一种滑板车照明系统技术方案

本实用新型专利技术专利一种滑板车照明系统，设置有供电装置，供电装置通过连接线与照明装置相连，还设置有插座总成，所述插座总成中间设置有导线管，所述插座总成两侧分别设置有插孔，所述插孔中设置有接插件，所述插座总成下表面设置有插座凸台；插件总成直接插入到车体凹槽中，安装方便快捷并且由于插座凸台与车体凹槽咬合在一起组装更加稳定，该照明系统利用滑板车供电装置向照明装置供电，不需要更换电池，在滑板车体两端都可以安装照明装置，提高了照明的使用效果，通过设置支撑板将照明装置固定在滑板车体上，支撑板呈平板状为金属材质一体成型，结构简单，安装方便，生产效率较高，安装在滑板车体中，不占用滑板车体空间。不占用滑板车体空间。不占用滑板车体空间。

【技术实现步骤摘要】
一种滑板车照明系统


[0001]本技术涉及照明系统
，尤其涉及一种滑板车照明系统。

技术介绍

[0002]如图1所示，为电动滑板车侧视图，电动滑板车一般由滑板车体001和滑轮002组成，电动滑板车作为短途代步工具越来越受到人们的喜爱，也有部分年前人将电动滑板车作为娱乐项目利用晚上的时间进行娱乐活动，然而夜间或在光线强度较弱的路面上行驶时安全性较低，为了提升夜间行驶的安全性一般会在滑板上安装照明灯，目前市场上所使用的电动滑板车照明效果较差，结构复杂，安装繁琐，本技术提供一种照明效果较好、结构简单、安装方便的滑板车照明系统。

