一种新型半螺旋式分段推力轴承制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型半螺旋式分段推力轴承，包括松环，所述松环下端设有滑球，且滑球下端设有紧环，所述松环下端边缘设有挡块，且挡块下端设有螺纹块，所述滑球外壁设有套块，且且套块于滑球上呈环形位置分布，所述套块上端边缘开设有螺纹槽，且套块通过螺纹块在螺纹槽上与挡块呈螺旋安装，所述松环通过挡块与套块呈密封连接。该新型半螺旋式分段推力轴承的松环可以通过螺纹槽和螺纹块与套块进行螺旋安装，并且可以通过挡块进行密封处理，可以进行有效的螺旋拆装，进行分段安装使用，方便进行独立更换，使用更方便。使用更方便。使用更方便。

【技术实现步骤摘要】
一种新型半螺旋式分段推力轴承


[0001]本技术涉及推力轴承
，具体为一种新型半螺旋式分段推力轴承。

技术介绍

[0002]止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片，滚动体一般最常见型式是由铁质或铜质保持架组合成整体。该类型轴承最常见是钢球式推力轴承。
[0003]推力轴承是用来专门承受轴向力的专用轴承,就是轴平行的方向的力的轴承，推力轴承也称作止推轴承。
[0004]现有推力轴承在使用时，不能进行分段拆装使用，安装不方便，从而需要一种新型半螺旋式分段推力轴承达到进行分段拆装使用的目的。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种新型半螺旋式分段推力轴承，以解决上述
技术介绍
中提到的推力轴承在使用时，不能进行分段拆装使用，安装不方便的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型半螺旋式分段推力轴承，包括松环，所述松环下端设有滑球，且滑球下端设有紧环，所述松环下端边缘设有挡块，且挡块下端设有螺纹块，所述滑球外壁设有套块，且套块于滑球上呈环形位置分布，所述套块上端边缘开设有螺纹槽，且套块通过螺纹块在螺纹槽上与挡块呈螺旋安装，所述松环通过挡块与套块呈密封连接。
[0007]优选的，所述松环上开设有进油口，且进油口于松环上呈环形位置分布，所述进油口与套块相连通。
[0008]优选的，所述松环上开设有散热口，且散热口于松环上呈三组同心位置分布，所述松环和紧环内壁均开设有旋转滑槽，且旋转滑槽与散热口相连通。
[0009]优选的，所述紧环上端一侧设有出污口，且出污口与旋转滑槽相连通，所述旋转滑槽于紧环上呈环形倾斜位置分布。
[0010]优选的，所述紧环外壁设有静止件，且静止件内壁开设有安装槽，所述安装槽的形状与紧环的形状相匹配，且安装槽内壁开设有定位卡槽，所述紧环侧面设有弹簧，且弹簧另一端设有定位凸块，所述紧环通过定位凸块在定位卡槽内与安装槽呈扣合安装。
[0011]优选的，所述套块外壁设有包裹块，且包裹块为环形圆环结构，所述套块通过包裹块与滑球呈滑动包裹安装。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该新型半螺旋式分段推力轴承的松环可以通过螺纹槽和螺纹块与套块进行螺旋安装，并且可以通过挡块进行密封处理，可以进行有效的螺旋拆装，进行分段安装使用，方便进行独立更换，使用更方便。
附图说明
[0013]图1为本技术一种新型半螺旋式分段推力轴承正视图；
[0014]图2为本技术一种新型半螺旋式分段推力轴承剖面图；
[0015]图3为本技术一种新型半螺旋式分段推力轴承紧环与静止件连接示意图；
[0016]图4为本技术一种新型半螺旋式分段推力轴承图1中A处放大图；
[0017]图5为本技术一种新型半螺旋式分段推力轴承图2中B处放大图；
[0018]图6为本技术一种新型半螺旋式分段推力轴承图3中C处放大图。
[0019]图中：1、松环，2、进油口，3、连接插杆，4、散热口，5、旋转滑槽，6、挡块，7、紧环，8、滑球，9、出污口，10、安装槽，11、静止件，12、限位扣槽，13、限位扣块，14、包裹块，15、螺纹槽，16、螺纹块，17、定位凸块，18、弹簧，19、定位卡槽，20、套块。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
