本发明专利技术涉及轮毂毛坯冷却输送技术领域，具体的说是一种轮毂毛坯冷却输送装置，包括两个支撑杆，两个所述支撑杆上安装有支撑机构，所述支撑机构上安装有多组升降机构，所述升降机构上安装有限位机构，所述升降机构上安装有对轮毂毛坯进行放置的放置机构，所述升降机构上安装有对轮毂毛坯进行固定的按压机构，所述支撑机构上设有防护机构；支撑机构上设有可以调节放置杆间距的放置机构，在放置轮毂毛坯的时候可以根据轮毂的直径调节两个放置杆之间的距离，使放置机构对轮毂的支撑范围更大，避免轮毂毛坯在输送时晃动掉落；将轮毂放置到放置机构上后可以通过按压机构对轮毂进行挤压固定，避免输送时或者冷却时轮毂晃动造成磨损。避免输送时或者冷却时轮毂晃动造成磨损。避免输送时或者冷却时轮毂晃动造成磨损。
【技术实现步骤摘要】
一种轮毂毛坯冷却输送装置
[0001]本专利技术涉及轮毂毛坯冷却输送
，具体的说是一种轮毂毛坯冷却输送装置。
技术介绍
[0002]轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件，淬火一种工件热处理的方法，将工件加热到某一高温，再用水、油或空气使其急速冷却，并让工件表面硬化，这种处理程序，称为淬火，在对轮毂毛坯进行淬火后输送时一般都是用一个输送架配合驱动装置进行输送。
[0003]然而，目前的汽车轮毂毛坯在淬火前、淬火后冷却时输送都是通过一个输送架进行输送，用于放置轮毂毛坯的放置架由一个固定框和两个焊接在固定框上的放置杆组成，轮毂毛坯的直径不同，放置在两个放置杆上的着力点不在同一位置，轮毂在输送的时候容易造成晃动，一方面造成轮毂毛坯的损伤，另一方面轮毂毛坯在输送时容易掉落；放置轮毂毛坯的固定架直接与底板固定连接，在上下料的时候位于固定架较高位置的轮毂毛坯质量大，轮毂较难拿取。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的问题，本专利技术提供了一种轮毂毛坯冷却输送装置。
[0005]本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种轮毂毛坯冷却输送装置，包括两个支撑杆，两个所述支撑杆上安装有支撑机构，所述支撑机构上安装有多组升降机构，所述升降机构上安装有限位机构，所述升降机构上安装有对轮毂毛坯进行放置的放置机构，所述升降机构上安装有对轮毂毛坯进行固定的按压机构，所述支撑机构上设有防护机构；
[0006]所述升降机构包括多组转动座，所述支撑机构上安装有多组转动座，多组所述转动座上均转动连接有支撑板，两个所述支撑杆上固定连接有挡板，所述按压机构包括活动槽，多个所述支撑板上开设有多个活动槽，所述活动槽上设有与支撑板滑动的滑柱，所述滑柱的侧壁固定连接有滑板，所述滑板与支撑板之间夹持有第一弹簧，所述滑板的侧面固定连接有固定柱，所述支撑板上倾斜转动连接有撬杆，所述撬杆上设有与固定柱滑动的导向槽，所述滑柱的侧壁固定连接有侧架，所述侧架的底部固定连接有对轮毂毛坯挤压的压板。
[0007]具体的，所述侧架的侧面呈倒“L”形结构，且所述压板的表面呈弧形结构，且所述压板的侧面呈倒“L”形结构。
[0008]具体的，所述升降机构还包括把手，多个所述支撑板的侧面均固定连接有把手，所述把手上转动连接有连接杆，所述连接杆上转动连接有齿板，所述支撑板上转动连接有辅助板，所述辅助板上固定连接有限位齿，所述限位齿与齿板啮合。
[0009]具体的，所述支撑杆的厚度等于挡板的厚度，且所述挡板的侧面呈L形结构。
[0010]具体的，所述放置机构包括固定框，多个所述压板的底部均上设有与支撑板固定的固定框，多个所述固定框的内部均通过滑槽滑动连接有两个相对的放置杆，所述固定框
上转动连接有双向螺杆，所述双向螺杆与两个放置杆之间螺纹连接。
[0011]具体的，所述放置机构还包括转套，所述双向螺杆上固定连接有转套。
[0012]具体的，所述放置杆的顶部拐角处呈弧形结构，且所述放置杆的厚度小于固定框的厚度。
[0013]具体的，所述限位机构包括防护壳，所述挡板的顶部固定连接有防护壳，所述防护壳上转动连接有齿轮，所述齿轮的侧壁固定连接有手柄，所述防护壳上滑动连接有齿条，所述齿条与防护壳之间夹持有第二弹簧，所述齿条的底部固定连接有贯穿挡板的插板，所述支撑板的顶部开设有卡槽，所述插板插入卡槽上。
[0014]具体的，所述支撑机构包括底板，两个所述支撑杆通过螺丝固定于底板上，所述底板上设有两个漏水孔。
[0015]具体的，所述防护机构包括两个插口，所述底板上设有两个用于叉车插入的插口，所述插口上滑动连接有防护板，两个所述防护板上固定连接有拉板。
[0016]本专利技术的有益效果是：
[0017](1)本专利技术所述的一种轮毂毛坯冷却输送装置，支撑机构上设有可以调节放置杆间距的放置机构，在放置轮毂毛坯的时候可以根据轮毂的直径调节两个放置杆之间的距离，使放置机构对轮毂的支撑范围更大，避免轮毂毛坯在输送时晃动掉落；即：在对不同直径的轮毂毛坯进行输送淬火冷却的时候，将支撑板通过插板插入到卡槽的内部实现固定，将轮毂毛坯放置到固定框内部的两个放置杆上，两个放置杆的拐角处呈弧形结构，利于轮毂毛坯的放置，在对较大的轮毂进行放置的时候，可以调节两个放置杆之间的距离来改变对轮毂的支撑点，在调节两个放置杆之间的距离的时候，握住转套，转动双向螺杆，在双向螺杆转动的时候带动了两个放置杆相背移动，进而改变了两个放置杆之间的距离，利于对较大直径的轮毂毛坯放置，避免输送时轮毂毛坯晃动。
