一种厢式挂车制造技术

本实用新型专利技术属于机械设备技术领域，具体涉及一种厢式挂车，包括车底架、载货箱，载货箱设置于车底架上；所述车底架包括侧梁、横梁、牵引架，后行走轮、前支撑轮，侧梁设有两个，侧梁包括连接部、侧梁部，两个侧梁的侧梁部之间连接有横梁，连接部设置于侧梁部的前端，连接部朝向横梁方向弯折，后行走轮设置于侧梁的侧梁部上；牵引架包括牵引架腿、加强梁、牵引头，牵引架腿为U形槽结构且牵引架腿设有两个，侧梁的连接部位于牵引架腿的U形槽内且而二者通过螺钉连接，两个牵引架腿之间连接有加强梁，牵引头与两个牵引架腿的前端连接，前支撑轮设置于牵引架上的加强梁上。本实用新型专利技术能够实现减轻挂车重量的同时保证结构稳定性。挂车重量的同时保证结构稳定性。挂车重量的同时保证结构稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种厢式挂车


[0001]本技术机械设备
，具体涉及一种厢式挂车。

技术介绍

[0002]目前，常规使用的农用牵引的半挂车，车身采用平钢板材和型钢用铆接或螺栓装配连接在一起，外形庞大且车体重量大，在崎岖道路上易出现操控难的技术问题，并且会提高运输油耗。

