【技术实现步骤摘要】
歧管加工用定位夹具
[0001]本技术涉及夹具定位工装
,尤其涉及歧管加工用定位夹具。
技术介绍
[0002]对于气道燃油喷射式发动机或柴油机,进气歧管只是将洁净的空气分配到各缸进气道。进气歧管必须将空气、燃油混合气或洁净空气尽可能均匀地分配到各个气缸,为此进气歧管内气体流道的长度应尽可能相等。为了减小气体流动阻力,提高进气能力,进气歧管的内壁应该光滑。为了引擎每一汽缸的燃烧状况相同,每一缸的歧管长度和弯曲度都要尽可能的相同。由于歧管具有一定的弯曲度,故在对歧管进行精加工就十分的不方便,尤其是车削外圆端面时,其具有一定弯度的外形车削起来十分的麻烦。
技术实现思路
[0003]本技术所要解决的技术问题是:本技术提供的歧管加工用定位夹具,满足具弯曲度零件的定位装夹需求。
[0004]为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案为:
[0005]歧管加工用定位夹具,包括夹具本体、夹紧装置和动力装置;
[0006]所述夹具本体的定位面上设有与待加工的歧管适配的定位槽;
[0007]所述 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.歧管加工用定位夹具,其特征在于,包括夹具本体、夹紧装置和动力装置;所述夹具本体的定位面上设有与待加工的歧管适配的定位槽;所述定位槽内设有多个定位凸点以对待装夹的歧管进行限位;所述夹具本体的定位面所在的虚拟平面与水平面呈一定的夹角;所述动力装置固定设置于所述夹具本体上,其活动端与所述夹紧装置相连;所述夹紧装置可活动设置于所述夹具本体上,其夹头端的虚拟运动轨迹经过所述夹具本体的定位面上的定位槽。2.根据权利要求1所述的歧管加工用定位夹具,其特征在于,所述夹紧装置包括支承座、第一活动块和第二活动块;所述支承座固定于所述夹具本体上;所述第一活动块的底部可转动铰接于所述支承座上;所述第一活动块的顶端与所述第二活动块的一端可转动铰接;所述动力装置的活动端与所述第二活动块的中部铰接;所述第二活动块的另一端设有与待装夹的歧管外形适配的压头。3.根据权利要求2所述的一种歧管加...
【专利技术属性】
技术研发人员:许明虎,
申请(专利权)人:福建省福鼎市凯莘机车部件有限公司,
类型:新型
国别省市:
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