一种电池输送装置制造方法及图纸

技术编号:35330276 阅读:14 留言:0更新日期:2022-10-26 11:47
本实用新型专利技术提供了一种电池输送装置,属于电池装配技术领域,包括机体,内置有供电池输送的进料通道、送料通道以及出料通道,且在所述送料通道处设置有送料轨道,所述送料轨道上滑移有挡料机构,所述挡料机构包括可分离的挡料器和电池拨块,其中,通过所述电池拨块将进入所述送料通道内的当前电池转移至所述出料通道时,所述挡料器阻挡所述进料通道内的下一个电池进入所述送料通道中。本实用新型专利技术通过在送料轨道上设置可分离的挡料器和电池拨块,使得在电池拨块运输电池的过程中,挡料器可同时对进料通道进行挡料,保证电池输送的连续稳定,防止进料通道中的电池继续滚出,导致电池拨块在送料完成后无法归位,影响电池的持续输送。送。送。

【技术实现步骤摘要】
一种电池输送装置


[0001]本技术属于电池装配
,尤其涉及一种电池输送装置。

技术介绍

[0002]在电池的加工生产过程中,因生产场地限制导致前后工序的设备常常无法按照顺序依次排列,这就需要在前后工序之间设置电池输送装置,电池输送装置一方面要将上一工序的产品输送至下一工序,另一方面常常需要转换电池的输送方向,在电池输送过程中常需要使用挡料装置暂时将进料通道阻挡起来,避免进料通道中的电池持续输出,导致电池拨块推出后无法复位,而在需要传输电池时解除对进料通道的阻挡,现有的电池输送装置普遍存在以下问题:一、设置挡块用于同时实现传输电池和挡料的功能,这在运输行程较长时,就需要尺寸较长的挡块,显然其运动空间也会很长,大大增加了设备的占地面积,也不利于设备作业安全;二、额外设置气缸用于挡料,这不仅需要增加生产成本,还增加了能源消耗,不利于能源节约。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是针对现有的技术存在上述问题,提出了一种运动灵活、结构紧凑且能耗低的电池输送装置。
[0004]本技术的目的可通过下列技术方案来实现:一种电池输送装置,包括:机体,内置有供电池输送的进料通道和出料通道,所述进料通道和所述出料通道的连接处设置有送料通道,且在所述送料通道处设置有送料轨道,所述送料轨道上滑移有挡料机构,所述挡料机构包括可分离的挡料器和电池拨块,其中,所述电池拨块将进入所述送料通道内的当前电池转移至所述出料通道时,所述挡料器阻挡所述进料通道内的下一个电池进入所述送料通道中。
[0005]在上述的一种电池输送装置中,在初始状态时,所述电池拨块与所述进料通道的出口相对接,且所述挡料器与所述电池拨块相连接;在所述电池拨块沿所述送料轨道运动时,所述电池拨块带动所述挡料器运动至所述进料通道的出料口处并在到达后开始分离。
[0006]在上述的一种电池输送装置中,所述挡料器与所述电池拨块之间为磁力连接,通过所述电池拨块带动所在挡料器沿所述送料轨道滑移至所述进料通道的出料口处。
[0007]在上述的一种电池输送装置中,所述挡料器上与所述电池拨块相连接的一端内嵌有磁铁,所述电池拨块上设置有与所述磁铁磁性连接的磁片,通过所述磁铁和所述磁片的磁性连接控制所述挡料器随所述电池拨块运动。
[0008]在上述的一种电池输送装置中,所述送料轨道上设置有支架和沿送料方向伸缩的横移气缸,所述支架的相邻两侧分别连接所述横移气缸和所述电池拨块。
[0009]在上述的一种电池输送装置中,所述送料轨道包括沿送料方向依次设置的供挡料器滑移的第一轨道和供电池拨块移动的第二轨道,其中,所述第二轨道的两端分别连接所述进料通道的出料口和所述出料通道的进料口。
[0010]在上述的一种电池输送装置中,所述第一轨道包括直线滑轨和沿所述直线滑轨滑移的滑块,且在所述直线滑轨上远离所述第二轨道的一端连接有限位板,其中,所述滑块与所述挡料器相连接且带动所述挡料器沿所述直线滑轨滑移,并通过所述限位板控制所述挡料器的滑移行程。
[0011]在上述的一种电池输送装置中,所述电池拨块呈半封闭结构,其中,所述电池拨块的开放端与所述进料通道或所述出料通道相连通,所述电池拨块的封闭端与电池相抵接。
[0012]在上述的一种电池输送装置中,所述进料通道和所述出料通道为平行设置,且所述送料通道分别垂直于所述进料通道和出料通道,其中,所述送料通道的两端分别连通所述进料通道的出料口和所述出料通道的进料口。
[0013]在上述的一种电池输送装置中,所述进料通道处设置有进料轨道,所述挡料器上开设有与所述进料轨道相卡接的限位台阶。
[0014]与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:
