用于空心轴径跳检测的工装制造技术

一种用于空心轴径跳检测的工装，包括芯轴、两个螺母、多个滑套、多个钢球、两个保持架，滑套套在芯轴上，芯轴两端的轴颈上设有外螺纹，阶梯轴的中段直径大于两端直径，中段的一端设有轴定位台阶，轴定位台阶一端与轴颈相邻，该端设置为第一导向锥面，第一导向锥面上设有第一保持架限位槽，第一保持架限位槽内设有一第一保持架，第一保持架周向均布有多个钢球；芯轴中段的另一端设有一台阶，该台阶一端与轴颈相邻，该端设置为第二导向锥面，第二导向锥面上设有第二保持架限位槽，第二保持架限位槽内设有一第二保持架，第二保持架周向均布有多个钢球；钢球在滑套的推动下可沿第一导向锥面、第二导向锥面滑动，使钢球挤压空心轴的孔壁实现胀紧功能。孔壁实现胀紧功能。孔壁实现胀紧功能。

【技术实现步骤摘要】
用于空心轴径跳检测的工装


[0001]本技术涉及汽车制造领域，特别涉及一种用于空心轴径跳检测的工装。

技术介绍

[0002]汽车双离合变速器的外输入轴通常为空心轴，其外圆与内孔的同轴度要求很高，由于其内孔常采用阶梯孔，而且阶梯孔为小直径深孔。这种结构的空心轴在检测时，现在通常是采用机械胀套将空心轴两端胀紧安装在偏摆仪上进行检测，由于机械胀套设计难度大、制造困难，而且在对空心轴进行胀紧时，每个胀套需要对多个胀紧螺栓进行调节，胀紧的圆柱度不容易得到精确保证，并且两端的胀套在同轴度上也难以保证，由此导致定心精度低，检测的准确性误差较大，造成产品质量得不到有效保证，最终会严重影响汽车双离合变速器的性能。

