尾气催化燃烧处理系统技术方案

本发明专利技术公开了尾气处理技术领域的尾气催化燃烧处理系统，包括送气管和燃烧炉，送气管的表面贯穿安装有第一防倒吸瓶，送气管的表面安装有单向阀门，送气管的一端连接有洗气瓶，洗气瓶的顶部贯穿连接有排气管，排气管的表面安装有排气机，排气管的下端连接有导入通道，导入通道的表面贯穿连接有过滤罐，导入通道距离过滤罐的内底部长度不超过过滤罐高度的三分之一。本发明专利技术中过滤后的气体与氧气混合，通过计量表分别对尾气和氧气流量进行计量，其计量结果可用于预计燃烧效果，保证尾气被足量且适宜的氧气充分燃烧，一方面保证了尾气的燃烧处理效果，另一方面有利于节省氧气用量，减少尾气处理成本并提高尾气处理精度。尾气处理成本并提高尾气处理精度。尾气处理成本并提高尾气处理精度。

【技术实现步骤摘要】
尾气催化燃烧处理系统


[0001]本专利技术涉及尾气处理
，具体为尾气催化燃烧处理系统。

技术介绍

[0002]烯腈装置，以丙烯、氨、空气为主要原料，在催化剂的作用下，反应生成丙烯腈及其它副产品，之后经过急冷、回收、精制等工艺过程，得到丙烯腈产品。
[0003]在丙烯腈生产过程中从吸收塔塔顶排出一股气体，称之为吸收塔尾气(AOG)。该尾气的主要成分为氮气、水蒸汽及二氧化碳，同时含有一定量的一氧化碳、丙烯腈、丙烯及丙烷等污染环境有害成分。
[0004]但由于丙烯腈装置吸收塔尾气中有机物浓度低、毒性高，若保证尾气的充分反应，则在现有设备中需要耗费大量氧气，因此，如何提供一种氧气用量适宜且使尾气充分反应的尾气催化燃烧处理系统成为了该领域的研究重点，基于此，本专利技术设计了尾气催化燃烧处理系统，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术的目的在于提供尾气催化燃烧处理系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：尾气催化燃烧处理系统，包括送气管和燃烧炉，送气管的表面贯穿安装有第一防倒吸瓶，送气管的表面安装有单向阀门，送气管的一端连接有洗气瓶，洗气瓶的顶部贯穿连接有排气管，排气管的表面安装有排气机，排气管的下端连接有导入通道，导入通道的表面贯穿连接有过滤罐，导入通道距离过滤罐的内底部长度不超过过滤罐高度的三分之一，过滤罐的内部卡接有上干燥板和下干燥板，上干燥板和下干燥板之间连接有若干个吸附袋，过滤罐的顶部贯穿连接有通气管，通气管的顶部连接有第二防倒吸瓶，第二防倒吸瓶的顶部连接有弯管，弯管的表面安装有第一气量表，弯管的下端连接有气压计，气压计的下端安装有混气机，气压计的上端贯穿连接有氧气通道，氧气通道的表面安装有第二气量表，混气机的顶端连接有混合气体输送管，混合气体输送管的表面贯穿安装有抽气机和通断控制阀，混合气体输送管的下端连接有电加热器，电加热器下端与燃烧炉连接。
[0007]优选的，排气管的表面贯穿连接有缓冲瓶和气阀，气阀安装在缓冲瓶和排气机之间。
[0008]优选的，吸附袋通过若干组所述上干燥板和下干燥板在竖直方向呈间隔排布，每组上干燥板和下干燥板分别包含一块上干燥板和一块下干燥板。
[0009]优选的，吸附袋的内部安装有多个微孔气味吸附颗粒。
[0010]优选的，混气机的侧面安装有气流搅动机，气流搅动机的输入端与外部电源电性连接。
[0011]优选的，弯管的表面贯穿安装有气流控制阀。
[0012]优选的，第一气量表为废气计量表，第二气量表为氧气计量表，氧气通道的表面对应与一个所述气阀连接。
[0013]优选的，燃烧炉的内部卡接有残渣过滤网，燃烧炉的表面固定连接有支撑板。
[0014]优选的，燃烧炉的一侧安装有水泵，水泵的侧面贯穿有排水管。
[0015]与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
[0016](1)本专利技术将清洗后的尾气通过过滤罐进行干燥吸附过滤，减少气体中的水汽和颗粒杂质，过滤后的气体经弯管进入混气机内与来自氧气通道内的氧气进行混合，通过计量表分别对尾气和氧气流量进行计量，其计量结果可用于预计燃烧效果，保证尾气被足量且适宜的氧气充分燃烧，一方面保证了尾气的燃烧处理效果，另一方面有利于节省氧气用量，减少尾气处理成本并提高尾气处理精度；
[0017](2)本专利技术的送气管将尾气通入洗气瓶中后，通过洗气瓶对尾气进行清洗处理，通过溶解易溶于水以及能溶于水的气体，减少尾气中的杂质及有害气体成分，辅助燃烧炉净化处理尾气；
