本实用新型专利技术公开了一种桩板式路基施工用埋桩固定装置，包括：桩基，所述桩基的左侧设置有第一支撑块，且桩基的右侧设置有第二支撑块；限位块，所述第二支撑块的左壁前后两侧均固定连接有限位块，且限位块的内部开设有孔状结构；固定带，所述固定带转动安装于支撑架的顶端，所述第一支撑块的内部前后两侧均开设有限位槽，且限位槽与限位块之间相互适配；其中，所述第一支撑块与限位块之间通过第一螺栓连接固定，所述第一支撑块和第二支撑块的顶部均设置有固定块。该桩板式路基施工用埋桩固定装置，便于对桩基进行固定，固定效果较好，长期使用桩基不容易发生偏移，安全性较高。安全性较高。安全性较高。
【技术实现步骤摘要】
一种桩板式路基施工用埋桩固定装置
[0001]本技术涉及路基施工
，具体为一种桩板式路基施工用埋桩固定装置。
技术介绍
[0002]桩板式结构是通过桩、托梁和钢筋混凝土板组合的新型结构，由桩和连接桩顶的桩承台组成的深基础或由柱与桩基连接的单桩基础，简称桩基，若桩身全部埋于土中，承台底面与土体接触，则称为低承台桩基，若桩身上部露出地面而承台底位于地面以上，则称为高承台桩基，桩基埋设后需要通过固定装置进行固定。
[0003]目前常用的桩板式路基施工用埋桩固定装置存在以下缺陷，不便于对桩基进行固定，固定效果较差，长期使用由于地面沉降使桩基发生偏移，安全性较差，因此，我们提出一种桩板式路基施工用埋桩固定装置，以便于解决上述中提出的问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种桩板式路基施工用埋桩固定装置，以解决上述
技术介绍
提出的目前常用的桩板式路基施工用埋桩固定装置，不便于对桩基进行固定，固定效果较差，长期使用由于地面沉降使桩基发生偏移，安全性较差的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桩板式路基施工用埋桩固定装置，包括：
[0006]桩基，所述桩基的左侧设置有第一支撑块，且桩基的右侧设置有第二支撑块；
[0007]限位块，所述第二支撑块的左壁前后两侧均固定连接有限位块，且限位块的内部开设有孔状结构；
[0008]固定带，所述固定带转动安装于支撑架的顶端。
[0009]优选的，所述第一支撑块的内部前后两侧均开设有限位槽，且限位槽与限位块之间相互适配；
[0010]其中，所述第一支撑块与限位块之间通过第一螺栓连接固定。
[0011]优选的，所述第一支撑块和第二支撑块的顶部均设置有固定块，且固定块与第一支撑块和第二支撑块之间均用过第二螺栓连接固定；
[0012]其中，所述固定块的顶部转动安装有支撑架。
[0013]优选的，所述固定带单体之间通过第三螺栓连接固定，且固定带的内表面与桩基的外表面之间紧密贴合。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该桩板式路基施工用埋桩固定装置，便于对桩基进行固定，固定效果较好，长期使用桩基不容易发生偏移，安全性较高；
[0015]将第一支撑块和第二支撑块置于桩基的左右两侧，将限位块插入限位槽的内部，通过第一螺栓对第一支撑块和限位块进行固定，使第一支撑块和第二支撑块进行固定，支撑架与固定块和固定带之间的连接方式均为铰接，调整固定带的位置，将固定带与桩基贴
合，通过第三螺栓对左右两侧固定带进行固定，使固定带对桩基进行挤压固定。
附图说明
[0016]图1为本技术正面剖切结构示意图；
[0017]图2为本技术俯视剖切结构示意图；
[0018]图3为本技术第一支撑块与第二支撑块连接立体结构示意图。
[0019]图中：1、桩基；2、第一支撑块；3、限位槽；4、第二支撑块；5、限位块；6、第一螺栓；7、固定块；8、第二螺栓；9、支撑架；10、固定带；11、第三螺栓。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1
‑
3，本技术提供一种技术方案：一种桩板式路基施工用埋桩固定装置，包括：
[0022]桩基1，桩基1的左侧设置有第一支撑块2，且桩基1的右侧设置有第二支撑块4；
[0023]限位块5，第二支撑块4的左壁前后两侧均固定连接有限位块5，且限位块5的内部开设有孔状结构；
[0024]固定带10，固定带10转动安装于支撑架9的顶端。
[0025]第一支撑块2的内部前后两侧均开设有限位槽3，且限位槽3与限位块5之间相互适配，使限位块5可以插入限位槽3的内侧。
[0026]第一支撑块2和第二支撑块4的顶部均设置有固定块7，且固定块7与第一支撑块2和第二支撑块4之间均用过第二螺栓8连接固定，使固定块7与第一支撑块2和第二支撑块4进行固定。
[0027]固定带10单体之间通过第三螺栓11连接固定，使固定带10对桩基1挤压固定。
[0028]在使用该桩板式路基施工用埋桩固定装置时，如图1
‑
图3将第一支撑块2和第二支撑块4置于桩基1的左右两侧，将限位块5插入限位槽3的内部，通过第一螺栓6对第一支撑块2和限位块5进行固定，使第一支撑块2和第二支撑块4进行固定，支撑架9与固定块7和固定带10之间的连接方式均为铰接，调整固定带10的位置，将固定带10与桩基1贴合，通过第三螺栓11对左右两侧固定带10进行固定，使固定带10对桩基1进行挤压固定，这就是该桩板式路基施工用埋桩固定装置的整个工作过程。
[0029]本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0030]尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进
行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桩板式路基施工用埋桩固定装置，其特征在于，包括：桩基(1)，所述桩基(1)的左侧设置有第一支撑块(2)，且桩基(1)的右侧设置有第二支撑块(4)；限位块(5)，所述第二支撑块(4)的左壁前后两侧均固定连接有限位块(5)，且限位块(5)的内部开设有孔状结构；固定带(10)，所述固定带(10)转动安装于支撑架(9)的顶端。2.根据权利要求1所述的一种桩板式路基施工用埋桩固定装置，其特征在于：所述第一支撑块(2)的内部前后两侧均开设有限位槽(3)，且限位槽(3)与限位块(5)之间相互适配；其中，所述第一支撑块(...
【专利技术属性】
技术研发人员：王金牛，杨庆，王生涛，陆韶辉，贾瑞坤，周锐，杨星，
申请(专利权)人：安徽省公路桥梁工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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