[0018](2)本专利技术所述的一种轮毂毛坯冷却输送装置，支撑机构上设有对轮毂进行固定的按压机构，将轮毂放置到放置机构上后可以通过按压机构对轮毂进行挤压固定，避免输送时或者冷却时轮毂晃动造成磨损；即：将轮毂毛坯放置时可以按压撬杆，实现撬杆带动滑柱侧壁的固定柱提升，固定柱在撬杆上的导向槽的内部滑动，进一步的，第一弹簧张开，从而侧架底部的压板提升，那么增加了压板与固定框之间的距离，方便轮毂放置到放置杆上，松开撬杆后第一弹簧收缩，进而滑柱复位，最终侧架底部的压板将放置杆上的轮毂挤压，且压板的侧壁与轮毂抵触，避免了轮毂在放置杆上滑动造成磨损或者在淬火提升的时候掉落。
[0019](3)本专利技术所述的一种轮毂毛坯冷却输送装置，升降机构可以在支撑机构上转动，在放置轮毂毛坯或者拆卸轮毂毛坯的时候，可以通过限位机构实现对升降机构限位，冷却时保证升降机构与支撑机构平行，减少占地面积，下料时，可以将升降机构转动倾斜，利于拿取、省力；即：在安装轮毂到放置杆上的时候，将插板插入到支撑板顶部的卡槽的内部，避免支撑板转动造成轮毂掉落，淬火冷却完成后需要将放置杆上的轮毂取下，在取下或者放置轮毂的时候，可以扳动齿轮上的手柄实现齿轮转动，进一步的齿轮带动防护壳上的齿条滑动，齿条底部的插板从支撑板上的卡槽上滑出，支撑板不在被限位，握住把手,将连接杆上的齿板与辅助板上的限位齿分离，将辅助板扳动，将支撑板缓慢向底板上倾斜，利于轮毂毛坯的放置和取出，更加省力。
附图说明
[0020]下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。
[0021]图1为本专利技术提供的一种轮毂毛坯冷却输送装置的一种较佳实施例的整体结构示意图；
[0022]图2为图1所示的A部结构放大示意图；
[0023]图3为图1所示的B部结构放大示意图；
[0024]图4为图1所示的C部结构放大示意图；
[0025]图5为本专利技术的支撑杆、挡板、防护壳、齿条、插板、支撑板、卡槽、把手及辅助板的连接结构示意图；
[0026]图6为图5所示的D部结构放大示意图。
[0027]图中：1、支撑杆；2、支撑机构；201、底板；202、漏水孔；3、升降机构；301、转动座；302、支撑板；303、挡板；304、把手；305、连接杆；306、辅助板；307、齿板；308、限位齿；4、放置机构；401、固定框；402、滑槽；403、本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种轮毂毛坯冷却输送装置，其特征在于，包括两个支撑杆(1)，两个所述支撑杆(1)上安装有支撑机构(2)，所述支撑机构(2)上安装有多组升降机构(3)，所述升降机构(3)上安装有限位机构(6)，所述升降机构(3)上安装有对轮毂毛坯进行放置的放置机构(4)，所述升降机构(3)上安装有对轮毂毛坯进行固定的按压机构(5)，所述支撑机构(2)上设有防护机构(7)；所述升降机构(3)包括多组转动座(301)，所述支撑机构(2)上安装有多组转动座(301)，多组所述转动座(301)上均转动连接有支撑板(302)，两个所述支撑杆(1)上固定连接有挡板(303)，所述按压机构(5)包括活动槽(502)，多个所述支撑板(302)上开设有多个活动槽(502)，所述活动槽(502)上设有与支撑板(302)滑动的滑柱(503)，所述滑柱(503)的侧壁固定连接有滑板(504)，所述滑板(504)与支撑板(302)之间夹持有第一弹簧(505)，所述滑板(504)的侧面固定连接有固定柱(506)，所述支撑板(302)上倾斜转动连接有撬杆(501)，所述撬杆(501)上设有与固定柱(506)滑动的导向槽(507)，所述滑柱(503)的侧壁固定连接有侧架(508)，所述侧架(508)的底部固定连接有对轮毂毛坯挤压的压板(509)。2.根据权利要求1所述的一种轮毂毛坯冷却输送装置，其特征在于：所述侧架(508)的侧面呈倒“L”形结构，且所述压板(509)的表面呈弧形结构，且所述压板(509)的侧面呈倒“L”形结构。3.根据权利要求2所述的一种轮毂毛坯冷却输送装置，其特征在于：所述升降机构(3)还包括把手(304)，多个所述支撑板(302)的侧面均固定连接有把手(304)，所述把手(304)上转动连接有连接杆(305)，所述连接杆(305)上转动连接有齿板(307)，所述支撑板(302)上转动连接有辅助板(306)，所述辅助板(306)上固定连接有限位齿(308)，所述限位齿(308)与齿板(307)啮合。4.根据权利要求1所述的一种轮毂毛坯冷却输送装置，其特征在于：所述支撑杆(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍怀宝，孔明，王金林，王秋梅，孙长磊，
申请(专利权)人：泰安和新精工科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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