本实用新型专利技术提供一种飞机结构件加工定向穿孔装置，属于飞机构件生产制造技术领域。该装置结构巧妙，操作方便，钻孔效果好。该装置穿孔组件悬吊铰装在基座上，穿孔组件下方中部位置设置有穿孔钻，穿孔组件下方环绕穿孔钻滑动安装有多个定向组件，每个定向组件上均转动插装有调整杆，每个调整杆的一端均设置有调整齿轮，每相邻的两个调整齿轮均相互啮合，以实现多调整杆的联动，进而实现调整任意调整杆均可进行多定向组件的位置调整。该装置该装置通过设置悬吊铰装的穿孔组件，实现装置能够进行多角度多方位的穿孔作业，能够对待穿孔构件进行多种形式的孔的钻设。多种形式的孔的钻设。多种形式的孔的钻设。
【技术实现步骤摘要】
一种飞机结构件加工定向穿孔装置
[0001]本技术属于飞机结构件生产制造
，特别是涉及一种飞机结构件加工定向穿孔装置。
技术介绍
[0002]在飞机制造过程中，各飞机部件为保证整体结构强度，常采用铆接形式进行连接，因拼装需要有极大的钻孔需求，孔的钻设质量直接影响飞机构件组装的贴合度，并直接影响飞机质量，故对使用方便、钻孔效果好的钻孔装置具有极大需求。
技术实现思路
[0003]为了解决上述
技术介绍
中存在的问题，本技术提供一种飞机结构件加工定向穿孔装置，该装置结构巧妙，操作方便，钻孔效果好。
[0004]本技术解决其技术问题采取的技术方案是：一种飞机结构件加工定向穿孔装置，包括基座、穿孔组件及多个定向组件；所述穿孔组件通过其顶端设置的安装球悬吊铰装在基座上，穿孔组件下方中部位置固定设置有穿孔钻，穿孔组件下方环绕穿孔钻滑动安装有多个定向组件，每个所述定向组件上均转动插装有调整杆，每个所述调整杆的一端均设置有调整齿轮，每相邻的两个调整齿轮均相互啮合，以实现多调整杆的联动，进而实现调整任意调整杆均可进行多定向组件的位置调整，通过调节控制各定向组件的伸缩杆保持伸长长度相同的状况下均抵触按压在待加工工件上，即可调控穿孔组件的定向盘具有倾斜角度，进而保证穿孔钻与待穿孔工件表面垂直。
[0005]所述穿孔组件包括定向盘、穿孔钻、安装球、多个调整杆及多个调整齿轮；所述定向盘顶部中心位置一体设置有安装球，定向盘底部中心位置朝向下方固定设置有穿孔钻，定向盘底板上自穿孔钻朝向四周沿径向均布设置有四条滑槽，每个所述滑槽中均对应转动安装有一个调整杆，每个所述调整杆朝向穿孔钻的一端上均固定设置有一个调整齿轮，每个所述调整齿轮均为锥齿轮，四个调整齿轮相互啮合传动实现联动，每个调整杆上均对应安装有定向组件，每个所述定向组件均由对应调整杆操控进行位置调整。
[0006]多个所述调整杆均设置为螺杆，位于同一直径上的相对布置的两个调整杆杆身上的螺纹旋向相反设置，以实现在联动运转时多个定向组件同时进行向穿孔钻靠近或远离的运动。
[0007]所述基座包括底板、悬臂、安装座、紧定环、承托环、多个收紧爪及多个连接片；所述悬臂设置为上端折弯的直角弯折结构，悬臂底部与底板固定连接，所述安装座固定安装在悬臂的悬空端，安装座呈圆柱状，安装座的下边缘处环绕轴线间隔设置有多个连接片，多个所述连接片的下端与用于托装安装球的承托环固定连接，多个所述收紧爪穿插设置在多个连接片的间隙中，并在上端与安装座固定相连，每个所述收紧爪的下端均朝向远离安装座轴线的外侧方向弯曲设置，每个收紧爪下方朝向安装座方向的内侧面上固定设置有阻力块，所述承托环与多个所述阻力块相对应的位置上设置有向内的贯通孔，以便阻力块穿进
承托环内侧对安装球进行夹持，所述安装座的外圆面上设置有螺纹，所述螺纹延伸设置于收紧爪的外表面，所述紧定环螺纹安装在安装座外部，紧定环沿安装座外表面的螺纹进行上下移动时即可完成收紧爪对安装球的放松与收紧。
[0008]所述基座还包括支撑筋；所述支撑筋沿悬臂的弯折轨迹一体设置在悬臂的内侧，支撑筋截面为“T”型，进而与悬臂共同形成工字结构，增强了悬臂的整体的抗弯强度。
[0009]每个所述定向组件均包括由上至下依次布置的T型块、基础块及伸缩杆；每个所述T型块滑装在定向盘上的滑槽中，所述基础块一体设置在T型块的下端，进而与T型块协同工作夹持在滑槽的下壁上，所述T型块上沿滑动方向贯通设置有驱动孔，所述调整杆插装在对应的驱动孔中，通过旋转调整杆即可驱动定向组件整体在滑槽中进行移动，所述伸缩杆的基座端固定设置在基础块的下端面上，伸缩杆的伸缩端朝向下方，通过伸缩实现定位。
[0010]本技术的有益效果：该装置通过设置悬吊铰装的穿孔组件，实现装置能够进行多角度多方位的穿孔作业，进而改善原有手持钻孔装置的不稳定性及台式钻孔装置的局限性，穿孔组件可进行多角度多方向的调整，能够对待穿孔构件进行多种形式的孔的钻设。
附图说明
[0011]在附图中：
[0012]图1是本技术整体结构示意图；
[0013]图2是本技术穿孔组件结构示意图一；
[0014]图3是本技术穿孔组件安装效果示意图；
[0015]图4是本技术穿孔组件结构示意图二；
[0016]图5是图1中A部局部放大图；
[0017]图6是图3中B部局部放大图；
[0018]图7是本技术穿孔组件结构剖视图一；
[0019]图8是本技术穿孔组件结构剖视图二；