[0015]1、本技术提供的一种电池输送装置,通过在送料轨道上设置可分离的挡料器和电池拨块,且在通过电池拨块将进入送料通道内的当前电池转移至出料通道时,挡料器阻挡进料通道内的下一个电池进入送料通道,即在电池拨块运输电池的过程中,挡料器可同时对进料通道进行挡料,保证电池输送的连续稳定,防止进料通道中的电池继续滚出,导致电池拨块在送料完成后无法归位,影响电池的持续输送,可分离式挡料器和电池拨块的设置使得运输电池和挡料的动作相互联动同时又相互独立。
[0016]2、通过挡料器和电池拨块之间的磁性连接使得挡料器可以随着电池拨块联动,无需设置额外的动力装置,大大节省了能源消耗,磁性连接使得挡料器和电池拨块既可以在初始状态时联动,还可以在挡料器完全挡住进料通道后开始分离,分离后的动作互不干扰,灵活机动的同时实现了挡料和电池运输。
[0017]3、通过横移气缸的推进推出运动,控制电池拨块平稳地带动电池运输至出料通道,且精准控制电池拨块的运动位置,保证电池输送的准确高效。
[0018]4、通过挡料器连接滑块在直线滑轨上滑移,使得电池拨块可以通过磁力带动挡料器轻松滑移,还通过限位板限制挡料器的滑移行程,避免因滑移过度而脱落或者因滑移距离过长丧失与电池拨块的磁性吸附力,直线滑轨和滑块的设置使得挡料器的运动灵活便捷,仅靠磁力即可实现,无需额外设置动力源也可保持持续运动。
附图说明
[0019]图1是本技术的整体结构(未挡料状态)示意图。
[0020]图2是本技术的整体结构(挡料状态)示意图。
[0021]图3是本技术的整体结构另一视角示意图。
[0022]图4是本技术的挡料机构放大示意图。
[0023]图5是本技术的电池拨块放大示意图。
[0024]图中,100、机体;110、进料通道;120、送料通道;130、出料通道;200、送料轨道;210、第一轨道;211、直线滑轨;212、滑块;213、限位板;220、第二轨道;221、挡板;300、挡料机构;310、挡料器;311、磁铁;312、限位台阶;320、电池拨块;321、磁片;322、开放端;323、封闭端;400、横移气缸;410、支架;500、进料轨道;600、出料轨道;700、电池。
具体实施方式
[0025]以下是本技术的具体实施例并结合附图,对本技术的技术方案作进一步的描述,但本技术并不限于这些实施例。
[0026]需要说明,本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
[0027]如图1至图5所示,本技术提供了一种电池输送装置,包括:机体100,内置有供电池700输送的进料通道110和出料通道130,所述进料通道110和所述出料通道130的连接处设置有送料通道120,且在所述送料通道120处设置有送料轨道200,所述送料轨道200上滑移有挡料机构300,所述挡料机构300包括可分离的挡料器310和电池拨块320,其中,所述电池拨块320将进入所述送料通道120内的当前电池本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池输送装置,其特征在于,包括:机体,内置有供电池输送的进料通道和出料通道,所述进料通道和所述出料通道的连接处设置有送料通道,且在所述送料通道处设置有送料轨道,所述送料轨道上滑移有挡料机构,所述挡料机构包括可分离的挡料器和电池拨块,其中,所述电池拨块将进入所述送料通道内的当前电池转移至所述出料通道时,所述挡料器阻挡所述进料通道内的下一个电池进入所述送料通道中。2.根据权利要求1所述的一种电池输送装置,其特征在于,在初始状态时,所述电池拨块与所述进料通道的出口相对接,且所述挡料器与所述电池拨块相连接;在所述电池拨块沿所述送料轨道运动时,所述电池拨块带动所述挡料器运动至所述进料通道的出料口处并在到达后开始分离。3.根据权利要求1所述的一种电池输送装置,其特征在于,所述挡料器与所述电池拨块之间为磁力连接,通过所述电池拨块带动所在挡料器沿所述送料轨道滑移至所述进料通道的出料口处。4.根据权利要求3所述的一种电池输送装置,其特征在于,所述挡料器上与所述电池拨块相连接的一端内嵌有磁铁,所述电池拨块上设置有与所述磁铁磁性连接的磁片,通过所述磁铁和所述磁片的磁性连接控制所述挡料器随所述电池拨块运动。5.根据权利要求1所述的一种电池输送装置,其特征在于,所述送料轨道上设置有支架和沿送料方向...

【专利技术属性】
技术研发人员:虞琪毛蓉蓉诸狄青张垒
申请(专利权)人:宁波金山双鹿电池有限公司
类型:新型
国别省市:

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