技术实现思路

[0003]本技术提供一种厢式挂车，实现重量轻、强度高等效果，具体方案如下。
[0004]一种厢式挂车，包括车底架、载货箱，载货箱设置于车底架上；所述车底架包括侧梁、横梁、牵引架，后行走轮、前支撑轮，侧梁设有两组且分别位于车底架的左右两侧，侧梁包括连接部、侧梁部，两个侧梁的侧梁部之间连接有横梁，连接部设置于侧梁部的前端，连接部朝向前支撑轮方向弯折方向弯折，后行走轮设置于侧梁的侧梁部上；
[0005]牵引架包括牵引架腿、加强梁、牵引头，牵引架腿为U形槽结构且牵引架腿设有两个，侧梁的连接部位于牵引架腿的U形槽内且而二者通过螺钉连接，两个牵引架腿之间连接有加强梁，牵引头与两个牵引架腿的前端连接，前支撑轮设置于牵引架上的加强梁的中部。
[0006]在本技术的一种实施例中，所述前支撑轮包括第一夹紧装置、升降轴、行走轮，行走轮设置于升降轴的下端；
[0007]第一夹紧装置包括夹紧基座、凸块、压块、转轴、螺杆、摇把、轴承；夹紧基座板设置于牵引架上的加强梁的后侧表面上，夹紧基座板上设有两个相对平行设置的凸块，凸块远离夹紧基座板的一侧设有弧形凹槽，压块设置于两个凸块之间，压块的右端与两个凸块的右端通过转轴可转动连接，压块靠近凸块一侧的侧表面上开设有弧形凹槽，位于两个凸块之间的夹紧基座板上设有与夹紧基座板垂直的螺杆，螺杆的外壁上设有外螺纹，压块的左部开设有通孔，轴承设置于压块上的通孔内，轴承的外圈与压块固定连接，摇把由连接杆与摇杆连接形成的L形杆状结构，连接杆的自由端为空心管状结构，空心管的内壁上设有与螺杆配合的内螺纹，连接杆的自由端穿过压块上的轴承与螺杆螺接，连接杆的外壁与轴承的内圈固定连接，升降轴插入至压块上的凹槽与凸块的凹槽之间并通过压块与凸块配合夹持。
[0008]在本技术的一种实施例中，所述载货箱由载货箱横梁、载货箱侧梁以及载货箱竖梁相互拼接而成，位于载货箱底部的载货箱横梁及载货箱侧梁上均设有第一凸台，车底架的侧梁及加强横梁上对应的设置有第二凸台，载货箱与车底架上后通过螺钉结构将第一凸台与第二凸台进行连接。
[0009]在本技术的一种实施例中，还包括灯罩板，所述灯罩板设置于车底架上的侧的后端，灯罩板上设置有第一反光灯。
[0010]在本技术的一种实施例中，位于载货箱后部的载货箱竖梁下端设有凸起部，
灯罩板的左右两端设有插槽，载货箱竖梁的凸起部插入至灯罩板上的插槽内，通过螺钉结构将凸起部与灯罩板连接。
[0011]在本技术的一种实施例中，还包括支撑杆，支撑杆设置于载货箱前端下部的载货箱横梁的两端。
[0012]在本技术的一种实施例中，还包括第二夹紧装置、支撑柱，第二夹紧装置设有两个且分别设置于车底架上的侧梁的后部，第二夹紧装置与第一夹紧装置结构相同，支撑柱设置于第二夹紧装置的凸块凹槽与压块凹槽之间。
[0013]有益效果：本技术在一个方面中，通过车底架的结构设计，能够极大的减轻挂车整体重量的同时保证结构强度。在本技术的另一个方面中，通过前支撑轮结构的设计，能够调整牵引架距离地面的高度。在本技术的另一个方面中，通过载货箱与车底架之间连接方式的设计，便于载货箱的拆卸与安装。在本技术的另一个方面中，通过第二夹紧装置及支撑柱的设置，能够在挂车在装卸货物时，避免发生倾翻问题。
附图说明
[0014]图1为本技术立体结构示意图。
[0015]图2为本技术立体结构示意图。
[0016]图3为本技术车底架立体结构示意图。
[0017]图4为本技术第一夹紧装置立体结构示意图。
[0018]图中：1.车底架、2.侧梁、3.连接部、4.侧梁部、5.横梁、6.牵引架、7.牵引架腿、8.加强梁、9.牵引头、10.前支撑轮、11.第一夹紧装置、12.夹紧基座、13.凸块、14.压块、15.通孔、16.转轴、17.螺杆、18.摇把、19.连接杆、20.摇杆、21.轴承、22.升降轴、23.行走轮、24.载货箱、25.载货箱横梁、26.载货箱侧梁、27.载货箱竖梁、28.凸起部、29.第一凸台、30.第二凸台、31.灯罩板、32.反光灯、33.插槽、34.支撑杆、35.第二夹紧装置、36.支撑柱、37.后行走轮。
具体实施方式
[0019]如图1、图2所示，一种厢式挂车，包括车底架1、载货箱24，载货箱24设置于车底架1上。如图3所示，所述车底架1包括侧梁2、横梁5、牵引架6，后行走轮37、前支撑轮10，侧梁2设有两组且分别位于车底架1的左右两侧，侧梁2包括连接部3、侧梁部4，侧梁部4为长直型材结构，两个侧梁2的侧梁部4之间连接有横梁5，连接部3与侧梁部4的前端通过焊接的方式连接，连接部3为短型材，位于侧梁部4前端的连接部3朝向前支撑轮10的方向弯折。后行走轮37通过轮轴设置于侧梁2的侧梁部4上，轮轴设置于侧梁2的侧梁部4的下方。
[0020]牵引架6包括牵引架腿7、加强梁8、牵引头9，牵引架腿7设有两个且牵引架腿7为U形槽结构，侧梁2的的连接部3与牵引架腿7的后部连接，侧梁2的连接部3位于牵引架腿7的U形槽内，两个牵引架腿7之间连接有加强梁8，牵引头9与两个牵引架腿7的前端连接，两个牵引架腿7、牵引头9以及位于侧梁2前端的横梁5共同合围成三角形结构，牵引头9可用于与拖车进行连接，前支撑轮10设置于牵引架6上的加强梁8的中部。在上述技术方案中，在装载货物时，可将木板铺设于车底架1的横梁5上，用于承载货物。
[0021]在本技术的一种技术方案中，如图1、图2、图4所示，所述前支撑轮10包括第一
夹紧装置11、升降轴22、行走轮23，行走轮23设置于升降轴22的下端。第一夹紧装置11包括夹紧基座12、凸块13、压块14、转轴16、螺杆17、摇把18、轴承21，夹紧基座12板设置于牵引架6上的加强梁8的后侧表面上，夹紧基座12板上设有凸块13，凸块13设有两个，两个凸块13相对平行设置，凸块13远离夹紧基座12板的一侧设有弧形凹槽。压块14设置于两个凸块13之间，压块14的右端与两个凸块13的右端通过转轴16可转动连接，压块14靠近凸块13一侧的侧表面上开设有弧形凹槽，升降轴22位于压块14的凹槽以及凸块13的凹槽之间。位于两个凸块13之间的夹紧基座12板上设有与夹紧基座12板垂直的螺杆17，螺杆17的外壁上设有外螺纹，压块14的左部开设有通孔15，轴承21设置于压块14上的通孔15内，轴承21的外圈与压块14固定连接。摇把18由连接杆19与摇杆20连接形成的L形杆状结构，连接杆19的自由端为空心管状结构，空心管的内壁上设有与螺杆17配合的内螺纹，连接杆19的自由端穿过本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种厢式挂车，其特征在于，包括车底架（1）、载货箱（24），载货箱（24）设置于车底架（1）上；所述车底架（1）包括侧梁（2）、横梁（5）、牵引架（6），后行走轮（37）、前支撑轮（10），侧梁（2）设有两组且分别位于车底架（1）的左右两侧，侧梁（2）包括连接部（3）、侧梁部（4），两个侧梁（2）的侧梁部（4）之间连接有横梁（5），连接部（3）设置于侧梁部（4）的前端，连接部（3）朝向前支撑轮（10）方向弯折，后行走轮（37）设置于侧梁（2）的侧梁部（4）上；牵引架（6）包括牵引架腿（7）、加强梁（8）、牵引头（9），牵引架腿（7）为U形槽结构且牵引架腿（7）设有两个，侧梁（2）的连接部（3）位于牵引架腿（7）的U形槽内且而二者通过螺钉连接，两个牵引架腿（7）之间连接有加强梁（8），牵引头（9）与两个牵引架腿（7）的前端连接，前支撑轮（10）设置于牵引架（6）上的加强梁（8）的中部。2.根据权利要求1所述的一种厢式挂车，其特征在于，所述前支撑轮（10）包括第一夹紧装置（11）、升降轴（22）、行走轮（23），行走轮（23）设置于升降轴（22）的下端；第一夹紧装置（11）包括夹紧基座（12）、凸块（13）、压块（14）、转轴（16）、螺杆（17）、摇把（18）、轴承（21）；夹紧基座（12）设置于牵引架（6）上的加强梁（8）的后侧表面上，夹紧基座（12）上设有两个相对平行设置的凸块（13），凸块（13）远离夹紧基座（12）的一侧设有弧形凹槽，压块（14）设置于两个凸块（13）之间，压块（14）的右端与两个凸块（13）的右端通过转轴（16）可转动连接，压块（14）靠近凸块（13）一侧的侧表面上开设有弧形凹槽，位于两个凸块（13）之间的夹紧基座（12）上设有与夹紧基座（12）垂直的螺杆（17），螺杆（17）的外壁上设有外螺纹；压块（14）的左部开设有通孔（15），轴承（21）设置于压块（14）上的通孔（15）内，轴承（21）的外圈与压块（14）固定连接，摇把（18...

【专利技术属性】
技术研发人员：初桂林，初峰，
申请(专利权)人：大连达赛尔金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：