一种电机转子的减振降噪装置制造方法及图纸

技术编号:35373988 阅读:24 留言:0更新日期:2022-10-29 18:20
本实用新型专利技术属于电机减振技术领域,公开了一种电机转子的减振降噪装置。该电机转子的减振降噪装置,包括壳体,壳体内设置有旋转轴,旋转轴一端外侧套接有转子,旋转轴的另一端外侧套接有静音垫,静音垫的外侧套接有轴承,壳体内固定连接有缓冲管,缓冲管远离壳体的一端内插接有缓冲柱。该电机转子的减振降噪装置,通过缓冲管、缓冲柱、第一气囊、第一气孔、顶柱和插管的配合,当转子转动带动旋转轴转动并产生振动时,顶柱向内挤压弹簧且受气压的反作用力,同时插管内的空气慢慢通过第一气孔排出至第一气囊内使第一气囊变大,可以为缓冲柱提供一定的缓冲效果,可以有效减缓旋转轴产生的振动,防止对电机其他元件造成影响,即减小噪声。即减小噪声。即减小噪声。

【技术实现步骤摘要】
一种电机转子的减振降噪装置


[0001]本技术涉及电机减振的
,具体为一种电机转子的减振降噪装置。

技术介绍

[0002]电机是指依据电磁感应定律实现电能转换或传递的一种电磁装置,它的主要作用是产生驱动转矩,作为用电器或各种机械的动力源,将机械能转化为电能。
[0003]电机在工作时因机械制造或电磁方面等原因都会造成转子振动,转子通过旋转轴传递给与旋转轴相接触的电机元件和电机壳体,在传递过程中会造成整机的振动,从而产生噪声,而且长时间的振动会造成内部零件发生松动、磨损、变形而影响设备的安全性和使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的技术目的在于提供了一种电机转子的减振降噪装置,该电机转子的减振降噪装置解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:一种电机转子的减振降噪装置,包括壳体,所述壳体内设置有旋转轴,所述旋转轴一端外侧套接有转子,所述旋转轴的另一端外侧套接有静音垫,所述静音垫的外侧套接有轴承,所述壳体内固定连接有缓冲管,所述缓冲管远离壳体的一端内插接有缓冲柱,所述缓冲柱远离缓冲管的一端固定连接有限位板,所述限位板远离缓冲柱的一端固定连接有垫片,所述垫片与轴承的外侧固定连接。
[0006]所述壳体的内壁且位于缓冲管内固定连接有插管,所述插管的外侧固定连接有第一气囊,所述第一气囊的外侧与缓冲管的内壁相接触,所述缓冲柱靠近插管的一端固定连接有顶柱,所述顶柱与插管相插接,所述插管内还设置有弹簧,所述弹簧的两端分别与壳体的内壁与顶柱固定连接,所述插管上开设有第一气孔。
[0007]优选的,所述缓冲管的内壁开设有条形槽,所述缓冲柱的外侧固定连接有限位块,所述限位块滑动连接在条形槽内,所述条形槽内还设置有第二气囊。
[0008]优选的,所述缓冲管的内壁还开设有第二气孔,所述第二气孔的一端与第一气囊相连通,所述第二气孔的另一端与条形槽内的第二气囊固定连通。
[0009]优选的,所述壳体的内壁且位于缓冲管的两侧均固定连接有弹片,两个所述弹片均与限位板固定连接。
[0010]优选的,所述缓冲管的数量为四个,且以壳体的圆心为中心呈环形分布。
[0011]优选的,所述第二气孔呈L形,所述静音垫为氟橡胶材质,所述第一气孔位于第一气囊内。
[0012]通过采用前述技术方案,本技术的有益效果是:
[0013]1、该电机转子的减振降噪装置,通过缓冲管、缓冲柱、第一气囊、第一气孔、顶柱和插管的配合,当转子转动带动旋转轴转动并产生振动时,顶柱向内挤压弹簧且受气压的反
作用力,同时插管内的空气慢慢通过第一气孔排出至第一气囊内使第一气囊变大,可以为缓冲柱提供一定的缓冲效果,可以有效减缓旋转轴产生的振动,防止对电机其他元件造成影响,即减小噪声。
[0014]2、该电机转子的减振降噪装置,通过条形槽、限位块、第二气孔、和第二气囊的配合,一方面可以将缓冲柱进行限位,防止其产生较大幅度的变化,另一方面使第一气囊内的空气进入第二气囊内使第二气囊变大,对限位块进行缓冲,起到辅助减振的效果,通过设置弹片可防止旋转轴整体的振动幅度过大,将振幅控制在较小的范围内并得以控制。
附图说明
[0015]图1为本技术结构主视图;
[0016]图2为本技术结构图1中A处放大图;
[0017]图3为本技术结构图2中B处放大图。
[0018]图中:1壳体、2旋转轴、3静音垫、4轴承、5缓冲管、6缓冲柱、7限位板、8垫片、9第一气囊、10插管、11顶柱、12弹簧、13条形槽、14限位块、15第一气孔、16第二气囊、17弹片、18第二气孔。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1

