一种簇组件、电动马达及电动压缩机制造技术

本发明专利技术涉及车辆零部件技术领域，具体公开了一种簇组件、电动马达及电动压缩机。该簇组件包括三个端子和连接单元。其中，每个端子与三相交流电源的其中一相电连接；连接单元包括第一连接本体，第二连接本体以及第三连接本体，第一连接本体、第二连接本体以及第三连接本体之间绝缘连接，三个端子分别与第一连接本体、第二连接本体以及第三连接本体电连接，若干定子线圈的接头分别与第一连接本体、第二连接本体以及第三连接本体电连接。上述簇组件，其能够提高电动马达的绝缘性能，并实现了电动马达的自动化生产，提高了电动马达的生产效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种簇组件、电动马达及电动压缩机


[0001]本专利技术涉及车辆零部件
，尤其涉及一种簇组件、电动马达及电动压缩机。

技术介绍

[0002]当前，由于电动汽车快充的需求，越来越多的主机厂选择高达1000V的超高电压应用范围，同时为了提升续航里程，要求电动压缩机电机更高的功率密度，为此传统圆线电机的结构普遍改为分体式或分块式，但在超高电压应用下，电机反电势要求随之提高，传统并联绕线已无法满足高反电势的要求，故串联绕线成为优选。
[0003]目前，分体式或分块式结构的电机中的各个线圈之间都是单独绕线后再串联，这种方式会使电机内线路布置复杂，导致电机的绝缘性能较差，且各线圈的接头直接的串联需要工作人员手动连接，生产效率较低。
[0004]因此，亟需提出一种簇组件、电动马达及电动压缩机，以解决上述问题。

