一种新型等速移动节三销节制造技术

本发明专利技术提供一种新型等速移动节三销节，包括设有三个轴头的三销轴、以及套设在每个轴头上的滚轮轴承，滚轮轴承包括转动配合在轴头外周的滚轮外圈、以及可转动地配置在滚轮外圈和轴头之间的滚针，滚轮外圈的内周面上一体地设有分布在滚针两端处的限位台阶，两个限位台阶之间形成有容置滚针的容槽，限位台阶与滚针端部接触配合，轴头的外周面为光滑圆柱面。本申请减少了零部件，降低成本，且三销轴的强度；还变相地增加了轴头的长度，也就变相地增加了滚轮外圈沿轴头往复移动的移动距离，在三销节最大外径不变的情况下，可以允许有更大的摆角；另外，滚轮轴承容易拆装，方便对实验和使用后的产品检测分析，便于对产品进行持续性分析改善。善。善。

【技术实现步骤摘要】
一种新型等速移动节三销节


[0001]本专利技术涉及汽车传动领域，特别是涉及一种新型等速移动节三销节。

技术介绍

[0002]三销节是等速万向节的关键件，是汽车传动轴上的一个重要零件，按其结构不同可分为AAR节和GI节。其中，GI节主要包括三销轴和三个滚轮轴承，三销轴设有三个轴头，每个轴头上套设有一个滚轮轴承；每个滚轮轴承都包括与轴头相配合的滚轮外圈、可转动地配置在滚轮外圈和轴头之间的滚针、以及设置在滚针两端的限位挡圈，限位挡圈对滚针进行轴向限位。
[0003]进一步地，现有三销节中，限位挡圈的安装方式为：在三销轴中轴头的外周面上开设卡槽，通过配置卡丝将限位挡圈安装在轴头的卡槽中；然而，该结构存在下述缺陷：1、需要配置限位挡圈和卡丝，同时在加工三销轴时需要车削轴头加工出卡槽，如此会增加GI节的成本；2、轴头上设置有卡槽，就不可避免地还需要在轴头上设计越程槽，卡槽和越程槽的设计会降低轴头的强度，且越程槽产生的锐边还会与滚针磨损，缩短GI节的使用寿命；3、当车辆行驶状况恶劣，GI节的工作摆角超过最大摆角23
°<br/>左右时，滚轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型等速移动节三销节，包括设有三个轴头(11)的三销轴(10)、以及套设在每个轴头(11)上的滚轮轴承(20)，所述滚轮轴承(20)包括转动配合在轴头(11)外周的滚轮外圈(21)、以及可转动地配置在滚轮外圈(21)和轴头(11)之间的滚针(22)，其特征在于：所述滚轮外圈(21)的内周面上一体地设有分布在滚针(22)两端处的限位台阶(211)，两个限位台阶(211)之间形成有容置滚针...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹为良，彭堂俊，李晓天，
申请(专利权)人：上海纳铁福传动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：