本实用新型专利技术提供一种弹夹装置，涉及载具运输技术领域。该一种弹夹装置，包括弹夹外壳体、载具长度限位板和弹夹开合机构，所述载具长度限位板设置在弹夹外壳体的内部，载具长度限位板和弹夹右立板相互靠近的一面均安装有多个档条，档条上放置有载具，载具的后方设置有载具宽度限位板。该一种弹夹装置，通过设置有多个档条，使弹夹外壳体里盛放大量的载具，方便对载具进行集中运输转移，提高运输效率，设置可以调节的载具长度限位板和载具宽度限位板，适合运输不长度和宽度的载具，适用性强，还设置有弹夹开合机构，利用筋板可以对载具进行固定，防止载具从弹夹内串出，保证载具运输过程中的安全性。中的安全性。中的安全性。
【技术实现步骤摘要】
一种弹夹装置
[0001]本技术涉及载具运输
，具体为一种弹夹装置。
技术介绍
[0002]工业生产过程中伴随着自动化和机械化的快速发展，工厂通常采用流水线作业的形式，需要对大量的载具进行转移，需要把载具运搬运到另一个地方，为提高输送量和输送的速度，就需要一种盛放多个载具的装置，对多个载具进行整体搬运转移，用以提高载具运输效率。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种弹夹装置，能够盛放多个载具，对载具进行整体运输转移，而且能够运输不同规格的载具。
[0004]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种弹夹装置，包括弹夹外壳体、载具长度限位板和弹夹开合机构，其特征在于：所述弹夹外壳体包括弹夹顶板、弹夹底板、弹夹背板、弹夹右立板和弹夹左立板，所述弹夹底板的上方安装有弹夹背板、弹夹右立板和弹夹左立板，所述弹夹右立板和弹夹左立板的上方均设置有顶板夹板，所述弹夹顶板通过顶板夹板与弹夹右立板和弹夹左立板相连接，所述载具长度限位板设置在弹夹外壳体的内部，所述载具长度限位板和弹夹右立板相互靠近的一面均安装有多个档条，所述档条上放置有载具。
[0005]具体的，所述弹夹开合机构包括筋板、滑动轴一、滑动轴二和弹簧，所述滑动轴二安装在弹夹右立板上方弹夹左立板的底面，所述滑动轴一安装在弹夹底板上方，所述筋板的底面开设有滑动孔一，所述筋板上表面开设有滑动孔二，所述筋板通过滑动孔一和滑动孔二与滑动轴一和滑动轴二相连接，所述滑动轴一表面设置有弹簧。
[0006]具体的，所述弹夹顶板和弹夹底板上均开设有三条平行的横状条形孔，所述载具长度限位板通过横状条形孔与弹夹顶板和弹夹底板相连接，且载具长度限位板能够沿着横状条形孔进行滑动。
[0007]具体的，所述弹夹顶板和弹夹底板上均开设有两条平行的竖状条形孔，所述载具的后方设置有载具宽度限位板，所述载具宽度限位板通过竖状条形孔与弹夹顶板和弹夹底板相连接，且载具宽度限位板能够沿着竖状条形孔进行滑动。
[0008]具体的，所述档条的数量为18对，所述载具的数量为18个。
[0009]与现有技术相比，该一种弹夹装置具备如下有益效果：
[0010]该一种弹夹装置通过在弹夹外壳体里设置有多个档条，可以把多个载具放置在档条上，使弹夹外壳体里盛放大量的载具，方便对载具进行集中运输转移，提高运输效率，同时设置可以调节的载具长度限位板和载具宽度限位板，能够根据所需要运输载具的长度和宽度进行调整，适合运输不同规格的载具，适用性强，还设置有弹夹开合机构，利用筋板可以对载具进行固定，防止载具从弹夹内串出，保证载具运输过程中的安全性。
附图说明
[0011]图1为本技术整体结构示意图；
[0012]图2为本技术正面部分结构示意图；
[0013]图3为本技术背面结构示意图；
[0014]图4为本技术筋板结构剖视图。
