本实用新型专利技术涉及汽车内饰技术领域，具体为一种解决零件活化设备侧边加压加热装置，包括活化设备、模具和侧边加压加热装置，所述侧边加压加热装置包括翻转基座、翻转臂、压块、推力块和加热模块，所述翻转基座固定在底板上，所述翻转臂一侧与翻转基座铰接，另一侧与压块固定连接，所述加热模块安装有热电偶，并固定在压块上，所述推力块一侧边压在底板上，另一侧边压在压块上，本实用新型专利技术设计结构合理，生产工艺简单，节约成本，安全可靠，弥补了现有技术活化设备不足，解决了活化过程中零件侧边受热不均匀的问题，确保产品质量。确保产品质量。确保产品质量。
【技术实现步骤摘要】
一种活化设备侧边加压加热装置
[0001]本技术涉及汽车零部件生产
，尤其涉及活化设备侧边加压加热装置。
技术介绍
[0002]目前，汽车内饰越来越趋向高端化、舒适化，其中软包覆零件类别也越来越多，且涉及到的零件外观造型千奇百怪，对生产制造可行性提出了更高难度和更高要求。软包覆零件生产工序为：骨架和表皮喷胶
→
胶水烘干
→
骨架和表皮包覆贴合
→
包覆件压力复合（胶水激活粘牢）
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产品反包
→
修剪多余表皮
→
成品。针对外观起伏较多、尺寸较大的零件，在高温条件下经常出现胶水不粘、鼓包的情况，尤其是夏季最容易出现。为防止包覆零件在高温鼓包一般会采用模压（机械热压/冷压）的形式，此种方式设备、胎具一次投入成本较高、开发周期长，且容易出现因零件放置不到位导致成型零件压伤、报废的情况出现。对于汽车零部件生产企业来说，选择加热烘箱加抽真空的压力活化复合工艺，为最优选择（成本低、开发周期短、风险小、制造难度小），在优势明显的同时劣势也很突出：零件活化过程中受热不均匀，尤其零件侧边接受不到热量传递，也无法获得抽真空的合适压力，因此，胶水与表皮、骨架无法有效粘合，严重影响产品质量。
技术实现思路
[0003]针对现有技术的不足，本技术提供一种活化设备侧边加压加热装置，以解决以上技术问题。
[0004]本技术所采用的技术方案为：
[0005]一种活化设备侧边加压加热装置，包括活化设备、模具和侧边加压加热装置，所述活化设备包括机架、底板、压框、密封圈和红外加热器，所述底板和红外加热器固定在机架上，所述压框、密封圈安装在底板上，其特征在于：所述侧边加压加热装置包括翻转基座、翻转臂、压块、推力块和加热模块，所述翻转基座固定在底板上，所述翻转臂一侧与翻转基座铰接，另一侧与压块固定连接，所述加热模块安装有热电偶，并固定在压块上，所述推力块一侧边压在底板上，另一侧边压在压块上。
[0006]所述的一种活化设备侧边加压加热装置，其特征在于：还包括止位销和止位基座，所述止位基座固定在底板上，所述止位销固定在止位基座上，位于压块下方。
[0007]所述的一种活化设备侧边加压加热装置，其特征在于：所述底板上设有定位槽，或者，所述压块侧边也开有定位槽，所述推力块一侧边压在底板定位槽中，另一侧边压在压块定位槽中。
[0008]本技术活化设备侧边加压加热装置，设计结构合理，生产工艺简单，节约成本，安全可靠，弥补了现有技术活化设备不足，解决了活化过程中零件侧边受热不均匀的问题，确保产品质量。
附图说明
[0009]此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。
[0010]图1为本技术活化设备侧边加压加热装置示意图；
[0011]图2为图1中M部位剖视示意图；
[0012]图3为本技术活化设备侧边加压加热装置立体示意图；
[0013]图4为本技术活化设备侧边加压加热装置爆炸示意图；
[0014]图5为本技术活化设备侧边加压加热装置俯视示意图；
[0015]图6为图5中A
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A向阶梯剖视示意图；
[0016]图7为图5中B
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B向剖视示意图；
[0017]图中：S1
‑
底板；S2
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压框；S3
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密封圈；S4
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红外加热器；S5
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抽真空排气口；G1
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硅胶膜片；G2
