景观桥钢筋混凝土与陶瓷颗粒施工方法及其桥面结构技术

本申请公开了一种景观桥钢筋混凝土与陶瓷颗粒施工方法及其桥面结构，包括以下步骤：步骤S20：按设计图纸要求设置剪力钉层；步骤S30：在桥面上按照梅花形布置多个预制混凝土垫块；步骤S40：沿桥面纵向、横向在预制混凝土垫块顶面上满扎φ12钢筋网片；步骤S50：浇筑混凝土形成混凝土层；步骤S60：在混凝土层顶面上满铺玻纤防裂网；步骤S70：采用刮涂工具将拌和均匀的PUNM聚氨酯粘合剂，均匀敷涂于玻纤防裂网上；步骤S80：在密封底层顶面上均匀撒布陶瓷颗粒；步骤S90：铺筑面层陶瓷颗粒混合料，收光罩面。该施工方法所得桥面组合结构基层栓钉+钢筋混凝土施工技术成熟、整体性好，结构安全型、耐久性可靠；中层玻纤防裂网+PUNM聚氨酯密封胶具有较好的密封性，有效避免基层渗水、锈蚀、泛碱等现象。泛碱等现象。

【技术实现步骤摘要】
景观桥钢筋混凝土与陶瓷颗粒施工方法及其桥面结构


[0001]本申请涉及
，特别是一种景观桥钢筋混凝土与陶瓷颗粒施工方法及其桥面结构。

技术介绍

[0002]随着科学技术的发展，新型材料的不断涌现，人类对公园慢行系统铺装、景观桥铺装、广场铺装等景观效果及行走质感有了更高的要求。城市景观桥、公园慢行系统面层铺装景观效果及行走质感也成了用户关注的焦点。
[0003]传统的景观桥桥面铺装主要分为木质类、沥青类、塑胶类、混凝土类等等，无论从适用、耐久、安全、经济、环保、美观、易维修等方面都存在各种问题。
[0004]各种类型存在的问题为：室外景观桥木质类面板铺装自然美观，但由于桥面只铺设木质板，木质板本身易吸水膨胀、失水开裂等属性，在室外环境下使用，长期经受风吹、雨淋、日晒后易变形、开裂、甚至翘曲，并且长期受潮后木板下方易滋生微生物导致桥面不平整，行走质感下降，维护费用增高。
[0005]室外沥青类桥面铺装技术虽然成熟，质量可靠，但由于沥青铺筑需特种机械配合运输、摊铺、压实，湿地景观桥为林间人行天桥，承载能力、机械操作空间均不满足施工要求。
[0006]塑胶类桥面铺装弹性好、种类繁多、色彩鲜艳，耐候性好的材质价格昂贵造价较高，破损后难以维修，低价高分子材质质量不稳定，长期处于露天状态材料易氧化褪色，阳角边缘薄弱易受损，局部修复后桥面整体色差较大。
[0007]混凝土桥面铺装价格便宜、质量可靠，但用于湿地景观桥桥面铺装美观性难以保证，整体显得生硬、低档、施工时间长，冬雨天散水性差易结冰，行走时行人易滑道整体景观效果较差。
[0008]以上问题导致现有景观桥铺装速度慢，景观桥铺装层景观效果差及行走质感差的技术问题。

