【技术实现步骤摘要】
电池装置
[0001]本技术涉及电池
,尤其涉及一种电池装置。
技术介绍
[0002]相关技术中,电池在进行超级快充时会产生大量的热量,液冷系统所能够吸收的热量无法满足电池装置具有高能量密度和超级快充能力的热管理需求,导致电池温升较大,引发安全风险。
技术实现思路
[0003]本技术提供一种电池装置,以提升电池装置的换热能力。
[0004]为达到上述目的,本技术提供以下技术方案:
[0005]本技术提供了一种电池装置,包括:
[0006]至少两个电池单元;
[0007]汇流排组件,所述汇流排组件电连接所述至少两个电池单元,所述汇流排组件具有换热介质容纳腔;
[0008]液冷系统,所述液冷系统用于冷却所述电池单元,且所述液冷系统与所述换热介质容纳腔连通,以使所述液冷系统中的换热介质进入所述换热介质容纳腔。
[0009]本技术提供的电池装置,由于液冷系统与汇流排组件的换热介质容纳腔连通,液冷系统中的换热介质能够进入换热介质容纳腔,从而保证液冷系统和汇流排组件能够同时对电池单元进行换热,充分利用了液冷系统,提升了电池装置的换热能力。
附图说明
[0010]为了更好地理解本公开,可参考在下面的附图中示出的实施例。在附图中的部件未必是按比例的,并且相关的元件可能省略,以便强调和清楚地说明本公开的技术特征。另外,相关要素或部件可以有如本领域中已知的不同的设置。此外,在附图中,同样的附图标记在各个附图中表示相同或类似的部件。其中:
[0011 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池装置,其特征在于,包括:至少两个电池单元;汇流排组件(100),所述汇流排组件(100)电连接所述至少两个电池单元,所述汇流排组件(100)具有换热介质容纳腔(103);液冷系统,所述液冷系统用于冷却所述电池单元,且所述液冷系统与所述换热介质容纳腔(103)连通,以使所述液冷系统中的换热介质进入所述换热介质容纳腔(103)。2.根据权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述汇流排组件(100)位于所述电池单元的极柱的一侧。3.根据权利要求1所述的电池装置,其特征在于,所述液冷系统包括液冷管接头(210)和连接管,所述连接管的一端与所述液冷管接头(210)连通,所述连接管的另一端与所述换热介质容纳腔(103)连通。4.根据权利要求3所述的电池装置,其特征在于,所述液冷系统还包括液冷管(220);所述液冷管接头(210)包括进液管接头(210a)和出液管接头(210b),所述进液管接头(210a)与所述液冷管(220)的一端连接,所述出液管接头(210b)与所述液冷管(220)的另一端连接;所述连接管包括进液连接管(230a)和出液连接管(230b),所述进液连接管(230a)的一端与所述进液管接头(210a)连通,所述进液连接管(230a)的另一端与所述换热介质容纳腔(103)的一端连通;所述出液连接管(230b)的一端与所述出液管接头(210b)连通,所述出液连接管(230b)的另一端与所述换热介质容纳腔(103)的另一端连通。5.根据权利要求3所述的电池装置,其特征在于,所述液冷管接头(210)具有第一空腔(211)和第二空腔(212),所述液冷管接头(210)设置有进液口和出液口,所述进液口与所述第一空腔(211)连通,所述出液口与所述第二空腔(212)连通;所述换热介质容纳腔(103)具有进口(1031)和出口(1032),所述进口(1031)与所述出口(1032)位于所述汇流排组件(100)的同一侧;所述连接管包括进液连接管(230a)和出液连接管(230b),所述进液连接管(230a)的一端与所述进液口连通,所述进液连接管(230a)的另一端与所述换热介质容纳腔(103)的进口(1031)连通,所述出液连接管(230b)的一端与所述出液连接管(230b...
【专利技术属性】
技术研发人员:马豪,王留杰,周鹏飞,颜廷露,张勇杰,
申请(专利权)人:中创新航科技股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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