一种铣床制造技术

技术编号:35329330 阅读:10 留言:0更新日期:2022-10-26 11:45
本发明专利技术公开了一种铣床包括选料装置、筛料装置、送料装置、压料装置、铣料装置、卸料装置、第一动力装置、第二动力装置、刹车装置和床架,所述筛料装置的一端与选料装置连接,所述筛料装置的另一端与压料装置通过送料装置连接,所述压料装置、铣料装置、卸料装置、第一动力装置、第二动力装置和刹车装置分别固定在床架上,刹车装置与第二动力装置连接,第一动力装置与铣料装置连接,卸料装置用于排出工件,所述铣料装置包括棒铣刀和倒角刀。有益效果:将现有技术的自动数控车床改变为具有铣料作用的铣床,保留车床和铣床各自的车、铣功能,减少轴承加工车间的设备数量,减少投资成本,加工轴承的效率高,自动化程度高,减少人工操作。减少人工操作。减少人工操作。

【技术实现步骤摘要】
一种铣床


[0001]本专利技术涉及铣床
,具体涉及一种铣床,该铣床用于轴承加工。

技术介绍

[0002]轴承加工中的铣边以及铣边之后的倒角工序,当下的现有技术中最先进的是采用加工中心,先上铣刀进行铣边之后,再换倒角刀,进行倒角。加工中心的上料和下料等程序是由人工来完成,所以加工中心的生产效率受到了大大的限制。
[0003]在实际的轴承加工车间中,往往有很多的自动数控车床,但是因为车床与铣床不同的工作原理,(车床工作中,车刀不动,工件动;在铣床工作中,工件固定不动,而铣刀旋转),不同的功能作用,又不能相互替换使用,所以在实际的轴承加工车间中,生产轴承需要的设备多,(既需要车床也需要铣床),成本高。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是克服现有技术的不足,提供一种铣床,将现有技术的自动数控车床改变为具有铣料作用的铣床,保留车床和铣床各自的车、铣功能,减少轴承加工车间的设备数量,减少投资成本,加工轴承的效率高,自动化程度高,减少人工操作。
[0005]本专利技术的目的是通过以下技术措施达到的:一种铣床,包括选料装置、筛料装置、送料装置、压料装置、铣料装置、卸料装置、第一动力装置、第二动力装置、刹车装置和床架,所述筛料装置的一端与选料装置连接,所述筛料装置的另一端与压料装置通过送料装置连接,所述压料装置、铣料装置、卸料装置、第一动力装置、第二动力装置和刹车装置分别固定在床架上,刹车装置与第二动力装置连接,刹车装置用于第二动力装置的制停,第一动力装置与铣料装置连接,卸料装置用于铣料之后的工件排出铣床,所述铣料装置包括棒铣刀和倒角刀。
[0006]进一步地,所述第一动力装置包括主伺服电机和动力头,所述动力头的一端与主伺服电机的动力输出端连接,所述动力头的另一端固定安装棒铣刀和倒角刀,所述棒铣刀和倒角刀并排设置。
[0007]进一步地,所述动力头为双动力头,伺服电机驱动双动力头,双动力头通过自身的夹头分别固定棒铣刀和倒角刀。
[0008]进一步地,所述铣料装置还包括X伺服电机、Y伺服电机、X滑轨、Y滑轨、X螺杆、Y螺杆、龙门架和第一过渡板,龙门架设在第一过渡板的顶部,Y伺服电机、Y螺杆和Y滑轨分别与龙门架安装连接,Y伺服电机通过Y螺杆驱动第一动力装置在Y滑轨上滑动,X滑轨设在第一过渡板的底部,X滑轨与Y滑轨垂直,X伺服电机通过X螺杆驱动第一过渡板在X滑轨上滑动。
[0009]进一步地,所述铣料装置还包括Z伺服电机、Z滑轨、Z螺杆和第二过渡板,所述第二过渡板的顶部安装X滑轨,所述第二过渡板的底部安装Z滑轨,所述Z伺服电机通过Z螺杆驱动第二过渡板在Z滑轨上滑动。
[0010]进一步地,所述铣床还包括底座,所述底座为三角形,所述底座的其中一个侧面与
床架固定连接,所述底座的另一个侧面与Z滑轨的底部固定连接,所述Z滑轨设置在三角形底座的一个斜面上。
[0011]进一步地,所述筛料装置包括提升机构、筛料槽和回料槽,所述提升机构的进料端与选料装置连接,所述提升机构的出料端与筛料槽的进口端连接,筛料槽的出口端一分为二分别与回料槽和送料装置连接,所述回料槽的出口端接入选料装置,所述筛料槽包括第一槽边、第二槽边、槽底条和连接件,第一槽边和第二槽边平行设置形成上下通透的槽,在所述槽的竖直方向底部设置槽底条,所述槽底条的长度方向与所述槽的长度方向一致,第一槽边和第二槽边之间的间距D大于槽底条的宽度L,所述槽底条通过多个连接件分别与第一槽边、第二槽边固定连接。
[0012]进一步地,所述槽底条在宽度方向的两个侧边分别与第一槽边和第二槽边的内侧面均设有间隙,所述间隙的宽度大于轴承圆周外侧边的厚度。
[0013]进一步地,所述倒角刀采用双边倒角刀。
