一种发动机密封垫加工用表面处理装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及发动机密封垫加工领域，具体是一种发动机密封垫加工用表面处理装置，包括支撑框架，支撑框架内壁安装有连接框，连接框一端通过夹持机构与密封垫本体连接，另一端安装有吸尘机构；夹持机构包括双向螺杆，双向螺杆两端连接有连接板，连接板上安装有旋转杆，旋转杆上安装有夹持板，夹持板与密封垫本体连接；旋转杆上安装有第二驱动组件，连接板上安装有移动推动组件；连接板和连接框之间安装有打磨机构；打磨机构包括滑槽，滑槽内部通过移动组件与连接杆连接，连接杆底部安装有打磨轮；滑槽的一端通过弹性连接组件与连接板连接，本实用新型专利技术可以有效地方便对发动机密封垫表面进行全方位打磨处理，这样可以方便装置的使用。使用。使用。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机密封垫加工用表面处理装置


[0001]本技术涉及发动机密封垫加工领域，具体是一种发动机密封垫加工用表面处理装置。

技术介绍

[0002]发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器(如：汽油发动机、航空发动机)。其种类包括如内燃机(汽油发动机等)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、燃气轮机(赛车)、电动机等，密封垫是一种用于机械、设备、管道等内部，起密封作用的材料。
[0003]发动机密封垫在进行工过程中，常常需要设置表面处理装置实现对发动机密封垫表面进行打磨处理，但是现在的打磨装置无法实现对发动机密封垫进行全方位打磨处理，进而影响装置的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种发动机密封垫加工用表面处理装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种发动机密封垫加工用表面处理装置，包括支撑框架，所述支撑框架内壁固定安装有连接框，所述连接框的一端通过夹持机构与密封垫本体进行连接，另一端安装有吸尘机构；所述夹持机构包括转动设置在支撑框架内部的双向螺杆，所述双向螺杆上安装有第一驱动组件；所述双向螺杆的两端螺纹连接有连接板，连接板上转动安装有旋转杆，旋转杆上安装有夹持板，夹持板与密封垫本体进行接触夹持；一端的所述旋转杆上安装有第二驱动组件，另一端的所述旋转杆的一侧连接板上安装有移动推动组件；所述连接板和连接框之间安装有打磨机构；所述打磨机构包括设置在连接框内部的滑槽，所述滑槽通过导通组件与连接框进行连接，所述滑槽内部通过移动组件与连接杆进行连接，连接杆的底部固定安装有打磨轮；所述滑槽的一端通过弹性连接组件与连接板进行连接。
[0007]优选的，所述吸尘机构包括设置在支撑框两端的杂质存储箱，位于杂质存储箱一侧的支撑框上开设有过滤网口，所述杂质存储箱的开口处通过合页安装有封口门；所述杂质存储箱之间安装有吸尘组件。
[0008]优选的，所述吸尘组件包括与杂质存储箱导通连接的抽风管，所述抽风管上安装有抽风泵，位于连接框内部的抽风管上安装有抽风罩。
[0009]优选的，所述推动组件包括与连接板固定连接的安装块，所述安装块之间转动安装有第一单向螺杆，所述第一单向螺杆的一侧安装有第二电机；所述第一单向螺杆上螺纹连接有推杆。
[0010]优选的，所述移动组件包括设置在滑槽内部的第二单向螺杆，所述第二单向螺杆的一端与滑槽转动连接，另一端安装有第四电机，所述第二单向螺杆上螺纹连接有滑块，滑
块与连接杆固定连接。
[0011]优选的，所述弹性连接组件包括与滑槽固定连接的连接块，所述连接块上滑动安装有与连接板固定连接的滑动杆，位于连接块一侧的滑动杆上套设有弹簧。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术通过第一驱动组件驱动双向螺杆进行转动，双向螺杆带动连接板进行移动，连接板通过弹性连接组件带动滑槽在导向组件的作用下同步移动，可以实现带动打磨轮与密封垫本体进行接触，通过第二驱动组件驱动旋转杆带动夹持的密封垫本体进行旋转，一端接触连接的打磨轮实现对密封垫本体进行转动打磨处理；通过移动组件驱动连接杆带动打磨轮进行移动，配合推动组件驱动密封垫本体进行移动，可以实现对密封垫本体进行全方位表面处理，更好地方便装置对密封垫表面进行处理。
附图说明
[0013]图1为本技术一种发动机密封垫加工用表面处理装置的结构示意图。
[0014]图2为本技术一种发动机密封垫加工用表面处理装置主视图。