[0015]其中，1、弹夹顶板；2、弹夹底板；3、弹夹背板；4、弹夹右立板；5、弹夹左立板；6、顶板夹板；7、档条；8、载具；10、滑动轴一；11、滑动轴二；12、筋板；13、滑动孔一；14、滑动孔二；15、弹簧；16、竖状条形孔；17、载具宽度限位板；18、横状条形孔；19、载具长度限位板。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。需要说明的是，在本技术的描述中，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”、“第四”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0017]此外，还需要说明的是，在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0018]如图1
‑
4所示，本技术实施例提供一种弹夹装置，包括弹夹外壳体、载具长度限位板19和弹夹开合机构，弹夹外壳体包括弹夹顶板1、弹夹底板2、弹夹背板3、弹夹右立板4和弹夹左立板5，弹夹底板2的上方安装有弹夹背板3、弹夹右立板4和弹夹左立板5，弹夹右立板4和弹夹左立板5的上方均设置有顶板夹板6，弹夹顶板1通过顶板夹板6与弹夹右立板4和弹夹左立板5相连接，载具长度限位板19设置在弹夹外壳体的内部，载具长度限位板19和弹夹右立板4相互靠近的一面均安装有多个档条7，档条7上放置有载具8，本实施例中档条7的数量为18对，载具8的数量为18个，能够整体的对18个载具8进行运输转移，提升了运输量和运输速度，进而能够提高工作效率。
[0019]进一步地，弹夹开合机构包括筋板12、滑动轴一10、滑动轴二11和弹簧15，滑动轴二11安装在弹夹右立板4上方弹夹左立板5的底面，滑动轴一10安装在弹夹底板2上方，筋板12的底面开设有滑动孔一13，筋板12上表面开设有滑动孔二14，筋板12通过滑动孔一13和滑动孔二14与滑动轴一10和滑动轴二11相连接，滑动轴一10表面设置有弹簧15，筋板12可以沿着滑动轴一10和滑动轴二11进行上下滑动，控制着弹夹的开闭状态，筋板12向上运动，关闭弹夹，使载具8位置固定，防止载具8从弹夹内串出，保证载具8运输过程中的安全。
[0020]进一步地，弹夹顶板1和弹夹底板2上均开设有三条平行的横状条形孔18，载具长
度限位板19通过横状条形孔18与弹夹顶板1和弹夹底板2相连接，且载具长度限位板19能够沿着横状条形孔18进行滑动，弹夹顶板1和弹夹底板2上均开设有两条平行的竖状条形孔16，载具8的后方设置有载具宽度限位板17，载具宽度限位板17通过竖状条形孔16与弹夹顶板1和弹夹底板2相连接，且载具宽度限位板17能够沿着竖状条形孔16进行滑动，载具长度限位板19和载具宽度限位板17可以根据所运输的载具8的长度和宽度进行调整，使弹夹可以运输不同规格的载具8，使弹夹的利用率高，适用性强。
[0021]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种弹夹装置，包括弹夹外壳体、载具长度限位板（19）和弹夹开合机构，其特征在于：所述弹夹外壳体包括弹夹顶板（1）、弹夹底板（2）、弹夹背板（3）、弹夹右立板（4）和弹夹左立板（5），所述弹夹底板（2）的上方安装有弹夹背板（3）、弹夹右立板（4）和弹夹左立板（5），所述弹夹右立板（4）和弹夹左立板（5）的上方均设置有顶板夹板（6），所述弹夹顶板（1）通过顶板夹板（6）与弹夹右立板（4）和弹夹左立板（5）相连接，所述载具长度限位板（19）设置在弹夹外壳体的内部，所述载具长度限位板（19）和弹夹右立板（4）相互靠近的一面均安装有多个档条（7），所述档条（7）上放置有载具（8）。2.根据权利要求1所述的一种弹夹装置，其特征在于：所述弹夹开合机构包括筋板（12）、滑动轴一（10）、滑动轴二（11）和弹簧（15），所述滑动轴二（11）安装在弹夹右立板（4）上方弹夹左立板（5）的底面，所述滑动轴一（10）安装在弹夹底板（2）上方，所述筋板（12）的底面开设有滑动孔一（13），所述筋板（12...
【专利技术属性】
技术研发人员：张飞，刘继成，赵晓军，宋健，马阔，魏伟伟，
申请(专利权)人：河南众驰富联精工科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。