技术实现思路

[0009]本申请提供了一种景观桥钢筋混凝土与陶瓷颗粒组合施工方法及其桥面结构，用于解决现有技术中存在的成本较高、铺装设备受操作环境限制较大、缺乏美观性、环境协调性差、行走质感差、桥面开裂破损后难维护修理的技术问题。
[0010]本申请提供了一种景观桥钢筋混凝土与陶瓷颗粒施工方法，包括以下步骤：
[0011]步骤S20：按设计图纸要求沿钢箱梁的纵向、横向分别弹线，将钢箱梁顶面划分为多个网格，每个网格的尺寸为250mmx250mm，并在各网格的交点上焊接直径φ13mm、长80mm的剪力钉；
[0012]步骤S30：在桥面上按照梅花形布置多个预制混凝土垫块，预制混凝土垫块容纳设置于相邻剪力钉的空隙中，任两垫块横向、纵向间距均为500mm，预制混凝土垫块设置于钢
箱梁顶面上及钢筋网片下；
[0013]按此设置预制混凝土垫块能确保分布钢筋保护层满足要求，起到垫着钢筋的作用。
[0014]步骤S40：沿桥面纵向、横向按照100x100mm间距，在预制混凝土垫块顶面上满扎φ12钢筋网片，局部与栓钉冲突位置左右调整；
[0015]步骤S50：浇筑混凝土形成混凝土层，混凝土覆盖桥面钢箱梁顶面，剪力钉、钢筋网片容纳于混凝土层内，对浇筑后的混凝土进行养护和修整打磨，并对打磨后的混凝土层顶面进行清洁；
[0016]步骤S60：在混凝土层顶面上满铺玻纤防裂网，纵向、横向上玻纤防裂网的搭接长度为70～100mm；
[0017]按此步骤操作能保证玻纤防裂网铺设平顺、稳固；为后续叠置层提供可靠支撑。
[0018]步骤S70：采用刮涂工具将拌和均匀的PUNM聚氨酯粘合剂，均匀敷涂于玻纤防裂网上，并按照每平方米刮涂4.5kgPUNM聚氨酯粘合剂作为密封底层，所得密封底层的平均厚度控制为2.5～3.5mm；
[0019]按此厚度涂刷能保证密封胶与玻纤网粘合可靠性，实现对底层的密封防水。
[0020]步骤S80：在密封底层上的粘合剂干透前，在密封底层顶面上均匀撒布陶瓷颗粒，按照每平方米1.5
‑
2.0kg陶瓷颗粒均匀撒布得到基底陶瓷颗粒层；
[0021]按上述条件设置陶瓷颗粒层能有利于利用陶瓷颗粒层的较大粗糙度，实现陶瓷颗粒层下的密封底层与上面层的有效粘结，同时保留渗水排水能力，避免桥面积水。
[0022]步骤S90：将黑色陶瓷颗粒：深灰色陶瓷颗粒：浅灰色陶瓷颗粒按质量比为6：3:1混合搅拌均匀，加入双组份胶水，并搅拌至均匀得到混色陶瓷颗粒，待基底陶瓷颗粒层具备施工强度后，将混色陶瓷颗粒转运至铺筑点，摊铺，刮尺找平，抹刀压实收光，得到面层陶瓷颗粒层，在面层陶瓷颗粒层上铺设聚氨酯层，对桥面进行罩面处理，完成施工。
[0023]通过设置PUNM聚氨酯粘合剂、玻纤防裂网一方面可以有效阻止雨水下渗造成钢梁锈蚀，另一方面可以阻止混凝土泛碱导致面层陶瓷颗粒出现花斑、色差，有效维持桥面颜色满足景观需要；通过在桥面设置面层陶瓷颗粒层经高温煅烧，颜色稳定，抗滑耐磨且混合料流动性好，边角、接缝处理圆润；罩面处理增强面层颗粒粘结性，有效避免局部起砂现象。
[0024]采用该方法施工得到的桥面结构，面层陶瓷颗粒层耐磨效果较好能长时间维持施工效果，满足景观桥梁观赏需求。
[0025]优选地，步骤S40中包括：步骤S41：在完成钢筋网片绑扎后，对绑扎网片进行质量检查合格后，采用高压水枪冲洗桥面杂物。能减少后续施工过程中桥面杂物量，提高工程可靠性。
[0026]优选地，步骤S50中包括：步骤S51：浇筑混凝土时采用手持式轻型振动棒振捣密实，并对凝固后的混凝土表面进行收面平整，混凝土终凝后用土工布覆盖混凝土表面并按时洒水养护。
[0027]优选地，步骤S50包括：步骤S52：养护完成后，采用角磨机、钢丝刷打磨对混凝土层局部凸起及收边钢板两侧硬化的混凝土，并用扫帚清理干净。能为后续施工提供平整光滑平面，有利于提高后续平面的受力能力。
