一种轻量化耐磨万向节制造技术

本发明专利技术涉及车辆传动技术领域，具体而言，涉及一种轻量化耐磨万向节。万向节可以包括钟型套，其中，钟型套的第一侧壁部沿钟型套轴线方向设置凸起部；凸起部从钟型套开口端向下延伸；凸起部沿轴向依次设置第一非工作段、工作段、第二非工作段，其中，第一非工作段从钟型套的开口端延伸至工作段的一端；第二非工作段从工作段另一端延伸至钟型套腔体底部。将凸起部设置为多段不同功能的区域，并对不同段进行不同的处理工艺，这样就解决了万向节轻量化的同时提升其内部耐磨性的问题。时提升其内部耐磨性的问题。时提升其内部耐磨性的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种轻量化耐磨万向节


[0001]本专利技术涉及车辆传动
，具体而言，涉及一种轻量化耐磨万向节。

技术介绍

[0002]在车辆的行驶过程中，通常使用传动轴将力矩进行传递。由于传动轴在工作过程中的位置会发生变化，通常会将传动轴分成多段，每段之间使用万向节连接起来。这样可以使得传动轴输入端和输出端之间在一定夹角范围进行力矩传输，还可以使得在力矩传输过程中，输入端和输出端之间的距离会发生变化。
[0003]由于万向节在使用过程中既要提供径向摆动，还要提供轴向的移动，所以此类的万向节通常由钟型套、三球销体、轴承组成。通过轴承在钟型套内腔中同方向移动，万向节提供轴向移动。通过多个轴承在钟型套内腔中不同方向移动，万向节提供径向摆动。在万向节提供径向摆动和轴向移动时，轴承端面部与钟型套内壁摩擦，这样会导致轴承端面部磨损。同时万向节的重量对车辆行驶过程中的能耗有一定影响。

