一种摩托车前立管加工用喷漆装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种摩托车前立管加工用喷漆装置，包括底板，底板对的上表面固定安装有固定板，固定板的外表面插设有固定杆，固定杆远离加工箱的一端固定安装有滑板，底板的上表面固定安装有电机，电机的输出端固定安装有转盘，转盘的上表面固定安装有圆柱，圆柱滑动安装在滑板的内部，底板的上表面固定安装有加工箱，固定杆位于加工箱内部的一端插设有立管主体，固定杆位于立管主体内部的一端固定安装有两个弹簧，本实用新型专利技术一种摩托车前立管加工用喷漆装置，通过启动电机，电机带动固定杆进行横向往复移动，固定杆带动立管主体进行横向往复移动，使得在对立管主体进行喷漆时，能够更加全面进行喷漆，喷漆效率更高。喷漆效率更高。喷漆效率更高。

【技术实现步骤摘要】
一种摩托车前立管加工用喷漆装置


[0001]本技术涉及一种喷漆装置，特别涉及一种摩托车前立管加工用喷漆装置。

技术介绍

[0002]摩托车的前立管，是把车架、上联板（安装车把、仪表等部件）、方向柱下联板、前减震等联系在一起的部件，车的转向也要通过它的完成。
[0003]摩托车的前立管在进行使用时，经常需要对立管进行喷漆，从而可以对立管进行保护，减少因立管暴露在空气中而造成的腐蚀受损，同时通过喷漆可以使得摩托车使用时更加美观，但是现有的喷漆装置在使用时，还具有一些问题：
[0004]1、现有的喷漆装置，通常是将所需的立管放置在加工台上，然后通过喷漆装置对立管进行喷漆，但是这种喷漆方式，难以对立管进行全面涂漆，涂漆效率低，同时在翻转立管时，容易对立管表面的油漆造成损伤，从而影响立管的使用。
[0005]2、现有的喷漆装置都市在加工箱的内部进行喷漆加工，但是喷漆难以对第一油漆桶进行更换使用，使得在喷漆时容易喷漆到一半，临时更换第一油漆桶，更换时间过长会导致立管表面的油漆过快干涸，从而容易影响立管使用的美观。

