用于道路工程环境监测的道路环境数据采集装置制造方法及图纸

技术编号:35283554 阅读:17 留言:0更新日期:2022-10-22 12:27
用于道路工程环境监测的道路环境数据采集装置,涉及道路环境监测领域。椎管和手柄内部连通;椎管的一侧固定有陶土腔,陶土腔的腔体上部安装有液位传感器;椎管的另一侧从上之下依次固定有第一、第二、第三和第四集土器;第一、第二、第三和第四集土器均为直角三角形,且直角边紧贴椎管的另一侧;土压力计安装在第一集土器的内侧;横向应变传感器安装在第二集土器的内侧;纵向应变传感器安装在第三集土器的内侧;土温计安装在第四集土器的内侧;液位传感器、土压力计、横向应变传感器、纵向应变传感器和土温计的输出端穿过椎管内部经手柄的左侧端或右侧端穿出,并连接至存储器的输入端。满足了一个设备同时监测多个数据的装置的需求。求。求。

【技术实现步骤摘要】
用于道路工程环境监测的道路环境数据采集装置


[0001]本技术涉及道路环境监测领域。

技术介绍

[0002]城市道路对城市的发展所起的作用是非常重要的,城市道路受到车辆、行人、自然因素的影响,导致道路受损,因此城市道路周围的环境监测极为重要,尤其是在道路工程施工前,需要对道路工程环境进行考察,例如声音、水、空气环境等的监测和采集。现有技术中,常规监测和采集需要人工携带各类监测装置,如噪声监测仪,需在道路上布点进行实时监测,该方法费时费力,并且无法保证准确的监测效果。再如,若监测城市道路路面所受的应力,需要安装应力传感器,且使用后拆除,再监测时再安装,费时费力,且无法实施监测城市道路的情况。而且每次工作人员需要携带大量的设备进行监测,费时费力,且采集后的数据汇总时比较复杂。
[0003]因此,设计一种能够满足一个设备同时监测液位、压力、横向应变、纵向应变和温度的装置是十分必要的。