[0028]优选地，步骤S50包括：步骤S53：清洁混凝土面：采用高压水枪彻底冲洗桥面、晾晒
干燥并用吹风机再次吹净细微尘土。减少混凝土层顶面上的杂质量，能提高后续叠置层与混凝土层的粘结可靠性。
[0029]优选地，步骤S70中刮涂工具为刮板或刮刀。
[0030]优选地，步骤S90包括：对面层陶瓷颗粒层进行边角收边处理，面层陶瓷颗粒层施工完成后24小时内禁止桥面淋雨后踩踏。以保护桥面各层结构，避免发生错位的情况。
[0031]优选地，包括：步骤S10：桥面的钢箱梁焊接完成并经质量检验合格后，清理桥面杂物。减少杂物，提高后续各层与桥面钢箱梁的连接可靠性。
[0032]优选地，陶瓷颗粒陶粒径为1～2mm。
[0033]本申请的另一方面还提供了一种景观桥钢筋混凝土基层与陶瓷颗粒面层组合桥面，包括：
[0034]设置于景观桥的钢箱梁顶面上的剪力钉层；
[0035]设置于预制混凝土垫块顶面上的单层钢筋网片层；
[0036]包覆剪力钉层和钢筋网片层的浇筑混凝土层；
[0037]设置于混凝土层顶面上的玻纤防裂网层；
[0038]设置于玻纤防裂网层顶面上的PUNM本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种景观桥钢筋混凝土与陶瓷颗粒施工方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤S20：按设计图纸要求沿钢箱梁的纵向、横向分别弹线，将钢箱梁顶面划分为多个网格，每个网格的尺寸为250mmx250mm，并在各网格的交点上焊接直径φ13mm、长80mm的剪力钉；步骤S30：在桥面上按照梅花形布置多个预制混凝土垫块，预制混凝土垫块容纳设置于相邻剪力钉的空隙中，任两垫块横向、纵向间距均为500mm，预制混凝土垫块设置于钢箱梁顶面上及钢筋网片下；步骤S40：沿桥面纵向、横向按照100x100mm间距，在预制混凝土垫块顶面上满扎φ12钢筋网片，局部与栓钉冲突位置左右调整；步骤S50：浇筑混凝土形成混凝土层，混凝土覆盖桥面钢箱梁顶面，剪力钉、钢筋网片容纳于混凝土层内，对浇筑后的混凝土进行养护和修整打磨，并对打磨后的混凝土层顶面进行清洁；步骤S60：在混凝土层顶面上满铺玻纤防裂网，纵向、横向上玻纤防裂网的搭接长度为70～100mm；步骤S70：采用刮涂工具将拌和均匀的PUNM聚氨酯粘合剂，均匀敷涂于玻纤防裂网上，并按照每平方米刮涂4.5kgPUNM聚氨酯粘合剂作为密封底层，所得密封底层的平均厚度控制为2.5～3.5mm；步骤S80：在密封底层上的粘合剂干透前，在密封底层顶面上均匀撒布陶瓷颗粒，按照每平方米1.5
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2.0kg陶瓷颗粒均匀撒布得到基底陶瓷颗粒层；步骤S90：将黑色陶瓷颗粒：深灰色陶瓷颗粒：浅灰色陶瓷颗粒按质量比为6：3:1混合搅拌均匀，加入双组份胶水，并搅拌至均匀得到混色陶瓷颗粒，待基底陶瓷颗粒层具备施工强度后，将混色陶瓷颗粒转运至铺筑点，摊铺，刮尺找平，抹刀压实收光，得到面层陶瓷颗粒层，在面层陶瓷颗粒层上喷洒聚氨酯层，对桥面进行罩面处理，完成施工。2.根据权利要求1所述的景观桥钢筋混凝土与陶瓷颗粒施工方法，其特征在于，包括：步骤S10：桥面的钢箱梁焊接完成并经质量检验合格后，清理桥面杂物。3.根据权利要求1所述的景观桥钢筋混凝土与陶瓷...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈涛，李前川，常阿斌，李达，吴有兵，牛旭鹏，鲁增船，陈燕鹏，郝斌，
申请(专利权)人：云南建投中航建设有限公司，
类型：发明
国别省市：