汽车高可靠吊装带装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了汽车高可靠吊装带装置，包括吊带本体、旋转八字吊环、加强链和转盘，所述吊带本体顶端安装有吊装环一，所述吊装环一上连接有所述旋转八字吊环，所述吊带本体底端连接有吊装环二，所述吊装环二上连接有转环，所述转环底端连接有所述转盘。有益效果在于：本实用新型专利技术通过在吊带本体上增设加强链能够有效减小吊装带本体在吊装过程中的所承受的拉力，从而有效避免吊装带整体在长期使用过程中因承拉过大而发生蠕变，大大提高了吊装带的使用效果，同时配合旋转八字吊环、转环以及转盘，能够在吊装过程中根据实际吊装需要灵活改变吊装带的起吊角度，大大提高了吊装带使用的灵活性。灵活性。灵活性。

【技术实现步骤摘要】
汽车高可靠吊装带装置


[0001]本技术涉及吊装带
，具体涉及汽车高可靠吊装带装置。

技术介绍

[0002]常规吊装带(合成纤维吊装带)，一般采用高强力聚酯长丝制作，具有强度高、耐磨损、抗氧化、抗紫外线等多重优点，同时质地柔软，不导电，无腐蚀(对人体无任何伤害)，被广泛应用在各个领域。吊装带的种类很多常规吊装带(按吊带外观)分为四类：环形穿芯、环形扁平、双眼穿芯、双眼扁平四类。其中在吊装汽车进行吊装作业时常会用到吊装带。
[0003]然而目前的汽车吊装带在使用时主要依靠吊装带本身来承受吊装时的拉力，容易导致吊装带在长期使用后因受力过大而发生蠕变，从而大大降低了吊装带的使用效果，同时由于吊装带上下端均缺少灵活转动结构，导致吊装带在使用过程中无法满足不同角度的吊装需求，从而大大降低了吊装带使用的灵活性，因此急需一种汽车高可靠吊装带装置来解决现有问题。

技术实现思路

[0004](一)要解决的技术问题
[0005]为了克服现有技术不足，现提出汽车高可靠吊装带装置，解决了目前的汽车吊装带在使用时主要依靠吊装带本身来承受本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.汽车高可靠吊装带装置，其特征在于：包括吊带本体(2)、旋转八字吊环(1)、加强链(6)和转盘(5)，所述吊带本体(2)顶端安装有吊装环一(7)，所述吊装环一(7)上连接有所述旋转八字吊环(1)，所述吊带本体(2)底端连接有吊装环二(3)，所述吊装环二(3)上连接有转环(9)，所述转环(9)底端连接有所述转盘(5)，所述转盘(5)底端连接有挂钩(4)，所述挂钩(4)上安装有固定夹(8)，所述吊带本体(2)两侧壁上连接有所述加强链(6)，所述吊装环一(7)以及所述吊装环二(3)上均安装有摩擦垫(10)。2.根据权利要求1所述的汽车高可靠吊装带装置，其特征在于：所述吊装环一(7)以及所述吊装环二(3)均与所述吊带本体(2)缝制连接，所述摩擦垫...

【专利技术属性】
技术研发人员：周春林，
申请(专利权)人：杭州春雷工具有限公司，
类型：新型
国别省市：