一种高速公路护栏碰撞预警装置制造方法及图纸

技术编号:35217251 阅读:20 留言:0更新日期:2022-10-15 10:32
本实用新型专利技术提供一种高速公路护栏碰撞预警装置,包括用于安装在公路护栏上的支架,所述支架内转动安装有起到预警作用的轮廓标,所述轮廓标下表面固定连接有竖向布置的连杆,所述连杆下端外表面呈环形等距安装有三个挡风板,所述支架内安装有毛刷,所述支架竖直部中间位置开设有水平布置的圆孔,所述圆孔背离毛刷的一侧设有与支架固定连接的直筒,所述直筒内安插有调节杆,所述调节杆一端贯穿圆孔与毛刷螺纹连接,所述直筒远离支架的一端外表面螺纹连接有用于限制调节杆位置的夹紧螺丝,本实用新型专利技术具有如下的有益效果:实现对轮廓标表面的灰尘进行清理。的灰尘进行清理。的灰尘进行清理。

【技术实现步骤摘要】
一种高速公路护栏碰撞预警装置


[0001]本技术是一种高速公路护栏碰撞预警装置,属于公路护栏领域。

技术介绍

[0002]轮廓标是沿道路两侧边缘设置、用于显示道路边界轮廓、指引车辆正常行驶、具有逆反射性能的一种交通安全设施,提醒行驶中的汽车与公路护栏保持安全距离,起到碰撞预警的作用。目前,安装在公路护栏上的轮廓标大都为静止的,长期使用过程中,轮廓标表面会附着较多的灰尘,从而使轮廓标反射光线的性能下降,严重时失去碰撞预警作用。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足,本技术目的是提供一种高速公路护栏碰撞预警装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术实现对轮廓标表面的灰尘进行清理。
[0004]为了实现上述目的,本技术是通过如下的技术方案来实现:一种高速公路护栏碰撞预警装置,包括用于安装在公路护栏上的支架,所述支架为U型状结构,所述支架内转动安装有起到预警作用的轮廓标,所述轮廓标为空心圆柱体结构,所述轮廓标下表面固定连接有竖向布置的连杆,所述连杆下端延伸至支架下侧,所述连杆下端外表面呈环形等距安装有三个挡风板,所述支架内安装有毛刷,所述毛刷的刷毛部位与轮廓标表面接触,所述支架竖直部中间位置开设有水平布置的圆孔,所述圆孔背离毛刷的一侧设有与支架固定连接的直筒,所述直筒远离支架的一端贯穿公路护栏,所述直筒内安插有调节杆,所述调节杆一端贯穿圆孔与毛刷螺纹连接,所述直筒远离支架的一端外表面螺纹连接有用于限制调节杆位置的夹紧螺丝。
[0005]进一步地,所述直筒安装夹紧螺丝的位置处开设有螺纹孔,所述夹紧螺丝螺纹连接在螺纹孔内,所述夹紧螺丝远离直筒的一端固定连接有手柄。
[0006]进一步地,所述调节杆靠近毛刷的一端外表面加工有外螺纹,所述毛刷与调节杆相连接部位开设有螺纹盲孔,所述调节杆加工外螺纹的一端螺纹连接在螺纹盲孔内。
[0007]进一步地,所述支架背离毛刷的一面对称固定连接有两个螺杆,所述螺杆远离支架的一端贯穿公路护栏并螺纹连接有螺母,所述螺杆与直筒平行布置。
[0008]进一步地,所述连杆为不锈钢制成的构件,所述连杆上套设有导电套,所述导电套外表面固定连接有与公路护栏相接触的导电杆,所述导电杆外表面固定连接有竖向布置的吊杆,所述吊杆上端与支架固定连接。
[0009]进一步地,所述导电杆为空心结构,所述导电杆内表面加工有内螺纹,所述导电杆内螺纹连接有外表面加工有外螺纹的导电头。
[0010]本技术的有益效果:
[0011]1、风吹过空心圆柱状的轮廓标时,挡风板受风吹动影响带动连杆转动,连杆带动轮廓标在支架内转动,从而毛刷相对于轮廓标在轮廓标表面滑动,实现清理轮廓标表面附着的灰尘,避免出现因轮廓标附着较多灰尘而失去作用。
[0012]2、当毛刷上的刷毛因磨损不与轮廓标接触时,沿着直筒调整调节杆的位置,直至毛刷上的刷毛再次与轮廓标接触,然后利用夹紧螺丝固定调节杆的位置,实现毛刷与轮廓标相对位置的便捷调整,有利于提高对毛刷的利用率,降低毛刷的更换频率。
[0013]3、调整导电头在导电杆内的长度,直至导电头与公路护栏表面接触,从而使导电杆与导电头形成的结构可与不同弯曲面的公路护栏接触,当轮廓标表面产生静电时,静电通过连杆、导电套、导电杆和导电头传递至公路护栏上,实现消除轮廓标表面静电的作用,降低灰尘因静电附着在轮廓标上的概率。
附图说明
[0014]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
[0015]图1为本技术一种高速公路护栏碰撞预警装置的结构示意图;
[0016]图2为本技术一种高速公路护栏碰撞预警装置中A处放大图;
[0017]图3为本技术一种高速公路护栏碰撞预警装置中支架的立体图;
[0018]图4为本技术一种高速公路护栏碰撞预警装置中直筒的立体图;
[0019]图中:1

