一种高强度推力轴承制造技术

本实用新型专利技术涉及推力轴承技术领域，公开了一种高强度推力轴承，现有的推力轴承的上、下合座在配合轴承主体运动时，如果受力有偏移上、下合座会发生脱落，严重会对轴承主体造成损坏，并且现有的推力轴承在使用时，外界杂物灰尘容易进入轴承主体的内部，长期会影响轴承主体的滚动效率，包括轴承主体，所述轴承主体的上表面安装有上合座组件，轴承主体的下表面安装有下合座组件，通过设置上合座组件和下合座组件，可以对轴承主体进行防护，避免外界灰尘进入到轴承主体的内部，同时增强了推力轴承的整体强度，通过安装外圈钢珠和内圈钢珠，可以减小相互之间的摩擦力，并且通过安装外圈橡胶圈和内圈橡胶圈，可以便于对上合座组件和下合座组件进行组装。合座组件进行组装。合座组件进行组装。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度推力轴承


[0001]本技术涉及推力轴承
，具体是一种高强度推力轴承。

技术介绍

[0002]推力轴承是用来专门承受轴向力的专用轴承，就是轴平行的方向的力的轴承，推力轴承也称作止推轴承，止推轴承一般是由两个止推垫片或更多止推垫片和若干滚动体组成，一般止推垫片分为轴片和座片，滚动体一般最常见形式是由铁质或铜质保持架组合成整体，该类型轴承最常见是钢球式推力轴承；但是现有的推力轴承的上、下合座在配合轴承主体运动时，如果受力有偏移，上、下合座会发生脱落，严重会对轴承主体造成损坏，并且现有的推力轴承在使用时，外界杂物灰尘容易进入轴承主体的内部，长期会影响轴承主体的滚动效率。
[0003]因此，本领域技术人员提供了一种高强度推力轴承，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种高强度推力轴承，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种高强度推力轴承，包括轴承主体，所述轴承主体的上表面安装有上合座组件，轴承主体的下表面安装有下合座组件，上合座组件包括上盖圈，上盖圈的内部开设有上滑槽，上盖圈的内壁等距安装有外圈钢珠，上盖圈的内部固接有固定圈，固定圈的内壁等距安装有内圈钢珠，下合座组件包括下圈底座，下圈底座的上表面固接有下盖圈，下盖圈的外表面开设有外槽，下盖圈的上表面开设有下滑槽，下盖圈的内壁开设有内槽。
[0007]作为本技术再进一步的方案：所述上盖圈的内部安装有外圈橡胶圈，外圈钢珠的表面抵靠在外圈橡胶圈的表面，固定圈的内部安装有内圈橡胶圈，内圈钢珠的表面抵靠在内圈橡胶圈的表面。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述轴承主体内部滚珠上表面滚动连接在上滑槽的内部，轴承主体内部滚珠下表面滚动连接在下滑槽的内部。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述下盖圈的外表面滑动连接在上盖圈的内部，固定圈的外表面滑动连接在下盖圈的内部。
[0010]作为本技术再进一步的方案：所述外圈钢珠的外表面滚动连接在外槽的内部，内圈钢珠的外表面滚动连接在内槽的内部。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述下圈底座的外径和上盖圈的外径相等。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]1、本技术，通过设置上合座组件和下合座组件，可以对轴承主体进行防护，避免外界灰尘进入到轴承主体的内部，增大轴承主体转动的时候的摩擦力，同时增强了推力
轴承的整体强度。
[0014]2、通过安装外圈钢珠和内圈钢珠，当上盖圈和下盖圈转动的时候，可以减小相互之间的摩擦力，并且通过安装外圈橡胶圈和内圈橡胶圈，可以便于对上合座组件和下合座组件进行组装，加强了实用性。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术中上合座组件的结构示意图；
[0017]图3为本技术中下合座组件的结构示意图；
