本发明专利技术适用于废渣回收领域，提供了一种公路桥梁施工用废渣回收装置，包括外壳、回收框和一对支撑板，还包括：传动连接机构，所述传动连接机构安装在外壳上，所述传动连接机构与回收框和一对支撑板传动连接，用于带动所述回收框倾斜倒料和带动一对所述支撑板开合倒料；转运辅助机构，所述转运辅助机构安装在外壳上，用于对所述外壳进行移动转运辅助。本发明专利技术提供的公路桥梁施工用废渣回收装置，能够在进行废渣回收转运时，利用转运移动时的颠簸自动进行废渣的筛分，在完成转运之后，通过传动连接机构，同时带动回收框倾斜倒料和一对支撑板开合倒料，实现公路桥梁施工废渣的自动筛分和快速分别倒料，操作简单便捷，便于废渣的回收利用。便于废渣的回收利用。便于废渣的回收利用。
【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工用废渣回收装置
[0001]本专利技术属于废渣回收领域，尤其涉及一种公路桥梁施工用废渣回收装置。
技术介绍
[0002]路桥梁工程，是指公路跨越水域、山谷及一切交通通道的构造物的规划、设计、施工、养护、维修等全部工作。公路桥梁工程包括桥梁主体工程和桥位总体中附属的工程设施。附属的工程设施很多，如为了保持桥位处河道稳定的护岸、导流堤等调治水流的构造物，桥头与公路连接的引道引桥，桥面上防车轮冲撞的栏杆，保证行人安全的人行道栏杆，以及桥上号志、桥下导航标志和桥面照明设备等。在公路桥梁施工完成后，会在现场留下大量废渣垃圾，可以进行回收利用。
[0003]在进行公路桥梁的废渣回收工作中，需要用到公路桥梁施工用废渣回收装置，现有的公路桥梁施工用废渣回收装置，通常只能够对公路桥梁施工废渣进行简单的转运，而不能够在转运的过程中，进行废渣的自动筛分，导致回收的废渣颗粒大小混乱，不便于废渣的回收利用。
技术实现思路
[0004]本专利技术实施例的目的在于提供一种公路桥梁施工用废渣回收装置，旨在解决以下问题：现有技术中，公路桥梁施工用废渣回收装置，通常只能够对公路桥梁施工废渣进行简单的转运，而不能够在转运的过程中，进行废渣的自动筛分，导致回收的废渣颗粒大小混乱，不便于废渣的回收利用。
[0005]本专利技术实施例是这样实现的，一种公路桥梁施工用废渣回收装置，包括外壳、回收框和一对支撑板，所述外壳一端的上部开有第一缺口，所述外壳内靠近第一缺口的一端固定安装有安装轴，所述回收框活动安装在外壳内的上部，所述回收框的底部安装有筛网，所述回收框靠近第一缺口的一端开有第二缺口，所述回收框靠近第二缺口一端的底部安装有一对连接座，一对所述连接座与安装轴转动连接，所述外壳的底部活动安装有一对支撑板，所述公路桥梁施工用废渣回收装置还包括：
[0006]传动连接机构，所述传动连接机构安装在外壳上，所述传动连接机构与回收框和一对支撑板传动连接，用于带动所述回收框倾斜倒料和带动一对所述支撑板开合倒料；
[0007]转运辅助机构，所述转运辅助机构安装在外壳上，用于对所述外壳进行移动转运辅助。
[0008]优选的，所述传动连接机构包括：
[0009]挡板，所述挡板活动设置在第二缺口处，所述挡板的一侧固定安装有一对连接架，所述连接架上开有连接孔，所述回收框的两侧固定安装有一对连接轴，一对所述连接轴的一端活动安装在一对连接孔中；
[0010]传动架，所述传动架设置有一对，一对所述传动架的一端与一对连接架远离挡板的一端活动连接；
[0011]传动轴，所述传动轴的两端与一对传动架远离连接架的一端固定连接；
[0012]电动机，所述外壳的一侧固定安装有安装座，所述电动机固定安装在安装座上，所述电动机的一端与传动轴的一端固定连接；
[0013]双螺纹杆，所述双螺纹杆转动安装在外壳上，一对所述支撑板的一侧固定安装有一对活动座，所述双螺纹杆的两端与一对活动座螺纹连接；
[0014]转动传动组件，所述转动传动组件安装在传动轴和双螺纹杆之间，用于在所述传动轴和所述双螺纹杆之间进行差速转动传动。
[0015]优选的，所述转动传动组件包括：
[0016]第一齿轮，所述第一齿轮设置有一对，一对所述第一齿轮固定安装在传动轴的两端；
[0017]第二齿轮，所述第二齿轮设置有一对，一对所述第二齿轮固定安装在双螺纹杆的两端，一对所述第二齿轮与一对第一齿轮啮合传动，所述第二齿轮的齿数少于第一齿轮。
[0018]优选的，所述转运辅助机构包括：
[0019]万向轮，所述万向轮设置有多个，所述外壳的底部固定安装有多个底座，多个所述万向轮固定安装在多个底座的底部；
[0020]推杆，所述推杆设置有一对，一对所述推杆固定安装在外壳远离第一缺口的一端。
[0021]优选的，所述底座上开有导向槽，所述支撑板的一端滑动安装在导向槽中。
