一种动力电池顶盖结构及动力电池制造技术

技术编号:35234897 阅读:12 留言:0更新日期:2022-10-15 11:00
本实用新型专利技术涉及电池技术领域,公开了一种动力电池顶盖结构及动力电池。该动力电池顶盖结构包括盖板组件、极柱、分压垫片和端子,极柱和端子分设于盖板组件相对的两侧,极柱靠近盖板组件的端面上设置有滚花槽;分压垫片位于盖板组件和极柱之间,端子依次穿设盖板组件、分压垫片和极柱后与极柱螺纹旋紧,以使端子通过滚花槽将分压垫片抵紧于盖板组件的一侧,且端子抵紧于盖板组件的另一侧。该动力电池顶盖结构整体结构稳定,密封性良好,避免出现结构松动、正负极泄压等不良情况。动力电池通过应用上述顶盖结构,能够防止电解液泄露,延长使用寿命,消除安全隐患。消除安全隐患。消除安全隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种动力电池顶盖结构及动力电池


[0001]本技术涉及电池
,具体涉及一种动力电池顶盖结构及动力电池。

技术介绍

[0002]动力电池是为新能源电动汽车提供动力的蓄电池,其安全性和可靠性决定了电动汽车的性能和续航。现有技术中,动力电池的顶盖结构通常由端子、盖板基板和密封件等多个部件层叠设置组装而成,然后机械压紧后进行金属超声波焊接,让端子等部件焊接至盖板基板上封装成型。
[0003]在机械压紧焊接过程中,由于机械设备压紧力度不均匀或工作异常,会导致顶盖结构内部的密封件与其他部件之间没有压紧。超声波焊接后,会出现顶盖结构内部各部件的松动现象。若在电池的使用过程中出现这种松动现象,会导致顶盖结构的正负极处出现泄压现象,电池内部出现热失控等异常现象,内部压力会从顶盖结构的正负极处冲开,导致电池内部的电解液从正负极处溢出发生爆炸,存在极大的安全隐患。
[0004]因此,亟需提供一种动力电池顶盖结构和动力电池,以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]根据本技术的一个方面,本技术的目的在于提供一种动力电池顶盖结构,结构稳定,密封性良好,避免出现结构松动、正负极泄压等不良情况。
[0006]为达上述目的,本技术通过以下技术方案实现:
[0007]一种动力电池顶盖结构,包括:
[0008]盖板组件;
[0009]极柱与端子,所述极柱和所述端子分设于所述盖板组件相对的两侧,所述极柱靠近所述盖板组件的端面上设置有滚花槽;
[0010]分压垫片,位于所述盖板组件和所述极柱之间,所述端子依次穿设所述盖板组件、所述分压垫片和所述极柱后与所述极柱螺纹旋紧,以使所述极柱通过所述滚花槽将所述分压垫片抵紧于所述盖板组件的一侧,所述端子抵紧于所述盖板组件的另一侧。
[0011]作为一种动力电池顶盖结构的优选方案,所述端子包括端子柱体和设置于所述端子柱体上的端部,所述端子柱体上设置有外螺纹,所述极柱上设置有内螺纹,所述端子柱体依次穿设所述盖板组件、所述分压垫片和所述极柱后,所述外螺纹连接于所述内螺纹,所述端部的下端面抵紧于所述盖板组件上。
[0012]作为一种动力电池顶盖结构的优选方案,所述盖板组件包括盖板基板和下塑胶件,所述下塑胶件设置于所述盖板基板的内侧,所述盖板基板和所述下塑胶件均套设于所述端子柱体外。
[0013]作为一种动力电池顶盖结构的优选方案,所述盖板组件还包括上塑胶密封件,所述上塑胶密封件套设于所述端子和所述盖板基板之间。
[0014]作为一种动力电池顶盖结构的优选方案,所述盖板组件还包括下塑胶密封件,所
述下塑胶密封件套设于所述端子和所述盖板基板之间。
[0015]作为一种动力电池顶盖结构的优选方案,所述盖板基板上设置有注液孔,用于为电池本体注入电解液。
[0016]作为一种动力电池顶盖结构的优选方案,所述盖板组件还包括防爆阀,所述防爆阀设置于所述盖板基板和所述下塑胶件之间。
[0017]作为一种动力电池顶盖结构的优选方案,所述盖板基板上设置有透气孔,所述透气孔用于为所述防爆阀透气。
[0018]作为一种动力电池顶盖结构的优选方案,所述透气孔的上开口处覆盖有保护膜。
[0019]根据本技术的另一个目的,本技术还提供一种动力电池,能够防止电解液泄露,延长使用寿命,消除安全隐患。
[0020]为达上述目的,本技术通过以下技术方案实现:
[0021]一种动力电池,包括电池本体,还包括上述任一项所述的动力电池顶盖结构,所述动力电池顶盖结构用于密封所述电池本体。
[0022]本技术的有益效果为:
[0023]本技术提供一种动力电池顶盖结构,在将极柱和端子组装到盖板组件后,极柱能够与端子旋紧,以使滚花槽与分压垫片紧密贴合。在旋紧的过程中,在极柱与端子的螺纹压合力作用下,将盖板组件压紧,滚花槽的目的是防止在旋紧过程中出现松动,起到防松的作用,分压垫片的作用是为了让压力均匀的作用在盖板组件上,使盖板组件在压紧过程中不会出现力度不均匀的情况,使压紧力分布均匀,使得结构稳定,密封性良好,避免出现结构松动、正负极泄压等不良情况。
[0024]本技术提供一种动力电池,通过应用上述动力电池密封结构,密封性良好,能够防止电解液泄露,延长了动力电池的使用寿命,消除了安全隐患。
附图说明
[0025]为了更明显易懂的说明本技术的实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做一简单介绍,下面描述的附图是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0026]图1是本技术实施例提供的动力电池顶盖结构的爆炸图;
[0027]图2是本技术实施例提供的极柱的结构示意图;
[0028]图3是本技术实施例提供的端子的结构示意图;
[0029]图4是本技术实施例提供的动力电池顶盖结构的俯视图;
[0030]图5是图4中A