技术实现思路

[0004]本技术是为了满足在道路施工前期安装一种设备能够同时监测道路中液位、道路所受压力、横向应力、纵向应力和温度的装置的需求。本技术的目的是提供用于道路工程环境监测的道路环境数据采集装置。
[0005]本技术采用的技术方案是:
[0006]1、用于道路工程环境监测的道路环境数据采集装置,其特征在于,该装置包括椎管1、陶土腔2、液位传感器21、第一集土器3、土压力计31、第二集土器4、横向应变传感器41、第三集土器5、纵向应变传感器51、第四集土器6、土温计61和手柄10;
[0007]椎管1为中空的腔体,且椎管1与手柄10呈“T”字型固定连接,且椎管1和手柄10内部连通;
[0008]椎管1的左侧壁上固定有陶土腔2,所述陶土腔2的腔体内部安装有液位传感器21;椎管1的右侧从上之下依次固定有第一集土器3、第二集土器4、第三集土器5和第四集土器6;所述第一集土器3、第二集土器4、第三集土器5和第四集土器6均为直角三角形,且其直角边紧贴椎管1的右侧壁;
[0009]土压力计31安装在所述第一集土器3的内部;
[0010]横向应变传感器41安装在所述第二集土器4的内部;
[0011]纵向应变传感器51安装在所述第三集土器5的内部;
[0012]土温计61安装在第四集土器6的内部;
[0013]液位传感器21、土压力计31、横向应变传感器41、纵向应变传感器51和土温计61均采用光纤传输,且液位传感器21、土压力计31、横向应变传感器41、纵向应变传感器51和土温计61的输出端穿过椎管1内部经手柄10的左侧端或右侧端穿出,并连接至存储器7的输入
端。
[0014]横向应变传感器41和纵向应变传感器51均为光栅布拉格传感器。
[0015]有益效果:本技术作为一个完整的产品,具有多种传感器。该装置中手柄和椎管连通且中空,液位传感器21、土压力计31、横向应变传感器41、纵向应变传感器51、土温计61的输出端的连接线均穿过椎管和手柄再连接存储器。集土器内侧的土压力计31、横向应变传感器41、纵向应变传感器51、土温计61分别采集压力、横向应变、纵向应变、温度值的大小。同时,集土器保证了在安装该装置时,各类传感器和温度计等不易损坏,达到较好的效果。且满足了一个设备同时监测液位、压力、横向应变、纵向应变和温度的装置的需求。
附图说明
[0016]图1是用于道路工程环境监测的道路环境数据采集装置的结构示意图;
[0017]图2是存储器与各个传感器及土温计的连接关系示意图;
[0018]附图标记:1、椎管;2、陶土腔;21、液位传感器;3、第一集土器;31、土压力计;4、第二集土器;41、横向应变传感器;5、第三集土器;51、纵向应变传感器;6、第四集土器;61、土温计;7、存储器;10、手柄。
具体实施方式
[0019]具体实施方式一、参照图1至2具体说明本实施方式,本实施方式所述的用于道路工程环境监测的道路环境数据采集装置,其特征在于,该装置包括椎管1、陶土腔2、液位传感器21、第一集土器3、土压力计31、第二集土器4、横向应变传感器41、第三集土器5、纵向应变传感器51、第四集土器6、土温计61和手柄10;
[0020]椎管1为中空的腔体,且椎管1与手柄10呈“T”字型固定连接,且椎管1和手柄10内部连通;
[0021]椎管1的左侧壁固定有陶土腔2,陶土腔2的腔体上部安装有液位传感器21;椎管1的右侧壁从上之下依次固定有第一集土器3、第二集土器4、第三集土器5和第四集土器6;所述第一集土器3、第二集土器4、第三集土器5和第四集土器6均为直角三角形,且直角边紧贴椎管1的另一侧;
[0022]土压力计31安装在所述第一集土器3的内部;
[0023]横向应变传感器41安装在所述第二集土器4的内部;
[0024]纵向应变传感器51安装在所述第三集土器5的内部;
[0025]土温计61安装在第四集土器6的内部;
[0026]液位传感器21、土压力计31、横向应变传感器41、纵向应变传感器51和土温计61均采用光纤传输,且液位传感器21、土压力计31、横向应变传感器41、纵向应变传感器51和土温计61的输出端穿过椎管1内部经手柄10的左侧端或右侧端穿出,并连接至存储器7的输入端。
[0027]横向应变传感器41和纵向应变传感器51均为光栅布拉格传感器。
[0028]本技术中椎管1和手柄10连通,椎管1和手柄10内部由液位传感器21、土压力计31、横向应变传感器41、纵向应变传感器51、土温计61的输出端连接线贯穿,手柄10左右两侧开有端口,用于使液位传感器21、土压力计31、横向应变传感器41、纵向应变传感器51、
土温计61的输出端输出至外部,且连接在存储器7上,用于存储采集的数据。
[0029]本实施方式中采用陶土腔2与所述椎管1等长,用于采集整个椎管1深度的地下水量值,相比于现有技术中采用的“碗式陶土头”,本实施方式中采用陶土腔2能够收集整个采集装置的插入地下深度的液位值。
[0030]液位传感器21用于采集道路中水位的高低,土压力计31用于采集道路所承受的压力的大小,横向应变传感器41、纵向应变传感器51分别采集道路横向应变和纵向应变的大小;土温计61用于采集道路中温度的大小,并将采集的水位的高低、压力的大小、横向应变、纵向应变、温度的大小传输至存储器存储。工作人员通过下载存储器中的数据,即可获取当前采集的数据,非常方便,省时省力。
[0031]该装置中手柄部分,可通过工作人员手动操作、或者通过重物敲击使该装置插进道路,插进道路后,第一集土器3、第二集土器4、第三集土器5、第四集土器6分别有土进入,此时,集土器内侧的土压力计31、横向应变传感器41、纵向应变传感器51、土温计61分别采集压力、横向应变、纵向应变、温度值的大小。集土器的设计,保证了在安装该装置时,各类传感器和温度计等不易损本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于道路工程环境监测的道路环境数据采集装置,其特征在于,该装置包括椎管(1)、陶土腔(2)、液位传感器(21)、第一集土器(3)、土压力计(31)、第二集土器(4)、横向应变传感器(41)、第三集土器(5)、纵向应变传感器(51)、第四集土器(6)、土温计(61)和手柄(10);椎管(1)为中空的腔体,且椎管(1)与手柄(10)呈“T”字型固定连接,且椎管(1)和手柄(10)内部连通;椎管(1)的左侧壁上固定有陶土腔(2),所述陶土腔(2)的腔体内部安装有液位传感器(21);椎管(1)的右侧从上之下依次固定有第一集土器(3)、第二集土器(4)、第三集土器(5)和第四集土器(6);所述第一集土器(3)、第二集土器(4)、第三集土器(5)和第四集土器(6)均为直角三角形,且其直角边紧贴椎管(...

【专利技术属性】
技术研发人员:康斌王志斌邱文利郭昆朋许忠印权恒友张少波陈攀刘栋高新文李阳杨海峰黄威翰陈向伟朱晓楠
申请(专利权)人:河北雄安京德高速公路有限公司
类型:新型
国别省市:

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