一种铁路重点旅客服务方法、系统及铁路畅行码服务系统技术方案

本申请公开了一种铁路重点旅客服务方法，包括：预标记步骤：列车服务人员采用站车交互终端设备对重点旅客的座位信息与铁路畅行码进行绑定标记，并同步到铁路畅行码服务系统的后台；重点旅客服务预约步骤：重点旅客通过终端设备识别设置于车厢座席的铁路畅行码，激活开启铁路畅行码服务系统，旅客通过畅行码服务系统在线填写并提交重点旅客服务申请；重点旅客服务申请受理步骤：畅行码服务系统的后台向站车交互终端设备推送重点旅客服务申请，站车交互终端设备发出重点旅客服务受理通知，实现重点旅客的服务需求。本发明专利技术还提供了一种铁路重点旅客服务系统。重点旅客服务系统。重点旅客服务系统。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路重点旅客服务方法、系统及铁路畅行码服务系统


[0001]本申请涉及铁路客运服务领域，特别是涉及一种铁路重点旅客服务方法、系统及铁路畅行码服务系统。

技术介绍

[0002]目前随着中国经济的不断发展，中国铁路作为国家的重要基础设施、大众化的交通工具，在中国综合交通运输体系中处于骨干地位。铁路越来越成为老百姓出行的首选方式。为了进一步提高客运服务质量，尤其是重点旅客的出行服务。铁路部门提供重点旅客预约服务。
[0003]重点旅客预约是中国铁路部门提供的一项服务，受理依靠轮椅、担架等辅助器具旅行的老年、伤病、残疾等已购车票旅客服务需求，为其提供优先进站、协助乘降、便利出站等服务。
[0004]但目前，重点旅客预约服务更多的是体现在乘车前及到站后的一些服务，对于旅客的在途服务有所欠缺。重点旅客的在途服务仍然依赖于列车乘务员对每节车厢的观察，这大大增加了乘务员的工作，同时容易造成部分重点旅客的实际需求得不到受理。因此，对于重点旅客乘车前、乘车中以及到站后的全流程服务受理需要更进一步的优化。
[0005]基于在途重点旅客服务功能的日益强烈的智能化需求，目前的重点旅客服务功能仍然存在无法统一管理、自动化程度低及客户体验不佳的现实问题，因此亟需提出一种适用于铁路全网统一服务的铁路重点旅客服务方法。

