一种多旋翼系留无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多旋翼系留无人机，包括无人机本体和电子设备，所述无人机本体下方设置有电子设备，所述无人机本体通过限位结构对电子设备的位置进行限制，所述限位结构包括设置在无人机本体底端的两组支架、设置在两组支架之间的搭载板、开设在搭载板内部的四组滑槽、设置在滑槽内壁表面上的限位杆、啮合套设在螺纹杆表面上的螺纹套环和设置在滑块顶端的夹具；通过设置的限位结构等，有效避免了由于不同电子设备的大小和形状不同，为满足正常工作所需要携带的电源大小也不相同，搭载平台可能无法适配各种不同大小、形状和重量的电子设备和电池，需要更换专用的搭载平台，操作较为繁琐的问题，提高了装置的便捷性。提高了装置的便捷性。提高了装置的便捷性。

【技术实现步骤摘要】
一种多旋翼系留无人机


[0001]本技术涉及系留无人机
，特别是涉及一种多旋翼系留无人机。

技术介绍

[0002]系留无人机是多旋翼无人机的一种特殊形式，使用通过系留线缆传输的地面电源作为动力来源，代替传统的锂电池，最主要的特点是长时间的滞空悬停能力，由于具备无需人为干预，可以快速部署等优点，被广泛应用到各行各领域，在应急通信、现场监控、现场指挥等需要长时间留空作业的特殊情况和场合时，能够通过地面电源持续进行供电，现有的多旋翼系留无人机基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进；
[0003]在实际使用过程中，现有的多旋翼系留无人机在进行应急通信、现场监控、现场指挥等作业时，一般是将通信设备或监控装置设置在无人机底部的搭载平台上的，无人机通过搭载平台将通信设备或监控装置带至空中进行使用，由于通信设备或监控装置等电子设备自身也需要使用电源，为了能够配合无人机进行长时间留空作业，也需要随装置携带便携式电源，但是由于不同电子设备的大小和形状不同，为满足正常工作所需要携带的电源大小也不相同，搭载平台可能无法适配各种不同大小、形状和重量的电子设备和电池，需要更换专用的搭载平台，操作较为繁琐，装置的便捷性不强，为此我们提出一种多旋翼系留无人机。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种多旋翼系留无人机，通过设置的限位结构等，使四组夹具能够相互配合，两组夹具为一组分别对不同形状和大小的电子设备和配套电源进行夹持固定，避免了由于不同电子设备的大小和形状不同，为满足正常工作所需要携带的电源大小也不相同，搭载平台可能无法适配各种不同大小、形状和重量的电子设备和电池，需要更换专用的搭载平台，操作较为繁琐的问题，提高了装置的便捷性。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种多旋翼系留无人机，包括无人机本体和电子设备，所述无人机本体下方设置有电子设备，所述无人机本体通过限位结构对电子设备的位置进行限制，所述限位结构包括设置在无人机本体底端的两组支架、设置在两组支架之间的搭载板、开设在搭载板内部的四组滑槽、设置在滑槽内壁表面上的限位杆、套设在限位杆表面上的滑块、设置在滑块底端的螺纹杆、啮合套设在螺纹杆表面上的螺纹套环和设置在滑块顶端的夹具，所述夹具皆贯穿滑槽顶端表面，四组所述夹具内侧表面皆分别贴合在电子设备两侧表面上；
[0006]所述螺纹杆皆贯穿滑槽底端表面。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑块皆设置为矩形，所述滑槽皆设置为与滑块相互配合的矩形槽，所述限位杆皆设置为圆柱形，所述滑块中部皆开设有与限位杆相互配合的圆形通孔。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述滑槽顶端和底端皆分别开设有与夹具
和螺纹杆相互配合的直槽孔。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述螺纹套环外壁表面皆环绕开设有若干组等距设置的弧形槽。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹具表面皆设置有加固结构，所述加固结构包括套设在夹具表面上的升降板、设置在升降板两侧表面上的弹簧槽、贯穿弹簧槽外侧表面的拉杆、设置在拉杆内侧末端上的插杆、缠绕设置在插杆表面上的弹簧、开设在夹具两侧表面上的若干组插槽和设置在升降板顶端表面上的夹板；
