一种结构紧凑的电池模组冷却片制造技术

本实用新型专利技术涉及新能源电池领域，具体涉及一种结构紧凑的电池模组冷却片。本实用新型专利技术提供了一种结构紧凑的电池模组冷却片，包括：模组框架，所述模组框架内部适于放置若干电池单元；散热部，所述散热部可拆卸的设置在各电池单元之间，所述散热部能够对所述电池单元进行冷却；循环冷却管，所述循环冷却管设置在所述模组框架外侧，且所述循环冷却管环绕所述模组框架设置，所述循环冷却管内适于流通冷却液；水冷箱，所述水冷箱固定在所述模组框架侧壁，且所述水冷箱分别与所述散热部和所述循环冷却管连通；其中所述水冷箱工作时，能够向所述散热部内输送冷却液；所述冷却液经过所述散热部后，能够通过所述循环冷却管回到所述水冷箱内。内。内。

【技术实现步骤摘要】
一种结构紧凑的电池模组冷却片


[0001]本技术涉及新能源电池领域，具体涉及一种结构紧凑的电池模组冷却片。

技术介绍

[0002]近来，为了减轻汽车废气引起的大气污染，基于通过使用内燃机和/或电动机确保驱动动力的研究制造汽车。因此，汽车已经按照混合动力汽车、插电式混合动力汽车和电动汽车的顺序发展。混合动力汽车和插电式混合动力汽车包括内燃机、电动机和电池组。电动汽车包括电动机和电池组而没有内燃机。电池组包括至少一个电池模块并且包括空气冷却或者水冷却的冷却机构。
[0003]目前，市面上使用的电池模组通常经过轻量化设计后，结构非常紧凑，使得在对电池模组的冷却片进行更换或者检查清洗时，需要对电池模组的多个零件进行拆装，非常不方便，因此设计一种结构紧凑的并且便于拆装的电池模组冷却片是必要的。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是提供一种结构紧凑的电池模组冷却片，以解决上述问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例提供了一种结构紧凑的电池模组冷却片，包括：模组框架，所述模组框架内部适于放置若干电池单元；
[0006]散热部，所述散热部可拆卸的设置在各电池单元之间，所述散热部能够对所述电池单元进行冷却；
[0007]循环冷却管，所述循环冷却管设置在所述模组框架外侧，且所述循环冷却管环绕所述模组框架设置，所述循环冷却管内适于流通冷却液；
[0008]水冷箱，所述水冷箱固定在所述模组框架侧壁，且所述水冷箱分别与所述散热部和所述循环冷却管连通；其中
[0009]所述水冷箱工作时，能够向所述散热部内输送冷却液；
[0010]所述冷却液经过所述散热部后，能够通过所述循环冷却管回到所述水冷箱内。
[0011]进一步地，所述散热部包括：安装座、散热盒和两冷却片，所述安装座固定设置在所述模组框架内底壁，所述散热盒设置在所述安装座上方，两冷却片滑动设置在所述散热盒两侧；
[0012]所述散热盒内部中空，所述散热盒内侧壁沿长度方向开设有滑槽，所述滑槽与所述冷却片相适配；以及
[0013]所述散热盒顶壁开设有进水口，所述进水口与所述散热盒内腔连通，所述散热盒底壁开设有出水口，所述出水口与所述散热盒内腔连通，所述安装座水平开设有排水口，所述出水口与所述排水口连通；其中
[0014]水冷箱内的冷却液能够通过所述进水口进入所述散热盒内，并通过所述出水口进入排水口。
[0015]进一步地，所述散热盒上端面设置有两定位卡块，所述定位卡块与所述散热盒铰
接，且一个定位卡块对应一个冷却片。
[0016]进一步地，所述散热部还包括两定位杆和两定位槽，两定位杆设置在所述散热盒两侧，所述定位杆沿长度方向贯穿所述散热盒，两定位槽开设在所述散热盒下端，且一个定位杆与一个定位槽相对应；
[0017]所述安装座上端面设置有两定位块，所述定位块与所述定位槽相适配，且所述定位块能够与所述定位杆固定连接；其中
[0018]所述定位杆能够穿过所述定位槽插入所述定位块内。
[0019]进一步地，所述定位槽的深度大于所述定位块的高度，所述定位杆外侧设置有一退位弹簧，所述退位弹簧设置在所述定位杆下端，所述退位弹簧一端能够与所述定位槽的槽底相抵，另一端能够与所述定位块的上端面相抵。
[0020]进一步地，所述循环冷却管包括：回流管路、回流阀和环形散热管路，所述回流管路与各排水口连通，所述回流阀固定在所述模组框架侧壁，所述环形散热管路环绕所述模组框架设置；
[0021]所述回流阀一端与所述回流管路连通，另一端与所述环形散热管路连通；
[0022]所述环形散热管路另一端与所述水冷箱连通；其中
[0023]所述回流阀工作时，能够驱动所述排水口内的高温冷却液通过所述回流管路进入所述环形散热管路内，并通过所述环形散热管路导入所述水冷箱中。
[0024]进一步地，所述水冷箱包括：冷却腔和回流腔，水冷箱冷却腔与水冷箱回流腔连通；
[0025]所述冷却腔内设置有一出水阀，所述冷却腔连接有一主冷却管，所述出水阀与所述冷却腔和所述主冷却管连通；
[0026]所述回流腔内设置有一进水阀，所述进水阀与所述回流腔和所述环形散热管路连通；其中
[0027]所述出水阀工作时，能够驱动所述冷却腔内的冷却液进入所述主冷却管；
