一种天线支架及船舶制造技术

本实用新型专利技术涉及通讯设备技术领域，尤其涉及一种天线支架及船舶。天线支架包括支撑件、套管和面板，套管可伸缩地设置于支撑件。面板设置于套管上，面板上开设有安装孔，套管或安装孔内能够安装有天线。船舶包括船体、天线和上述的天线支架，支撑件固定设置于船体的罗经甲板面。船舶通过采用上述的天线支架，套管可伸缩地设置于支撑件，使得套管能够相对于支撑件伸长或缩短，从而能够快速灵活地调节天线的高度。同时，天线能够安装于套管或面板的安装孔上，以满足不同类型的天线的安装要求，无需更换天线支架即可安装多种不同类型的天线，提高了天线支架的通用性。高了天线支架的通用性。高了天线支架的通用性。

【技术实现步骤摘要】
一种天线支架及船舶


[0001]本技术涉及通讯设备
，尤其涉及一种天线支架及船舶。

技术介绍

[0002]在船舶正常航行中，需要将天线架设于船体的罗经甲板面上。由于罗经甲板面的空间限制以及天线自身的性能要求，在天线调试过程中需要升高或降低天线的高度，以避免天线与其他设备发生干涉或干扰。
[0003]目前，通常将固定形式的天线支架焊接于罗经甲板面，天线安装于天线支架的顶端。由于天线支架的高度固定，当调节天线高度时需要更换适宜高度的天线支架，导致天线支架的更换工作量大，耗时较长且成本较高。同时，同一天线支架只能与相匹配的天线安装到一起，进一步降低了天线支架的通用性。
[0004]因此，亟需一种天线支架及船舶来解决上述问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种天线支架及船舶，以快速调节天线的高度，并能够与不同类型的天线相适配，提高天线支架的通用性。
[0006]为达此目的，本技术所采用的技术方案是：
[0007]一种天线支架，包括：
[0008]支撑件；
[0009]套管，所述套管可伸缩地设置于所述支撑件；
[0010]面板，设置于所述套管上，所述面板上开设有安装孔；所述套管或所述安装孔内能够安装有天线。
[0011]作为优选方案，所述支撑件包括：
[0012]底座；以及
[0013]立管，所述立管沿竖直方向延伸且其一端固定设置于所述底座上，所述套管套设于所述立管上。
[0014]作为优选方案，所述天线支架还包括：
[0015]紧固件，被配置为将所述套管锁定于所述立管上。
[0016]作为优选方案，所述紧固件为螺栓，所述套管上开设有贯穿其壁厚的螺纹孔，所述螺栓穿过所述螺纹孔后抵压于所述立管的外周面。
[0017]作为优选方案，所述紧固件为螺栓，所述套管上开设有贯穿其壁厚的定位孔，所述套管的外周面固定设置有与所述定位孔同轴的螺母，所述螺栓依次穿过所述螺母与所述定位孔后抵压于所述立管的外周面。
[0018]作为优选方案，所述螺栓为蝶形螺栓。
[0019]作为优选方案，所述面板封堵设置于所述套管的顶端并与所述套管一体成型，所述面板上开设有多个所述安装孔。
[0020]作为优选方案，所述面板具有多个，每个所述面板上分别开设有不同尺寸的所述安装孔，所述套管的顶端可选择性地设置有其中一个所述面板。
[0021]作为优选方案，所述支撑件与所述套管均为水煤气管。
[0022]一种船舶，包括船体和天线，所述船舶还包括上述的天线支架，所述支撑件固定设置于所述船体的罗经甲板面。
[0023]本技术的有益效果为：
[0024]本技术提出的天线支架，套管可伸缩地设置于支撑件上，使得套管能够相对于支撑件伸长或缩短，从而能够快速灵活地调节天线的高度。同时，天线可以安装于套管或面板的安装孔上，以满足不同类型天线的安装需求，无需更换天线支架即可安装多种不同类型的天线，提高了天线支架的通用性。此外，套管能够绕支撑件的轴向转动任意角度，从而灵活调节天线的朝向。
[0025]本技术提出的船舶通过采用上述的天线支架，能够快速灵活地调节天线的高度。同时无需更换天线支架即可安装多种不同类型的天线，提高了天线支架的通用性。
附图说明
[0026]图1是本技术实施例提供的天线支架的纵截面视图。
[0027]图中部件名称和标号如下：
[0028]1、支撑件；11、底座；12、立管；2、套管；21、定位孔；3、面板；31、安装孔；4、紧固件；5、螺母。
具体实施方式
[0029]为使本技术解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部。
[0030]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0031]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0032]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此
外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0033]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0034]本实施例公开了一种船舶，该船舶包括船体和天线，在船舶正常航行中，需要将天线架设于船体的罗经甲板面上。
[0035]目前，通常将固定高度的天线支架焊接于罗经甲板面，天线安装于天线支架的顶端。当调节天线高度时需要更换适宜高度的天线支架，导致天线支架的更换工作量大，耗时较长且成本较高。同时，同一天线支架只能与相匹配的天线安装到一起，进一步降低了天线支架的通用性。
[0036]如图1所示，本实施例公开了一种天线支架，天线支架包括支撑件1、套管2和面板3，套管2可伸缩地设置于支撑件1。面板3设置于套管2上，面板3上开设有安装孔31，套管2或安装孔31内能够安装有天线。
[0037]由于套管2可伸缩地设置于支撑件1，使得套管2能够相对于支撑件1伸长或缩短，从而能够快速灵活地调节天线的高度。同时，天线可以安装于套管2或面板3的安装孔31上，以满足不同类型天线的安装需求，无需更换天线支架即可安装多种不同类型的天线，提高了天线支架的通用性。此外，套管2能够绕支撑件1的轴向转动任意角度，从而灵活调节天线的朝向。
[0038]需要说明的是，天线可以通过卡箍固定安装于套管2上，卡箍可以沿套管2的轴向套接固定于套管2的外周面，进一步增加了天线的高度调节范围。当然，天线还可以通过其他固定结构安装于套管2上，在此不作具体限定。
[0039]本实施例的面板3封堵设置于套管2的顶端并与套管2一体本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种天线支架，其特征在于，包括：支撑件(1)；套管(2)，所述套管(2)可伸缩地设置于所述支撑件(1)；面板(3)，设置于所述套管(2)上，所述面板(3)上开设有安装孔(31)；所述套管(2)或所述安装孔(31)内能够安装有天线。2.根据权利要求1所述的天线支架，其特征在于，所述支撑件(1)包括：底座(11)；以及立管(12)，所述立管(12)沿竖直方向延伸且其一端固定设置于所述底座(11)上，所述套管(2)套设于所述立管(12)上。3.根据权利要求2所述的天线支架，其特征在于，所述天线支架还包括：紧固件(4)，被配置为将所述套管(2)锁定于所述立管(12)上。4.根据权利要求3所述的天线支架，其特征在于，所述紧固件(4)为螺栓，所述套管(2)上开设有贯穿其壁厚的螺纹孔，所述螺栓穿过所述螺纹孔后抵压于所述立管(12)的外周面。5.根据权利要求3所述的天线支架，其特征在于，所述紧固件(4)为螺栓，所述套管(2)上开设有贯穿其壁厚的定位孔(21)，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：周晓娟，张民爽，刘洋，
申请(专利权)人：广州文冲船厂有限责任公司，
类型：新型
国别省市：