一种具有双置行程开关组件的堆垛车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有双置行程开关组件的堆垛车，包括叉架、车架、货叉架立板、叉脚底板、两个行程开关组件及底盘前置雷达组件，货叉架立板安装于叉架的上方且形成两个供行程开关组件安装的行程开关安装位，位于两个行程开关安装位中间开设有前置雷达组件安装槽，叉脚底板安装于车架的下方且位于货叉架立板的背部，底盘前置雷达组件固设于叉脚底板且位于前置雷达组件安装槽内。该堆垛车通过设置双置行程开关，能够有效精准的定位货物到位所在，通过设置底盘前置雷达，能够较全面的扫描到堆垛车行进过程中所需要的相关影像及数据，使用户对堆垛车周围的情况有更好的了解，增强用户的使用体验，有利于上述堆垛车在市场上的推广及应用。推广及应用。推广及应用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有双置行程开关组件的堆垛车


[0001]本技术涉及堆垛车
，具体是一种具有双置行程开关组件的堆垛车。

技术介绍

[0002]堆垛车是指对成件托盘货物进行装卸、堆高、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。堆垛车又称堆高车、托盘堆高车，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆。
[0003]堆垛车结构简单、操控灵活、微动性好、防爆安全性能高，适用于狭窄通道和有限空间内的作业，是高架仓库、车间装卸托盘化的理想设备。可广泛应用于石油、化工、制药、轻纺、军工、油漆、颜料、煤炭等工业，以及港口、铁路、货场、仓库等含有爆炸性混合物的场所，并可进入船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、堆码和搬运作业。
[0004]为了能够识别货物到位所在，通常在堆垛车上设置行程开关，但是现有的堆垛车通常只设置一个行程开关组件，导致堆垛车不能精确识别货物，影响用户的使用体验，不利于上述堆垛车在市场上的推广及应用。

