履带架液压控制系统及作业机械技术方案

本实用新型专利技术涉及作业机械领域，提供一种履带架液压控制系统及作业机械，其中，履带架液压控制系统，包括：第一液压缸与一侧履带架连接，第二液压缸与另一侧履带架连接；第一换向阀分别与第一液压缸、第二液压缸连接，第一换向阀的工作位的切换，以使第一液压缸和第二液压缸同时或单独进油。用以解决现有技术中无法实现履带架单侧独立展开和收缩的缺陷。本实用新型专利技术提供的履带架液压控制系统，通过分别与两侧履带架相连的第一液压缸和第二液压缸，实现履带架的伸展和缩回；通过切换第一换向阀工作位对第一液压缸和第二液压缸进行同时或单独控制，实现对单侧履带架或双侧履带架的展开和收缩，提高履带架动作的灵活性和操纵便利性。提高履带架动作的灵活性和操纵便利性。提高履带架动作的灵活性和操纵便利性。

【技术实现步骤摘要】
履带架液压控制系统及作业机械


[0001]本技术涉及作业机械
，尤其涉及一种履带架液压控制系统及作业机械。

技术介绍

[0002]目前，现有的作业机械一般采用履带式或轮式驱动，履带式驱动的作业机械，例如，履带式挖掘机、履带式起重机等，其具有改变轨距的功能，即两个平行的履带架可通过履带伸缩油缸进行控制以改变履带架之间的距离。
[0003]现有的履带伸缩油缸是采用普通的单级双作用伸缩油缸，只能实现履带架的两侧同时展开和收缩功能，无法实现履带架单侧独立展开和收缩，便利性和灵活性较差。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种履带架液压控制系统及作业机械，用以解决现有技术中无法实现履带架单侧独立展开和收缩的缺陷，实现第一液压缸和第二液压缸带动两侧履带架同时或单独展开和收缩。
[0005]本技术提供一种履带架液压控制系统，包括：
[0006]液压缸组，所述液压缸组包括第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸的伸缩杆用于与一侧履带架连接，所述第二液压缸的伸缩杆用于与另一侧履带架连接；
[0007]第一换向阀，所述第一换向阀的出油口组分别与所述第一液压缸、所述第二液压缸的有杆腔和无杆腔连接，所述第一换向阀的工作位的切换，以使所述第一液压缸和所述第二液压缸同时或单独进油。
[0008]根据本技术提供的履带架液压控制系统，所述第一换向阀包括第一工作位、第二工作位和第三工作位，所述第一换向阀在所述第一工作位、所述第二工作位和所述第三工作位之间切换；
[0009]其中，在所述第一工作位的状态下，所述第一液压缸和所述第二液压缸的有杆腔同时进油或所述第一液压缸和所述第二液压缸的无杆腔同时进油，在所述第二工作位的状态下，所述第一液压缸的有杆腔进油或所述第一液压缸的无杆腔进油，在所述第三工作位的状态下，所述第二液压缸的有杆腔进油或所述第二液压缸的无杆腔进油。
[0010]根据本技术提供的履带架液压控制系统，还包括第二换向阀，所述第二换向阀的出油口与所述第一换向阀的进油口连接；
[0011]其中，所述第二换向阀的工作位的切换，以使所述第一液压缸和所述第二液压缸的有杆腔或无杆腔进油。
[0012]根据本技术提供的履带架液压控制系统，还包括先导控制阀组，所述先导控制阀组的出油口分别与所述第一换向阀的液控口和所述第二换向阀的液控口连接，所述先导控制阀组的进油口用于与主泵连接。
[0013]根据本技术提供的履带架液压控制系统，所述先导控制阀组包括减压阀、第
一先导阀组和第二先导阀组，所述减压阀的进油口用于与所述主泵连接，所述减压阀的出油口分别于所述第一先导阀组的进油口和所述第二先导阀组的进油口连接；
[0014]其中，所述第一先导阀组的出油口与所述第一换向阀的液控口连接，所述第二先导阀组的出油口与所述第二换向阀的液控口连接。
[0015]根据本技术提供的履带架液压控制系统，所述先导控制阀组还包括第一单向阀和蓄能器，所述第一单向阀设置在所述第一先导阀组和所述减压阀之间；
[0016]其中，所述蓄能器设置在所述第一单向阀的出油口与所述第一先导阀组的进油口之间。
[0017]根据本技术提供的履带架液压控制系统，所述第一先导阀组为电磁换向阀。