技术实现思路

[0003]为解决以上问题，本申请提供一种滑板车照明系统，设置有供电装置，所述供电装置通过连接线与照明装置相连，还设置有插座总成，所述插座总成中间设置有导线管，所述插座总成两侧设置有插孔，所述插孔中设置有接插件。
[0004]在其中一实施例中，所述插座总成下表面设置有插座凸台，所述插座总成上设置有第一插座紧固孔和第二插座紧固孔。
[0005]在其中一实施例中，所述第一插座紧固孔和第二插座紧固孔分别为两个，两个所述第一插座紧固孔和第二插座紧固孔分别位于导线管的两侧。
[0006]在其中一实施例中，所述第一插座紧固孔呈凸起状。
[0007]在其中一实施例中，还设置有支撑板，所述支撑板设置有固定孔和提手穿孔，所述支撑板两侧呈90
°
向上折弯翘起形成照明固定板，所述照明固定板上设置有紧固孔。
[0008]在其中一实施例中，所述支撑板呈平板状为金属材质一体成型。
[0009]在其中一实施例中，所述支撑板上设置有四个所述照明紧固孔，所述支撑板上设置有两个所述提手穿孔。
[0010]本技术的有益效果在于：
[0011]本技术专利一种滑板车照明系统，设置有供电装置，供电装置通过连接线与照明装置相连，还设置有插座总成，所述插座总成中间设置有导线管，所述插座总成两侧分别设置有插孔，所述插孔中设置有接插件，所述插座总成下表面设置有插座凸台；插件总成直接插入到车体凹槽中，安装方便快捷并且由于插座凸台与车体凹槽咬合在一起组装更加稳定，该照明系统通过滑板车自带供电装置通过连接线与插座总成相连，使用时直接将连接线的插头插入到插座总成的接插件上，实现供电装置向照明装置供电，不需要更换电池，电量充足提高了照明亮度，在滑板车体两端都可以安装照明装置，提高了照明的使用效果；通过设置第一插座紧固孔和第二插座紧固孔中用螺栓将插座总成更加紧固的固定在滑板车体上；通过设置支撑板将照明装置固定在滑板车体上，支撑板呈平板状为金属材质一体成型，结构简单，安装方便，生产效率较高，安装在滑板车体中，不占用滑板车体空间。
附图说明
[0012]图1为电动滑板车侧视图；
[0013]图2为插座总成的结构示意图一；
[0014]图3为插座总成的结构示意图二；
[0015]图4为插座总成与滑板车体结合的结构示意；
[0016]图5为支撑板结构示意图；
[0017]图6为支撑板安装后的结构示意图；
[0018]图中符号说明：
[0019]001.滑板车体；002.滑轮
[0020]1.供电装置；
[0021]2.连接线；
[0022]3.照明装置；
[0023]4.插座总成；401.导线管；402.插孔；403.接插件；404.插座凸台；405.第一插座紧固孔；406.第二插座紧固孔；407.车体凹槽；
[0024]5.支撑板；501.固定孔；502.提手穿孔；503.照明固定板；504.照明紧固孔。
具体实施方式
[0025]为了使本申请所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本申请进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本申请，并不用于限定本申请。
[0026]如图1、2、4所示，一种滑板车照明系统，设置有供电装置1，供电装置1通过连接线2与照明装置3相连，还设置有插座总成4，所述插座总成4中间设置有导线管401，所述插座总成4两侧分别设置有插孔402，所述插孔402中设置有接插件403，所述插座总成4下表面设置有插座凸台404。
[0027]具体地，连接线2穿过导线管401将供电装置1与接插件403相连，插座总成下表面设置有插座凸台404，相应的在滑板车体001上设置有车体凹槽407，车体凹槽407与插座凸台404形状相匹配，以便于将插件总成4直接插入到车体凹槽407中，安装方便快捷并且由于插座凸台404与车体凹槽407咬合在一起组装更加稳定，供电装置1可以是电动滑板车内部自带供电系统或电源，插座总成4的两侧均设置有接插件403可以分别与两个照明装置3相连，在滑板车体1的两端均可以安装照明装置3，实现滑板车体1两端均同时照明，连接线属于现有技术可从市场上直接购买，如市场上常见的XT30规格电源接头。
[0028]如图1、2、3、4所示，为了保证插座总成4与滑板车体001组合的更加紧固，所述插座总成4上设置有第一插座紧固孔405和第二插座紧固孔406。
[0029]所述第一插座紧固孔405和第二插座紧固孔406分别为两个，两个所述第一插座紧固孔405和第二插座紧固孔406分别位于导线管401的两侧。
[0030]当插座总成4插入到车体凹槽407中时，为了使插座总成4与车体凹槽407组合的更加紧固，在第一插座紧固孔405和第二插座紧固孔406中用螺栓进行紧固。
[0031]如图2所示，所述第一插座紧固孔405呈凸起状。
[0032]由于滑板车体001两端高中间低，为了保证插座总4成与滑板车体001贴合更加紧
密，第一插座紧固孔405呈凸起状，并且部分插入到滑板车体001中，组合更加紧密。
[0033]如图1、5、6所示，还设置有支撑板5，支撑板5用于支撑照明装置3，所述支撑板5设置有固定孔501和提手穿孔502，所述支撑板5两侧呈90
°
向上折弯翘起形成照明固定板503，所述照明固定板503上设置有照明紧固孔504。
[0034]通过设置固定孔501将支撑板5固定在滑板车体001上，通过在支撑板5上设置提手穿孔502，将提手穿过提手穿孔502，在固定提手的同时也固定了支撑板5，通过螺栓将支撑板5固定在滑板车体001上。
[0035]所述支撑板5呈平板状为金属材质一体成型，结构简单，安装方便，生产效率较高，安装在滑板车体001中，不占用滑板车体001空间。
[0036]如图5、6所示，所述支撑板5上设置有四个所述固定孔504，所述支撑板5上设置有两个所述提手穿孔502。
[0037]本技术专利一种滑板车照明系统，设置有供电装置1，供电装置1通过连接线2与照明装置3相连，还设置有插座总成4，所述插座总成4中间设置有导线管401，所述插座总成4两侧分别设置有插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滑板车照明系统，设置有供电装置，所述供电装置通过连接线与照明装置相连，其特征在于，还设置有插座总成，所述插座总成中间设置有导线管，所述插座总成两侧设置有插孔，所述插孔中设置有接插件。2.根据权利要求1所述的一种滑板车照明系统，其特征在于，所述插座总成下表面设置有插座凸台，所述插座总成上设置有第一插座紧固孔和第二插座紧固孔。3.根据权利要求2所述的一种滑板车照明系统，其特征在于，所述第一插座紧固孔和第二插座紧固孔分别为两个，两个所述第一插座紧固孔和第二插座紧固孔分别位于导线管的两侧。4.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐成栋，顾奎，王洪博，
申请(专利权)人：赛奎鹰智能装备威海有限责任公司，
类型：新型
国别省市：