一种道路护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路护栏，包括横杆、竖杆与立柱，横杆的两端与立柱固定连接，立柱两侧都开设有通槽与凹槽，横杆两端固定设置有卡杆，横杆一端穿过通槽且卡杆设置于凹槽中，立柱上端开设有槽孔，立柱上方设置有挡块，挡块下端设置有插杆，插杆设置于槽孔中。横杆的两端设置有卡杆，横杆的一端穿过通槽且卡杆设置于凹槽中，保证卡杆与立柱的可靠连接，从而保证护栏与立柱的稳定可靠连接，横杆和卡杆从立柱的上方竖直放到通槽和凹槽内，便于对横杆与卡杆进行取放，立柱上方设置的挡块对卡杆进行拦挡，安装操作方便快捷，省事省力，提高了工作效率。工作效率。工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种道路护栏


[0001]本技术属于护栏
，尤其涉及一种道路护栏。

技术介绍

[0002]道路上的护栏对车辆进行分流以及对行人进行防护，现在的护栏中，横杆与立柱在安装时需要专人对护栏进行抓持，以保证对准螺纹孔进行螺栓的连接或者进行焊接操作，操作困难，费时费力，工作效率低。

技术实现思路

[0003]为了解决以上问题，本技术提供了一种道路护栏。
[0004]本技术是这样实现的：一种道路护栏，包括横杆、竖杆与立柱，多根所述竖杆均匀固定设置于两根横杆之间，所述横杆的两端与立柱固定连接，所述立柱的两侧都开设有通槽与凹槽，所述通槽与凹槽相连通，所述通槽和凹槽与立柱的上方相连通，横杆和卡杆从立柱的上方竖直放到通槽和凹槽内，便于对横杆与卡杆进行取放，所述横杆的两端竖直固定设置有卡杆，所述卡杆与凹槽的位置相对应且大小相契合，所述横杆的一端穿过通槽且卡杆设置于凹槽中，保证卡杆与立柱的可靠连接，从而保证护栏与立柱的稳定可靠连接，所述卡杆的宽度大于通槽的宽度，避免卡杆从通槽中脱离，所述立柱上端的中部位置且位于凹槽之间开设有槽孔，位于所述槽孔处的立柱内壁上对称开设有卡槽，所述立柱的上方设置有挡块，对卡杆进行拦挡，所述挡块下端的中部位置固定设置有插杆，所述插杆设置于槽孔中，所述插杆上对称固定设置有卡台，所述卡台与卡槽的位置相对应且大小相契合，所述卡台设置于卡槽中，保证插杆与立柱的可靠连接，从而保证挡块对卡杆的拦挡效果。
[0005]优选的，所述立柱上部水平开设有第一螺纹孔，所述插杆上水平开设有第二螺纹孔，所述第一螺纹孔与第二螺纹孔的位置相对应，穿过所述第一螺纹孔与第二螺纹孔设置有螺栓，进一步保证插杆与立柱的可靠连接。
[0006]优选的，所述立柱的下端固定设置有基台，保证地面对立柱的稳定支撑。
[0007]优选的，所述挡块的外径大于立柱的外径。
[0008]本技术的有益效果是：本技术结构设计合理，横杆的两端设置有卡杆，横杆的一端穿过通槽且卡杆设置于凹槽中，保证卡杆与立柱的可靠连接，从而保证护栏与立柱的稳定可靠连接，横杆和卡杆从立柱的上方竖直放到通槽和凹槽内，便于对横杆与卡杆进行取放，立柱上方设置的挡块对卡杆进行拦挡，安装操作方便快捷，省事省力，提高了工作效率。
附图说明
[0009]图1为护栏与立柱的连接结构示意图；
[0010]图2为护栏与立柱的俯视连接结构示意图；
[0011]图3为挡块与立柱的连接结构示意图；
[0012]图中：1.横杆；2.竖杆；3.立柱；4.通槽；5.凹槽；6.卡杆；7.槽孔；8.卡槽；9.挡块；10.插杆；11.卡台；12.第一螺纹孔；13.第二螺纹孔；14.螺栓；15.基台。
具体实施方式
[0013]为了能更清楚地理解本技术的技术方案，下面结合附图对本技术进一步说明。
[0014]如图1
‑
3所示的一种道路护栏，包括横杆1、竖杆2与立柱3，多根所述竖杆2均匀固定设置于两根横杆1之间，所述横杆1的两端与立柱3固定连接，所述立柱3的下端固定设置有基台15，保证地面对立柱3的稳定支撑，所述立柱3的两侧都开设有通槽4与凹槽5，所述通槽4与凹槽5相连通，所述通槽4和凹槽5与立柱3的上方相连通，横杆1和卡杆6从立柱3的上方竖直放到通槽4和凹槽5内，便于对横杆1与卡杆6进行取放，所述横杆1的两端竖直固定设置有卡杆6，所述卡杆6与凹槽5的位置相对应且大小相契合，所述横杆1的一端穿过通槽4且卡杆6设置于凹槽5中，保证卡杆6与立柱3的可靠连接，从而保证护栏与立柱3的稳定可靠连接，所述卡杆6的宽度大于通槽4的宽度，避免卡杆6从通槽4中脱离，所述立柱3上端的中部位置且位于凹槽5之间开设有槽孔7，位于所述槽孔7处的立柱3内壁上对称开设有卡槽8，所述立柱3的上方设置有挡块9，所述挡块9的外径大于立柱3的外径，对卡杆6进行拦挡，所述挡块9下端的中部位置固定设置有插杆10，所述插杆10设置于槽孔7中，所述插杆10上对称固定设置有卡台11，所述卡台11与卡槽8的位置相对应且大小相契合，所述卡台11设置于卡槽8中，保证插杆10与立柱3的可靠连接，从而保证挡块9对卡杆6的拦挡效果，所述立柱3上部水平开设有第一螺纹孔12，所述插杆10上水平开设有第二螺纹孔13，所述第一螺纹孔12与第二螺纹孔13的位置相对应，穿过所述第一螺纹孔12与第二螺纹孔13设置有螺栓14，进一步保证插杆10与立柱3的可靠连接。
[0015]以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路护栏，包括横杆、竖杆与立柱，多根所述竖杆均匀固定设置于两根横杆之间，所述横杆的两端与立柱固定连接，其特征在于，所述立柱的两侧都开设有通槽与凹槽，所述通槽与凹槽相连通，所述通槽和凹槽与立柱的上方相连通，所述横杆的两端竖直固定设置有卡杆，所述卡杆与凹槽的位置相对应且大小相契合，所述横杆的一端穿过通槽且卡杆设置于凹槽中，所述卡杆的宽度大于通槽的宽度，所述立柱上端的中部位置且位于凹槽之间开设有槽孔，位于所述槽孔处的立柱内壁上对称开设有卡槽，所述立柱的上方设置有挡块，所述挡块下端的中部位置固...

【专利技术属性】
技术研发人员：李东风，李飞，
申请(专利权)人：山西华盛昌金属科技有限公司，
类型：新型
国别省市：