[0018]根据本技术提供的履带架液压控制系统，所述先导控制阀组还包括第二单向阀，所述第二单向阀的进油口与所述减压阀连接，所述第二单向阀的出油口与第二先导阀组连接。
[0019]根据本技术提供的履带架液压控制系统，所述第二先导阀组为手柄阀。
[0020]本技术还提供了一种作业机械，包括上述的履带架液压控制系统。
[0021]本技术提供的履带架液压控制系统，通过分别与两侧履带架相连的第一液压缸和第二液压缸，实现履带架的伸展和缩回；通过切换第一换向阀工作位对第一液压缸和第二液压缸进行同时或单独控制，进而实现对单侧履带架或双侧履带架的展开和收缩，提高履带架动作的灵活性和操纵便利性。
[0022]本技术提供的履带架液压控制系统，第一液压缸和第二液压缸的有杆腔面积相等、无杆腔面积相等，在两侧履带架同时展开和缩回时，保持两侧履带架动作时刻同步，稳定性好。
[0023]本技术提供的履带架液压控制系统，在第一先导阀组和第一单向阀之间设置蓄能器，在第一先导阀组和第二先导阀组同时工作室，保证第一先导阀组的先导控制速度；并且在油压波动时，蓄能器能够很好的吸能，保证第一先导阀组切换的平稳性。
[0024]进一步，在本技术提供的作业机械中，由于具备如上所述的履带架液压控制系统，因此同样具备如上所述的各种优势。
附图说明
[0025]为了更清楚地说明本技术或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0026]图1是本技术提供的履带架液压控制系统原理图。
[0027]附图标记：
[0028]100：液压缸组；101：第一液压缸；102：第二液压缸；200：第一换向阀；300：第二换向阀；400：主泵；401：油箱；500：先导控制阀组；501：减压阀；502：第一先导阀组；503：第二先导阀组；504：第一单向阀；505：第二单向阀；506：蓄能器。
具体实施方式
[0029]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术实施例和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术实施例的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0031]在本技术实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术实施例中的具体含义。
[0032]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种履带架液压控制系统，其特征在于，包括：液压缸组，所述液压缸组包括第一液压缸和第二液压缸，所述第一液压缸的伸缩杆用于与一侧履带架连接，所述第二液压缸的伸缩杆用于与另一侧履带架连接；第一换向阀，所述第一换向阀的出油口组分别与所述第一液压缸、所述第二液压缸的有杆腔和无杆腔连接，所述第一换向阀的工作位的切换，以使所述第一液压缸和所述第二液压缸同时或单独进油。2.根据权利要求1所述的履带架液压控制系统，其特征在于，所述第一换向阀包括第一工作位、第二工作位和第三工作位，所述第一换向阀在所述第一工作位、所述第二工作位和所述第三工作位之间切换；其中，在所述第一工作位的状态下，所述第一液压缸和所述第二液压缸的有杆腔同时进油或所述第一液压缸和所述第二液压缸的无杆腔同时进油，在所述第二工作位的状态下，所述第一液压缸的有杆腔进油或所述第一液压缸的无杆腔进油，在所述第三工作位的状态下，所述第二液压缸的有杆腔进油或所述第二液压缸的无杆腔进油。3.根据权利要求1或2所述的履带架液压控制系统，其特征在于，还包括第二换向阀，所述第二换向阀的出油口与所述第一换向阀的进油口连接；其中，所述第二换向阀的工作位的切换，以使所述第一液压缸和所述第二液压缸的有杆腔或无杆腔进油。4.根据权利要求3所述的履带架液压控制系统，其特征在于，还包括先导控制阀组，所述先...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾飞，仲保霖，王京涛，
申请(专利权)人：三一重机有限公司，
类型：新型
国别省市：