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模具；L1
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表皮；L2
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骨架；2
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加热模块；3
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压块；4
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止位销；5
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止位基座；6
‑
翻转臂；7
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推力块；8
‑
翻转基座；9
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定位槽。
具体实施方式
[0018]为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，以下所描述的具体实施例仅用以解释本技术，在这些描述中，需要注意的关键字，包括“活化设备”、“红外加热器”、“骨架”、“表皮”、“包覆”、“硅胶膜片”、“压框”、“密封圈”、“模具”、“自带”、“推力块”、“压块”、“热电偶”、“翻转”、“止位”等，这些仅是为了便于描述本技术和简化描述，因此不能理解为对本技术的限制。
[0019]如图1至图5所示，本技术活化设备侧边加压加热装置，包括活化设备、模具G2和侧边加压加热装置，所述活化设备自带的部件包括机架、底板S1、压框S2、密封圈S3和红外加热器S4，所述底板S1和红外加热器S4固定在机架上，所述压框S2、密封圈S3安装在底板S1上，参见图6、图7所示，所述侧边加压加热装置包括翻转基座8、翻转臂6、压块3、推力块7、止位基座5、止位销4和加热模块2，所述翻转基座8和止位基座5固定在底板S1上，所述翻转臂6一侧与翻转基座8铰接，另一侧与压块3固定连接，所述加热模块2安装有热电偶，并固定在压块3上，所述热电偶与电源连接，所述止位销4固定在止位基座5上，位于压块3下方，所述底板S1上设有定位槽9，所述压块3侧边也开有定位槽，所述推力块7一侧边压在底板S1定位槽9中，另一侧边压在压块3定位槽中，加强使用时推力块7对压块3的作用。
[0020]本技术活化设备侧边加压加热装置工作时，先把胶水涂覆于欲包覆的表皮L1和零件骨架L2上，如图1和图2所示，将骨架L2置于模具G2中，并覆盖表皮L1，再把加压加热装置压块3翻转压在骨架L2侧部表皮L1上，并把推力块7安放在底板S1定位槽9和压块3侧边定位槽上，接着再在它们外部覆盖硅胶膜片G1，通过压框S2夹住硅胶膜片G1外周，并使硅胶膜片G1与密封圈S3贴合，再通过抽真空排气口S5抽取真空，通过抽取真空，由硅胶膜片G1对表皮L1加压，并通过开启红外加热器S4加热，同时硅胶膜片G1对加压加热装置推力块7以及压块3加压，使其对骨架L2侧部表皮L1辅助加压和加热。位于压块3下部的止位销4，控制压块3加压的幅度。所述加压加热装置的辅助加压和加热，弥补了现有技术活化设备的不足。
[0021]以上所述仅为本技术的一种实施方式而已，对于本领域技术人员来说，本实
用新型可以有各种更改和变化的其他实施方式，不一一冗述。凡在本技术的精神和原理以内所作的任何修改、等同替换、改进等，均包括在本技术要求的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种活化设备侧边加压加热装置，包括活化设备、模具（G2）和侧边加压加热装置，所述活化设备包括机架、底板（S1）、压框（S2）、密封圈（S3）和红外加热器（S4），所述底板（S1）和红外加热器（S4）固定在机架上，所述压框（S2）、密封圈（S3）安装在底板（S1）上，其特征在于：所述侧边加压加热装置包括翻转基座（8）、翻转臂（6）、压块（3）、推力块（7）和加热模块（2），所述翻转基座（8）固定在底板（S1）上，所述翻转臂（6）一侧与翻转基座（8）铰接，另一侧与压块（3）固定连接，所述加热模块（2）安装有热电偶，并固定...
【专利技术属性】
技术研发人员：王川生，戚斐，严协兴，蒋文玉，
申请(专利权)人：江苏新泉汽车饰件股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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