一种测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置及方法制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置，包括底板、支架、气缸连接座、气动系统、百分表，支架设于底板上，气缸连接座连接在支架的上端，气动系统包括连接在气缸连接座上的气缸，百分表连接在支架上。本发明专利技术操作简单、省时省力、支架结构简单、紧凑、气动元器件少，且各部件都是固定在支架上的，不会因某零件有间隙而产生读数不准；2.用这种方法检测主螺栓与主螺母螺纹的配合间隙，速度快、读数精确；3.本发明专利技术可以保证检测出的螺纹的配合间隙能真正反应出产品螺纹真实的螺纹配合间隙，从而保证零件在装配旋合时螺纹的质量，适用于核电、风电领域所用主螺栓、主螺母螺纹配合间隙的测量。纹配合间隙的测量。纹配合间隙的测量。

【技术实现步骤摘要】
一种测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置及方法


[0001]本专利技术属于测量装置及方法
，具体涉及螺栓与螺母配合间隙的装置及方法。

技术介绍

[0002]目前，核电领域所用的大规格主螺栓，主螺母，都要求在螺纹加工完成后，主螺母旋入主螺栓后均需进行螺纹配合间隙检测。螺纹的配合间隙是指主螺栓与主螺母完全旋合后中径尺寸的差值（如主螺栓的中径为152.152
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152.252，主螺母的中径为152.702
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152.802，则主螺栓与主螺母的配合间隙为0.45
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0.65），如何检测出螺纹的配合间隙，此前是将主螺母旋入主螺栓后，靠人工上、下扳动主螺母，用游标卡尺测出主螺母在主螺栓最下端和最上端时两个测量值之差值作为螺纹配合间隙的测量值，因人为因素将主螺母扳动到主螺栓上端时，主螺母螺纹的上牙侧面与主螺栓螺纹的下牙侧面不一定能完全贴合，这样测出的测量值的误差就会很大，而且费时费力，效率低下。

