用于靠背脚托的互换性拆装结构制造技术

本发明专利技术公开了一种用于靠背脚托的互换性拆装结构，包括靠背和脚托板，其关键在于：所述靠背内转动安装有摆臂，靠背的后侧设有过孔，所述摆臂具有能够从所述过孔转出的第一连接段，所述脚托板上设有第二连接段，该第二连接段以可拆卸的方式装配连接在所述第一连接段上。本发明专利技术的有益效果是：脚托板能够在靠背外部完成拆装，可随拆随换，互换性好，不仅能够方便随时维修、更换零部件等，而且能够满足用户的个性化选择需求。的个性化选择需求。的个性化选择需求。

【技术实现步骤摘要】
用于靠背脚托的互换性拆装结构


[0001]本专利技术属于汽车脚托
，具体涉及一种用于靠背脚托的互换性拆装结构。

技术介绍

[0002]随着汽车科技的发展以及生活品质的提升，消费者对汽车的舒适性要求是越来越高。当前，为丰富中后排乘客的乘坐体验，部分中高端配置的汽车为中后排乘客提供了脚托，用以支撑乘客的足部，脚托通常设置在前排座椅的靠背后侧，需要使用时向下翻转展开即可。
[0003]在现有技术中，部分脚托是采用电驱动的方式展开使用的，此类脚托的脚托板与驱动模块之间连接有转动机构，由于驱动模块和转动机构均固设于靠背内部，在面对消费者的个性化选择需求时，比如根据自身爱好选择不同款式的面套或者选择具有不同造型的脚托板时，需要将整个靠背骨架分解，才能实现外部脚托板的更换，成本较高，难以被市场广泛接受。

