本实用新型专利技术公开了一种钢栈桥施工用物料转运装置，包括承载板，所述承载板的内壁通过万向十字结转动连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端转动连接有车斗，车斗的侧面设置有箱门，车斗的正面设置有驱动电机，驱动电机的输出轴设置有搅拌杆，车斗的内底壁固定连接有防护罩，防护罩的内壁固定连接有震动电机，承载板的表面开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有支撑板，支撑板的表面通过固定块设置有滚轮，承载板的表面螺纹连接有锁紧螺栓。该钢栈桥施工用物料转运装置，通过设置阻尼减震器、减震弹簧、滑轮、支撑板、滚轮和锁紧螺栓，使当装置在颠簸道路行驶时，阻尼减震器和减震弹簧能够起到减震的作用，让装置平稳移动。让装置平稳移动。让装置平稳移动。
【技术实现步骤摘要】
一种钢栈桥施工用物料转运装置
[0001]本技术涉及施工器材
，具体为一种钢栈桥施工用物料转运装置。
技术介绍
[0002]钢栈桥是桥梁施工建设的首选辅助工程，在桥梁施工过程中，承担了混凝土、钢筋以及人员上下通道的重要功能。
[0003]钢栈桥施工过程中，常常会用到物料车，物料车是一种用来运输沙子和砂石的运输工具，由于石子和砂石的重量较重，且施工道路较为崎岖，在运输过程中，容易导致车辆出现侧翻的情况，物料车侧翻不仅会耽误石子和砂石的运输速度，还存在一定的安全隐患，因此推出一种钢栈桥施工用物料转运装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种钢栈桥施工用物料转运装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种钢栈桥施工用物料转运装置，包括承载板，所述承载板的内壁通过万向十字结转动连接有电动伸缩杆，电动伸缩杆的伸缩端转动连接有车斗，车斗的侧面设置有箱门，车斗的正面设置有驱动电机，驱动电机的输出轴设置有搅拌杆，车斗的内底壁固定连接有防护罩，防护罩的内壁固定连接有震动电机，承载板的表面开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有支撑板，支撑板的表面通过固定块设置有滚轮，承载板的表面螺纹连接有锁紧螺栓，支撑板的表面设置有与锁紧螺栓相适配的螺纹槽。
[0006]优选的，所述承载板的表面设置有阻尼减震器，阻尼减震器的一端设置有滑轮，阻尼减震器的表面套设有减震弹簧。
[0007]优选的，所述承载板的表面螺纹连接有螺纹柱，螺纹柱的一端转动连接有挤压环，挤压环的表面固定连接有压缩弹簧，压缩弹簧的一端固定连接有橡胶块。
[0008]优选的，所述车斗的表面开设有出料槽，车斗的表面设置有与出料槽相适配的盖板。
[0009]优选的，所述承载板的内壁固定连接有蓄电池，承载板的正面设置有控制器。
[0010]优选的，所述承载板的上表面固定连接有推杆，推杆的表面固定连接有防滑垫。
[0011]本技术的有益效果：
[0012]1.该钢栈桥施工用物料转运装置，通过设置阻尼减震器、减震弹簧、滑轮、支撑板、滚轮和锁紧螺栓，使用时，从滑槽中抽出支撑板，接着根据道路的宽度来调节支撑板的长度，然后转动锁紧螺栓对支撑板进行固定，通过增加装置与地面的接触面积，能够提高装置在运输时的稳定性，防止出现侧翻的情况，当装置在颠簸道路行驶时，阻尼减震器和减震弹簧能够起到减震的作用，让装置平稳移动。
[0013]2.该钢栈桥施工用物料转运装置，通过设置车斗、驱动电机、搅拌杆、震动电机和
箱门，使用时，通过电动伸缩杆使处车斗保持倾斜的状态，接着扳动箱门，让石子通过箱门流出，在卸料时，通过控制器打开驱动电机和震动电机，驱动电机带动搅拌杆转动，转动的搅拌杆能够推动石子流动，避免石子发生堵塞，震动电机产生的震动能够将残留在车斗内壁上的石子震出。
附图说明
[0014]图1为本技术正剖结构示意图；
[0015]图2为本技术正视结构示意图；
[0016]图3为支撑板俯视结构示意图。