[0011]所述插槽内部皆能够插入插杆，且插杆皆贯穿弹簧槽内侧表面。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述弹簧的一端皆设置在弹簧槽内壁表面上，所述弹簧的另一端皆设置在插杆外壁表面上。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹具两侧表面皆开设有不少于两组的插槽。
[0014]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0015]1.通过设置的限位结构等，有效避免了由于不同电子设备的大小和形状不同，为满足正常工作所需要携带的电源大小也不相同，搭载平台可能无法适配各种不同大小、形状和重量的电子设备和电池，需要更换专用的搭载平台，操作较为繁琐的问题，通过推动两组夹具，使夹具带动滑块在限位杆的限制下移动，滑块在滑槽内部移动，两组夹具贴合在电子设备表面上，再转动螺纹套环，使螺纹套环配合螺纹杆和滑槽对滑块的位置进行限制，夹具的位置被固定，两组夹具相互配合对电子设备的位置进行限制，从而达到通过两组夹具对不同形状和大小的电子设备进行夹持固定的目的，提高了装置的便捷性；
[0016]2.通过设置的加固结构等，有效避免了当部分电子设备设置得较高时，两组夹具可能无法相互配合对电子设备进行有效固定的问题，通过向外侧拉动两组拉杆，使拉杆带动插杆拉动弹簧，弹簧因插杆拉动产生弹性形变，使插杆从插槽内部移出，再向下拉动拉杆，使拉杆通过弹簧槽带动升降板移动，升降板带动夹板在夹具的限制下移动并贴合在电子设备顶端表面上，再松开拉杆，使弹簧拉动拉杆插入另一插槽内部，升降板的位置被限制，从而达到通过两组夹板对较高的电子设备进行加固的目的，提高了装置的稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术的立体结构示意图；
[0018]图2为本技术的正视结构示意图；
[0019]图3为本技术的正视剖面结构示意图；
[0020]图4为本技术加固结构的俯视剖面结构示意图；
[0021]图5为本技术限位结构的俯视剖面结构示意图；
[0022]图6为本技术的图3中A处地放大结构示意图；
[0023]图7为本技术的图3中B处地放大结构示意图；
[0024]图8为本技术的图4中C处地放大结构示意图。
[0025]其中：1、无人机本体；2、电子设备；3、限位结构；31、支架；32、搭载板；33、滑槽；34、限位杆；35、滑块；36、螺纹杆；37、螺纹套环；38、夹具；4、加固结构；41、升降板；42、弹簧槽；43、拉杆；44、插杆；45、弹簧；46、插槽；47、夹板。
具体实施方式
[0026]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0027]实施例：
[0028]请参阅图1－图8，一种多旋翼系留无人机，包括无人机本体1和电子设备2，无人机本体1下方设置有电子设备2，无人机本体1通过限位结构3对电子设备2的位置进行限制，限位结构3包括设置在无人机本体1底端的两组支架31、设置在两组支架31之间的搭载板32、开设在搭载板32内部的四组滑槽33、设置在滑槽33内壁表面上的限位杆34、套设在限位杆34表面上的滑块35、设置在滑块35底端的螺纹杆36、啮合套设在螺纹杆36表面上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多旋翼系留无人机，包括无人机本体(1)和电子设备(2)，所述无人机本体(1)下方设置有电子设备(2)，其特征在于：所述无人机本体(1)通过限位结构(3)对电子设备(2)的位置进行限制，所述限位结构(3)包括设置在无人机本体(1)底端的两组支架(31)、设置在两组支架(31)之间的搭载板(32)、开设在搭载板(32)内部的四组滑槽(33)、设置在滑槽(33)内壁表面上的限位杆(34)、套设在限位杆(34)表面上的滑块(35)、设置在滑块(35)底端的螺纹杆(36)、啮合套设在螺纹杆(36)表面上的螺纹套环(37)和设置在滑块(35)顶端的夹具(38)，所述夹具(38)皆贯穿滑槽(33)顶端表面，四组所述夹具(38)内侧表面皆分别贴合在电子设备(2)两侧表面上；所述螺纹杆(36)皆贯穿滑槽(33)底端表面。2.根据权利要求1所述的一种多旋翼系留无人机，其特征在于：所述滑块(35)皆设置为矩形，所述滑槽(33)皆设置为与滑块(35)相互配合的矩形槽，所述限位杆(34)皆设置为圆柱形，所述滑块(35)中部皆开设有与限位杆(34)相互配合的圆形通孔。3.根据权利要求1所述的一种多旋翼系留无人机，其特征在于：所述滑槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：李金龙，项松，赵为平，卢海燕，
申请(专利权)人：天长市星舟航空技术有限公司，
类型：新型
国别省市：