技术实现思路

[0004]有鉴于此，本专利技术提供一种用于靠背脚托的互换性拆装结构，能够在靠背外部实现脚托板的随拆随装，互换性好。
[0005]为实现上述目的，本专利技术技术方案如下：
[0006]一种用于靠背脚托的互换性拆装结构，包括靠背和脚托板，其关键在于：所述靠背内转动安装有摆臂，靠背的后侧设有过孔，所述摆臂具有能够从所述过孔转出的第一连接段，所述脚托板上设有第二连接段，该第二连接段以可拆卸的方式装配连接在所述第一连接段上。
[0007]采用上述结构，在不拆卸靠背整体骨架的前提下，能够在直接在外部更换脚托板，互换性好，用户可根据个人爱好随时更换具有不同款式的面套或者具有不同造型的脚托板。
[0008]作为优选：所述第一连接段和第二连接段均呈弧形片状构造，且两者之间设有预定位结构，用于使脚托板能够悬挂在第一连接段上。采用上述结构，在安装脚托板时，第一连接段和第二连接段在未紧固的状态下，脚托板能够预挂在靠背后侧，使得后续的固定操作更方便。
[0009]作为优选：所述预定位结构包括设置在第一连接段内侧的定位凸块和支撑台，定位凸块和支撑台分别位于第一连接段的上下两端，所述第二连接段的上端设有与定位凸块相适应的定位槽。采用上述结构，将第二连接段的下端支撑在支撑台上，定位槽挂在定位凸块上，即可实现预定位安装。
[0010]作为优选：所述第一连接段和第二连接段上分布有互相正对的连接孔。采用上述结构，以便于利用螺钉连接的方式将第一连接段和第二连接段锁附在一起。
[0011]作为优选：所述支撑台为弧形结构，其曲率与所述第二连接段的下端相适应。采用
上述结构，能够保证预定位安装的可靠性。
[0012]作为优选：所述脚托板内固设有骨架条，所述第二连接段从骨架条的端部向外延伸成型。
[0013]作为优选：所述靠背对应过孔的位置安装有装饰盖。所述第一连接段和第二连接段的外部扣装有装饰部件。采用上述结构，能够保证座椅的外观质量。
[0014]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0015]1、脚托板能够在靠背外部完成拆装，可随拆随换，互换性好，不仅能够方便随时维修、更换零部件等，而且能够满足用户的个性化选择需求。
[0016]2、采用双弧形片以及预定位安装的连接方式，能够保证拆装的可行性，具有操作便利、更换成本低的技术优势。
[0017]3、在不同的座椅产品应用中，与靠背骨架连接的执行机构不改变，仅脚托软饰部分变化，可以保证骨架核心的结构强度不受影响，能够保证座椅产品的安全性能。
附图说明
[0018]图1为靠背脚托的结构示意图(展开使用状态)；
[0019]图2为反映互换性拆装结构的靠背结构示意图；
[0020]图3为图2中Ⅰ处的局部放大图；
[0021]图4为反映第一连接段和第二连接段具体结构的局部分解示意图；
[0022]图5为靠背脚托的结构示意图(收折状态)。
具体实施方式
[0023]以下结合实施例和附图对本专利技术作进一步说明。
[0024]如图2至4所示，一种方便更换脚托板B的互换性拆装结构，靠背A的内骨架上转动安装有摆臂1，靠背A的后侧背板3上设有过孔a，摆臂1的外端具有第一连接段1a，第一连接段1a能够从过孔a旋出，脚托板B内部设有骨架条2，骨架条2的端部具有向外延伸成型的第二连接段2a，第二连接段2a位于脚托板B外部，第二连接段2a与第一连接段1a之间通过可拆卸的方式装配连接，如铆接、螺钉连接、插接等。
[0025]第一连接段1a和第二连接段2a均呈弧形片状结构，并且第一连接段1a和第二连接段2a上分布有互相正对的连接孔b，本实施例中，第一连接段1a和第二连接段2a的数量均有两组，两组第一连接段1a和第二连接段2a分别位于脚托板B与靠背A之间的两端，第一连接段1a和第二连接段2a之间均通过螺钉e实现锁紧连接。
[0026]如图1所示，为保证座椅的外观质量，靠背A对应过孔a的位置扣装有装饰盖c，第一连接段1a和第二连接段2a的外部扣装有装饰部件d。
[0027]如图5所示，脚托板B收折状态下，第一连接段1a和第二连接段2a均位于靠背A内部。
[0028]再如图1、3所示，脚托板B翻转展开后，第一连接段1a和第二连接段2a从靠背A的过孔a内转出来，将装饰部件d取下即可使第一连接段1a和第二连接段2a暴露，然后拆掉螺钉e即可卸下脚托板B。
[0029]为了方便安装脚托板B，每一组第一连接段1a和第二连接段2a之间均设有预定位
结构，该预定位结构包括设置在第一连接段1a内侧的定位凸块1b和支撑台1c，以及设置在第二连接段2a上端的定位槽2b，其中，定位凸块1b和支撑台1c分别位于第一连接段1a的上下两端，定位槽2b与定位凸块1b相适应，在装配时，将第二连接段2a的下端支撑在支撑台1c上，定位槽2b挂在定位凸块1b上，即可实现预定位安装，此时，即便是第一连接段1a与第二连接段2a未进行螺钉锁紧，脚托板B依然能够挂在靠背A的后侧，使得后续的固定操作更方便。进一步的，为保证预定位安装的稳固性，支撑台1c为弧形结构，其曲率与第二连接段2a的下端相适应。
[0030]最后需要说明的是，上述描述仅仅为本专利技术的优选实施例，本领域的普通技术人员在本专利技术的启示下，在不违背本专利技术宗旨及权利要求的前提下，可以做出多种类似的表示，这样的变换均落入本专利技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于靠背脚托的互换性拆装结构，包括靠背(A)和脚托板(B)，其特征在于：所述靠背(A)内转动安装有摆臂(1)，靠背(A)的后侧设有过孔(a)，所述摆臂(1)具有能够从所述过孔(a)转出的第一连接段(1a)，所述脚托板(B)上设有第二连接段(2a)，该第二连接段(2a)以可拆卸的方式装配连接在所述第一连接段(1a)上。2.根据权利要求1所述的用于靠背脚托的互换性拆装结构，其特征在于：所述第一连接段(1a)和第二连接段(2a)均呈弧形片状构造，且两者之间设有预定位结构。3.根据权利要求2所述的用于靠背脚托的互换性拆装结构，其特征在于：所述预定位结构包括设置在第一连接段(1a)内侧的定位凸块(1b)和支撑台(1c)，定位凸块(1b)和支撑台(1c)分别位于第一连接段(1a)的上下两端，所述第二连接段(2a)的上端设有与定位凸块(1b)相适应的定...

【专利技术属性】
技术研发人员：李坤霖，易启洪，
申请(专利权)人：重庆安道拓汽车部件系统有限公司，
类型：发明
国别省市：