[0018]图4为本技术中上盖圈和固定圈的剖视图。
[0019]图中：1、上合座组件；2、下合座组件；3、轴承主体；11、上盖圈；12、上滑槽；13、外圈钢珠；14、固定圈；15、内圈钢珠；16、外圈橡胶圈；17、内圈橡胶圈；21、下圈底座；22、下盖圈；23、外槽；24、下滑槽；25、内槽。
具体实施方式
[0020]实施例1
[0021]如图1、图2和图3所示，一种高强度推力轴承，包括轴承主体3，轴承主体3的上表面安装有上合座组件1，轴承主体3的下表面安装有下合座组件2，上合座组件1包括上盖圈11，上盖圈11的内部开设有上滑槽12，上盖圈11的内壁等距安装有外圈钢珠13，上盖圈11的内部固接有固定圈14，固定圈14的内壁等距安装有内圈钢珠15，下合座组件2包括下圈底座21，下圈底座21的外径和上盖圈11的外径相等，下圈底座21的上表面固接有下盖圈22，下盖圈22的外表面滑动连接在上盖圈11的内部，固定圈14的外表面滑动连接在下盖圈22的内部，下盖圈22的外表面开设有外槽23，外圈钢珠13的外表面滚动连接在外槽23的内部，下盖圈22的上表面开设有下滑槽24，轴承主体3内部滚珠上表面滚动连接在上滑槽12的内部，轴承主体3内部滚珠下表面滚动连接在下滑槽24的内部，下盖圈22的内壁开设有内槽25，内圈钢珠15的外表面滚动连接在内槽25的内部，通过设置上合座组件1和下合座组件2，可以对轴承主体3进行防护，避免外界灰尘进入到轴承主体3的内部，增大轴承主体3转动的时候的摩擦力，同时增强了推力轴承的整体强度，通过安装外圈钢珠13和内圈钢珠15，当上盖圈11和下盖圈22转动的时候，可以减小相互之间的摩擦力。
[0022]如图4所示，上盖圈11的内部安装有外圈橡胶圈16，外圈钢珠13的表面抵靠在外圈橡胶圈16的表面，固定圈14的内部安装有内圈橡胶圈17，内圈钢珠15的表面抵靠在内圈橡胶圈17的表面，通过安装外圈橡胶圈16和内圈橡胶圈17，可以便于对上合座组件1和下合座组件2进行组装，加强了实用性。
[0023]本技术的工作原理是：安装时，将轴承主体3放置在上合座组件1的内部，此时轴承主体3内部的滚珠安装在上滑槽12的内部，然后将下合座组件2和上合座组件1扣合，通过按压，由于外圈橡胶圈16和内圈橡胶圈17的弹性，使外圈钢珠13的表面滚动连接在下盖圈22的外表面，内圈钢珠15的外表面滚动连接在下盖圈22的内壁，当外圈钢珠13的外表面卡接在外槽23的内部，内圈钢珠15的外表面卡接在内槽25的内部时，上合座组件1和下合座组件2组装完成，通过设置上合座组件1和下合座组件2，可以对轴承主体3进行防护，避免外
界灰尘进入到轴承主体3的内部，增大轴承主体3转动的时候的摩擦力，同时增强了推力轴承的整体强度，通过安装外圈钢珠13和内圈钢珠15，当上盖圈11和下盖圈22转动的时候，可以减小相互之间的摩擦力，并且通过安装外圈橡胶圈16和内圈橡胶圈17，可以便于对上合座组件1和下合座组件2进行组装，加强了实用性。
[0024]以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度推力轴承，包括轴承主体(3)，其特征在于，所述轴承主体(3)的上表面安装有上合座组件(1)，轴承主体(3)的下表面安装有下合座组件(2)，上合座组件(1)包括上盖圈(11)，上盖圈(11)的内部开设有上滑槽(12)，上盖圈(11)的内壁等距安装有外圈钢珠(13)，上盖圈(11)的内部固接有固定圈(14)，固定圈(14)的内壁等距安装有内圈钢珠(15)，下合座组件(2)包括下圈底座(21)，下圈底座(21)的上表面固接有下盖圈(22)，下盖圈(22)的外表面开设有外槽(23)，下盖圈(22)的上表面开设有下滑槽(24)，下盖圈(22)的内壁开设有内槽(25)。2.根据权利要求1所述的一种高强度推力轴承，其特征在于，所述上盖圈(11)的内部安装有外圈橡胶圈(16)，外圈钢珠(13)的表面抵靠在外圈橡胶圈(16)的表面，...

【专利技术属性】
技术研发人员：张军，
申请(专利权)人：新昌县丰联轴承有限公司，
类型：新型
国别省市：