技术实现思路

[0006]本技术的目的在于提供一种摩托车前立管加工用喷漆装置，以解决上述
技术介绍
中提出难以对立管进行全面涂漆，涂漆效率低，同时在翻转立管时，容易对立管表面的油漆造成损伤，从而影响立管的使用的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种摩托车前立管加工用喷漆装置，包括底板，所述底板对的上表面固定安装有固定板，所述固定板的外表面插设有固定杆，所述固定杆远离加工箱的一端固定安装有滑板，所述底板的上表面固定安装有电机，所述电机的输出端固定安装有转盘，所述转盘的上表面固定安装有圆柱，所述圆柱滑动安装在滑板的内部，所述底板的上表面固定安装有加工箱，所述固定杆位于加工箱内部的一端插设有立管主体，所述固定杆位于立管主体内部的一端固定安装有两个弹簧，所述弹簧的自由端固定安装有推板。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述推板和固定杆之间固定安装有伸缩杆，所述伸缩杆为一个滑杆和套筒组成，所述滑杆插设在套筒的内部。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述推板的截面为圆弧状，所述推板靠近立管主体的内表面固定安装有防滑垫。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定杆的外表面固定安装有卡环，所述卡环的外表面开设有若干凹槽，所述凹槽的内部设置有圆杆，所述圆杆的自由端插设在固定板的内部，所述固定板靠近圆杆的上表面固定安装有限位板。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述加工箱的上表面固定安装有螺纹槽，所述螺纹槽的内部螺纹连接有第一油漆桶，所述加工箱的内顶壁固定安装有第一喷头，所
述第一喷头与第一油漆桶连通，所述第一喷头的外表面固定安装有泵体，所述加工箱的内壁固定安装有第二喷头，所述第二喷头和第一油漆桶之间固定安装有连接管，加工箱的外表面设置有观察板，所述加工箱靠近观察板的上表面固定安装有长板，观察板滑动安装在长板的内部，所述螺纹槽的内壁固定安装有固定架，所述固定架的上表面固定安装有第二油漆桶，所述第一油漆桶的内壁转动安装有圆板，所述第一油漆桶的内壁固定安装有磁块，所述圆板与磁块磁性连接。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述长板的下表面固定安装有固定块，所述观察板的外表面固定安装有限位杆，所述加工箱靠近限位杆的外表面固定安装有挡板。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述加工箱的上表面固定安装有支撑杆，所述支撑杆的自由端固定安装有环形板，所述第一油漆桶插设在环形板的内部。
[0014]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过设置电机、固定杆、弹簧、推板，在对立管主体进行喷漆时，通过弹簧的弹力作用，使得两个推板可以对立管主体进行进行限位，增加立管主体喷漆时的稳定性，使得喷漆时，不会对立管主体表面的油漆面造成损伤，然后通过启动电机，电机带动固定杆进行横向往复移动，固定杆带动立管主体进行横向往复移动，使得在对立管主体进行喷漆时，能够更加全面进行喷漆，喷漆效率更高。
[0016]2、本技术通过设置第一喷头和第二喷头，使得在对立管主体进行喷漆时，喷漆效果更好，并通过第一油漆桶与加工箱上表面的螺纹槽进行螺纹连接，连接时，通过螺纹槽内部的第二油漆桶，将圆板与磁块进行顶开，此时可以将第一油漆桶油漆进行导出使用，在进行更换第一油漆桶时能够更加方便，同时在更换第一油漆桶时，第二油漆桶的内部油漆可以继续进行喷漆，从而避免喷漆中断，喷漆效果更好。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术图1中的A处结构示意图；
[0019]图3为本技术的固定杆结构示意图；
[0020]图4为本技术的内部结构示意图；
[0021]图5为本技术的第一油漆桶内部结构示意图。
[0022]图中：1、底板；2、加工箱；301、固定板；302、电机；303、转盘；304、圆柱；305、滑板；306、固定杆；307、卡环；308、圆杆；309、限位板；310、伸缩杆；311、弹簧；312、推板；4、立管主体；501、支撑杆；502、环形板；503、第一油漆桶；504、螺纹槽；505、连接管；506、固定块；507、观察板；508、长板；509、挡板；510、第一喷头；511、限位杆；512、圆板；513、第二油漆桶；514、磁块；515、固定架；6、泵体。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]请参阅图1
‑
5，本技术提供了一种摩托车前立管加工用喷漆装置的技术方案：
[0025]实施例一：
[0026]根据图1、图2、图3和图4所示，一种摩托车前立管加工用喷漆装置，包括底板1，底板1对的上表面固定安装有固定板301，固定板301的外表面插设有固定杆306，固定杆306远离加工箱2的一端固定安装有滑板305，底板1的上表面固定安装有电机302，电机302的输出端固定安装有转盘303，转盘303的上表面固定安装有圆柱304，圆柱304滑动安装在滑板305的内部，底板1的上表面固定安装有加工箱2，固定杆306位于加工箱2内部的一端插设有立管主体4，固定杆306位于立管主体4内部的一端固定安装有两个弹簧311，弹簧311的自由端固定安装有推板312，推板312和固定杆306之间固定安装有伸缩杆310，伸缩杆310为一个滑杆和套筒组成，滑杆插设在套筒的内部，通过伸缩杆310可以对推板312进行限位，推板312的截本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种摩托车前立管加工用喷漆装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）对的上表面固定安装有固定板（301），所述固定板（301）的外表面插设有固定杆（306），所述固定杆（306）远离加工箱（2）的一端固定安装有滑板（305），所述底板（1）的上表面固定安装有电机（302），所述电机（302）的输出端固定安装有转盘（303），所述转盘（303）的上表面固定安装有圆柱（304），所述圆柱（304）滑动安装在滑板（305）的内部，所述底板（1）的上表面固定安装有加工箱（2），所述固定杆（306）位于加工箱（2）内部的一端插设有立管主体（4），所述固定杆（306）位于立管主体（4）内部的一端固定安装有两个弹簧（311），所述弹簧（311）的自由端固定安装有推板（312）。2.根据权利要求1所述的一种摩托车前立管加工用喷漆装置，其特征在于：所述推板（312）和固定杆（306）之间固定安装有伸缩杆（310），所述伸缩杆（310）为一个滑杆和套筒组成，所述滑杆插设在套筒的内部。3.根据权利要求1所述的一种摩托车前立管加工用喷漆装置，其特征在于：所述推板（312）的截面为圆弧状，所述推板（312）靠近立管主体（4）的内表面固定安装有防滑垫。4.根据权利要求1所述的一种摩托车前立管加工用喷漆装置，其特征在于：所述固定杆（306）的外表面固定安装有卡环（307），所述卡环（307）的外表面开设有若干凹槽，所述凹槽的内部设置有圆杆（308），所述圆杆（308）的自由端插设在固定板（301）的内部，所述固定板（301）靠近圆杆（308）的上表面固定安装有限位板（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：李宪田，陈安宁，刘华伟，陈安静，
申请(专利权)人：济南田兴机械配件有限公司，
类型：新型
国别省市：