6，本技术提供一种技术方案：一种新型半螺旋式分段推力轴承，包括松环1、进油口2、连接插杆3、散热口4、旋转滑槽5、挡块6、紧环7、滑球8、出污口9、安装槽10、静止件11、限位扣槽12、限位扣块13、包裹块14、螺纹槽15、螺纹块16、定位凸块17、弹簧18、定位卡槽19和套块20，松环1下端设有滑球8，且滑球8下端设有紧环7，松环1上开设有进油口2，且进油口2于松环1上呈环形位置分布，进油口2与套块20相连通，这样使得该装置可以通过进油口2注入润滑油，更方便，松环1上开设有散热口4，且散热口4于松环1上呈三组同心位置分布，松环1和紧环7内壁均开设有旋转滑槽5，且旋转滑槽5与散热口4相连通，这样使得该装置可以通过散热口4进行有效的散热，使用更稳定，紧环7上端一侧设有出污口9，且出污口9与旋转滑槽5相连通，旋转滑槽5于紧环7上呈环形倾斜位置分布，这样使得该装置可以通过出污口9进行有效排污，避免影响滑动效果，紧环7外壁设有静止件11，且静止件11内壁开设有安装槽10，安装槽10的形状与紧环7的形状相匹配，且安装槽10内壁开设有定位卡槽19，紧环7侧面设有弹簧18，且弹簧18另一端设有定位凸块17，紧环7通过定位凸块17在定位卡槽19内与安装槽10呈扣合安装，这样使得紧环7方便与静止件11进行快速安装，并且方便进行左右方向的限位，松环1下端边缘设有挡块6，且挡块6下端设有螺纹块16，滑球8外壁设有套块20，且套块20于滑球8上呈环形位置分布，套块20外壁设有包裹块14，且包裹块14为环形圆环结构，套块20通过包裹块14与滑球8呈滑动包裹安装，这样使得滑球8可以进行更稳定的滑动旋转，使用更稳定，套块20上端边缘开设有螺纹槽15，且套块20通过螺纹块16在螺纹槽15上与挡块6呈螺旋安装，松环1通过挡块6与套块20呈密封连接。
[0022]工作原理：在使用该新型半螺旋式分段推力轴承时，首先将松环1通过螺纹槽15和螺纹块16与套块20进行螺旋安装，接着将紧环7插入到静止件11的安装槽10中，并且通过弹簧18将定位凸块17弹性收缩，从而卡入到定位卡槽19中，进行定位安装，然后将滑球8卡入到紧环7上的旋转滑槽5中，接着将连接插杆3通过限位扣槽12和限位扣块13与松环1进行紧固安装，然后通过滑球8带动松环1与紧环7滑动旋转，挡需要注入润滑油时，可以通过进油
口2向滑球8外壁注入，而快速旋转时，可以通过散热口4进行散热，并且在旋转时，可以通过出污口9污渍排出，这就是该新型半螺旋式分段推力轴承的使用过程。
[0023]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型半螺旋式分段推力轴承，包括松环（1），所述松环（1）下端设有滑球（8），且滑球（8）下端设有紧环（7），其特征在于：所述松环（1）下端边缘设有挡块（6），且挡块（6）下端设有螺纹块（16），所述滑球（8）外壁设有套块（20），且套块（20）于滑球（8）上呈环形位置分布，所述套块（20）上端边缘开设有螺纹槽（15），且套块（20）通过螺纹块（16）在螺纹槽（15）上与挡块（6）呈螺旋安装，所述松环（1）通过挡块（6）与套块（20）呈密封连接。2.根据权利要求1所述的一种新型半螺旋式分段推力轴承，其特征在于：所述松环（1）上开设有进油口（2），且进油口（2）于松环（1）上呈环形位置分布，所述进油口（2）与套块（20）相连通。3.根据权利要求2所述的一种新型半螺旋式分段推力轴承，其特征在于：所述松环（1）上开设有散热口（4），且散热口（4）于松环（1）上呈三组同心位置分布，所述松环（1）和紧环（7）内壁均开设有旋转滑槽（5），且...

【专利技术属性】
技术研发人员：张从，陈建市，梁新杰，郭明杰，李富强，段国好，
申请(专利权)人：洛阳嘉维轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：