本实用新型专利技术涉及一种滑动分流装置及具有分流功能的安检系统，滑动分流装置包括机架和设置于机架的循环输送链，所述循环输送链包括若干围成环形的滑杆以及若干支撑部件，其特征在于，所述支撑部件由至少两个部分可拆卸的拼装而成，且各部分共同围成适配滑杆的通孔，支撑部件通过通孔套设于滑杆，并具有相对于滑杆移动的自由度；本滑动分流装置，各支撑部件并非一体成型构件，而是由至少两部分可拆卸的拼接而成的，在需要更换任一支撑部件时，无需拆卸循环输送链中的其它构件即可单独拆卸和更换支撑部件，非常便于后期维护和更换。非常便于后期维护和更换。非常便于后期维护和更换。
【技术实现步骤摘要】
一种滑动分流装置及具有分流功能的安检系统
[0001]本技术涉及安检设备
，具体涉及一种滑动分流装置及具有分流功能的安检系统。
技术介绍
[0002]滑动分流装置，或称为滑动分拣装置，主要用于物品的分拣，常用于物流分拣领域。
[0003]现有的滑动分流装置通常包括机架、围成环形的循环输送链、第一驱动器、分流机构、与分流机构传动连接的第二驱动器、以及适配分流机构的第一轨道和第二轨道，其中，循环输送链通常包括相对设置的传动机构、若干滑杆以及若干用于支撑物品的支撑部件，各滑杆的两端分别连接于两侧的传动机构，使得各滑杆围成环形；第一驱动器与传动机构传动连接，用于驱动传动机构循环转动，从而可以驱动各滑杆循环转动，在实施时，传动机构通常采用的是链传动机构；所述支撑部件通常构造有适配滑杆的通孔，通孔的内径大于滑杆的外径，使得各支撑部件可以通过通孔套设于滑杆，并具有沿滑杆横向移动的在自由度。现有技术中，分流机构、第一轨道和第二轨道通常设置于循环输送链的内侧，各支撑部件分别构造有适配分流机构的滑动部，分流机构用于控制各支撑部件沿第一轨道移动或沿第二轨道移动，以便形成两条不同的输送线路，从而达到分流/分拣物品的目的。
[0004]然而，现有的滑动分流装置中，各支撑部件通常是一体成型构件，在装配时，需要从滑杆的端部装入滑杆，而滑杆的端部通常固定安装于传动机构，在实际使用过程中，当需要更换任一支撑部件时，需要先整体拆卸传动机构，才能从滑杆的端部拆卸下需要更换的支撑部件，存在不便于单独拆卸和更换支撑部件的问题，亟待解决。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于解决现有滑动分流装置存在不便于单独拆卸和更换各支撑部件的问题，提供了一种滑动分流装置，可以解决该技术问题，主要构思为：
[0006]一种滑动分流装置，包括机架和设置于机架的循环输送链，所述循环输送链包括若干围成环形的滑杆以及若干支撑部件，支撑部件由至少两个部分可拆卸的拼装而成，且各部分共同围成适配滑杆的通孔，支撑部件通过通孔套设于滑杆，并具有相对于滑杆移动的自由度。在本方案中，各支撑部件并非为一体成型构件，而是有至少两部分可拆卸的拼接而成的，使得在需要更换任一支撑部件时，通过拆卸支撑部件中的各部分即可方便、快捷的拆卸掉该支撑部件，而无需拆卸循环输送链中的其它构件，非常便于在实际使用过程中单独拆卸和更换支撑部件，以便进行后期维护和更换，从而可以有效解决现有技术存在的不足。
[0007]为便于单独拆卸支撑部件，优选的，所述支撑部件由上部分和下部分可拆卸的拼装而成，且上部分与下部分共同围成至少一个适配滑杆的通孔；上部分的上表面构造为承载面，承载面用于接触并支撑物品。
[0008]为解决上部分与下部分可拆卸拼装的问题，优选的，所述上部分与下部分通过螺栓连接在一起。
[0009]为便于装配螺栓，方案一中，所述上部分构造有若干连接孔，所述下部分构造有若干适配所述连接孔的螺纹孔，上部分与下部分通过螺栓与螺纹孔的螺纹配合拼装在一起。
[0010]方案二中，所述下部分构造有若干连接孔，所述上部分构造有若干适配所述连接孔的螺纹孔，上部分与下部分通过螺栓与螺纹孔的螺纹配合拼装在一起。
[0011]优选的，所述连接孔采用的是沉头孔。防止螺栓的头部暴露在外。
[0012]为防止支撑部件转动，优选的，所述上部分与下部分共同围成至少两个适配滑杆的通孔，且相邻两通孔之间的间距适配相邻两滑杆之间的间距，支撑部件通过通孔套设于至少两根滑杆。以便利用至少两根滑杆支撑和约束支撑部件，既可以改善滑杆的受力，又可以有效防止滑杆转动。
[0013]优选的，所述支撑部件包括一个上部分和至少两个下部分，各下部分分别可拆卸的拼装于上部分，且各下部分分别与上部分共同围成适配滑杆的通孔。
[0014]为便于形成适配滑杆的通孔，优选的，所述上部分和下部分分别构造有弧形凹槽，当上部分与下部分拼装在一起时，上部分的弧形凹槽与下部分的弧形凹槽相对接，并共同围成所述通孔。
[0015]为便于从循环输送链的内部取出支撑部件的下部分，进一步的，所述机架的侧面构造有检修孔，检修孔开设于循环输送链的端部，并与循环输送链的内部相连通，且检修孔处可拆卸的安装有盖板。通过构造检修孔，并使得检修孔与循环输送链的内部相连通，使得在拆卸和安装支撑部件时，支撑部件的下部分可以通过该检修孔从循环输送链的内部取出来，并可以通过该检修孔将支撑部件的下部分送入循环输送链内，以便装配。