技术实现思路

[0003]本技术为了解决以上现有技术存在的问题，提供一种用于空心轴径跳检测的工装，结构简单，易于制造，可推广性强，可以保证定心精度，使检测的结果准确，本技术的技术方案如下：
[0004]一种用于空心轴径跳检测的工装，包括芯轴（5）、两个螺母、多个滑套、多个钢球，以及两个保持架，所述多个滑套套在芯轴（5）上并与芯轴（5）滑动配合，所述芯轴（5）轴长大于被测空心轴的轴长，所述芯轴（5）两端的轴颈上分别设有外螺纹，各与一螺母螺纹配合，该芯轴（5）为阶梯轴，阶梯轴的中段直径大于两端的直径，所述中段与空心轴（3）大径孔对应的一端设有轴定位台阶（7），所述轴定位台阶一端与轴颈相邻，该端设置为第一导向锥面（1），所述第一导向锥面（1）上设有第一保持架限位槽（10），所述第一保持架限位槽（10）内设有一第一保持架（4），所述第一保持架（4）周向均布有多个钢球；所述芯轴（5）中段的另一端设有一台阶，该台阶一端与轴颈相邻，该端设置为第二导向锥面（2），所述第二导向锥面（2）上设有第二保持架限位槽（9），所述第二保持架限位槽（9）内设有一第二保持架（6），所述第二保持架（6）周向均布有多个钢球；所述芯轴（5）的左、右两端面各设有一顶尖孔（8）；所述第一导向锥面（1）与螺母之间、第二导向锥面（2）与螺母之间均设置滑套，所述钢球在滑套的推动下可沿第一导向锥面（1）、第二导向锥面（2）滑动，使钢球的一部分球面向圆周外凸出于第一保持架（4）、第二保持架（6），进而挤压空心轴（3）的孔壁实现胀紧功能。
[0005]所述芯轴（5）两端的轴颈上分别设有一径向孔。
[0006]所述第二导向锥面（2）与螺母之间设置多个滑套，第二导向锥面（2）与螺母之间的滑套上设有排气孔（11）。
[0007]与第二导向锥面（2）相邻的一个滑套的内壁设有环形凹槽。
[0008]与空心轴（3）大径端对应的螺母的外周设有六边形部。
[0009]与空心轴（3）小径端对应的螺母上设有两个对称的缺口。
[0010]所述第一保持架（4）呈环形，第一保持架（4）上均布设有多个开口朝滑套方向的缺
口，用于对钢球限位，所述第二保持架（6）的结构与第一保持架（4）相同。
[0011]采用上述技术方案：包括芯轴（5）、两个螺母、多个滑套、多个钢球，以及两个保持架，所述多个滑套套在芯轴（5）上并与芯轴（5）滑动配合，所述芯轴（5）轴长大于被测空心轴的轴长，所述芯轴（5）两端的轴颈上分别设有外螺纹，各与一螺母螺纹配合，该芯轴（5）为阶梯轴，阶梯轴的中段直径大于两端的直径，所述中段与空心轴（3）大径孔对应的一端设有轴定位台阶（7），所述轴定位台阶一端与轴颈相邻，该端设置为第一导向锥面（1），所述第一导向锥面（1）上设有第一保持架限位槽（10），所述第一保持架限位槽（10）内设有一第一保持架（4），所述第一保持架（4）周向均布有多个钢球；所述芯轴（5）中段的另一端设有一台阶，该台阶一端与轴颈相邻，该端设置为第二导向锥面（2），所述第二导向锥面（2）上设有第二保持架限位槽（9），所述第二保持架限位槽（9）内设有一第二保持架（6），所述第二保持架（6）周向均布有多个钢球；所述芯轴（5）的左、右两端面各设有一顶尖孔（8）；所述第一导向锥面（1）与螺母之间、第二导向锥面（2）与螺母之间均设置滑套，所述钢球在滑套的推动下可沿第一导向锥面（1）、第二导向锥面（2）滑动，使钢球的一部分球面向圆周外凸出于第一保持架（4）、第二保持架（6），进而挤压空心轴（3）的孔壁实现胀紧功能。这种用于空心轴径跳检测的工装，利用滑套推动钢球对空心轴进行胀紧，解决了对阶梯孔为小直径深孔的空心轴进行胀紧时出现的定心精度低、工装制造难度大的问题，保证了径跳检测时的定心精度，大大提高了检测的准确性。
[0012]所述芯轴（5）两端的轴颈上分别设有一径向孔，用于插入杆类零件或螺栓，在其上施予力矩，方便拧动螺母。
[0013]所述第二导向锥面（2）与螺母之间设置多个滑套，第二导向锥面（2）与螺母之间的滑套上设有排气孔（11），起到排气的作用，减小滑动的阻力。
[0014]与第二导向锥面（2）相邻的一个滑套的内壁设有环形凹槽，起到减小摩擦、减重的作用。
[0015]与空心轴（3）大径端对应的螺母的外周设有六边形部，与空心轴（3）小径端对应的螺母上设有两个对称的缺口，以便于用工具拧动螺母。
[0016]所述第一保持架（4）呈环形，第一保持架（4）上均布设有多个开口朝滑套方向的缺口，用于对钢球限位，所述第二保持架（6）的结构与第一保持架（4）相同，第一保持架（4）、第二保持架（6）使钢球能够均布在圆周上，使施予空心轴（3）的力分布均匀，保证定心精度。
[0017]下面结合说明书附图和具体实施例对本技术作进一步说明。
附图说明
[0018]图1为本技术对空心轴进行胀紧的示意图；
[0019]图2为芯轴的结构示意图；
[0020]图3为第一保持架或第二保持架的结构示意图；
[0021]图4为钢球在第一保持架或第二保持架上的位置示意图；
[0022]图5为与第二导向锥面相邻的一个滑套的结构示意图。
具体实施方式
[0023]本技术用于空心轴径跳检测的工装的一种实施例：
[0024]参见图1
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图5，一种用于空心轴径跳检测的工装，包括芯轴（5）、两个螺母、多个滑套、多个钢球，以及两个保持架，所述多个滑套套在芯轴（5）上并与芯轴（5）滑动配合，所述芯轴（5）轴长大于被测空心轴的轴长，所述芯轴（5）两端的轴颈上分别设有外螺纹，各与一螺母螺纹配合，该芯轴（5）为阶梯轴，阶梯轴的中段直径大于两端的直径，所述中段与空心轴（3）大径孔对应的一端设有轴定位台阶（7），所述轴定位台阶一端与轴颈相邻，该端设置为第一导向锥面（1），所述第一导向锥面（1）上设有第一保持架限位槽（10），所述第一保持架限位槽（10）内设有一第一保持架（4），所述第一保持架（4）周向均布有多个钢球；所述芯轴（5）中段的另一端设有一台阶，该台阶一端与轴颈相邻，该端设置为第二导向锥面（2），所述第二导向锥面（2）上设有第二保持架限位槽（9），所述第二保持架限位槽（9）内设有一第二保持本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于空心轴径跳检测的工装，其特征在于：包括芯轴（5）、两个螺母、多个滑套、多个钢球，以及两个保持架，所述多个滑套套在芯轴（5）上并与芯轴（5）滑动配合，所述芯轴（5）轴长大于被测空心轴的轴长，所述芯轴（5）两端的轴颈上分别设有外螺纹，各与一螺母螺纹配合，该芯轴（5）为阶梯轴，阶梯轴的中段直径大于两端的直径，所述中段与空心轴（3）大径孔对应的一端设有轴定位台阶（7），所述轴定位台阶一端与轴颈相邻，该端设置为第一导向锥面（1），所述第一导向锥面（1）上设有第一保持架限位槽（10），所述第一保持架限位槽（10）内设有一第一保持架（4），所述第一保持架（4）周向均布有多个钢球；所述芯轴（5）中段的另一端设有一台阶，该台阶一端与轴颈相邻，该端设置为第二导向锥面（2），所述第二导向锥面（2）上设有第二保持架限位槽（9），所述第二保持架限位槽（9）内设有一第二保持架（6），所述第二保持架（6）周向均布有多个钢球；所述芯轴（5）的左、右两端面各设有一顶尖孔（8）；所述第一导向锥面（1）与螺母之间、第二导向锥面（2）与螺母之间均设置滑套，所述钢球在滑套的推动下可沿第一导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖涧春，张翼，周毅，蒋金龙，李星，
申请(专利权)人：重庆秋田齿轮有限责任公司，
类型：新型
国别省市：