[0022]优选的，所述外壳内固定安装有多个支撑座。
[0023]优选的，所述外壳的顶部活动安装有活动门，所述活动门的一端通过多个铰链与外壳活动连接，所述活动门的一侧固定安装有把手。
[0024]本专利技术提供的公路桥梁施工用废渣回收装置，能够在进行废渣回收转运时，利用转运移动时的颠簸自动进行废渣的筛分，在完成转运之后，通过传动连接机构，同时带动回收框倾斜倒料和一对支撑板开合倒料，实现公路桥梁施工废渣的自动筛分和快速分别倒料，操作简单便捷，便于废渣的回收利用。
附图说明
[0025]图1为本专利技术实施例提供的公路桥梁施工用废渣回收装置的立体结构图；
[0026]图2为本专利技术实施例提供的外壳和回收框的立体结构图；
[0027]图3为本专利技术实施例提供的外壳和转运辅助机构的立体结构图；
[0028]图4为本专利技术实施例提供的回收框和一对支撑板的连接结构图；
[0029]图5为本专利技术实施例提供的回收框的立体结构图；
[0030]图6为本专利技术实施例提供的传动连接机构的部分结构图；
[0031]图7为本专利技术实施例提供的转动传动组件的安装结构图。
[0032]附图中：1、外壳；11、底座；12、支撑座；13、安装座；14、第一缺口；15、导向槽；16、安装轴；2、万向轮；3、推杆；4、活动门；41、把手；42、铰链；5、回收框；51、筛网；52、连接座；53、连接轴；54、第二缺口；6、支撑板；61、活动座；7、挡板；71、连接架；72、连接孔；73、传动架；74、传动轴；75、电动机；8、双螺纹杆；91、第一齿轮；92、第二齿轮。
具体实施方式
[0033]为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。
[0034]以下结合具体实施例对本专利技术的具体实现进行详细描述。
[0035]如图1至图7所示，一种公路桥梁施工用废渣回收装置，包括外壳1、回收框5和一对支撑板6，所述外壳1一端的上部开有第一缺口14，所述外壳1内靠近第一缺口14的一端固定安装有安装轴16，所述回收框5活动安装在外壳1内的上部，所述回收框5的底部安装有筛网51，所述回收框5靠近第一缺口14的一端开有第二缺口54，所述回收框5靠近第二缺口54一端的底部安装有一对连接座52，一对所述连接座52与安装轴16转动连接，所述外壳1的底部活动安装有一对支撑板6，所述公路桥梁施工用废渣回收装置还包括：
[0036]传动连接机构，所述传动连接机构安装在外壳1上，所述传动连接机构与回收框5和一对支撑板6传动连接，用于带动所述回收框5倾斜倒料和带动一对所述支撑板6开合倒料；
[0037]转运辅助机构，所述转运辅助机构安装在外壳1上，用于对所述外壳1进行移动转运辅助。
[0038]在本专利技术的一个实施例中，外壳1上安装有转运辅助机构，外壳1的左端开有第一缺口14，外本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工用废渣回收装置，包括外壳、回收框和一对支撑板，其特征在于，所述外壳一端的上部开有第一缺口，所述外壳内靠近第一缺口的一端固定安装有安装轴，所述回收框活动安装在外壳内的上部，所述回收框的底部安装有筛网，所述回收框靠近第一缺口的一端开有第二缺口，所述回收框靠近第二缺口一端的底部安装有一对连接座，一对所述连接座与安装轴转动连接，所述外壳的底部活动安装有一对支撑板，所述公路桥梁施工用废渣回收装置还包括：传动连接机构，所述传动连接机构安装在外壳上，所述传动连接机构与回收框和一对支撑板传动连接，用于带动所述回收框倾斜倒料和带动一对所述支撑板开合倒料；转运辅助机构，所述转运辅助机构安装在外壳上，用于对所述外壳进行移动转运辅助。2.根据权利要求1所述的公路桥梁施工用废渣回收装置，其特征在于，所述传动连接机构包括：挡板，所述挡板活动设置在第二缺口处，所述挡板的一侧固定安装有一对连接架，所述连接架上开有连接孔，所述回收框的两侧固定安装有一对连接轴，一对所述连接轴的一端活动安装在一对连接孔中；传动架，所述传动架设置有一对，一对所述传动架的一端与一对连接架远离挡板的一端活动连接；传动轴，所述传动轴的两端与一对传动架远离连接架的一端固定连接；电动机，所述外壳的一侧固定安装有安装座，所述电动机固定安装在安装座上，所述电动机的一端与传动轴的一端固定连接；双螺纹杆，所述双螺纹杆转动安装...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈斐，
申请(专利权)人：陈斐，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。