技术实现思路

[0005]根据本专利技术的一个方面，本专利技术提供一种簇组件，其能够提高电动马达的绝缘性能，并实现了电动马达的自动化生产，提高了电动马达的生产效率。
[0006]为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0007]一种簇组件，适用于电动马达，所述电动马达包括定子外圈、定子内圈和若干定子线圈，所述簇组件包括：
[0008]三个端子，每个所述端子与三相交流电源的其中一相电连接；
[0009]连接单元，所述连接单元包括第一连接本体，第二连接本体以及第三连接本体，所述第一连接本体、所述第二连接本体以及所述第三连接本体之间绝缘连接，三个所述端子分别与所述第一连接本体、所述第二连接本体以及所述第三连接本体电连接，若干所述定子线圈的接头分别与所述第一连接本体、所述第二连接本体以及所述第三连接本体电连接。
[0010]可选地，所述第一连接本体的轴线、所述第二连接本体的轴线以及所述第三连接本体的轴线重合，且所述第一连接本体、所述第二连接本体以及所述第三连接本体沿所述第一连接本体的轴向方向间隔设置。
[0011]可选地，所述第一连接本体的直径小于所述第二连接本体的直径，所述第二连接本体的直径小于所述第三连接本体的直径，所述第一连接本体、所述第二连接本体和所述第三连接本体沿所述第一连接本体的径向方向间隔设置。
[0012]可选地，所述连接单元还包括：
[0013]若干第一延伸部，与所述第一连接本体电连接，并沿所述第一连接本体的径向延伸，一个所述第一延伸部与一个所述定子线圈的一个接头电连接；
[0014]若干第二延伸部，与所述第二连接本体电连接，并沿所述第二连接本体的径向延伸，一个所述第二延伸部与一个所述定子线圈的一个接头电连接；
[0015]若干第三延伸部，与所述第三连接本体电连接，并沿所述第三连接本体的径向延伸，一个所述第三延伸部与一个所述定子线圈的一个接头电连接。
[0016]可选地，还包括绝缘护罩，所述绝缘护罩包括：
[0017]第一防护部，呈圆环形，所述第一防护部设置在所述连接单元的上方；
[0018]第二防护部，呈圆环形，所述第二防护部与所述第一防护部相连，所述第一延伸部、所述第二延伸部以及所述第三延伸部均穿过所述第二防护部与所述定子线圈电连接；
[0019]所述绝缘护罩采用绝缘材料注塑制成，所述第一连接本体、所述第二连接本体和所述第三连接本体注塑于所述绝缘护罩，所述第一连接本体、所述第二连接本体和所述第三连接本体之间具有间隙，所述绝缘材料充满所述间隙。
[0020]可选地，还包括覆盖件，所述覆盖件套设在所述第一防护部内，所述覆盖件包括第三防护部，所述第三防护部呈圆环形，所述第三防护部与所述第二防护部之间围设形成防护腔，所述第一延伸部的端部、所述第二延伸部的端部以及所述第三延伸部的端部均设置在所述防护腔内。
[0021]可选地，还包括绝缘塑胶圈，所述绝缘塑胶圈通过注塑方式成型于所述防护腔内。
[0022]根据本专利技术的另一个方面，本专利技术提供一种电动马达，其功率密度较高，不良率较低，实现了自动化生产。
[0023]为达上述目的，本专利技术采用以下技术方案：
[0024]一种电动马达，其特征在于，包括定子外圈、定子内圈、若干定子线圈和上述任一技术方案所述的簇组件，
[0025]所述定子外圈套设在所述定子内圈外，所述定子内圈上设有多个齿部组件，多个所述齿部组件沿所述定子内圈的周向等间隔设置，所述齿部组件沿所述定子内圈的径向朝向所述定子外圈的方向延伸，一个所述定子线圈套设在一个所述齿部组件上。
[0026]可选地，若干所述定子线圈分为第一定子线圈组、第二定子线圈组和第三定子线圈组，
[0027]所述第一定子线圈组内的所述定子线圈与所述第一连接本体电连接，且所述第一定子线圈组内的所述定子线圈之间串联，所述第二定子线圈组内的所述定子线圈与所述第二连接本体电连接，且所述第二定子线圈组内的所述定子线圈之间串联，所述第三定子线圈组内的所述定子线圈与所述第三连接本体电连接，且所述第三定子线圈组内的所述定子线圈之间串联；
[0028]或：
[0029]所述第一定子线圈组包括第一分组和第二分组，所述第一连接本体包括并联设置的第一分部和第二分部，所述第一分组内的所述定子线圈与所述第一分部电连接，且所述第一分组内的所述定子线圈之间串联，所述第二分组内的所述定子线圈与所述第二分部电连接，且所述第二分组内的所述定子线圈之间串联；
[0030]所述第二定子线圈组包括第三分组和第四分组，所述第二连接本体包括并联设置的第三分部和第四分部，所述第三分组内的所述定子线圈与所述第三分部电连接，且所述第三分组内的所述定子线圈之间串联，所述第四分组内的所述定子线圈与所述第四分部电连接，且所述第四分组内的所述定子线圈之间串联；
[0031]所述第三定子线圈组包括第五分组和第六分组，所述第三连接本体包括并联设置
的第五分部和第六分部，所述第五分组内的所述定子线圈与所述第五分部电连接，且所述第五分组内的所述定子线圈之间串联，所述第六分组内的所述定子线圈与所述第六分部电连接，且所述第六分组内的所述定子线圈之间串联。
[0032]根据本专利技术的又一个方面，本专利技术提供一种电动压缩机，包括上述的电动马达。
[0033]本专利技术的有益效果为：
[0034]本专利技术提供一种簇组件，包括三个端子和连接单元。通过设置连接单元包括绝缘连接的第一连接本体、第二连接本体和第三连接本体，并使若干定子线圈的接头分别与第一连接本体、第二连接本体和第三连接本体电连接，第一连接本体、第二连接本体以及第三连接本体为定子线圈之间电连接的桥梁，与现有技术中直接将定子线圈之间电连接相比，一方面，能够避免复杂的绕线，简化电动马达的线路布置；另一方面，在上述结构下，定子线圈的接头可以设置较短，且定子线圈的接头可以通过焊接的方式与连接单元电连接，焊接的连接方式可以通过机器人作业完成，进而实现电动马达的自动化生产，提高电动马达的生产效率。
[0035]本专利技术还提供一种电动马达，包括定子外圈、定子本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种簇组件，适用于电动马达，所述电动马达包括定子外圈(200)、定子内圈(300)和若干定子线圈(400)，其特征在于，所述簇组件(100)包括：三个端子(110)，每个所述端子(110)与三相交流电源的其中一相电连接；连接单元，所述连接单元包括第一连接本体(121)，第二连接本体(122)以及第三连接本体(123)，所述第一连接本体(121)、所述第二连接本体(122)以及所述第三连接本体(123)之间绝缘连接，三个所述端子(110)分别与所述第一连接本体(121)、所述第二连接本体(122)以及所述第三连接本体(123)电连接，若干所述定子线圈(400)的接头分别与所述第一连接本体(121)、所述第二连接本体(122)以及所述第三连接本体(123)电连接。2.根据权利要求1所述的簇组件，其特征在于，所述第一连接本体(121)的轴线、所述第二连接本体(122)的轴线以及所述第三连接本体(123)的轴线重合，且所述第一连接本体(121)、所述第二连接本体(122)以及所述第三连接本体(123)沿所述第一连接本体(121)的轴向方向间隔设置。3.根据权利要求2所述的簇组件(100)，其特征在于，所述第一连接本体(121)的直径小于所述第二连接本体(122)的直径，所述第二连接本体(122)的直径小于所述第三连接本体(123)的直径，所述第一连接本体(121)、所述第二连接本体(122)和所述第三连接本体(123)沿所述第一连接本体(121)的径向方向间隔设置。4.根据权利要求1所述的簇组件，其特征在于，所述连接单元还包括：若干第一延伸部(125)，与所述第一连接本体(121)电连接，并沿所述第一连接本体(121)的径向延伸，一个所述第一延伸部(125)与一个所述定子线圈(400)的一个接头电连接；若干第二延伸部(126)，与所述第二连接本体(122)电连接，并沿所述第二连接本体(122)的径向延伸，一个所述第二延伸部(126)与一个所述定子线圈(400)的一个接头电连接；若干第三延伸部(127)，与所述第三连接本体(123)电连接，并沿所述第三连接本体(123)的径向延伸，一个所述第三延伸部(127)与一个所述定子线圈(400)的一个接头电连接。5.根据权利要求4所述的簇组件，其特征在于，还包括绝缘护罩(130)，所述绝缘护罩(130)包括：第一防护部(131)，呈圆环形，所述第一防护部(131)设置在所述连接单元的上方；第二防护部(132)，呈圆环形，所述第二防护部(132)与所述第一防护部(131)相连，所述第一延伸部(125)、所述第二延伸部(126)以及所述第三延伸部(127)均穿过所述第二防护部(132)与所述定子线圈(400)电连接；所述绝缘护罩(130)采用绝缘材料注塑制成，所述第一连接本体(121)、所述第二连接本体(122)和所述第三连接本体(123)注塑于所述绝缘护罩(130)，所述第一连接本体(121)、所述第二连接本体(122)和所述第三连接本体(123)之间具有间隙，所述绝缘材料充满所述间...

【专利技术属性】
技术研发人员：糜鹏，
申请(专利权)人：华域三电汽车空调有限公司，
类型：发明
国别省市：