[0015]图3为本技术一种发动机密封垫加工用表面处理装置中连接板的结构示意图。
[0016]1、支撑框架；2、连接框；3、密封垫本体；4、杂质存储箱；5、过滤网口；6、抽风管；7、抽风泵；8、抽风罩；9、封口门；10、夹持板；11、旋转杆；12、连接板；13、第一电机；14、皮带；15、安装块；16、第一单向螺杆；17、第二电机；18、推杆；19、双向螺杆；20、从动齿轮；21、主动齿轮；22、第三电机；23、滑槽；24、导向块；25、导槽；26、第二单向螺杆；27、第四电机；28、滑块；29、连接杆；30、打磨轮；31、连接块；32、滑动杆；33、弹簧。
具体实施方式
[0017]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0018]为使本技术实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本专利技术的各实施方式进行详细的阐述。然而，本领域的普通技术人员可以理解，在本技术各实施方式中，为了使读者更好地理解本申请而提出了许多技术细节。但是，即使没有这些技术细节和基于以下各实施方式的种种变化和修改，也可以实现本申请所要求保护的技术方案。
[0019]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0020]参阅图1
‑
3，本技术实施例中，一种发动机密封垫加工用表面处理装置，包括支撑框架1，所述支撑框架1内壁固定安装有连接框2，所述连接框2的一端通过夹持机构与密封垫本体3进行连接，另一端安装有吸尘机构；所述夹持机构包括转动设置在支撑框架1内部的双向螺杆19，所述双向螺杆19上安装有第一驱动组件；所述双向螺杆19的两端螺纹连接有连接板12，连接板12上转动安装有旋转杆11，旋转杆11上安装有夹持板10，夹持板10与密封垫本体2进行接触夹持；一端的所述旋转杆11上安装有第二驱动组件，另一端的所述旋转杆11的一侧连接板上安装有移动推动组件；所述连接板12和连接框1之间安装有打磨机构；所述打磨机构包括设置在连接框2内部的滑槽23，所述滑槽23通过导通组件与连接框
2进行连接，所述滑槽23内部通过移动组件与连接杆29进行连接，连接杆29的底部固定安装有打磨轮30；所述滑槽30的一端通过弹性连接组件与连接板12进行连接。
[0021]本技术通过第一驱动组件驱动双向螺杆19进行转动，双向螺杆19带动连接板12进行移动，连接板12通过弹性连接组件带动滑槽23在导向组件的作用下同步移动，通过移动组件驱动连接杆29带动打磨轮30与密封垫本体3进行接触，且连接板12向内侧移动，旋转杆11带动夹持板10实现对密封垫本体3的夹持处理，通过第二驱动组件驱动旋转杆11带动夹持的密封垫本体3进行旋转，一端接触连接的打磨轮30实现对密封垫本体3进行转动夹持处理，配合推动组件驱动密封垫本体3进行移动，可以实现对密封垫本体3进行全方位表面处理。
[0022]参阅图1和图2，在本技术的一个实施例中，所述吸尘机构包括设置在支撑框1两端的杂质存储箱4，位于杂质存储箱4一侧的支撑框1上开设有过滤网口5，所述杂质存储箱4的开口处通过合页安装有封口门9；所述杂质存储箱4之间安装有吸尘组件，通过吸尘组件对空气进行抽风，装置在进行处理过程中产生的杂质进行抽入到杂质存储箱4内部，通过滤网本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种发动机密封垫加工用表面处理装置，包括支撑框架，其特征在于，所述支撑框架内壁固定安装有连接框，所述连接框的一端通过夹持机构与密封垫本体进行连接，另一端安装有吸尘机构；所述夹持机构包括转动设置在支撑框架内部的双向螺杆，所述双向螺杆上安装有第一驱动组件；所述双向螺杆的两端螺纹连接有连接板，连接板上转动安装有旋转杆，旋转杆上安装有夹持板，夹持板与密封垫本体进行接触夹持；一端的所述旋转杆上安装有第二驱动组件，另一端的所述旋转杆的一侧连接板上安装有移动推动组件；所述连接板和连接框之间安装有打磨机构；所述打磨机构包括设置在连接框内部的滑槽，所述滑槽通过导通组件与连接框进行连接，所述滑槽内部通过移动组件与连接杆进行连接，连接杆的底部固定安装有打磨轮；所述滑槽的一端通过弹性连接组件与连接板进行连接。2.根据权利要求1所述的一种发动机密封垫加工用表面处理装置，其特征在于，所述吸尘机构包括设置在支撑框两端的杂质存储箱，位于杂质存储箱一侧的支撑框上开设有过滤网口，所述杂质存储箱的开口处通过合页安装有...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志杰，王元涛，
申请(专利权)人：青岛迪斯顺精密工业有限公司，
类型：新型
国别省市：