘罩(21)的背面开设有滤网孔,透气防水防尘罩(21)的背面滤网孔处固定安装有防水防尘滤网(25),防水防尘滤网(25)呈圆形,车载增程充电箱(10)内壁的底部靠近防水防尘滤网(25)处固定安装有电机底座(22),电机底座(22)呈矩形,电机底座(22)的顶部固定安装有伺服电机(23),伺服电机(23)的输出端固定安装有散热排气风扇(24),且散热排气风扇(24)位于防水防尘滤网(25)的正...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟明华刘婷
申请(专利权)人:江苏华梓车业有限公司
类型:新型
国别省市:

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