A处的剖视图;
[0031]图6是图5中B处的局部放大图。
[0032]图中:
[0033]1、盖板组件;11、盖板基板;111、注液孔;112、透气孔;12、下塑胶件;121、容置槽;13、上塑胶密封件;14、下塑胶密封件;15、防爆阀;16、保护膜;
[0034]2、极柱;21、滚花槽;201、正极柱;202、负极柱;
[0035]3、分压垫片;
[0036]4、端子;41、端子柱体;42、端部;401、正极端子;402、负极端子。
具体实施方式
[0037]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术,而非对本技术的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0038]在本技术的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0039]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种动力电池顶盖结构,其特征在于,包括:盖板组件(1);极柱(2)和端子(4),所述极柱(2)和所述端子(4)分设于所述盖板组件(1)相对的两侧,所述极柱(2)靠近所述盖板组件(1)的端面上设置有滚花槽(21);分压垫片(3),位于所述盖板组件(1)和所述极柱(2)之间,所述端子(4)依次穿设所述盖板组件(1)、所述分压垫片(3)和所述极柱(2)后与所述极柱(2)螺纹旋紧,以使所述极柱(2)通过所述滚花槽(21)将所述分压垫片(3)抵紧于所述盖板组件(1)的一侧,所述端子(4)抵紧于所述盖板组件(1)的另一侧。2.根据权利要求1所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述端子(4)包括端子柱体(41)和设置于所述端子柱体(41)上的端部(42),所述端子柱体(41)上设置有外螺纹,所述极柱(2)上设置有内螺纹,所述端子柱体(41)依次穿设所述盖板组件(1)、所述分压垫片(3)和所述极柱(2)后,所述外螺纹连接于所述内螺纹,所述端部(42)的下端面抵紧于所述盖板组件(1)上。3.根据权利要求2所述的动力电池顶盖结构,其特征在于,所述盖板组件(1)包括盖板基板(11)和下塑胶件(12),所述下塑胶件(12)设置于所述盖板基板(11)的内侧,所述盖板基板(11)和所述下塑胶件(12)均套设...

【专利技术属性】
技术研发人员:方华谭显洋
申请(专利权)人:湖北亿纬动力有限公司
类型:新型
国别省市:

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