[0017]图中：1承载板、2电动伸缩杆、3车斗、4驱动电机、5搅拌杆、6震动电机、7支撑板、8滚轮、9锁紧螺栓、10阻尼减震器、11滑轮、12减震弹簧、13螺纹柱、14挤压环、15橡胶块、16盖板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1、图2、图3，一种钢栈桥施工用物料转运装置，包括承载板1，承载板1的上表面固定连接有推杆，推杆的表面固定连接有防滑垫，承载板1的内壁固定连接有蓄电池，承载板1的正面设置有控制器，承载板1的表面设置有阻尼减震器10，阻尼减震器10的一端设置有滑轮11，阻尼减震器10的表面套设有减震弹簧12，承载板1的表面螺纹连接有螺纹柱13，螺纹柱13的一端转动连接有挤压环14，挤压环14的表面固定连接有压缩弹簧，压缩弹簧的一端固定连接有橡胶块15。
[0020]通过设置螺纹柱13、挤压环14、压缩弹簧和橡胶块15，使用时，将管状材料放到橡胶块15上，接着通过转动螺纹柱13使橡胶块15夹紧管状材料，从而方便工作人员对管状材料进行运输，且通过此种方式能够对不同直径的管状材料进行夹紧，从而提高装置的实用性，承载板1的内壁通过万向十字结转动连接有电动伸缩杆2，电动伸缩杆2的伸缩端转动连接有车斗3，车斗3的表面开设有出料槽，车斗3的表面设置有与出料槽相适配的盖板16。
[0021]车斗3的侧面设置有箱门，车斗3的正面设置有驱动电机4，驱动电机4的输出轴设置有搅拌杆5，车斗3的内底壁固定连接有防护罩，防护罩的内壁固定连接有震动电机6，通过设置车斗3、驱动电机4、搅拌杆5、震动电机6和箱门，使用时，通过电动伸缩杆2使处车斗3保持倾斜的状态，接着扳动箱门，让石子通过箱门流出，在卸料时，通过控制器打开驱动电机4和震动电机6，驱动电机4带动搅拌杆5转动，转动的搅拌杆5能够推动石子流动，避免石子发生堵塞，震动电机6产生的震动能够将残留在车斗3内壁上的石子震出。
[0022]承载板1的表面开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有支撑板7，支撑板7的表面通过固定块设置有滚轮8，承载板1的表面螺纹连接有锁紧螺栓9，支撑板7的表面设置有与锁紧螺栓9相适配的螺纹槽。
[0023]通过设置阻尼减震器10、减震弹簧12、滑轮11、支撑板7、滚轮8和锁紧螺栓9，使用
时，从滑槽中抽出支撑板7，接着根据道路的宽度来调节支撑板7的长度，然后转动锁紧螺栓9对支撑板7进行固定，通过增加装置与地面的接触面积，能够提高装置在运输时的稳定性，防止出现侧翻的情况，当装置在颠簸道路行驶时，阻尼减震器10和减震弹簧12能够起到减震的作用，让装置平稳移动。
[0024]工作原理：在使用该钢栈桥施工用物料转运装置前，从滑槽中抽出支撑板7，接着根据道路的宽度来调节支撑板7的长度，然后转动锁紧螺栓9对支撑板7进行固定，通过增加装置与地面的接触面积，能够提高装置在运输时的稳定性，防止出现侧翻的情况，当装置遇到颠簸路面时，阻尼减震器10和减震弹簧12能够起到减震的作用，让装置平稳移动，在到达施工地点后，通过控制器打开电动伸缩杆2，电动伸缩杆2能够使车斗3保持倾斜的状态，接着扳动箱门，让石子通过箱门流出，在卸料时，通过控制器打开驱动电机4和震动电机6，驱动电机4带动搅拌杆5转动，转动的搅拌杆5能够推动石子流动，避免石子发生堵塞，震动电机6产生的震动能够将残留在车斗3内壁上的石子震出。
[0025]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种钢栈桥施工用物料转运装置，包括承载板(1)，其特征在于：所述承载板(1)的内壁通过万向十字结转动连接有电动伸缩杆(2)，电动伸缩杆(2)的伸缩端转动连接有车斗(3)，车斗(3)的侧面设置有箱门，车斗(3)的正面设置有驱动电机(4)，驱动电机(4)的输出轴设置有搅拌杆(5)，车斗(3)的内底壁固定连接有防护罩，防护罩的内壁固定连接有震动电机(6)，承载板(1)的表面开设有滑槽，滑槽的内壁滑动连接有支撑板(7)，支撑板(7)的表面通过固定块设置有滚轮(8)，承载板(1)的表面螺纹连接有锁紧螺栓(9)，支撑板(7)的表面设置有与锁紧螺栓(9)相适配的螺纹槽。2.根据权利要求1所述的一种钢栈桥施工用物料转运装置，其特征在于：所述承载板(1)的表面设置有阻尼减震器(10)，阻尼减震器(10)的一端设置有滑轮(11)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：郑应东，陈居应，
申请(专利权)人：重庆潼义建材科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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