一种踏板气弹簧调整结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种踏板气弹簧调整结构，解决了目前由于制造误差常出现踏板不能回收自如，对气弹簧的松紧调节不便的问题，其技术方案要点是包括有踏板、踏板安装座、气弹簧，还包括有第一支架，第二支架、连接板、若干紧固螺栓；第一支架焊接固定于踏板，第二支架焊接固定于连接板；气弹簧的一端连接于第一支架，另一端连接于第二支架；连接板装配于踏板安装座远离踏板的翻边内侧，连接板与踏板安装座远离踏板的翻边上联通开设有若干供紧固螺栓旋转调节的螺纹孔，还包括有进行紧固的螺母，本实用新型专利技术的一种踏板气弹簧调整结构，能轻松便捷实现对气弹簧的预紧松紧调节，结构简单、拆装方便。装方便。装方便。

【技术实现步骤摘要】
一种踏板气弹簧调整结构


[0001]本技术涉及仓储车部件，特别涉及一种踏板气弹簧调整结构。

技术介绍

[0002]随着物流业的发展，仓储车因其体积微小，机动灵活，操作简单等优点，受到越来越多的关注，驾车的舒服度直接影响到驾驶员的操作体验，但由于存在制造误差，经常会出现踏板不能回收自如等现象，因此，如何提供一种结构简单，便于调整气弹簧的松紧是目前最需要的。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种踏板气弹簧调整结构，能轻松便捷实现对气弹簧的预紧松紧调节，结构简单、拆装方便。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种踏板气弹簧调整结构，包括有踏板、踏板安装座、气弹簧，还包括有第一支架，第二支架、连接板、若干紧固螺栓；
[0006]所述第一支架焊接固定于所述踏板，所述第二支架焊接固定于所述连接板；所述气弹簧的一端连接于所述第一支架，另一端连接于所述第二支架；
[0007]所述连接板装配于所述踏板安装座远离踏板的翻边内侧，所述连接板与所述踏板安装座远离踏板的翻边上联通开设有若干供所述紧固螺栓旋转调节的螺纹孔，还包括有进行紧固的螺母。
[0008]综上所述，本技术具有以下有益效果：
[0009]通过第一支架焊接在踏板、第二支架焊接在连接板上，连接板固定于踏板安装座的翻边上，可将气弹簧固定连接在踏板和踏板安装座之间；连接板和踏板安装座的翻边上联通开设的螺纹孔，配合于螺栓及螺母，能实现对连接板和踏板安装座翻边之间间距的调整，进而可调整第一支架和第二支架之间的中心距，能实现对气弹簧预紧松紧调节，操作简单，拆装方便，便于维修监测，同时也使踏板反转稳定性得到保证。
附图说明
[0010]图1为踏板安装正视示意图；
[0011]图2为图1中A
‑
A部的剖面示意图；
[0012]图3为气弹簧安装初始位置示意图；
[0013]图4为气弹簧调整后位置示意图。
[0014]图中：1、踏板；2、第一支架；3、踏板安装座；4、销轴；5、第二支架；6、气弹簧；7、连接板；8、螺母；9、螺栓。
具体实施方式
[0015]以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
[0016]根据一个或多个实施例，公开了一种踏板气弹簧调整结构，如图1所示，包括有踏板1、踏板安装座3、气弹簧6。踏板1与踏板安装座3之间通过销轴4进行安装连接，气弹簧6一端固定于踏板1另一端固定于踏板安装座3。
[0017]如图1及图2所示，还包括有第一支架2、第二支架5以及连接板7。第一支架2固定焊接于踏板1，气弹簧6的一端铰接于第一支架2。连接板7装配在踏板安装座3远离踏板1一侧的翻边内侧，第二支架5固定焊接在连接板7表面上，气弹簧6的另一端铰接于第二支架5，进而实现气弹簧6在踏板1和踏板安装座3之间的安装，气弹簧6两端分别在第一支架2和第二支架5之间的铰接，能实现气弹簧6的伸缩，实现踏板1的翻转和收回。
[0018]连接板7表面和踏板安装座3的翻边上对应联通开设有若干螺纹孔，以及进行再次紧固的螺母8，螺栓9螺纹穿过踏板安装座3的翻边上的螺纹孔后再螺纹拧进连接板7上相连通的螺纹孔，可将连接板7与踏板安装座3进行固定连接。通过调整连接板7初始与踏板安装座3的翻边之间距离，可对连接板7的安装位置进行调整，第二支架5焊接固定在连接板7上，进而即实现调节第二支架5与第一支架2之间的中心距离调节气弹簧6预紧松紧，实现踏板1收回自如。如图3及图4对比所示，调节连接板7和踏板安装座3的翻边之间的间距，改变对气弹簧6的预紧效果。螺纹孔优选设置有两个，且分别设置在连接板7上第二支架5的两侧，通过两个螺纹孔即可实现连接板7和踏板安装座3之间的固定连接。连接板7的材质优选为Q235B低碳钢。
[0019]进行安装时，通过将气弹簧6的两端分别于第一支架2及第二支架5铰接，通过螺栓9穿过踏板安装座3及连接板7上的螺纹孔，进行连接，并且通过螺母8可二次拧紧。如若气弹簧6通过与第一支架2和第二支架5连接在一起后，预紧力不够，则通过旋紧螺栓9，调整连接板7，使第一支架2和第二支架5的中心距变短，来改变气弹簧6预紧效果。
[0020]本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种踏板气弹簧调整结构，包括有踏板(1)、踏板安装座(3)、气弹簧(6)，其特征是：还包括有第一支架(2)，第二支架(5)、连接板(7)、若干紧固螺栓(9)；所述第一支架(2)焊接固定于所述踏板(1)，所述第二支架(5)焊接固定于所述连接板(7)；所述气弹簧(6)的一端连接于所述第一支架(2)，另一端连接于所述第二支架(5)；所述连接板(7)装配于所述踏板安装座(3)远离踏板(1)的翻边内侧，所述连接板(7)与...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡灵芝，马乙，李兵梅，陈昊，王刚，
申请(专利权)人：龙工上海叉车有限公司，
类型：新型
国别省市：