技术实现思路

[0005]为了克服上述现有技术中的缺陷，本技术的目的在于提供一种具有双置行程开关组件的堆垛车，该堆垛车通过设置双置行程开关，能够有效精准的定位货物到位所在，通过设置底盘前置雷达，能够较全面的扫描到堆垛车行进过程中所需要的相关影像及数据，使用户对堆垛车周围的情况有更好的了解，增强用户的使用体验，有利于上述堆垛车在市场上的推广及应用。
[0006]为了实现上述技术目的，本技术采用以下技术方案:一种具有双置行程开关组件的堆垛车，包括叉架、车架、货叉架立板、叉脚底板、两个行程开关组件及底盘前置雷达组件，所述货叉架立板安装于所述叉架的上方且形成两个供所述行程开关组件安装的行程开关安装位，位于两个所述行程开关安装位中间开设有前置雷达组件安装槽，所述叉脚底板安装于所述车架的下方且位于所述货叉架立板的背部，所述底盘前置雷达组件固设于所述叉脚底板且位于所述前置雷达组件安装槽内。
[0007]作为本技术的一种优选方案，两个所述行程开关组件沿所述货叉架立板的中心轴线对称设置。
[0008]作为本技术的一种优选方案，所述叉脚底板设有供叉架端部抵接的叉架抵接槽，两个所述叉架抵接槽中间设有供所述底盘前置雷达组件安装的前置雷达组件安装位；所述底盘前置雷达组件包括前置雷达安装架与前置雷达，所述前置雷达安装架固定安装于所述前置雷达组件安装位。
[0009]作为本技术的一种优选方案，所述行程开关组件包括行程开关支架、行程开关、固定转轴、扭簧及行程开关触片，所述行程开关支架开设有开关转轴孔，所述行程开关安装于所述行程开关支架，所述固定转轴安装于所述开关转轴孔，所述扭簧与所述行程开关触片可转动的安装于所述固定转轴。
[0010]作为本技术的一种优选方案，所述行程开关为可调滚珠摆杆行程开关。
[0011]作为本技术的一种优选方案，所述行程开关支架具有开关支架调节槽。
[0012]作为本技术的一种优选方案，所述前置雷达安装架具有安装架调节槽。
[0013]作为本技术的一种优选方案，所述开关支架调节槽与所述安装架调节槽均呈腰型孔状。
[0014]作为本技术的一种优选方案，所述前置雷达安装架呈半包围结构。
[0015]作为本技术的一种优选方案，所述前置雷达安装架开设有散热槽，所述散热槽自所述前置雷达安装架的侧边延伸至所述前置雷达安装架的底部。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：本技术中的一种具有双置行程开关组件的堆垛车，该堆垛车通过设置双置行程开关，能够有效精准的定位货物到位所在，通过设置底盘前置雷达，能够较全面的扫描到堆垛车行进过程中所需要的相关影像及数据，使用户对堆垛车周围的情况有更好的了解，增强用户的使用体验，有利于上述堆垛车在市场上的推广及应用。
附图说明
[0017]图1是本技术实施例中一种具有双置行程开关组件的堆垛车的结构示意图；
[0018]图2是本技术实施例中一种具有双置行程开关组件的堆垛车中货叉架立板的结构示意图；
[0019]图3是本技术实施例中一种具有双置行程开关组件的堆垛车中叉脚底板的结构示意图；
[0020]图4是本技术实施例中一种具有双置行程开关组件的堆垛车中行程开关组件的结构示意图；
[0021]图5是本技术实施例中一种具有双置行程开关组件的堆垛车中行程开关组件的结构拆分示意图；
[0022]图6是本技术实施例中一种具有双置行程开关组件的堆垛车中行程开关支架的结构示意图；
[0023]图7是本技术实施例中一种具有双置行程开关组件的堆垛车中底盘前置雷达组件的结构示意图；
[0024]图8是本技术实施例中一种具有双置行程开关组件的堆垛车中前置雷达安装架的结构示意图。
[0025]附图标记：1、叉架；2、车架；16、行程开关组件；16
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1、行程开关支架；16
‑1‑
1、开关转轴孔；16
‑1‑
2、开关支架调节槽；16
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2、行程开关触片；16
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3、固定转轴；16
‑
4、行程开关；16
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5、扭簧；17、底盘前置雷达组件；17
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1、前置雷达安装架；17
‑1‑
1、安装架调节槽；17
‑1‑
2、散热槽；17
‑
2、前置雷达；18、货叉架立板；18
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1、行程开关安装位；18
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2、前置雷达组件安装槽；19、叉脚底板；19
‑
1、叉架抵接槽；19
‑
2、前置雷达组件安装位。
具体实施方式
[0026]下面结合附图对本技术实施例作详细说明。
[0027]下面详细描述本技术的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始
至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0028]实施例：如图1至图8所示，一种具有双置行程开关组件的堆垛车，包括叉架1、车架2、货叉架立板18、叉脚底板19、两个行程开关组件16及底盘前置雷达组件17，上述货叉架立板18安装在上述叉架1的上方且形成两个供上述行程开关组件16安装的行程开关安装位18
‑
1，位于两个上述行程开关安装位18
‑
1中间开设有前置雷达组件安装槽18
‑
2，上述叉脚底板19安装在上述车架2的下方且位于上述货叉架立板18的背部，上述底盘前置雷达组件17固设于上述叉脚底板19且位于上述前置雷达组件安装槽18
‑
2内，能够有效保证底盘前置雷达组件17的稳定性，同时能够使底盘前置雷达组件17更加全面的扫描堆垛车行进本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有双置行程开关组件的堆垛车，其特征在于：包括叉架（1）、车架（2）、货叉架立板（18）、叉脚底板（19）、两个行程开关组件（16）及底盘前置雷达组件（17），所述货叉架立板（18）安装于所述叉架（1）的上方且形成两个供所述行程开关组件（16）安装的行程开关安装位（18
‑
1），位于两个所述行程开关安装位（18
‑
1）中间开设有前置雷达组件安装槽（18
‑
2），所述叉脚底板（19）安装于所述车架（2）的下方且位于所述货叉架立板（18）的背部，所述底盘前置雷达组件（17）固设于所述叉脚底板（19）且位于所述前置雷达组件安装槽（18
‑
2）内。2.根据权利要求1所述的一种具有双置行程开关组件的堆垛车，其特征在于：两个所述行程开关组件（16）沿所述货叉架立板（18）的中心轴线对称设置。3.根据权利要求2所述的一种具有双置行程开关组件的堆垛车，其特征在于：所述叉脚底板（19）设有供叉架（1）端部抵接的叉架抵接槽（19
‑
1），两个所述叉架抵接槽（19
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1）中间设有供所述底盘前置雷达组件（17）安装的前置雷达组件安装位（19
‑
2）；所述底盘前置雷达组件（17）包括前置雷达安装架（17
‑
1）与前置雷达（17
‑
2），所述前置雷达安装架（17
‑
1）固定安装于所述前置雷达组件安装位（19
‑
2）。4.根据权利要求3所述的一种具有双置行程开关组件的堆垛车，其特征在于：所述行程开关组件（16）包括行程开关支架（16
‑
1）、行程开关（16
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4）、固定转轴（16
‑
3）、扭簧（16
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5）及行程开关触片（16
‑
2），所述行程开关支架（16...

【专利技术属性】
技术研发人员：张汉章，范勇，吴宏坤，王承康，陈春喜，张建辉，王俊，朱国平，
申请(专利权)人：浙江加力仓储设备股份有限公司，
类型：新型
国别省市：