本发明专利技术公开了一种防止打滑耐用的分拣小车电滚筒，包括电滚筒，所述电滚筒上开设有盲孔，所述盲孔内部滑动密封连接有滑块；所述盲孔的底部设置有单向进气阀和单向出气阀，所述单向出气阀连接有储气罐，所述储气罐的出口端通过自动压力阀连接有涡流管；当所述滑块全部位于所述盲孔内部时，所述电滚筒排出冷气，当所述滑块向外滑动至极限位置时，所述电滚筒排出热气。本发明专利技术冷气用于电滚筒和皮带的降温，热气可回收利用；且滑块与皮带接触的过程中，滑块可增大皮带与电滚筒之间的摩擦力，从而避免电滚筒和滑块打滑将线缆限位在卡槽内部。免电滚筒和滑块打滑将线缆限位在卡槽内部。免电滚筒和滑块打滑将线缆限位在卡槽内部。
【技术实现步骤摘要】
一种防止打滑耐用的分拣小车电滚筒
[0001]本专利技术涉及一种防止打滑耐用的分拣小车电滚筒，属于物流分拣设备
技术介绍
[0002]物流分拣小车采用电滚筒进行驱动，但是电滚筒端部的电线需要加以固定，现有的固定方式为采用折弯钣金和螺钉固定，弊端有三：1.钣金件折弯尺寸小，对折弯钣金要求比较高；2.螺丝规格较小，再运行过程中容易松动，具有松脱风险；3.原使用环境不容易检查螺钉的松动状态，或者线缆的外表面状态，采取原有结构日常维护难度大。
[0003]此外，现有的电滚筒与皮带之间因长时间的使用后或者皮带张紧力不足时，电滚筒与皮带之间容易打滑，且电滚筒与皮带摩擦容易产生热量不利于电滚筒的散热，容易降低电滚筒的使用寿命。
技术实现思路
[0004]本专利技术要解决的技术问题是：提供一种防止打滑耐用的分拣小车电滚筒，以解决电滚筒与皮带之间的摩擦力不足时容易打滑的问题。
[0005]本专利技术采取的技术方案为：一种防止打滑耐用的分拣小车电滚筒，包括电滚筒，所述电滚筒外侧壁沿着电滚筒的径向开设有盲孔，所述盲孔内部滑动连接有滑块，所述滑块通过弹簧与所述盲孔的底部连接。
[0006]优选的，所述盲孔以及滑块的数量设置为偶数个并且关于电滚筒的轴线周向均匀分布。
[0007]优选的，所述滑块与所述盲孔滑动密封连接，所述盲孔的底部设置有单向进气阀和单向出气阀，所述单向进气阀与外界连通，所述单向出气阀连接有储气罐，所述储气罐的出口端设置有自动压力阀，所述自动压力阀的出口端连接有涡流管；当所述滑块全部位于所述盲孔内部时，所述电滚筒能排出所述涡流管产生的冷气，当所述滑块向外滑动至极限位置时，所述电滚筒能排出所述涡流管产生的热气。
[0008]优选的，所述滑块内部设置有与滑块的轴线垂直的第一通孔，所述盲孔两侧均设置有与第一通孔配合的第二通孔和第三通孔，其中一个所述第二通孔与涡流管的冷气出口端连接，另外一个所述第二通孔的一端贯穿电滚筒的外侧壁上与皮带接触的部分并且与外界连通；其中一个所述第三通孔与涡流管的热气出口端连接，另外一个所述第三通孔贯穿电滚筒的外侧壁上与皮带远离的部分并且与外界连通；当所述滑块全部位于所述盲孔内部时，所述第一通孔将两个所述第二通孔连通，当所述滑块向外滑动至极限位置时，所述第一通孔将两个所述第三通孔连通。
[0009]优选的，还包括电滚筒安装侧板，所述电滚筒安装侧板上开设有卡槽。
[0010]优选的，所述卡槽为弧形。
[0011]优选的，所述卡槽的横截面为“L”型。
[0012]优选的，所述卡槽的横截面为倒“T”型。
[0013]优选的，所述卡槽的内部倒圆角。
[0014]优选的，所述卡槽的一侧开设有允许手指伸入的凹槽，所述凹槽与所述卡槽内部连通。
[0015]优选的，所述凹槽为四分之一球形凹槽。
[0016]优选的，所述凹槽的内侧壁上固定有弹性凸起。
[0017]优选的，所述弹性凸起为橡胶材质。
[0018]本专利技术的有益效果：1.与现有技术相比，本专利技术通过电滚筒旋转的过程中，滑块往复滑动使盲孔间歇性吸气和排气并且储存在储气罐中产生压缩空气，当储气罐内部的气体压力达到自动压力阀的阈值时，自动压力阀自动开启，压缩空气进入涡流管中经涡流管转换成热气和冷气排出，冷气用于电滚筒和皮带的降温，热气可回收利用，尤其是，冬天的时候，可将热气用于将皮带和电滚筒的外表面吹干，避免电滚筒或者皮带外表面的水汽结冰导致划伤皮带或者导致皮带跑偏或者打滑。
[0019]2.与现有技术相比，本专利技术中滑块与皮带接触的过程中，滑块可增大皮带与电滚筒之间的摩擦力，从而避免电滚筒和滑块打滑。
[0020]3.与现有技术相比，本专利技术将线缆限位在卡槽内部，防止线缆在运动过程中脱落与相邻零件发生碰撞，造成线缆的损毁；4.与现有技术相比，本专利技术无螺丝等配件，无松脱风险，便于安装，免维护。
[0021]5.与现有技术相比，本专利技术可适用于不同尺寸大小的电缆，可推广至其他电滚筒的使用场景。
附图说明
