一种扭转疲劳试验机制造技术

本实用新型专利技术涉及实验设备技术领域，提供了一种扭转疲劳试验机，该试验机包括测试单元和动力单元，动力单元用于给测试单元供能；测试单元包括：动扭测试单元和静扭测试单元，动扭测试单元与静扭测试单元相互独立；测试单元包括：压力器、法兰、扭力传感器、角度传感器以及液压源，法兰与压力器连接用于与待测件连接，液压源与压力器连接用于向压力器提供油压，扭力传感器和角度传感器与法兰连接用于检测待测件的扭力值和角度值。动扭测试单元还包括移动尾座，移动尾座与压力器连接用于驱动压力器移动完成动态作用力下待测件性能测试。本实用新型专利技术公开的扭转试验机可以同时见过动态扭力测试和静态扭力测试，优化并提升了扭力检测设备的实用性。备的实用性。备的实用性。

【技术实现步骤摘要】
一种扭转疲劳试验机


[0001]本技术属于实验设备
，具体涉及一种扭转疲劳试验机。

技术介绍

[0002]扭力测试是材料试验中基础的测试项目，在测试时将待测件固定在测试设备上，给待测件施加特定的扭力载荷，判定在扭力载荷下待测件的性能变化，并输出检测数据。
[0003]现有的扭力测试设备中，通常需要将待测件绝对固定在检测设备上，然后对待测件施加预设的静态载荷，判定该静态载荷下待测件的性能变化。但在实际应用中，材料承受的载荷都是复合的载荷，即不一定只受到静态的载荷，还包括动态的载荷，而现有的测试设备中还没有可以同时兼顾静态扭力载荷和动态扭力载荷的检测设备，因此，本技术公开的一种扭转试验机主要针对现有技术的缺点，提供一种扭转试验仪以满足实际的需求。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种扭转疲劳试验机，用以解决现有技术中无法检测待测件同时承受静态扭力载荷和动态扭力载荷下的性能状态的问题，以弥补市场空缺。
[0005]为解决上述技术问题，本技术实施例所公开的一种扭转疲劳试验机，具体是按照如下实现的：
[0006]本技术提供的一种扭转疲劳试验机，所述试验机包括测试单元和动力单元，所述动力单元用于给所述测试单元供能；
[0007]所述测试单元包括：动扭测试单元和静扭测试单元，所述动扭测试单元与所述静扭测试单元相互独立；所述测试单元包括：压力器、法兰、扭力传感器、角度传感器以及液压源，所述法兰与所述压力器连接用于与待测件连接，所述液压源与所述压力器连接用于向所述压力器提供油压，所述扭力传感器和所述角度传感器与所述法兰连接用于检测所述待测件的扭力值和角度值；
[0008]所述动扭测试单元还包括移动尾座，所述移动尾座与所述压力器连接用于驱动所述压力器移动完成动态作用力下所述待测件性能测试。
[0009]可选的，所述试验机还包括控制器，所述控制器与所述测试单元信号连接，所述控制器用于控制所述测试单元。
[0010]可选的，所述移动尾座还包括限位器，所述限位器包括物理限位块和电子限位阀，所述限位器用于限制所述移动尾座的位置。
[0011]可选的，所述液压源还包括蓄能器和伺服阀，所述伺服阀用于调节油压，所述蓄能器用于稳定油压。
[0012]可选的，所述液压源还包括过滤器，所述过滤器的输入端与所述蓄能器连接，所述过滤器的输出端与所述伺服阀连接，所述过滤器用于过滤油。
[0013]可选的，所述移动尾座还包括直线导轨副，所述直线导轨副用于补偿所述待测件扭转变形。
[0014]本技术公开的一种扭转疲劳试验机由测试单元和动力单元，动力单元用于给测试单元供能；其中，测试单元包括：动扭测试单元和静扭测试单元两种，分别用于测试动态载荷和静态载荷下待测件的扭转性能，动扭测试单元与静扭测试单元相互独立。该动扭测试单元和静扭测试单元均包括：压力器、法兰、扭力传感器、角度传感器以及液压源，法兰与压力器连接用于与待测件连接，液压源与压力器连接用于向压力器提供油压，扭力传感器和角度传感器与法兰连接用于检测待测件的扭力值和角度值；其中，动扭测试单元还包括移动尾座，移动尾座与压力器连接用于驱动压力器移动完成动态作用力下待测件性能测试。本技术公开的扭转试验机可以同时见过动态扭力测试和静态扭力测试，优化了检测设备，提升了扭力检测设备的实用性。
附图说明
[0015]图1是本实施例提供的一种扭转疲劳试验机整体的结构示意图；
[0016]图2是本实施例提供的一种扭转疲劳试验机的动扭测试单元的结构示意图；
[0017]图3是本实施例提供的一种扭转疲劳试验机中测试模式的示意图。