支架、2

轮廓标、3

连杆、4

导电套、5

挡风板、6

导电杆、7

吊杆、8

导电头、9

毛刷、10

螺杆、11

螺母、12

调节杆、13

直筒、14

夹紧螺丝、15

手柄、16

圆孔、17

螺纹孔。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0021]请参阅图1,本技术提供一种技术方案:一种高速公路护栏碰撞预警装置,包括用于安装在公路护栏上的支架1,支架1为U型状结构,支架1背离毛刷9的一面对称固定连接有两个螺杆10,螺杆10远离支架1的一端贯穿公路护栏并螺纹连接有螺母11,螺杆10与直筒13平行布置,将螺杆10贯穿公路护栏上的孔洞后拧上螺母11,完成将支架1固定在公路护栏上。
[0022]参阅图1,支架1内转动安装有起到预警作用的轮廓标2,轮廓标2为空心圆柱体结构,轮廓标2下表面固定连接有竖向布置的连杆3,连杆3下端延伸至支架1下侧,连杆3下端外表面呈环形等距安装有三个挡风板5,支架1内安装有毛刷9,毛刷9的刷毛部位与轮廓标2表面接触,风吹过轮廓标2时,挡风板5受风吹动影响带动连杆3转动,连杆3带动轮廓标2在支架1内转动,从而毛刷9相对于轮廓标2在轮廓标2表面滑动,实现清理轮廓标2表面附着的灰尘,避免出现因轮廓标2附着较多灰尘而失去作用。
[0023]参阅图1、图2、图3和图4,支架1竖直部中间位置开设有水平布置的圆孔16,圆孔16背离毛刷9的一侧设有与支架1固定连接的直筒13,直筒13远离支架1的一端贯穿公路护栏,直筒13内安插有调节杆12,调节杆12一端贯穿圆孔16与毛刷9螺纹连接,调节杆12靠近毛刷9的一端外表面加工有外螺纹,毛刷9与调节杆12相连接部位开设有螺纹盲孔,将调节杆12加工外螺纹的一端螺纹连接在螺纹盲孔内,便于调节杆12与毛刷9的拆分,直筒13远离支架1的一端外表面螺纹连接有用于限制调节杆12位置的夹紧螺丝14,直筒13安装夹紧螺丝14
的位置处开设有螺纹孔17,夹紧螺丝14螺纹连接在螺纹孔17内,夹紧螺丝14远离直筒13的一端固定连接有手柄15,手柄15为拧动夹紧螺丝14提供抓握载体,当毛刷9上的刷毛因磨损不与轮廓标2接触时,沿着直筒13调整调节杆12的位置,直至毛刷9上的刷毛再次与轮廓标2接触,然后利用夹紧螺丝14固定调节杆12的位置,实现毛刷9与轮廓标2相对位置的便捷调整,有利于提高对毛刷9的利用率,降低毛刷9的更换频率。
[0024]参阅图1,连杆3为不锈钢制成的构件,连杆3上套设有导电套4,导电套4外表本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高速公路护栏碰撞预警装置,包括用于安装在公路护栏上的支架(1),其特征在于:所述支架(1)为U型状结构,所述支架(1)内转动安装有起到预警作用的轮廓标(2),所述轮廓标(2)为空心圆柱体结构,所述轮廓标(2)下表面固定连接有竖向布置的连杆(3),所述连杆(3)下端延伸至支架(1)下侧,所述连杆(3)下端外表面呈环形等距安装有三个挡风板(5),所述支架(1)内安装有毛刷(9),所述毛刷(9)的刷毛部位与轮廓标(2)表面接触,所述支架(1)竖直部中间位置开设有水平布置的圆孔(16),所述圆孔(16)背离毛刷(9)的一侧设有与支架(1)固定连接的直筒(13),所述直筒(13)远离支架(1)的一端贯穿公路护栏,所述直筒(13)内安插有调节杆(12),所述调节杆(12)一端贯穿圆孔(16)与毛刷(9)螺纹连接,所述直筒(13)远离支架(1)的一端外表面螺纹连接有用于限制调节杆(12)位置的夹紧螺丝(14)。2.根据权利要求1所述的一种高速公路护栏碰撞预警装置,其特征在于:所述直筒(13)安装夹紧螺丝(14)的位置处开设有螺纹孔(17),所述夹紧螺丝(14)螺纹连接在螺纹孔(17)内,所述夹紧螺丝(14)远离直...

【专利技术属性】
技术研发人员:万云磊李铭邵大伟李尧杜楠
申请(专利权)人:山东博恒新能源有限公司
类型:新型
国别省市:

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