[0028]所述进水阀工作时，能够驱动所述环形散热管路内的冷却液进入所述回流腔。
[0029]进一步地，所述主冷却管沿所述模组框架长度方向延伸，所述主冷却管侧壁设置有若干支冷却管，一个支冷却管与一个进水口连通。
[0030]进一步地，所述支冷却管与所述主冷却管可拆卸安装
[0031]相对于现有技术，本技术实施例具有以下有益效果：本技术提供了一种结构紧凑的电池模组冷却片，通过散热部的设置，能够对电池单元进行水冷冷却，并便于拆装。通过水冷箱的设置，能够向散热部输送冷却液。通过循环冷却管的设置，能够对冷却液进行降温。
附图说明
[0032]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0033]图1示出了本技术的一种结构紧凑的电池模组冷却片的立体图；
[0034]图2示出了本技术的一种结构紧凑的电池模组冷却片的内部结构示意图；
[0035]图3示出了本技术的散热部的立体图；
[0036]图4示出了本技术的散热部的爆炸视图；
[0037]图5示出了本技术的散热部的局部剖视图；
[0038]图6示出了本技术的水冷箱的剖视图。
[0039]图中：
[0040]1、模组框架；
[0041]2、散热部；21、安装座；211、定位块；22、散热盒；221、定位槽；23、冷却片；24、进水口；25、出水口；26、定位卡块；27、定位杆；28、退位弹簧；
[0042]3、循环冷却管；31、回流管路；32、回流阀；33、环形散热管路；
[0043]4、水冷箱；41、冷却腔；42、回流腔；43、出水阀；44、进水阀；
[0044]5、主冷却管；51、支冷却管；
[0045]6、电池单元。
具体实施方式
[0046]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0047]如图1至6所示，本技术一种结构紧凑的电池模组冷却片23，包括：模组框架1、散热部2、循环冷却管3和水冷箱4。模组框架1内部适于放置若干电池单元6。散热部2适于对电池单元6进行冷却。循环冷却管3内适于流通冷却液。水冷箱4适于向散热部2输送冷却液。针对于以上各部件，下面进行一一详述。
[0048]模组框架
[0049]模组框架1整体呈框架结构，模组框架1内部适于放置若干电池单元6，且电池单元6能够在模组框架1内阵列设置。模组框架1能够为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种结构紧凑的电池模组冷却片，其特征在于，包括：模组框架(1)，所述模组框架(1)内部适于放置若干电池单元(6)；散热部(2)，所述散热部(2)可拆卸的设置在各电池单元(6)之间，所述散热部(2)能够对所述电池单元(6)进行冷却；循环冷却管(3)，所述循环冷却管(3)设置在所述模组框架(1)外侧，且所述循环冷却管(3)环绕所述模组框架(1)设置，所述循环冷却管(3)内适于流通冷却液；水冷箱(4)，所述水冷箱(4)固定在所述模组框架(1)侧壁，且所述水冷箱(4)分别与所述散热部(2)和所述循环冷却管(3)连通；其中所述水冷箱(4)工作时，能够向所述散热部(2)内输送冷却液；所述冷却液经过所述散热部(2)后，能够通过所述循环冷却管(3)回到所述水冷箱(4)内。2.如权利要求1所述的一种结构紧凑的电池模组冷却片，其特征在于，所述散热部(2)包括：安装座(21)、散热盒(22)和两冷却片(23)，所述安装座(21)固定设置在所述模组框架(1)内底壁，所述散热盒(22)设置在所述安装座(21)上方，两冷却片(23)滑动设置在所述散热盒(22)两侧；所述散热盒(22)内部中空，所述散热盒(22)内侧壁沿长度方向开设有滑槽，所述滑槽与所述冷却片(23)相适配；以及所述散热盒(22)顶壁开设有进水口(24)，所述进水口(24)与所述散热盒(22)内腔连通，所述散热盒(22)底壁开设有出水口(25)，所述出水口(25)与所述散热盒(22)内腔连通，所述安装座(21)水平开设有排水口，所述出水口(25)与所述排水口连通；其中水冷箱(4)内的冷却液能够通过所述进水口(24)进入所述散热盒(22) 内，并通过所述出水口(25)进入排水口。3.如权利要求2所述的一种结构紧凑的电池模组冷却片，其特征在于，所述散热盒(22)上端面设置有两定位卡块(26)，所述定位卡块(26)与所述散热盒(22)铰接，且一个定位卡块(26)对应一个冷却片(23)。4.如权利要求3所述的一种结构紧凑的电池模组冷却片，其特征在于，所述散热部(2)还包括两定位杆(27)和两定位槽(221)，两定位杆(27)设置在所述散热盒(22)两侧，所述定位杆(27)沿长度方向贯穿所述散热盒(22)，两定位槽(221)开设在所述散热盒(22)下端，且一个定位杆(27)与一个定位槽(221)相对应；所述安装座(21)上端面设置有两定位块(211)，所述定位块(211)与所述定...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴立佳，龚俊程，钱瑜，
申请(专利权)人：常州市鸿程联钢异型材有限公司，
类型：新型
国别省市：