技术实现思路

[0006]本申请实施例提供了一种为解决上述技术问题，本专利技术专利提供了铁路重点旅客服务方法、系统及铁路畅行码服务系统，可以实现铁路重点旅客服务功能的统一管理及自动化的问题。
[0007]第一方面，本申请实施例提供了一种用于铁路重点旅客服务的铁路畅行码服务系统，包括：
[0008]铁路畅行码管理模块：用于对铁路畅行码进行统一管理，铁路畅行码为一个唯一的字符串ID，字符串ID包含字段：后台关联畅行码显示的内容、畅行码批次号、畅行码类型、路局、车底号、车厢号、席位号、席位类型及有效期；
[0009]激活服务模块：用于通过识别铁路畅行码，接收开启在途服务功能请求，激活在途服务功能，开启重点旅客服务功能；
[0010]重点旅客服务预约模块：用于在线填写重点旅客需求申请，并向站车交互终端设备提交重点旅客需求申请；
[0011]重点旅客查询模块：用于查看重点旅客需求申请提交记录及状态。
[0012]第二方面，本申请实施例提供了一种铁路重点旅客服务方法，采用上用于铁路重点旅客服务的铁路畅行码服务系统，包括：
[0013]预标记步骤：列车服务人员采用站车交互终端设备对重点旅客的座位信息与铁路畅行码进行绑定标记，并同步到铁路畅行码服务系统的后台，重点旅客包括：依靠轮椅、担架辅助器具旅行的老年、伤病、残疾已购车票旅客；
[0014]重点旅客服务预约步骤：重点旅客通过终端设备识别设置于车厢座席的铁路畅行码，激活开启铁路畅行码服务系统，旅客通过畅行码服务系统在线填写并提交重点旅客服务申请；
[0015]重点旅客服务申请受理步骤：畅行码服务系统的后台向站车交互终端设备推送重点旅客服务申请，站车交互终端设备发出重点旅客服务受理通知，实现重点旅客的服务需求。
[0016]优选地，上述预标记步骤还包括：
[0017]登录方式选择步骤：铁路畅行码系统自动判断铁路畅行码是否与重点旅客座位信息绑定标记。
[0018]优选地，上述重点旅客服务预约步骤具体包括：
[0019]乘车信息填写步骤：填写重点旅客的乘车信息，包括：乘车日期、车次、座位号及到达站信息；
[0020]旅客信息填写步骤：填写重点旅客相关个人信息；
[0021]服务需求填写步骤：填写重点旅客服务需求，包括：呼叫乘务员、出站服务需求；出站服务需求通过铁路畅行码系统推送给铁路客管系统签收后，铁路客管系统协助完成出站服务需求；
[0022]进度查询步骤：重点旅客查看当日车次的重点旅客服务申请提交记录及状态。
[0023]第三方面，本申请实施例提供了一种铁路重点旅客服务系统，采用如上所述铁路终端旅客服务方法，包括：
[0024]预标记模块：列车服务人员采用站车交互终端设备对重点旅客的座位信息与铁路畅行码进行绑定标记，并同步到铁路畅行码服务系统的后台，重点旅客包括：依靠轮椅、担架辅助器具旅行的老年、伤病、残疾及孕妇已购车票旅客；
[0025]重点旅客服务预约模块：重点旅客通过终端设备识别设置于车厢座席的铁路畅行码，激活开启铁路畅行码服务系统，旅客通过畅行码服务系统在线填写并提交重点旅客服务申请；
[0026]重点旅客服务申请受理模块：畅行码服务系统的后台向站车交互终端设备推送重点旅客服务申请，站车交互终端设备发出重点旅客服务受理通知，实现重点旅客的服务需求。
[0027]优选地，上述重点旅客服务预约模块还包括：
[0028]登录方式选择模块：铁路畅行码系统自动判断铁路畅行码是否与重点旅客座位信息绑定标记。
[0029]优选地，上述重点旅客服务预约模块具体包括：
[0030]乘车信息填写模块：填写重点旅客的乘车信息，包括：乘车日期、车次、座位号及到达站信息；
[0031]旅客信息填写模块：填写重点旅客相关个人信息；
[0032]服务需求填写模块：填写重点旅客服务需求，包括：呼叫乘务员、出站服务需求；出
站服务需求通过铁路畅行码系统推送给铁路客管系统签收后，铁路客管系统协助完成出站服务需求；
[0033]进度查询模块：重点旅客查看当日车次的重点旅客服务申请提交记录及状态。
[0034]第四方面，本申请实施例提供了一种站车交互终端设备，采用如上铁路重点旅客服务方法，站车交互终端设备包括站车交互APP，站车交互APP包括：
[0035]重点旅客标记模块：用于对重点旅客的座位信息与铁路畅行码进行绑定标记，并同步到铁路畅行码服务系统的后台；
[0036]重点旅客申请受理模块：用于接受重点旅客服务申请，并判断是否受理重点旅客服务申请。
[0037]第五方面，本申请实施例提供了一种计算机设备，包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，处理器执行计算机程序时实现如上述第一方面铁路重点旅客服务方法。
[0038]第六方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，该程序被处理器执行时实现如上述第一方面铁路重点旅客服务方法。
[0039]相比于相关现有技术，具有以下突出的有益效果：
[0040]1)本专利技术提出的重点服务功能通过每节车厢铁路畅行码的自动方式进行服务响应，不但提升了列车员工作效率，降低人工操作成本，同时提高了旅客对于铁路在途服务的体验，体现出智慧高铁、数字化高铁的智能化服务能力；
[0041]2)本专利技术提供基于畅行码的使用方便快捷和生活服务场景广泛应用等特性，通过列车座椅扶手的铁路畅行码为在途重点旅客服务入口，实现铁路场景下的全路列车重点旅客服务能力。
附图说明...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于铁路重点旅客服务的铁路畅行码服务系统，其特征在于，包括：铁路畅行码管理模块：用于对铁路畅行码进行统一管理，所述铁路畅行码为一个唯一的字符串ID，所述字符串ID包含字段：后台关联畅行码显示的内容、畅行码批次号、畅行码类型、路局、车底号、车厢号、席位号、席位类型及有效期；激活服务模块：用于通过识别所述铁路畅行码，接收在途服务功能请求，激活在途服务功能，开启重点旅客服务功能；重点旅客服务预约模块：用于在线填写重点旅客需求申请，并向站车交互终端设备提交所述重点旅客需求申请；重点旅客查询模块：用于查看所述重点旅客需求申请提交记录及状态。2.一种铁路重点旅客服务方法，采用如权利要求1所述用于铁路重点旅客服务的铁路畅行码服务系统，其特征在于，包括：预标记步骤：采用站车交互终端设备对所述重点旅客的座位信息与所述铁路畅行码进行绑定标记，并同步到所述铁路畅行码服务系统的后台，所述重点旅客包括：依靠轮椅、担架辅助器具旅行的老年、伤病、残疾已购车票旅客；重点旅客服务预约步骤：重点旅客通过终端设备识别设置于车厢座席的所述铁路畅行码，激活进入铁路畅行码服务系统，所述旅客通过所述畅行码服务系统在线填写并提交重点旅客服务申请；重点旅客服务申请受理步骤：所述畅行码服务系统的后台向站车交互终端设备推送所述重点旅客服务申请，所述站车交互终端设备发出重点旅客服务受理通知，实现所述重点旅客的服务需求。3.根据权利要求2所述铁路重点旅客服务方法，其特征在于，所述预标记步骤还包括：登录方式选择步骤：所述铁路畅行码系统自动判断所述铁路畅行码是否与所述重点旅客座位信息绑定标记。4.根据权利要求2所述铁路重点旅客服务方法，其特征在于，所述重点旅客服务预约步骤具体包括：乘车信息填写步骤：填写所述重点旅客的乘车信息，包括：乘车日期、车次、座位号及到达站信息；旅客信息填写步骤：填写所述重点旅客相关个人信息；服务需求填写步骤：填写所述重点旅客服务需求，包括：呼叫乘务员、出站服务需求；所述出站服务需求通过所述铁路畅行码系统推送给铁路客管系统签收后，所述铁路客管系统协助完成所述出站服务需求；进度查询步骤：所述重点旅客查看当日车次的重点旅客服务申请提交记录及状态。5.一种铁路重点旅客服务系统，采用如权利要求2
‑
4中任意一项所述铁路终端旅客服务方法，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄伟伟，单杏花，朱建军，翁湦元，王妍芳，蔡守斌，李志彬，刘文韬，余启林，贾成强，金永旭，王斌，张启蒙，张鹏，刘仁全，
申请(专利权)人：铁旅科技有限公司，
类型：发明
国别省市：