本实用新型专利技术属于机械加工设备技术领域，尤其为一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装，包括设备底座，设备底座上端设置有主控座，主控座与设备底座固定连接，主控座一侧设置有第一组装框，第一组装框与主控座固定连接，主控座远离第一组装框的一侧设置有第二组装框，第二组装框与主控座固定连接，第一组装框内部上端设置有上滑槽，第一组装框内部下端设置有下滑槽，主控座中段两侧设置有伺服电机，伺服电机与主控座固定安装，伺服电机输出端设置有主动齿轮。本实用新型专利技术通过设置主控座、第一组装框、第二组装框，提高了本实用新型专利技术的同步辅助定位的效果；通过设置上螺纹杆、上螺纹座、上微型电杆，提高了本实用新型专利技术的精准性。提高了本实用新型专利技术的精准性。提高了本实用新型专利技术的精准性。
【技术实现步骤摘要】
一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装
[0001]本技术涉及机械加工设备
，具体为一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装。
技术介绍
[0002]拨叉是将飞机机身与机翼结构相连，并控制力量的一个部件。拨叉是将飞机机身与机翼结构相连，并控制力量的一个部件。它可以使飞机的使用寿命延长，进行超过9万次的起降。
[0003]现有技术存在以下问题：
[0004]1、现有的铣倒挡拨叉辅助定位工装在使用过程中需要单独进行组装，导致加工辅助效率低；
[0005]2、现有的铣倒挡拨叉辅助定位工装在使用过程中的定位加工不够精准导致加工不够精细的问题。
技术实现思路
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装，解决了现今存在的辅助定位工装在使用过程中需要单独进行组装，导致加工辅助效率低，辅助定位工装在使用过程中的定位加工不够精准导致加工不够精细的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装，包括设备底座，所述设备底座上端设置有主控座，所述主控座与设备底座固定连接，所述主控座一侧设置有第一组装框，所述第一组装框与主控座固定连接，所述主控座远离第一组装框的一侧设置有第二组装框，所述第二组装框与主控座固定连接，所述第一组装框内部上端设置有上滑槽，所述第一组装框内部下端设置有下滑槽，所述主控座中段两侧设置有伺服电机，所述伺服电机与主控座固定安装，所述伺服电机输出端设置有主动齿轮，所述主动齿轮与伺服电机固定连接，所述主动齿轮一侧设置有上被动齿轮，所述上被动齿轮与主动齿轮旋转啮合。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述主动齿轮远离上被动齿轮的一侧设置有下被动齿轮，所述下被动齿轮与主动齿轮旋转啮合。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述上被动齿轮远离主动齿轮的一侧设置有上控制齿轮，所述上控制齿轮与上被动齿轮旋转啮合，所述下被动齿轮远离主动齿轮的一侧设置有下控制齿轮，所述下控制齿轮与下被动齿轮旋转啮合。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述上控制齿轮一侧设置有上螺纹杆，所述上螺纹杆与上控制齿轮固定连接，所述下控制齿轮一侧设置有下螺纹杆，所述下螺纹杆与下控制齿轮固定连接。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述上螺纹杆外侧壁设置有上螺纹座，所述上螺纹座与上螺纹杆旋转啮合，所述下螺纹杆外侧壁设置有下螺纹座，所述下螺纹座与
下螺纹杆旋转啮合。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述上螺纹座下端设置有上微型电杆，所述上螺纹杆与上微型电杆固定安装，所述下螺纹座下端设置有下微型电杆，所述下螺纹杆与下微型电杆固定安装。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述上微型电杆远离上螺纹座的一端设置有上夹具座，所述上夹具座与上微型电杆固定连接，所述下微型电杆远离下螺纹座的一端设置有下夹具座，所述下夹具座与下微型电杆固定连接，所述上夹具座内侧壁设置有防滑层，所述防滑层与的上夹具座固定连接，所述防滑层与的下夹具座固定连接。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装，具备以下有益效果：
[0015]1、该一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装，通过设置主控座、第一组装框、第二组装框，其中主控座两侧的组装框可以同时加工两个倒挡拨叉，达到同步辅助定位控制的效果，提高了加工效率，提高了本技术的同步辅助定位的效果。