[0020]图中：
[0021]1、基座；2、穿孔组件；3、定向组件；11、底板；12、悬臂；13、安装座；14、支撑筋；15、紧定环；16、收紧爪；17、承托环；18、连接片；21、定向盘；22、穿孔钻；23、调整杆；24、安装球；25、调整齿轮；31、T型块；32、基础块；33、伸缩杆。
具体实施方式
[0022]现结合附图对本技术作进一步详细的说明。附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0023]一种飞机结构件加工定向穿孔装置，包括基座1、穿孔组件2及多个定向组件3；所述穿孔组件2通过其顶端设置的安装球24悬吊铰装在基座1上，穿孔组件2下方中部位置固定设置有穿孔钻22，穿孔组件2下方环绕穿孔钻22滑动安装有多个定向组件3，每个所述定向组件3上均转动插装有调整杆23，每个所述调整杆23的一端均设置有调整齿轮25，每相邻的两个调整齿轮25均相互啮合，以实现多调整杆23的联动，进而实现调整任意调整杆23均可进行多定向组件3的位置调整，通过调节控制各定向组件3的伸缩杆33保持伸长长度相同的状况下均抵触按压在待加工工件上，即可调控穿孔组件2的定向盘21具有倾斜角度，进而
保证穿孔钻22与待穿孔工件表面垂直，从而实现工件倾斜表面的钻孔。
[0024]所述穿孔组件2包括定向盘21、穿孔钻22、安装球24、多个调整杆23及多个调整齿轮25；所述定向盘21顶部中心位置一体设置有安装球24，定向盘21底部中心位置朝向下方固定设置有穿孔钻22，定向盘21底板上自穿孔钻22朝向四周沿径向均布设置有四条滑槽，四条滑槽相互垂直，每个所述滑槽中均对应转动安装有一个调整杆23，每个所述调整杆23朝向穿孔钻22的一端上均固定设置有一个调整齿轮25，每个所述调整齿轮25均为锥齿轮，四个调整齿轮25相互啮合传动实现联动，每个调整杆23上均对应安装有定向组件3，每个所述定向组件3均由对应调整杆23操控进行位置调整。
[0025]多个所述调整杆23均设置为螺杆，位于同一直径上的相对布置的两个调整杆23杆身上的螺纹旋向相反设置，以实现在联动运转时多个定向组件3同时进行向穿孔钻22靠近或远离的运动。
[0026]所述基座1包括底板11、悬臂12、安装座13、紧定环15、承托环17、多个收紧爪16及多个连接片18；所述悬臂12设置为上端折本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞机结构件加工定向穿孔装置，其特征在于：包括基座(1)、穿孔组件(2)及多个定向组件(3)；所述穿孔组件(2)通过其顶端设置的安装球(24)悬吊铰装在基座(1)上，穿孔组件(2)下方中部位置固定设置有穿孔钻(22)，穿孔组件(2)下方环绕穿孔钻(22)滑动安装有多个定向组件(3)，每个所述定向组件(3)上均转动插装有调整杆(23)，每个所述调整杆(23)的一端均设置有调整齿轮(25)，每相邻的两个调整齿轮(25)均相互啮合，以实现多调整杆(23)的联动，进而实现调整任意调整杆(23)均可进行多定向组件(3)的位置调整，通过调节控制各定向组件(3)的伸缩杆(33)保持伸长长度相同的状况下均抵触按压在待加工工件上，即可调控穿孔组件(2)的定向盘(21)具有倾斜角度，进而保证穿孔钻(22)与待穿孔工件表面垂直。2.根据权利要求1所述的一种飞机结构件加工定向穿孔装置，其特征在于：所述穿孔组件(2)包括定向盘(21)、穿孔钻(22)、安装球(24)、多个调整杆(23)及多个调整齿轮(25)；所述定向盘(21)顶部中心位置一体设置有安装球(24)，定向盘(21)底部中心位置朝向下方固定设置有穿孔钻(22)，定向盘(21)底板上自穿孔钻(22)朝向四周沿径向均布设置有四条滑槽，每个所述滑槽中均对应转动安装有一个调整杆(23)，每个所述调整杆(23)朝向穿孔钻(22)的一端上均固定设置有一个调整齿轮(25)，每个所述调整齿轮(25)均为锥齿轮，四个调整齿轮(25)相互啮合传动实现联动，每个调整杆(23)上均对应安装有定向组件(3)，每个所述定向组件(3)均由对应调整杆(23)操控进行位置调整。3.根据权利要求2所述的一种飞机结构件加工定向穿孔装置，其特征在于：多个所述调整杆(23)均设置为螺杆，位于同一直径上的相对布置的两个调整杆(23)杆身上的螺纹旋向相反设置，以实现在联动运转时多个定向组件(3)同时进行向穿孔钻(22)靠近或远离的运动。4.根据权利要求3所述的一种飞机结构件加工定向穿孔装置，其特征在于：所述基座(1)包括底板(11)、悬臂(12)、安装座(13)、紧定环(15)、承托环(17)、多个...
【专利技术属性】
技术研发人员：田丰，马浩，任世海，
申请(专利权)人：哈尔滨实力航空工业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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