[0018](3)本专利技术通过将混合后的含氧气体通过混合气体输送管送入燃烧炉的内部，送气过程中，抽气机可加快气体送入燃烧炉的速度，便于提升尾气处理进度，关闭通断控制阀后，混合气体输送管的内部停止送气，含有足量氧气的尾气在燃烧炉内进行充分燃烧，保证了尾气的燃烧处理效果。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0020]图1为本专利技术尾气催化燃烧处理系统的立体结构图；
[0021]图2为本专利技术尾气催化燃烧处理系统的残渣过滤网连接结构图；
[0022]图3为本专利技术尾气催化燃烧处理系统部分结构剖视图。
[0023]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0024]1、送气管；2、洗气瓶；3、单向阀门；4、第一防倒吸瓶；5、排气管；6、缓冲瓶；7、气阀；8、过滤罐；9、下干燥板；10、吸附袋；11、通气管；12、第二防倒吸瓶；13、弯管；14、第一气量表；15、气压计；16、气流控制阀；17、混气机；18、气流搅动机；19、混合气体输送管；20、抽气机；21、氧气通道；22、通断控制阀；23、电加热器；24、燃烧炉；25、支撑板；26、水泵；27、排水管；28、残渣过滤网；29、第二气量表；30、排气机；31、导入通道；32、上干燥板。
具体实施方式
[0025]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0026]请参阅图1
‑
图3，本专利技术提供技术方案：尾气催化燃烧处理系统，包括送气管1和燃
烧炉24，送气管1用于连接外部尾气输送管道，送气管1的表面贯穿安装有第一防倒吸瓶4，第一防倒吸瓶4用于盛装倒吸的水体，作为送气管1倒吸时的缓冲部件，送气管1的表面安装有单向阀门3，送气管1的一端连接有洗气瓶2，洗气瓶2用于尾气的清洗处理，通过溶解易溶于水以及能溶于水的气体，减少尾气中的杂质及有害气体成分，便于后续燃烧处理，洗气瓶2的顶部贯穿连接有排气管5，洗气瓶2内盛装有水平面低于排气管5开口的清洗用水，送气管1的一端贯入清洗用水中，排气管5的表面安装有排气机30，排气机30的输入端与外部电源电性连接，启动排气机30后，排气机30在排气管5贯入洗气瓶2的一端开口处产生低压，从而对清洗后的气体进行引流抽气，排气管5的下端连接有导入通道31，导入通道31的表面贯穿连接有过滤罐8，导入通道31距离过滤罐8的内底部长度不超过过滤罐8高度的三分之一，过滤罐8的内部卡接有上干燥板32和下干燥板9，上干燥板32和下干燥板9之间连接有若干个吸附袋10，清洗后的气体附带少量水汽通过排气管5以及导入通道31进入过滤罐8内，经干燥板和吸附袋10对含水汽气体进行干燥，过滤罐8的顶部贯穿连接有通气管11，通气管11的顶部连接有第二防倒吸瓶12，第二防倒吸瓶12的顶部连接有弯管13，弯管13的表面安装有第一气量表14，弯管13的下端连接有气压计15，气压计15的下端安装有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.尾气催化燃烧处理系统，包括送气管(1)和燃烧炉(24)，其特征在于：送气管(1)的表面贯穿安装有第一防倒吸瓶(4)，送气管(1)的表面安装有单向阀门(3)，送气管(1)的一端连接有洗气瓶(2)，洗气瓶(2)的顶部贯穿连接有排气管(5)，排气管(5)的表面安装有排气机(30)，排气管(5)的下端连接有导入通道(31)，导入通道(31)的表面贯穿连接有过滤罐(8)，导入通道(31)距离过滤罐(8)的内底部长度不超过过滤罐(8)高度的三分之一，过滤罐(8)的内部卡接有上干燥板(32)和下干燥板(9)，上干燥板(32)和下干燥板(9)之间连接有若干个吸附袋(10)，过滤罐(8)的顶部贯穿连接有通气管(11)，通气管(11)的顶部连接有第二防倒吸瓶(12)，第二防倒吸瓶(12)的顶部连接有弯管(13)，弯管(13)的表面安装有第一气量表(14)，弯管(13)的下端连接有气压计(15)，气压计(15)的下端安装有混气机(17)，气压计(15)的上端贯穿连接有氧气通道(21)，氧气通道(21)的表面安装有第二气量表(29)，混气机(17)的顶端连接有混合气体输送管(19)，混合气体输送管(19)的表面贯穿安装有抽气机(20)和通断控制阀(22)，混合气体输送管(19)的下端连接有电加热器(23)，电加热器(23)下端与燃烧炉(24)连接。2.根据权利要求1所述的尾气催化燃烧处理...

【专利技术属性】
技术研发人员：林蔚丞，林家泰，陶培荣，
申请(专利权)人：上海凯鸿环保工程有限公司，
类型：发明
国别省市：