一种一体式涵道螺旋桨无人机制造技术

本实用新型专利技术涉及无人机领域，特别是涉及一种一体式涵道螺旋桨无人机，包括无人机主体和涵道套，无人机主体四周设置有涵道套，所述涵道套外侧皆设置有挡板，所述涵道套外侧壁与挡板内壁相对一侧皆固定有弹簧槽，且弹簧槽内部分别设置有套杆和弹簧，所述弹簧两侧端部分别抵接在弹簧槽内壁和套杆表面之间，所述套杆末端通过固定构件与挡板连接；通过挡板和弹簧发生弹性形变对涵道套进行保护，避免无人机主体带动涵道套坠落后，涵道套受到撞击受损，提高装置的安全性，同时方便在捆绑电池时，对电池进行限制，避免电池左右晃动，提高装置的便捷性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种一体式涵道螺旋桨无人机


[0001]本技术涉及无人机领域，特别是涉及一种一体式涵道螺旋桨无人机。

技术介绍

[0002]随着无人机的普及，市面上出现不同类型的无人机，其中涵道螺旋桨无人机，依靠着飞行动力充足、降噪效果好等优良效果深受大众喜欢，现有的无人机基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
[0003]在使用涵道螺旋桨无人机时，相对于传统的无人机螺旋桨，会在螺旋桨系统外侧套设涵道，在涵道螺旋桨无人机使用时，由于操作者的操作不当，可能发生炸机，无人机发生炸机后，无人机可能会从空中跌落，当无人机跌落后，环绕在螺旋桨系统外侧的涵道可能会跌坏，从而可能导致涵道螺旋桨无人机无法正常使用，为此我们提出一种一体式涵道螺旋桨无人机。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种一体式涵道螺旋桨无人机，通过挡板对涵道套进行保护，并且涵道套跌落后，通过挡板挤压弹簧，使弹簧发生弹性形变，弹簧对挡板受到的冲击力进行缓冲，避免涵道套受损，提高装置的安全性。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种一体式涵道螺旋桨无人机，包括无人机主体和涵道套，无人机主体四周设置有涵道套，所述涵道套外侧皆设置有挡板，所述涵道套外侧壁与挡板内壁相对一侧皆固定有弹簧槽，且弹簧槽内部分别设置有套杆和弹簧，所述弹簧两侧端部分别抵接在弹簧槽内壁和套杆表面之间，所述套杆末端通过固定构件与挡板连接。
[0006]优选地，所述无人机主体两侧皆对称开设有第一滑槽，且第一滑槽内部分别设置有第二弹簧和第一滑块，所述第二弹簧两侧端部分别抵接在第一滑块表面和第一滑槽内壁之间，所述第一滑块表面固定有穿过第一滑槽一侧的夹板。
[0007]优选地，所述套杆端部皆套设有开设在挡板内壁的套槽。
[0008]优选地，所述固定构件包括螺栓和螺纹槽，所述螺栓皆贯穿挡板，且螺栓末端套设有开设在套杆末端的螺纹槽。
[0009]优选地，所述挡板外侧壁皆固定有若干组耐磨块。
[0010]优选地，所述涵道套端部皆插入有格栅，且格栅四周皆贯穿有固定在涵道套内壁的限位杆。
[0011]优选地，所述格栅四周皆开设有腰形孔，且格栅设置开设的腰形孔与限位杆设置的圆柱形相互匹配。
[0012]优选地，两组所述夹板相对一侧皆开设有固定槽，且固定槽内部皆填充有橡胶块。
[0013]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0014]1、该一体式涵道螺旋桨无人机设置有弹簧槽、弹簧、套杆和挡板，通过套杆和弹簧
槽将挡板固定在涵道套外侧，当无人机主体带动涵道套坠落后，挡板通过套杆挤压设置弹簧槽内的弹簧，弹簧发生弹性形变，通过挡板和弹簧发生弹性形变对涵道套进行保护，避免无人机主体带动涵道套坠落后，涵道套受到撞击受损，提高装置的安全性。
[0015]2、该一体式涵道螺旋桨无人机设置有第一滑槽、第一滑块、第二弹簧和夹板，通过第二弹簧弹性形变恢复，第二弹簧推动第一滑块在第一滑槽内移动，使第一滑块带动夹板夹紧在电池块表面，方便在捆绑电池时，对电池进行限制，避免电池左右晃动，提高装置的便捷性。
附图说明
[0016]图1为本技术的正视结构示意图；
[0017]图2为本技术的俯视剖面结构示意图；
[0018]图3为本技术的格栅的侧视结构示意图；
[0019]图4为本技术的图2中A处的放大结构示意图；
[0020]图5为本技术的图1中B处的放大结构示意图。