[0016]2、该一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装，通过设置上螺纹杆、上螺纹座、上微型电杆，其中上螺纹杆与上螺纹座旋转，达到控制上螺纹座平移的效果，达到距离调节，并且上微型电杆通过电性控制，达到精准定位的效果，提高了本技术的精准性。
附图说明
[0017]图1为本技术结构正剖图；
[0018]图2为本技术结构齿轮侧视图；
[0019]图3为本技术结构局部组装图；
[0020]图4为本技术结构A部结构放大图。
[0021]图中：1、设备底座；2、主控座；3、第一组装框；4、第二组装框；5、上滑槽；6、下滑槽；7、伺服电机；8、主动齿轮；9、上被动齿轮；10、下被动齿轮；11、上控制齿轮；12、下控制齿轮；13、上螺纹杆；14、下螺纹杆；15、上螺纹座；16、下螺纹座；17、上微型电杆；18、下微型电杆；19、上夹具座；20、下夹具座；21、防滑层。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本实施方案中：一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装，包括设备底座1，设备底座1上端设置有主控座2，主控座2与设备底座1固定连接，主控座2一侧设置有第一组装框3，第一组装框3与主控座2固定连接，主控座2远离第一组装框3的一侧设置有第二组装框4，第二组装框4与主控座2固定连接，第一组装框3内部上端设置有上滑槽5，第一组装框3内部下端设置有下滑槽6，主控座2中段两侧设置有伺服电机7，伺服电机7与主控座2固定安装，伺服电机7输出端设置有主动齿轮8，主动齿轮8与伺服电机7固定连接，主动齿轮8一侧设置有上被动齿轮9，上被动齿轮9与主动齿轮8旋转啮合，达到双平面操作的辅助
效果。
[0024]本实施例中，主动齿轮8远离上被动齿轮9的一侧设置有下被动齿轮10，下被动齿轮10与主动齿轮8旋转啮合，达到通过伺服电机7控制主动齿轮8的转动；上被动齿轮9远离主动齿轮8的一侧设置有上控制齿轮11，上控制齿轮11与上被动齿轮9旋转啮合，下被动齿轮10远离主动齿轮8的一侧设置有下控制齿轮12，下控制齿轮12与下被动齿轮10旋转啮合，达到主动齿轮8带动被动齿轮转动的效果；上控制齿轮11一侧设置有上螺纹杆13，上螺纹杆13与上控制齿轮11固定连接，下控制齿轮12一侧设置有下螺纹杆14，下螺纹杆14与下控制齿轮12固定连接，达到通过控制齿轮的达到控制上螺纹杆13与下螺纹杆14的转动的目的；上螺纹杆13外侧壁设置有上螺纹座15，上螺纹座15与上螺纹杆13旋转啮合，下螺纹杆14外侧壁设置有下螺纹座16，下螺纹座16与下螺纹杆14旋转啮合，达到灵活调节上螺纹座15与下螺纹座16的位置；上螺纹座15下端设置有上微型电杆17，上螺纹杆13与上微型电杆17固定安装，下螺纹座16下端设置有下微型电杆18，下螺纹杆14与下微型电杆18固定安装，达到稳定调节上夹具座19与下夹具座20之间的距离；上微型电杆17远离上螺纹座15的一端设置有上夹具座19，上夹具座19与上微型电杆17固定连接，下微型电杆18远离下螺纹座16的一端设置有下本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装，包括设备底座（1），其特征在于：所述设备底座（1）上端设置有主控座（2），所述主控座（2）与设备底座（1）固定连接，所述主控座（2）一侧设置有第一组装框（3），所述第一组装框（3）与主控座（2）固定连接，所述主控座（2）远离第一组装框（3）的一侧设置有第二组装框（4），所述第二组装框（4）与主控座（2）固定连接，所述第一组装框（3）内部上端设置有上滑槽（5），所述第一组装框（3）内部下端设置有下滑槽（6），所述主控座（2）中段两侧设置有伺服电机（7），所述伺服电机（7）与主控座（2）固定安装，所述伺服电机（7）输出端设置有主动齿轮（8），所述主动齿轮（8）与伺服电机（7）固定连接，所述主动齿轮（8）一侧设置有上被动齿轮（9），所述上被动齿轮（9）与主动齿轮（8）旋转啮合。2.根据权利要求1所述的一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装，其特征在于：所述主动齿轮（8）远离上被动齿轮（9）的一侧设置有下被动齿轮（10），所述下被动齿轮（10）与主动齿轮（8）旋转啮合。3.根据权利要求2所述的一种铣倒挡拨叉双平面的辅助定位工装，其特征在于：所述上被动齿轮（9）远离主动齿轮（8）的一侧设置有上控制齿轮（11），所述上控制齿轮（11）与上被动齿轮（9）旋转啮合，所述下被动齿轮（10）远离主动齿轮（8）的一侧设置有下控制齿轮（12），所述下控制齿轮（12）与下被动齿轮（10）旋转啮合。4.根据权利要求3所述的一种铣...
【专利技术属性】
技术研发人员：王家辉，
申请(专利权)人：无锡杰立鑫五金制造有限公司，
类型：新型
国别省市：
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