[0018]图中，1：静扭测试单元；2：动扭测试单元；3：压力器；4：法兰；5：液压源；6：蓄能器。
具体实施方式
[0019]下面将结合附图以及具体实施例对本技术作进一步详细的说明。
[0020]参照图1，示出了本实施例提供的一种扭转疲劳试验机整体的结构示意图；参照图2，示出了本实施例提供的一种扭转疲劳试验机的动扭测试单元2的结构示意图；参照图3，示出了本实施例提供的一种扭转疲劳试验机中测试模式的示意图。
[0021]如图1至图3所示，本技术实施例提供的一种扭转疲劳试验机，该试验机包括测试单元和动力单元，动力单元用于给测试单元供能；
[0022]测试单元包括：动扭测试单元2和静扭测试单元1，动扭测试单元2与静扭测试单元1相互独立；测试单元包括：压力器3、法兰4、扭力传感器、角度传感器以及液压源5，法兰4与压力器3连接用于与待测件连接，液压源5与压力器3连接用于向压力器3提供油压，扭力传感器和角度传感器与法兰4连接用于检测待测件的扭力值和角度值。动扭测试单元2还包括移动尾座，移动尾座与压力器3连接用于驱动压力器3移动完成动态作用力下待测件性能测试。
[0023]本技术公开的一种扭转疲劳试验机由测试单元和动力单元，动力单元用于给测试单元供能；其中，测试单元包括：动扭测试单元2和静扭测试单元1 两种，分别用于测试动态载荷和静态载荷下待测件的扭转性能，动扭测试单元2 与静扭测试单元1相互独立。该动扭测试单元2和静扭测试单元1均包括：压力器3、法兰4、扭力传感器、角度传感器以及液压源5，法兰4与压力器3连接用于与待测件连接，液压源5与压力器3连接用于向压力器3提供油压，扭力传感器和角度传感器与法兰4连接用于检测待测件的扭力值和角度值；其中，动扭测试单元2还包括移动尾座，移动尾座与压力器3连接用于驱动压力器3 移动完成动态作用力下待测件性能测试。本技术公开的扭转试验机可以同时见过动态扭力测试和静态扭力测试，优化了检测设备，提升了扭力检测设备的实用性。
[0024]需要说明的是，本技术公开的试验机还包括控制器，控制器与测试单元信号
连接，控制器用于控制测试单元。检测人员通过试验机上的控制器设定测试参数，选择测试模式。如图3所示，该测试模式包括纯静态扭力试验(如图中A模式)、纯动态扭力试验(如图中B模式)以及静态和动态复合扭力试验(如图中C模式)，控制器根据测试人员设置的检测模式自动控制检测系统对待测件进行扭转试验测试，获取检测结果。
[0025]另外，本技术中所陈述的动力单元时以油为介质通过提升和降低油压来推动压力器3工作，完成待测件的扭力试验的，还可以以气体为介质通过提升和降低气压来推动压力器3工作。本技术实施例中对此不做具体的限定。
[0026]在一些实施例中，移动尾座还包括限位器，限位器包括物理限位块和电子限位阀，限位器用于限制移动尾座的位置。在移动尾座的两个方向各安装一个限位开关，可以限制移动尾座移动的极限位置，保证移动尾座安全。在直线导轨的两头安装机械限位块，可以强制安全保护，放置尾座滑块脱出导轨。
[0027]在一些实施例中，液压源还包括蓄能器6和伺服阀，伺服阀用于调节油压，蓄能器6用于稳定油压。液压源还包括过滤器，过滤器的输入端与蓄能器6连接本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种扭转疲劳试验机，其特征在于，所述试验机包括测试单元和动力单元，所述动力单元用于给所述测试单元供能；所述测试单元包括：动扭测试单元(2)和静扭测试单元(1)，所述动扭测试单元(2)与所述静扭测试单元(1)相互独立；所述测试单元包括：压力器(3)、法兰(4)、扭力传感器、角度传感器以及液压源(5)，所述法兰(4)与所述压力器(3)连接用于与待测件连接，所述液压源(5)与所述压力器(3)连接用于向所述压力器(3)提供油压，所述扭力传感器和所述角度传感器与所述法兰(4)连接用于检测所述待测件的扭力值和角度值；所述动扭测试单元(2)还包括移动尾座，所述移动尾座与所述压力器(3)连接用于驱动所述压力器(3)移动完成动态作用力下所述待测件的性能测试。2.根据权利要求1所述的扭转疲劳试验机，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：李喜，
申请(专利权)人：陕西中汇力创材料检测技术有限公司，
类型：新型
国别省市：