[0022]图1为实施例1的电滚筒的整体结构剖视图。
[0023]图2为实施例1的电滚筒安装侧板结构示意图；图3为实施例1卡槽横截面示意图；图4为实施例2卡槽横截面示意图；图5为实施例3电滚筒安装侧板结构示意图。
具体实施方式
[0024]下面结合附图及具体的实施例对本专利技术进行进一步介绍。
[0025]实施例1：一种防止打滑耐用的分拣小车电滚筒，如图1所示，包括电滚筒6，电滚筒6的上端绷紧有皮带10，电滚筒6的内侧壁上固定有固定块7，固定块7上沿着电滚筒6的径向开设有横截面为长方形的盲孔，盲孔贯穿电滚筒6的侧壁，盲孔内部滑动连接有横截面为长方形的滑块71，滑块71通过弹簧72与盲孔的底部连接；滑块71靠近盲孔口部的一端横截面为半球状，盲孔口部的尺寸小于滑块71的直径，从而滑块71不可完全从盲孔中滑出；盲孔的底部设置有单向进气阀73和单向出气阀74，单向进气阀73通过管道与外界连通，单向出气阀74通
过管道连接有储气罐9，储气罐9的出口端设置有自动压力阀91，自动压力阀91的出口端通过管道连接有涡流管8，自动压力阀91与涡流管8的进口端连接；滑块71内部设置有与滑块71的轴线垂直的第一通孔75，盲孔两侧均设置有与能与第一通孔75对齐且大小尺寸相同的第二通孔77和第三通孔76，左侧的第二通孔77与涡流管8的冷气出口端81连接，右侧的第二通孔77的一端贯穿电滚筒6的上外侧壁并且与外界连通；左侧的第三通孔76与涡流管8的热气出口端72连接，右侧的第三通孔76贯穿电滚筒6的一端并且与外界连通；当滑块71全部位于盲孔内部时，第一通孔75将两个第二通孔77连通，电滚筒6能排出涡流管8产生的冷气；当滑块71向外滑动至极限位置时，第一通孔75将两个第三通孔76连通，电滚筒6能排出涡流管8产生的热气。
[0026]如图1所示，盲孔以及滑块71的数量设置为2个并且关于电滚筒6的轴线上下对称分布。
[0027]图1中，电滚筒6静止时，滑块71在弹簧72的作用下全部位于盲孔内，电滚筒6旋转时产生离心力，滑块71在离心力的作用下部分滑出盲孔外，滑块71将弹簧72拉伸，此过程中，盲孔内部产生负压，单向进气阀73打开，单向出气阀74关闭，盲孔内部进气；当电滚筒6旋转至滑块71与皮带10接触时，皮带10将滑块71挤压进入盲孔内部，盲孔内部产生正压，单向进气阀73关闭，单向出气阀74打开，盲孔内部排气，盲孔排出的气体进入储气罐9中；电滚筒6旋转的过程中，滑块71往复滑动并且间歇性吸气和排气相当于气泵，盲孔排出的气体在储气罐9中被压缩形成压缩空气；本实施例中自动压力的阈值设置为0.6Mpa，当储气罐9中的压力达到0.6Mpa时，自动压力阀91自动打开排出压缩空气，压缩空气进入涡流管8中经过涡流管8的转换，涡流管8的冷气出口端81排出冷气，涡流管8的热气出口端72排出热气；当滑块71与皮带10接触时，滑块71被皮带10挤压进入盲本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防止打滑耐用的分拣小车电滚筒，其特征在于：包括电滚筒(6)，所述电滚筒(6)外侧壁沿着电滚筒(6)的径向开设有盲孔，所述盲孔内部滑动连接有滑块(71)，所述滑块(71)通过弹簧(72)与所述盲孔的底部连接。2.根据权利要求1所述的一种防止打滑耐用的分拣小车电滚筒，其特征在于：所述盲孔以及滑块(71)的数量相同均设置为偶数个并且关于电滚筒(6)的轴线对称分布。3.根据权利要求1所述的一种防止打滑耐用的分拣小车电滚筒，其特征在于：所述滑块(71)与所述盲孔滑动密封连接，所述盲孔的底部设置有单向进气阀(73)和单向出气阀(74)，所述单向进气阀(73)与外界连通，所述单向出气阀(74)连接有储气罐(9)，所述储气罐(9)的出口端设置有自动压力阀(91)，所述自动压力阀(91)的出口端连接有涡流管(8)；当所述滑块(71)全部位于所述盲孔内部时，所述电滚筒(6)能排出所述涡流管(8)产生的冷气，当所述滑块(71)向外滑动至极限位置时，所述电滚筒(6)能排出所述涡流管(8)产生的热气。4.根据权利要求3所述的一种防止打滑耐用的分拣小车电滚筒，其特征在于：所述滑块(71)内部设置有与滑块(71)的轴线垂直的第一通孔(75)，所述盲孔...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈云鹏，陈天崚，陈义强，
申请(专利权)人：苏州九鲤智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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