技术实现思路

[0004]为解决万向节轻量化的同时提升其内部耐磨性的问题，本专利技术提供了一种轻量化耐磨万向节及装置，包括：钟型套，所述钟型套的第一侧壁部沿所述钟型套轴线方向设置凸起部，其中，所述凸起部从所述钟型套开口端向下延伸；所述凸起部沿轴向依次设置第一非工作段、工作段、第二非工作段，其中，所述第一非工作段从所述钟型套的开口端延伸至工作段的一端；所述第二非工作段从所述工作段另一端延伸至所述钟型套腔体底部。
[0005]在一些实施例中，所述第一非工作段从所述钟型套开口端至所述工作段一端，沿所述钟型套径向逐渐缩小。
[0006]在一些实施例中，所述工作段轴向横截面设置为弧面状或平面状。
[0007]在一些实施例中，所述凸起部轴向对称面与所述第一侧壁部轴向对称面重合。
[0008]在一些实施例中，所述凸起部关于所述第一侧壁部轴向对称面对称设置。
[0009]在一些实施例中，所述万向节还包括轴承；所述轴承沿所述钟型套轴线方向移动；所述轴承包括轴承端面部，其中，所述轴承端面部与所述工作段接触；所述工作段表面硬度小于等于所述轴承端面部表面硬度。
[0010]在一些实施例中，所述工作段的轴向长度为L；所述轴承沿所述钟型套轴线方向的行程为S；所述轴承端面部内圆直径为d；所述轴承端面部外圆直径为D；当S>=d时，max（S
‑
D，d）<L<S；当S<d时，S
‑
(D
‑
d)/2<L<S。
[0011]在一些实施例中，所述凸起部轴向对称面与所述第一侧壁部轴向对称面距离为A，其中，A<D/2。
[0012]在一些实施例中，所述工作段与所述轴承端面部的面接触周向宽度为B,其中，B<
(D
‑
d)/2。
[0013]在一些实施例中，所述工作段周向设置凹槽或通孔，其中，所述凹槽或所述通孔从所述工作段周向的一侧延伸至所述工作段周向的另一侧。
[0014]在一些实施例中，所述凹槽轴向宽度为C或所述通孔直径为E，其中，C<(D
‑
d)/2或E<(D
‑
d)/2。
[0015]在一些实施例中，所述第一侧壁部设置安装部；所述凸起部与所述安装部固定连接。
[0016]在一些实施例中，所述凸起部材料为尼龙。
[0017]在一些实施例中，所述工作段表面设置耐磨涂层。
[0018]为解决万向节轻量化的同时提升其内部耐磨性的问题，本专利技术有以下优点：1.钟型套的第一侧壁部设置凸起部，通过凸起部与被接触物之间接触，从而减小被接触物在钟型套内的摆动间隙。
[0019]2.由于第一侧壁部设置凸起部与被接触物有小的接触面，这样减少了被接触物沿钟型套轴线移动时的摩擦力并降低工作噪音。
[0020]3.通过将第一侧壁部设置凸起部设置成第一非工作段、工作段、第二非工作段，并对不同作用段采用不同的处理工艺，使其具有不同的性能。从而满足工作段的高强度和高耐磨，还可以降低凸起部的表面处理成本。
[0021]4.通过将第一侧壁部设置凸起部设置成工作段、第一非工作段、第二非工作段，可以只通过工作段与被接触物接触来限制其摆动间隙。这样可以将第一非工作段和第二非工作段设置成与被接触物间隙配合，从而减少凸起部的重量，最终实现钟型套的轻量化。
附图说明
[0022]图1示出了一种实施例的轻量化耐磨万向节中间线接触凸起部示意图；图2示出了一种实施例的轻量化耐磨万向节的钟型套示意图；图3示出了另一种实施例的轻量化耐磨万向节的钟型套示意图；图4示出了一种实施例的轻量化耐磨万向节的三球销组件示意图；图5示出了一种实施例的轻量化耐磨万向节两侧线接触凸起部示意图；图6示出了一种实施例的轻量化耐磨万向节中间面接触凸起部示意图；图7示出了一种实施例的轻量化耐磨万向节中间线接触可拆凸起部示意图；图8示出了一种实施例的轻量化耐磨万向节两侧线接触可拆凸起部示意图；图9示出了一种实施例的轻量化耐磨万向节中间面接触可拆凸起部示意图；图10示出了一种万向节的轴承移动过程示意图。
[0023]附图标记说明：10
‑
钟型套；11
‑
第一侧壁部；111
‑
凸起部；1111
‑
第一非工作段；1112
‑
工作段；1113
‑
第二非工作段；
1114
‑
凹槽；1115
‑
通孔；12
‑
第二侧壁部；13
‑
轴承腔室；20
‑
三球销组件；21
‑
三球销体；22
‑
轴承外套；23
‑
轴承端面部；24
‑
第一挡圈；25
‑
滚针；26
‑
轴承内套；27
‑
第二挡圈。
具体实施方式
[0024]现在将参照若干示例性实施例来论述本公开的内容。应当理解，论述了这些实施例仅是为了使得本领域普通技术人员能够更好地理解且因此实现本公开的内容，而不是暗示对本公开的范围的任何限制。
[0025]如本文中所使用的，术语“包括”及其变体要被解读为意味着“包括但不限于”的开放式术语。术语“基于”要被解读为“至少部分地基于”。术语“一个实施例”和“一种实施例”要被解读为“至少一个实施例”。术语“另一个实施例”要被解读为“至少一个其他实施例”。
[0026]本实施例公开了一种轻量化耐磨万向节，如图1和图2所示，可以包括：钟型套10，钟型套10的第一侧壁部11沿钟型套10轴线方向设置凸起部111，其中，凸起部111从钟型套10开口端向下延伸；凸起部111沿轴向依次设置第一非工作段1111、工作段1112、第二非工作段1113，其中，第一非工作段1111从钟型套1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻量化耐磨万向节，其特征在于，包括：钟型套，所述钟型套的第一侧壁部沿所述钟型套轴线方向设置凸起部，其中，所述凸起部从所述钟型套开口端向下延伸；所述凸起部沿轴向依次设置第一非工作段、工作段、第二非工作段，其中，所述第一非工作段从所述钟型套的开口端延伸至工作段的一端；所述第二非工作段从所述工作段另一端延伸至所述钟型套腔体底部。2.根据权利要求1所述的一种轻量化耐磨万向节，其特征在于，所述第一非工作段从所述钟型套开口端至所述工作段一端，沿所述钟型套轴向下内径逐渐缩小。3.根据权利要求1所述的一种轻量化耐磨万向节，其特征在于，所述工作段轴向横截面设置为弧面状或平面状。4.根据权利要求1所述的一种轻量化耐磨万向节，其特征在于，所述凸起部轴向对称面与所述第一侧壁部轴向对称面重合。5.根据权利要求1所述的一种轻量化耐磨万向节，其特征在于，所述凸起部关于所述第一侧壁部轴向对称面对称设置。6.根据权利要求1所述的一种轻量化耐磨万向节，其特征在于，所述万向节还包括轴承；所述轴承沿所述钟型套轴线方向移动；所述轴承包括轴承端面部，其中，所述轴承端面部与所述工作段接触；所述工作段表面硬度小于等于所述轴承端面部表面硬度。7.根据权利要求6所述的一种轻量化耐磨万向节，其特征在于，所述工作段的轴向长度为L；所述轴承沿所述钟型套轴线方向的行程为S；所述轴承端面部内圆直径为d；所述轴承端面部外圆直径为D；当...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑德信，徐建权，吴平平，
申请(专利权)人：万向钱潮股份公司，
类型：发明
国别省市：