技术实现思路

[0003]为解决上述问题，本专利技术的目的是提供一种测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置及方法。
[0004]一种测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置，包括底板、支架、气缸连接座、气动系统、百分表，支架设于底板上，气缸连接座连接在支架的上端，气动系统包括连接在气缸连接座上的气缸，为防护主螺母，气缸的气缸导柱上连接有衬垫，百分表连接在支架上，底板上设有垫块。
[0005]为保证支撑的可靠性，支架包括竖直支撑杆和连接在竖直支撑杆上的水平支撑杆，所述水平支撑杆包括支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三、支撑杆四、支撑杆五，所述支撑杆二连接在支撑杆一的两端，所述支撑杆三连接在支撑杆二的另一端，所述支撑杆四连接在支撑杆三的另一端，所述支撑杆五连接两个支撑杆四。
[0006]为便于支撑主螺母，气缸连接座的数量为两个，且设置在竖直支撑杆的上端，相应的气缸的数量也为两个。
[0007]以上所述的测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置的测量方法，包括以下步骤：（1）在主螺栓的顶端面上开设螺纹孔，并将带有螺纹段的吊耳装入螺纹孔中，将主螺母旋入主螺栓中间段螺纹上；（2）通过吊耳将主螺栓吊起并竖直立于垫块上，此时，在主螺母重力作用下使其螺纹下牙侧面与主螺栓螺纹上牙侧面完全贴合；（3）将百分表的表针触头置于主螺母的上端面，并将指针调零，然后启动气动系统，两个气缸同步动作，将主螺母顶起，使主螺母螺纹的上牙侧面与主螺栓螺纹的下牙侧面完全贴合，此时百分表上的读数即为螺纹的轴向间隙；
（4）利用公式：螺纹的配合间隙l=螺纹的轴向间隙L
÷
tg30
°
，即可计算出螺纹的配合间隙。
[0008]本专利技术测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置及方法，与现有技术相比，其有益效果在于：1.本专利技术操作简单、省时省力、支架结构简单、紧凑、气动元器件少，且各部件都是固定在支架上的，不会因某零件有间隙而产生读数不准；2.用这种方法检测主螺栓与主螺母螺纹的配合间隙，速度快、读数精确；3.本专利技术可以保证检测出的螺纹的配合间隙能真正反应出产品螺纹真实的螺纹配合间隙，从而保证零件在装配旋合时螺纹的质量，适用于核电、风电领域（如：压水堆、沸水堆等）所用主螺栓、主螺母螺纹配合间隙的测量。
附图说明
[0009]下面结合附图对本专利技术做进一步详细说明。
[0010]图1为本专利技术测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置的结构示意图；图2为图1的俯视图；图3为本专利技术中主螺母和主螺栓配合时螺纹轴向间隙的测量示意图。
[0011]图中所示，1
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底板、2
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垫块、3
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支架、4
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气动系统、5
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气缸连接座、6
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衬垫、7
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主螺母、8
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主螺栓、9
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百分表、10
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吊耳、11
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气缸、12
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支撑杆一、13
‑
支撑杆二、14
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支撑杆三、15
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支撑杆四、16
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支撑杆五。
具体实施方式
[0012]以下由特定的具体实施例说明本专利技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本专利技术的其他优点及功效。
[0013]须知，本说明书附图所绘的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本专利技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本专利技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本专利技术所揭示的
技术实现思路
能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“上端”等的用语，亦仅为便于叙述明了，而非用以限定本专利技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本专利技术可实施的范畴。
[0014]在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“设于”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0015]需要说明的是，术语“包括”或者任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包含一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0016]如图1所示，一种测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置，包括底板1、支架3、气缸连接座5、气动系统4、百分表9，支架3设于底板1上，气缸连接座5连接在支架3的上端，气动系统4包括连接在气缸连接座5上的气缸11，气动系统4还包括调节阀、过滤器、管接头、压力表，将调节阀、过滤器、管接头、压力表、气缸等元件按照常规方法连接得到气压回路，
其连接关系为常规连接，这里不再赘述，为防护主螺母7，气缸11的气缸导柱上连接有衬垫6，百分表9连接在支架3上，底板1上设有垫块2。
[0017]如图2所示，为保证支撑的可靠性，支架包括竖直支撑杆和连接在竖直支撑杆上的水平支撑杆，所述水平支撑杆包括支撑杆一12、支撑杆二13、支撑杆三14、支撑杆四15、支撑杆五16，所述支撑杆二13连接在支撑杆一12的两端，所述支撑杆三14连接在支撑杆二13的另一端，所述支撑杆四15连接在支撑杆三14的另一端，所述支撑杆五16连接两个支撑杆四15，竖直支撑杆连接在各水平支撑杆之间的连接处。
[0018]为便于支撑主螺母7，气缸连接座5的数量为两个，且设置在竖直支撑杆的上端，相应的气缸11的数量也为两个。
[0019]以上所述的测量大规格主螺栓8与主螺母7配合间隙的装置的测量本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置，其特征在于：包括：底板；支架，所述支架设于所述底板上；气缸连接座，所述气缸连接座连接在支架的上端；气动系统，所述气动系统包括连接在气缸连接座上的气缸；百分表，所述百分表连接在支架上。2.如权利要求1所述的测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置，其特征在于：所述支架包括竖直支撑杆和连接在竖直支撑杆上的水平支撑杆，所述水平支撑杆包括支撑杆一；支撑杆二，所述支撑杆二连接在支撑杆一的两端；支撑杆三，所述支撑杆三连接在支撑杆二的另一端；支撑杆四，所述支撑杆四连接在支撑杆三的另一端；支撑杆五，所述支撑杆五连接两个支撑杆四。3.如权利要求2所述的测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置，其特征在于：所述气缸连接座的数量为两个，且设置在竖直支撑杆的上端。4.如权利要求1所述的测量大规格主螺栓与主螺母配合间隙的装置，其特征在于：所述底板上设有垫块。5.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：白玉康，李祥，李鸿，杨超，樊开伦，杜力军，李文清，晏桥，
申请(专利权)人：贵州航天精工制造有限公司，
类型：发明
国别省市：