[0021]其中：1、无人机主体；2、涵道套；3、弹簧槽；4、弹簧；5、套杆；6、耐磨块；7、螺栓；8、螺纹槽；9、固定构件；10、格栅；11、第一滑槽；12、第一滑块；13、第二弹簧；14、套槽；15、限位杆；16、夹板；17、固定槽； 18、橡胶块；19、挡板。
具体实施方式
[0022]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0023]实施例:
[0024]请参阅图1－图5，一种一体式涵道螺旋桨无人机，包括无人机主体1 和涵道套2，无人机主体1四周设置有涵道套2，涵道套2外侧皆设置有挡板 19，涵道套2外侧壁与挡板19内壁相对一侧皆热熔贴合有弹簧槽3，且弹簧槽 3内部分别设置有套杆5和弹簧4，弹簧4两侧端部分别抵接在弹簧槽3内壁和套杆5表面之间，套杆5末端通过固定构件9与挡板19连接。
[0025]当挡板19受到撞击后，挡板19推动套杆5在弹簧槽3内移动，套杆 5挤压弹簧4，弹簧4发生弹性形变，套杆5进入弹簧槽3内，挡板19 内壁靠近涵道套2，通过弹簧4发生弹性形变，对挡板19受到的撞击力进行缓冲，并且挡板19对涵道套2表面进行格挡，避免涵道套2直接与地面或墙体接触，防止涵道套2受损。
[0026]在其他实施例中，无人机主体1两侧皆对称开设有第一滑槽11，且第一滑槽11内部分别设置有第二弹簧13和第一滑块12，第二弹簧13两侧端部分别抵接在第一滑块12表面和第一滑槽11内壁之间，第一滑块12表面热熔贴合有穿过第一滑槽11一侧的夹板16；
[0027]通过该设计，在对电池进行安装时，先拉动夹板16，夹板16带动第一滑块12在第一
滑槽11内移动，并且第一滑块12挤压第二弹簧13，第二弹簧13发生弹性形变，从而使两组夹板16间隙变大，并且将电池放入两组夹板16之间，同时松开夹板16，第二弹簧13弹性形变恢复，第二弹簧13推动第一滑块12在第一滑槽11内移动，第一滑块12带动夹板 16移动，两组夹板16相互靠近，使夹板16将电池夹紧，在对电池进行固定时，便于对电池进行定位。
[0028]在其他实施例中，套杆5端部皆套设有开设在挡板19内壁的套槽14；
[0029]通过该设计，在挡板19和套杆5进行安装时，通过挡板19带动套槽 14移动，套槽14与套杆5对齐，再推动挡板19，挡板19带动套槽14 在套杆5表面移动，从而便于对挡板19和套杆5进行定位。
[0030]在其他实施例中，固定构件9包括螺栓7和螺纹槽8，螺栓7皆贯穿挡板19，且螺栓7末端套设有开设在套杆5末端的螺纹槽8；
[0031]通过该设计，在对套杆5和挡板19进行安装时，先拿动挡板19，将挡板19表面开设的安装孔与螺纹槽8对齐，再将螺栓7穿过挡板19表面开设的安装孔，并且将螺栓7末端与螺纹槽8进行螺纹配合，从而将挡板 19安装在套杆5上，便于对挡板19进行安装或拆卸。
[0032]在其他实施例中，挡板19外侧壁皆热熔贴合有若干组本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种一体式涵道螺旋桨无人机，包括无人机主体(1)和涵道套(2)，无人机主体(1)四周设置有涵道套(2)，其特征在于：所述涵道套(2)外侧皆设置有挡板(19)，所述涵道套(2)外侧壁与挡板(19)内壁相对一侧皆固定有弹簧槽(3)，且弹簧槽(3)内部分别设置有套杆(5)和弹簧(4)，所述弹簧(4)两侧端部分别抵接在弹簧槽(3)内壁和套杆(5)表面之间，所述套杆(5)末端通过固定构件(9)与挡板(19)连接。2.根据权利要求1所述的一种一体式涵道螺旋桨无人机，其特征在于：所述无人机主体(1)两侧皆对称开设有第一滑槽(11)，且第一滑槽(11)内部分别设置有第二弹簧(13)和第一滑块(12)，所述第二弹簧(13)两侧端部分别抵接在第一滑块(12)表面和第一滑槽(11)内壁之间，所述第一滑块(12)表面固定有穿过第一滑槽(11)一侧的夹板(16)。3.根据权利要求1所述的一种一体式涵道螺旋桨无人机，其特征在于：所述套杆(5)端部皆套设有开设在挡板(1...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金龙，项松，赵为平，卢海燕，
申请(专利权)人：天长市星舟航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：