[0016]为解决驱动循环输送链循环转动的问题，进一步的，还包括第一驱动器；所述循环输送链还包括相对设置于机架的传动机构，各滑杆的两端分别连接于两侧的传动机构；第一驱动器与传动机构传动连接，用于驱动传动机构循环转动。从而可以驱动各滑杆循环转动。
[0017]优选的，所述传动机构包括可转动安装于机架的传动轮、以及适配传动轮的环状传动件，所述环状传动件张紧于两个传动轮；所述循环输送链的两端分别连接于两个传动机构的环状传动件，第一驱动器与至少一个传动轮传动连接，用于驱动环状传动件绕传动轮循环转动。从而达到驱动循环输送链循环转动的目的。
[0018]为实现分流的功能，进一步的，还包括设置于循环输送链内部的导向模块，所述导向模块包括分流机构、第二驱动器、第一轨道以及第二轨道，其中，
[0019]分流机构可移动的约束于机架，并位于支撑部件的运行轨迹上，且分流机构构造有适配第一轨道的第一导向轨道，各支撑部件分别构造有适配第一导向轨道和第一轨道的滑动部；
[0020]第一轨道固定于机架，第一轨道的一端设置于适配分流机构后端的位置处，另一端沿偏离循环输送链的输送方向延伸到循环输送链的输出端，并依次绕过循环输送链的输出端和输入端后延伸到适配分流机构前端的位置处；
[0021]第二轨道固定于机架，第二轨道的一端设置于适配分流机构后端的位置处，另一端沿循环输送链的输送方向延伸到循环输送链的输出端，并在绕过循环输送链的输出端后
与第一轨道相汇合；
[0022]第二驱动器与分流机构传动连接，用于控制分流机构在位置一与位置二之间切换，其中，在位置一处，第一导向轨道的两端分别与第一轨道的两端相对接，第一导向轨道用于引导滑动部滑入第一轨道；在位置二处，第一导向轨道的两端分别与第一轨道及第二轨道相对接，第一导向轨道用于引导滑动部滑入第二轨道。在方案中，分流机构用于控制各支撑部件沿第一轨道移动或沿第二轨道移动，以便形成两条不同的输送线路，从而达到分流/分拣物品的目的。
[0023]优选的，所述滑动部为杆状结构，且滑动部的上端可拆卸的安装于支撑部件。
[0024]优选的，所述第二驱动器采用的是气缸、电缸、液压缸或直线模组。
[0025]为解决便于控制分流的问题，进一步的，还包括控制器，所述控制器与所述第二驱动器电连接，用于控制分流机构的位置。即，可以通过控制分流机构达到控制是/否进行分流。
[0026]一种具有分流功能的安检系统，包括利用射线探测被检本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种滑动分流装置，包括机架和设置于机架的循环输送链，所述循环输送链包括若干围成环形的滑杆以及若干支撑部件，其特征在于，所述支撑部件由至少两个部分可拆卸的拼装而成，且各部分共同围成适配滑杆的通孔，支撑部件通过通孔套设于滑杆，并具有相对于滑杆移动的自由度。2.根据权利要求1所述的滑动分流装置，其特征在于，所述支撑部件由上部分和下部分可拆卸的拼装而成，且上部分与下部分共同围成至少一个适配滑杆的通孔；上部分的上表面构造为承载面，承载面用于接触并支撑物品。3.根据权利要求2所述的滑动分流装置，其特征在于，所述上部分与下部分共同围成至少两个适配滑杆的通孔，且相邻两通孔之间的间距适配相邻两滑杆之间的间距，支撑部件通过通孔套设于至少两根滑杆；和/或，所述支撑部件包括一个上部分和至少两个下部分，各下部分分别可拆卸的拼装于上部分，且各下部分分别与上部分共同围成适配滑杆的通孔。4.根据权利要求2所述的滑动分流装置，其特征在于，所述上部分和下部分分别构造有弧形凹槽，当上部分与下部分拼装在一起时，上部分的弧形凹槽与下部分的弧形凹槽相对接，并共同围成所述通孔；和/或，所述上部分与下部分通过螺栓或螺钉连接在一起。5.根据权利要求4所述的滑动分流装置，其特征在于，所述上部分构造有若干连接孔，所述下部分构造有若干适配所述连接孔的螺纹孔，上部分与下部分通过螺栓与螺纹孔的螺纹配合拼装在一起；或，所述下部分构造有若干连接孔，所述上部分构造有若干适配所述连接孔的螺纹孔，上部分与下部分通过螺栓与螺纹孔的螺纹配合拼装在一起。6.根据权利要求1
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5任一所述的滑动分流装置，其特征在于，所述机架的侧面构造有检修孔，检修孔开设于循环输送链的端部，并与循环输送链的内部相连通，且检修孔处可拆卸的安装有盖板。7.根据权利要求1
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5任一所述的滑动分流装置，其特征在于，还包括第一驱...
【专利技术属性】
技术研发人员：周俊，周丹，杨玲，王译，刘吕云，罗凯旋，
申请(专利权)人：四川国软科技集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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