[0014]与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:一种铣床,将现有技术的自动数控车床改变为具有铣料作用的铣床,保留车床和铣床各自的车、铣功能,减少轴承加工车间的设备数量,减少投资成本,加工轴承的效率高,自动化程度高,减少人工操作。具体的,在自动数控车床的第二动力装置加设刹车装置,实现车床本身旋转动力的制停;在自动数控车床本身的床架上,增设铣料装置实现轴承的铣边和倒角;棒铣刀和倒角刀通过同一个第一动力装置驱动,将轴承的铣边和倒角在一个步骤中同步完成,提高了铣边和倒角的加工效率;轴承铣边之后,会铣出一个直边,而直边的两端是需要最终倒角为圆弧段,具体的通过X伺服电机、Y伺服电机、X滑轨、Y滑轨、X螺杆、Y螺杆、龙门架和第一过渡板的增设,来实现X轴方向和Y轴方向的差补;通过Z伺服电机、Z滑轨、Z螺杆和第二过渡板的增设,实现第二过渡板上的所有部件在Z轴方向的前进和后退,进而为车床本身的压料装置(机械手)让出活动空间;三角形的底座增设方便铣边和倒角之后的碎屑排出;筛料装置的增设实现轴承以正确的侧边方向进入后续的铣边和倒角步骤中,而轴承相反的侧边方向则会在槽底条的作用下进入选料装置中,回到加工步骤的起点。
[0015]下面结合附图和具体实施方式对本专利技术作详细说明。
附图说明
[0016]图1是铣床的结构示意图。
[0017]图2是铣料装置的结构示意图。
[0018]图3是主轴单元与刹车装置的连接示意图。
[0019]图4是筛料装置的结构示意图。
[0020]图5是筛料槽和回料槽连接的俯视图。
[0021]图6是铣床的外部结构示意图。
[0022]其中,1.选料装置,2.筛料装置,3.送料装置,4.压料装置,5.铣料装置,6.卸料装置,7.第一动力装置,8.底座,9.刹车装置,10.床架,11.控制系统,12.主伺服电机,13.动力头,14.棒铣刀,15.倒角刀,16.夹具头,17.主轴单元,18.夹紧油缸,19.刹车蹄,20.刹车盘,21.皮带轮,22.X滑轨、23.X伺服电机、24.X螺杆、25.第一过渡板,26.Y滑轨,27.Y伺服电机,28.Y螺杆,29.龙门架,30.第二过渡板,31.Z伺服电机,32.Z滑轨,33.Z螺杆,34.提升机构,
35.筛料槽,36.回料槽,37.第一槽边,38.第二槽边,39.槽底条。
具体实施方式
[0023]如图1至6所示,一种铣床,包括选料装置1、筛料装置2、送料装置3、压料装置4、铣料装置5、卸料装置6、第一动力装置7、第二动力装置、刹车装置9和床架10,所述筛料装置2的一端与选料装置1连接,所述筛料装置2的另一端与压料装置4通过送料装置3连接,所述压料装置4、铣料装置5、卸料装置6、第一动力装置7、第二动力装置和刹车装置9分别固定在床架10上,刹车装置9与第二动力装置连接,刹车装置9用于第二动力装置的制停,第一动力装置7与铣料装置5连接,卸料装置6用于铣料之后的工件排出铣床,所述铣料装置5包括棒铣刀14和倒角刀15。本专利技术包括的部件中:选料装置1、送料装置3、压料装置4、卸料装置6、第二动力装置和床架10均为原自动数控车床中已有的部件,当然自动数控车床还包括控制系统11,所述控制系统11控制着整个车床的各本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铣床,所述铣床用于轴承加工,其特征在于:包括选料装置、筛料装置、送料装置、压料装置、铣料装置、卸料装置、第一动力装置、第二动力装置、刹车装置和床架,所述筛料装置的一端与选料装置连接,所述筛料装置的另一端与压料装置通过送料装置连接,所述压料装置、铣料装置、卸料装置、第一动力装置、第二动力装置和刹车装置分别固定在床架上,刹车装置与第二动力装置连接,刹车装置用于第二动力装置的制停,第一动力装置与铣料装置连接,卸料装置用于铣料之后的工件排出铣床,所述铣料装置包括棒铣刀和倒角刀。2.根据权利要求1所述的铣床,其特征在于:所述第一动力装置包括主伺服电机和动力头,所述动力头的一端与主伺服电机的动力输出端连接,所述动力头的另一端固定安装棒铣刀和倒角刀,所述棒铣刀和倒角刀并排设置。3.根据权利要求2所述的铣床,其特征在于:所述动力头为双动力头,伺服电机驱动双动力头,双动力头通过自身的夹头分别固定棒铣刀和倒角刀。4.根据权利要求2所述的铣床,其特征在于:所述铣料装置还包括X伺服电机、Y伺服电机、X滑轨、Y滑轨、X螺杆、Y螺杆、龙门架和第一过渡板,龙门架设在第一过渡板的顶部,Y伺服电机、Y螺杆和Y滑轨分别与龙门架安装连接,Y伺服电机通过Y螺杆驱动第一动力装置在Y滑轨上滑动,X滑轨设在第一过渡板的底部,X滑轨与Y滑轨垂直,X伺服电机通过X螺杆驱动第一过渡板在X滑轨上滑动。5....

【专利技术属性】
技术研发人员:杨晓君
申请(专利权)人:迈格发企业发展上海有限公司
类型:发明
国别省市:

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