一种摩托车离合器外罩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种摩托车离合器外罩，包括底盘，所述底盘的外侧安装有环形外圈，所述环形外圈的外侧安装有动力输入齿轮，所述底盘的截面为凸型结构，所述底盘和环形外圈的间隙形成有环形安装槽，所述环形安装槽内底部等距离安装有安装螺纹槽，所述环形安装槽内等距离安装有多个齿片，多个所述齿片为与环形安装槽相适配的弧形板结构，多个所述齿片靠近底盘内部一侧下方设置有开口槽，所述开口槽的底部通过内外螺纹方式连接安装有固定螺栓，所述固定螺栓贯穿至齿片的底部，通过将每个齿片和底盘设置成可拆卸式结构，且通过固定螺栓即可实现便捷固定，从而在单个齿片磨损损坏时，拆卸更换对应的齿片即可，无需更换整个离合器外罩，节约成本。节约成本。节约成本。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车离合器外罩


[0001]本技术涉及机动车离合器
，具体涉及一种摩托车离合器外罩。

技术介绍

[0002]在现有摩托车中，离合器为摩托车启动时必不可少的部件，摩擦片式离合器的结构包括外罩和从动件总成，从动件总成包括主动摩擦片、从动摩擦片和压紧弹簧等部件，主动摩擦片与外罩在圆周方向固定配合，外罩与动力机械的动力输出端连接，动力由外罩输入经主动摩擦片、从动摩擦片由从动摩擦盘在圆周方向固定配合的从动盘组件输出；
[0003]当摩托车离合器在工作过程中，发动机在起步、中速急加速和高速高负荷运转时，主动摩擦片的凸出片和离合器外罩上的齿片会产生瞬间的冲击力，容易将齿片磨损，而现有的摩托车离合器外罩的底盘和齿片为一体式结构，在其他部件完整的情况下造成整个离合器外罩的报废，对资源造成极大的浪费。
[0004]因此，专利技术一种摩托车离合器外罩来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种摩托车离合器外罩，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车离合器外罩，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的外侧安装有环形外圈(2)，所述环形外圈(2)的外侧安装有动力输入齿轮(5)，所述底盘(1)的截面为凸型结构，所述底盘(1)和环形外圈(2)的间隙形成有环形安装槽(11)，所述环形安装槽(11)内底部等距离安装有安装螺纹槽(12)，所述环形安装槽(11)内等距离安装有多个齿片(3)，多个所述齿片(3)为与环形安装槽(11)相适配的弧形板结构，多个所述齿片(3)靠近底盘(1)内部一侧下方设置有开口槽(31)，所述开口槽(31)的底部通过内外螺纹方式连接安装有固定螺栓(4)，所述固定螺栓(4)贯穿至齿片(3)的底部，且所述固定螺栓(4)的螺纹与螺纹槽(12)的螺纹相适配。2.根据权利要求1所述的一种摩托车离合器外罩，其特征在于：所述开口槽(31)下方的齿片(3)内部设置有空腔(33)，所述空腔(33)内部的固定螺栓(4)上安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱治萌，
申请(专利权)人：重庆琪艺汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：