3,本技术提供一种技术方案:一种电机转子的减振降噪装置,包括壳体1,壳体1内设置有旋转轴2,旋转轴2一端外侧套接有转子,旋转轴2的另一端外侧套接有静音垫3,静音垫3的外侧套接有轴承4,壳体1内固定连接有缓冲管5,缓冲管5远离壳体1的一端内插接有缓冲柱6,缓冲柱6远离缓冲管5的一端固定连接有限位板7,限位板7远离缓冲柱6的一端固定连接有垫片8,垫片8与轴承4的外侧固定连接,保证定子通电后,转子转动带动旋转轴2转动时可以正常运转,不会对其产生影响。
[0021]壳体1的内壁且位于缓冲管5内固定连接有插管10,插管10的外侧固定连接有第一气囊9,第一气囊9的外侧与缓冲管5的内壁相接触,缓冲柱6靠近插管10的一端固定连接有顶柱11,顶柱11与插管10相插接,插管10内还设置有弹簧12,弹簧12的两端分别与壳体1的内壁与顶柱11固定连接,插管10上开设有第一气孔15,当转子振动带动旋转轴2振动时,顶柱11向内挤压弹簧12可以初步获得一定的缓冲,同时受插管10内气压的反作用,可以有效进行缓冲,减小旋转轴2产生的振动,且插管10内的空气慢慢通过第一气孔15缓慢排出至第一气囊16内使第一气囊16变大,可以为缓冲柱6提供一定的缓冲效果,三层缓冲效果可有效保证旋转轴2的稳定性,同时弹簧12可使顶柱11复位,使旋转轴2趋于稳定状态。
[0022]缓冲管5的内壁开设有条形槽13,缓冲柱6的外侧固定连接有限位块14,限位块14滑动连接在条形槽13内,条形槽13内还设置有第二气囊16,一方面可以起到限位效果,另一方面第一气囊16内的空气可缓缓进入第二气囊16内使第二气囊16变大,对限位块14进行缓冲,起到辅助减振的效果。
[0023]缓冲管5的内壁还开设有第二气孔18,所述第二气孔18的一端与第一气囊9相连通,所述第二气孔18的另一端与条形槽13内的第二气囊16固定连通,保证第一气囊9与第二气囊16通过第二气孔18可以相通,充分发挥减振效果。
[0024]壳体1的内壁且位于缓冲管5的两侧均固定连接有弹片17,两个弹片17均与限位板7固定连接,可防止旋转轴2整体的振动幅度过大,将振幅控制在较小的范围内并得以稳定控制。
[0025]缓冲管5的数量为四个,且以壳体1的圆心为中心呈环形分布,加强减振的效果。
[0026]第二气孔18呈L形,静音垫3为氟橡胶材质,拥有较强的耐高温效果和韧性,可以长时间放置在电机内使用,第一气孔15位于第一气囊9内。
[0027]该电机转子的减振降噪装置使用时,当转子转动带动旋转轴2转动并产生振动时,带动限位板7上的缓冲柱6向内插入缓冲管5内,并通过顶柱11挤压插管10内的弹簧12,通过插管10内的气压差和弹簧12的反作用力,使旋转轴2的振动得到初步缓冲,此时插管10内空气通过第一气孔15缓缓进入第一气囊9内并使第一气本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电机转子的减振降噪装置,包括壳体(1),所述壳体(1)内设置有旋转轴(2),所述旋转轴(2)一端外侧套接有转子,所述旋转轴(2)的另一端外侧套接有静音垫(3),所述静音垫(3)的外侧套接有轴承(4),其特征在于:所述壳体(1)内固定连接有缓冲管(5),所述缓冲管(5)远离壳体(1)的一端内插接有缓冲柱(6),所述缓冲柱(6)远离缓冲管(5)的一端固定连接有限位板(7),所述限位板(7)远离缓冲柱(6)的一端固定连接有垫片(8),所述垫片(8)与轴承(4)的外侧固定连接;所述壳体(1)的内壁且位于缓冲管(5)内固定连接有插管(10),所述插管(10)的外侧固定连接有第一气囊(9),所述第一气囊(9)的外侧与缓冲管(5)的内壁相接触,所述缓冲柱(6)靠近插管(10)的一端固定连接有顶柱(11),所述顶柱(11)与插管(10)相插接,所述插管(10)内还设置有弹簧(12),所述弹簧(12)的两端分别与壳体(1)的内壁与顶柱(11)固定连接,所述插管(10)上开设有第一气孔(15)。2.根据权利要求1所述的一种电机转子的...

【专利技术属性】
技术研发人员:鲁大健
申请(专利权)人:江苏锦和电机制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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